市場に出回っているほとんどの車両とエンジンタイプの平均エンジン交換コストは3,000ドルから5,000ドルの間です。 ドライバーは、スワップをエンジンの修理、再構築、または交換と比較するときに、手順が最良の選択であるかどうかを判断する必要があります。

エンジンスワップとは何ですか？

エンジン交換は、あなたの車の元のエンジンを新しいエンジンに交換するプロセスです。 エンジンの交換はまた使用された車の屈強なエンジンの再建、修理、または交換費用を避けるためにすることができるが、性能車のため通常である。

エンジン交換を行うときは、現在運転している車のために既に作られている別のエンジンと交換するか、まったく別のエンジンと交換することがで

• たとえば、現在V6エンジンを使用している小さな車にV8エンジンを入れて、パフォーマンス上の利点と耐久性の要因が追加されているかどうかを

新しいエンジンのためのスペースを作り、すべての外装部品が新しいエンジンに正しく接続されていることを確認するために車を再適合させなけ それは労働集約的である場合もあるがエンジンの交換はすべての車でなんとかである。

なぜ人々はエンジンスワップを行うのですか？

エンジン交換は、高性能で性能重視の高速加速エンジンを自分の車に入れようとするプロセスです。 実際には、人々が他のエンジンスワップコストを見て、自分の車の発電所を別のものに置き換えることに決めたさまざまな理由があります。

• オリジナルのエンジンは珍しいです

あなたが再建し、長年にわたって偉大な状態に保たれている古典的な車を持っている場合は、アンティークの部品を見つけるの闘争を知っています。 古典的な車は、労働と修理の価格の面で高価であり、正しい部品を見つけることは、今日の市場で現代の車に比べて非常に時間がかかり、高価になる

• あなたの古い車が少ない数で販売され、特にまれなモデルだった場合、元のエンジンを購入するのは難しいでしょう。
• あなたの車がこの時点でディーラーのサポートを持っていないか、現在絶滅したブランドから来ている場合は、元のエンジンを追跡しようとするのは困難
  • この場合、あなたの最善の策は、あなたの特定のメーカー、モデル、および車の年のエンジンスワップコストを調査することです。
  • ジープやAMCのような小さな操作でも、連続するモデル年ごとに新しいドライブトレインを作る余裕がなかったとしても、車の世界では他のブランドから

• エンジンの再構築はより高価です

あなたは大規模な修理や再構築を必要とするモーターを持っている場合は、多くの場合、この手順は、エンジンスワップのコストよりもはるかに高価であ 車の所有者が古いと潜在的に磨耗したエンジンを再構築するのではなく、新しいモーターのエンジンスワップを先に行くことにした理由の一つは、多額の交換を回避し、価格を再構築することです。

• 信頼性の懸念

あなたの古典的な車は、道路上で実行し、継続的に健康で高パフォーマンスを維持するための最良の方法は、頻繁にそれを運転することです。 一貫して安全性や性能の問題なしにあなたの車を運転することができることへの最良のパスは、効率的に動作してあなたの車を維持するために、エ

• 一部の車両は、日常的に使用するのに十分な信頼性がないと考えられている可能性があります。 この場合、エンジン交換の費用を研究することは新しい車を完全に買うよりよい選択である。

• オフローディングおよび牽引機能

あなたは大型SUVでディーゼルエンジンのパワー機能をしたいが、フルラグジュアリーオプションや輸入車のための高価格を支払うことを望んでいない場 あなたが持っている最高のチャンスは、このパフォーマンス指向のオプションのための他のエンジンスワップコストを調べることです。

• 現在の車両にディーゼルパワーを追加すると、燃費、牽引力、上り坂能力が向上し、パフォーマンスドライバーがしばしば自分の車に求めているものです。 ディーゼルスワップは頻繁にオフローディングとトレイルでの運転を楽しむ人の人気の傾向であり、トレイルヘッドとあまり知られていないスポットに低出力のエンジンを使用するよりもはるかに簡単に得ることができます。

• 力を高めるには余りにも高い

時々、あなたの現在のエンジンの力を高めることの価格がプロセスの労働そして時の価値がないことが分るかもしれない。 これが事実なら、エンジン交換の費用に見ることはmod友好的で、アフター-マーケットサポートを含み、このプロシージャのための労働時間を減らすことができるので最もよい選択である場合もある。

• すでに極度の消耗を受けている複雑なエンジン設計をしている場合は、エンジンスワップが長期耐久性のための最良の選択になります。

• あなたは予備のエンジンを持っています

すでに予備のエンジンを持っているか、予備の部品を持っている友人を知っている場合、この手順のエンジン交換コストは非常に安価になります！

エンジンスワップコストに影響を与える要因

エンジンスワップが道であると確信したので、一つのことを知る必要があります–エンジンスワップコストは何ですか？ そこにこの手順のための誰の答えやガイドラインはありませんが、我々はあなたの車のメーカー、モデル、および年に応じて、この手順の合計価格に影響を与

• エンジンブロック

エンジンスワップコストを変更できる要因の1つは、短いエンジンブロック、長いブロックエンジン、または完全なエンジンを選択する場合です。

• ショートブロックエンジンは、あなたの車に入力することができるフルエンジンを作るために必要なサイズです。 短いブロックに含まれている部品は氷結のプラグ、連接棒、軸受けおよびピストンである。 これは、より高価な部分のいくつかが含まれていますが、あなたはまだエンジンスワップコストを増加させることができ、追加のコンポーネントを購入
• 長いブロックエンジンはほぼ完成していますが、それほど完成していません。 このエンジンはシリンダーヘッド、氷結のプラグ、連接棒、軸受けおよびピストンを含んでいます。 残りの部品を購入する必要がありますが、ショートブロックエンジンの場合と同じくらい購入する必要はありません。 この長いブロックエンジンはカスタマイズされた部品がほしいと思わないが、わずかにより低いエンジンの交換の費用がほしいと思えばよい選択である。
• 完全なエンジンは、最も便利で信頼性が高く、耐久性のある選択肢です。 このエンジンは、あなたが開始し、あなたのエンジンスワップを終了するために必要なすべてを持っています。 それはほとんどの部品が含まれているので、これは最高のエンジンスワップコストを持っていますが、あなたはあなたの新しいエンジンで何をしたいのかを完全に確信している場合、それは良い選択です。

• 車のブランドとタイプ

エンジン交換の費用に影響を与えることができる要因の第二のタイプは、あなたの車のブランド、タイプ、および年です。 エンジンの種類と同様に、あなたが持っている車の特定のモデルは、エンジンスワップコストの合計価格に影響を与えます。 大量生産されており、地元の自動車車体店やオンラインで一般的に見つかった部品が含まれている基本的な車両は、通常、効率、使いやすさ、可用性、およ

• しかし、高級車、カスタマイズ車、高性能車、またはスポーツカーには、より高い労働力と性能レベルが必要です。 この場合、エンジン交換プロセスは部品を見つけるのが難しく、設置が難しくなるため、時間がかかるため、エンジン交換コストははるかに高くなりま

• 整備士の手数料

エンジンの交換の費用を高めることができる第3要因はあなたのローカル自動車ボディ店または販売会社で時給および機械工料金である。 機械工は通常車のタイプおよびエンジンのタイプによって20時間まで取ってこの仕事の総時間がエンジンの交換の費用のための1時間あたりのhour50と$100の間で、満たす。

• 時給を考慮すると、この手順の工数はエンジン交換コストに対して500ドルから1,500ドルの範囲になります。

• また、エンジンの価格は、短いブロック、長いブロック、または完全なエンジンによって異なります。 短いブロックエンジンは約engine500ですが、完全で高性能なエンジンはエンジンスワップコストのために約9 9,000です。

ガスエンジンとディーゼルエンジンを交換できますか？

エンジン交換コストを考慮すると、ガソリンエンジンかディーゼルエンジンを車両に使用しているかを知る必要があります。 ディーゼルエンジンとガスを交換することは可能ですが、同様のエンジンタイプと交換するよりも時間がかかり、複雑です。 この手順では、次のような考慮する必要がある特定のものがあります:

• エンジン重量-ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも重いので、余分な質量に対応するために車を再構築する必要があります。
• エンジンの寸法–ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも大きくなる可能性があるため、新しい機構をエンジンベイに収まるスペースを作
• トランスミッションとリアアクスル–より高い馬力のエンジンを取り付ける予定の場合は、アクスルを固定する必要があります。 リアアクスルは、より強力なエンジンのトルクを生き残ることはありませんので、あなたは、エンジンのスワップコストを増加させることができ、車軸とトランスミッションに調整を行う必要があるかもしれません。
• 電子機器–機械式エンジンを使用している場合は、電気的な変更を加える必要はありません。 ただし、電子ディーゼルエンジンを使用する場合は、これがトランスミッションと通信できることを確認する必要があります。
• 排出ガス–ディーゼルエンジンは、より低燃費です。 あなたの車が総エンジンの交換の費用を計算する前にあなたの車の放出に関する点検を経ることを確かめなさい。

エンジンスワップの長所と短所

エンジンスワップの長所

1. より多くのパワー–パフォーマンス上の理由でスワップを行っている場合、耳のパワーと加速を増やそうとしている可能性があります。 エンジンの交換を使うと、あなたの新しい機械のための望ましい性能レベルを選ぶことができる。
2. 部品を変更して見つけるのが簡単–一部の在庫エンジンはアフターマーケット部品の広大な可用性を持っていないので、将来的に労働価格を下げるた
3. はお金を救うことができます–エンジンの取り替えおよび再建を防ぐことによってあなたのエンジンの交換の費用でお金を救うことができます。 エンジンの交換は、あなたの車の中で最も高価な修正の一つです。
4. より信頼性の高い–古いエンジンをより少ないマイルと劣化のあるエンジンと交換することは、あなたのエンジンが長期的により信頼性が高い

エンジン交換の短所

1. 高価–エンジン交換の価格を避けていますが、エンジン交換のコストが非常に高額になることがあります。 最低として、運転者は機械工に彼らの車を持って来たらエンジンの交換のためのおよそ3 3,000を支払うと期待するべきである。
2. は時間がかかります–エンジン交換は非常に労働集約的です。 次に最低の、労働時間はエンジンの取り外しのための仕事の少なくとも4-6時間およびエンジンの取付けのための少なくとも1-2時間です。
3. トランスミッションを変更する必要がある場合があります–エンジンはトランスミッションと通信する必要があるため、車の元のエンジンを変更すると、トランスミッションに問題が発生することがあります。 あなたの車に交換することを決定したエンジンに応じて、それがより異なるほど、トランスミッションを交換する必要がある可能性が高くなります。
4. あなたはあなたの車を再登録する必要があるかもしれません-あなたが住んでいる場所によっては、新しいエンジンを交換すると、あなたの車の再登
5. 排出ガスの問題–エンジン交換費用を支払うとき、あなたの車が運転することが合法であることを確認するために余分な排出ガス検査を受けなけ

平均エンジンスワップコスト

平均エンジンスワップコストは、ジョブ全体で3,000ドルから5,000ドルの間です。 あなたが選ぶエンジンのタイプによって$10,000に及ぶことができるが、これはあなたが取付ける新しいエンジンおよびあなたの車の作り、モデル、およ

• エンジン交換コストの範囲は7 750から2 20,000の間です。

一番下の行

ドライバーは、手順が車両にとって価値があるかどうかを判断するために、車両の総エンジンスワップコストを計算する必要があります。