インテークマニホールドは、アルミニウム、プラスチック、またはスチールのようなカバーで、エンジンの上に座り、インテークマニホールドのガスケッ このガスケットは、エンジン内部の空気-燃料混合物を対応するシリンダーに向けて電力を燃焼させる役割を果たします。 時間の経過とともに、ガスケットが膨張し、収縮し、エンジンから熱を引き付けると、ガスケットを通過してエンジンを冷却する冷却剤が漏れてしまう。 この漏れやすいガスケットは、今度は、悪いエンジンの性能を引き起こす漏れやすいガスケットに戻って冷却剤を吸う真空そっくりの感覚で起因でき
悪いインテークマニホールドガスケットの症状には、エンジンの過熱、クーラント漏れ、車の下の色のついた液体、荒いエンジン、および/またはダッシュボードに”チェ
“JDM B16A52″(CC BY-SA2.0)by3ndymion!!!
インテークマニホールドガスケットの修理費用はいくらですか？
平均して、インテークマニホールドガスケットを修理するためのコストは、あなたが訪問する整備士、あなたが住んでいる場所、あなたが運転する車に依存 平均して、労働力と部品が含まれた完全な修理は、$300から1 1.050の範囲になります。 価格帯は、あなたが運転する車に応じて、再び広く変化する可能性があります。 私たちの研究から、ポルシェのようなハイエンドの車はVolkswagen1,000に近い費用がかかる可能性がありますが、フォルクスワーゲンはlittle150ほどではありません。 しかし、ほとんどの専門的な修理費用は、inside275から$550の範囲内にあります。 あなたのメイクとモデルが地元の整備士/販売店で費用がかかるかどうかを確認するには、以下の表をチェックしてくださ
部品のみ、再び、あなたが運転する車に応じて、多くの場合、2 20から$125の範囲になります。 部品は安くなりますが、それはあなたがプロのメカニックにそれを取るした場合、あなたの費用がかかります労働です。 AutoZoneでは、例えば、コストは1 15から6 65+までどこでも異なります。 同じ価格が見られたAmazon.com 同様に。
comは、平均推定コストは、あなたの車の製造元とモデル、そしてあなたが住んでいる場所に応じて、3 350から6 600のどこにでもあると言います。
Just Answerに質問をした人は、下部インテークマニホールドガスケットを交換するために$759を引用したと述べ、交換にはメカニックが最大7時間かかったと述べた。
| メーカーとモデル | 平均価格(労働+部品) |
|---|---|
| ビュイック-センチュリー | $475 |
| ビュイック-レサーブレ | $325 |
| シボレーブレザー | $450 |
| シボレー-インパラ | $750 |
| シボレー-マリブ | $550 |
| クライスラー-タウン-アンド-カントリー | $350 |
| ダッジラム | $450 |
| フォード150 | $650 |
| マスタングGT | $325 |
| 日産アルティマ | $550 |
| ポンティアックグランドアム | $750 |
| トヨタカムリ | $325 |
| トヨタ-カローラ | $210 |
| フォルクスワーゲンジェッタ | $275 |
インテークマニホールドガスケット概要
修理中、整備士はまず車をスキャンしてコードをスキャンし、ガスケットが問題の根本であることを確認します。 そこから、彼または彼女は目に見えてあらゆる漏出があるように多岐管を点検し、テストに冷却装置に圧力をかけます。 漏出が疑われれば、各ガスケットはそれに応じて取除かれ、取り替えられます。 メーカーとモデルとエンジンのサイズに応じて、マニホールドは、プロの力学によると、労働時間の数時間、通常は五から六時間につながることができますインジェクターを含む、いくつかの層の下に埋め込むことができます。 マニホールドガスケットを露出させるためには、各層を取り外す必要があります。
追加費用は何ですか？
この部品が故障した場合、エンジンにクーラントが漏れたり、エンジンオイルが汚染されたりする可能性があるため、場合によってはガスケットの修理後にエンジンオイルを交換する必要がある場合があります。
状況の重症度によっては、ガスケットを所定の位置に保持しているボルトまたはスタッドが破損した場合、整備士は追加の労働時間を追加する必要
通常は含まれていますが、ジョブが完了した後に約2ガロンの冷却剤を追加する必要があります。 あるガレージは他は修理引用にこれを結ぶかもしれないが冷却剤のための満たすかもしれない。
お金を節約するにはどうすればよいですか？
吸気マニホールドガスケットの漏れや不良の兆候が見られた場合は、すぐに修理してください。 インテークマニホールドは、最適な温度で実行されているエンジンを維持するためにクールダウンに続いて、正しいシリンダーにエンジン内の燃料混合物を これらのシールが故障して漏れた場合、エンジンは冷却液を失い、過熱または非効率的に実行されます。 あなたが待ってドライブに進むと、漏れがあっても、シリンダーやエンジンブロックに深刻な損傷など、将来的に大きな問題がある可能性があります。
他の修理と同様に、一つを受け入れる前に少なくとも三つの引用符を取得してみてください。 ガスケットが問題であることを知っている限り、ほとんどの機械工は電話上の球場の引用を提供できるべきである。
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