ショックを交換する場合は、2つのショックを交換するために250ドルから580ドルの間で支払うことが期待できます。 この修正のための労働価格を支払うことは、平均してbetween150と3 300の間であなたの費用がかかります。

4つのショックすべてを交換するにはいくらかかりますか？

典型的なショックと支柱の交換は、部品と労働を組み合わせてanywhere450と1 1,100の間のどこでもあなたを戻すことができます。 個々の衝撃および支柱アセンブリはshock150からassembly900のまわりで衝撃および支柱アセンブリを取り替えるための推定人件費はassembly150からアセンブリごとのassembly300までどこでも及ぶことができるが、要する。

ショックの交換にはいくらかかるのでしょうか？

典型的なショックと支柱の交換は、部品と労働を組み合わせてanywhere450と1 1,100の間のどこでもあなたを戻すことができます。 個々の衝撃および支柱アセンブリはshock150からassembly900のまわりで衝撃および支柱アセンブリを取り替えるための推定人件費はassembly150からアセンブリごとのassembly300までどこでも及ぶことができるが、要する。

悪いショックの兆候は何ですか？

摩耗した衝撃と支柱の警告サイン

• 高速道路の速度で不安定。
• 車両は片側に”ヒント”を順番に回します。
• ハードブレーキング中にフロントエンドが予想以上にダイブします。
• 加速中にリアエンドのスクワット。
• 異常なタイヤ摩耗。
• 衝撃や支柱の外側に液体が漏れています。

あなたは壊れた衝撃で車を運転することはできますか？

ショックアブソーバーの故障または破損: 委員会のうち、そのショックアブソーバーの一つ以上を持つ車はかなりバウンスし、ロール、スクワット、または過度にダイビングすることができます。 決してハイウェーの速度で壊れた衝撃吸収材が付いている車を運転し、突然の回転か停止を避けないで下さい;結局は、壊れた衝撃は取り替えられる必

あなたはショックを自分で置き換えることができますか？

あなたの車のショックアブソーバーを交換する必要があるが、高価な整備士の手数料を支払いたくない場合は、少しの努力で自分で行うことができます。 衝撃はそれに滑らかおよび乗車を与える車の性能に必要である。 しかし、時間の経過とともに、車両のサスペンションが磨耗します。

ショックはどれくらい続くのですか？

平均して、あなたの車が”babied”されている場合、あなたはあなたのショック/支柱が約10年続くことを期待することができます。 あなたが本当に役馬のようにあなたの車を使用している場合は、5年はおそらくあなたが期待できるすべてです。 これは平均運転者のために、7か8年がほとんどの衝撃および支柱の最高の平均余命であることを意味する。

一度に4つのショックをすべて交換する必要がありますか？

少なくとも、年に一度、あなたの車のサスペンションをチェックしてください。 ショックと支柱は常にペア（フロントアクスルまたはリアアクスル）で交換する必要があり、それは一度にすべての四輪のショック/支柱を交換するこ これは、車両の両側に信頼性の高いハンドリングと一貫した応答を維持するのに役立ちます。

ショックとストラットの違いは何ですか？

同じことをしても、ショックとストラットは全く異なる部分です。 ショックは支柱の交換には使用できず、支柱は衝撃の交換には使用できません。 衝撃と支柱間の主な違いは支柱が衝撃がない車の懸垂装置の構造部分であることである。

私の車はショックやストラットを持っていますか？

これらの部品のコイルスプリングを探すのではなく、吸収体の底部を見てください。 それが唯一のボルトによって所定の位置に保持されている場合、あなたはショックではなく、支柱を持っている知っているよ。 あなたの車が上部の制御腕を備えていればまた衝撃を有することを知っている。

悪い衝撃で運転するのは悪いのですか？

ショックや支柱が悪くなったら、長い間車を運転すべきではありません。 あなたの車の安定性が損なわれるため、悪い衝撃や支柱で運転することは安全上のリスクです。 あなたは悪いハンドリング、過度のボディロール、揺れステアリングホイール、および貧しいトラクションを経験するでしょう。

悪い衝撃はどのようなノイズを作るのですか？

ショックアブソーバーが悪くなり、タイヤがより速く反動すると、一連の山と谷のように交互に摩耗のパターンがある可能性があります。 タイヤの踏面のこれらの変化はテストドライブの間に検出することができる跳ねる騒音をもたらす。

車の片隅に移動し、押し下げます。 あなたが手放すとき、車は跳ね返ってから、安静時の高さに戻って解決する必要があります。 車が2倍以上跳ね返る場合は、新しいショックが必要になる可能性が最も高いです。

サスペンションの費用はいくらですか？

典型的なコスト：サスペンションシステムを交換すると、システムの種類と車両のメーカー、モデル、年に応じて、$1,000-$5,000以上の費用がかかります（高級車は、通常、標準的な自動車よりも多くの費用がかかります）。