トヨタのツンドラは多くの事のために知られている:信頼性、アメリ しかし、パフォーマンスは本当にリストを作るものではありません。 次世代トラックはハイブリッドパワーとツインターボV6を約束しますが、現在の5.7リットルV8はひどく低燃費または強力ではありません。 ツンドラは、ペイロードの高いフルサイズのトラックのリストを作っていませんでした。 オフロードTundra TRD Proがありますが、エンジンのアップグレードはありません。 しかし、ある時点で、それはしました。 かなり最近まで、トヨタのツンドラの所有者は公式のTRDスーパーチャージャーを注文することができます。
TRDスーパーチャージトヨタツンドラの特別なことは何ですか？
ストック、Tundraの5.7リットルV8は381馬力と401lb-ftのトルクを作ります。 いくつかのために、それは十分かもしれません。 しかし、Tundra TRD ProはFord F-150RaptorやRam Rebel TRXのようなものと競合していますが、Raptorは450hpと510lb-ftを作ります。 そして、今後のHellcatエンジン搭載のRebel TRXは、完全な707馬力ではないにしても、少なくとも575馬力を発揮します。
しかし、2013年までは、物事は少し異なっていました。 2007年から2013年にかけて、ツンドラのバイヤーはトヨタのディーラーからTRDスーパーチャージャーキットを注文することもできた。 LingenfelterやEdelbrockのような現代のキットと同様に、TRDは過給機を供給するだけではありませんでした。 このキットには、バイパスバルブ、パフォーマンスエアインテーク、空と液体のインタークーラー、より大きな燃料噴射装置も含まれていました。 TRDは、過給されたツンドラがまだ信頼できる毎日の運転手であることを確認したかった。 キットはさらに50州の排出ガスに準拠しており、道路&トラックによると、工場出荷時の保証が付属していました。
そして、それは本当に違いをもたらしました。 トヨタは0-60時間または牽引容量のanexactの改善を引用しません。 しかし、イートン型スーパーチャージャーがV8を504hpと550lb-ftに昇圧すると、ツンドラの性能は疑いなく増加した。 そして、ビデオのトラックのようなボルラの排気で上記のように、音もしました。
トヨタがツンドラTRDスーパーチャージャーを提供しない理由
残念ながら、Tundra TRD Proはまだ5.7リットルのV8を持っていますが、TRDスーパーチャージャーは互換性がありません。 V8は、排出ガス基準に追いつくために変更する必要がありました。 これらの変更の1つには、E85互換性のあるものが含まれていました。 PickupTrucksによると。comは、過給機は、コストの上昇と厳しい排出要件のために、その途中ですでにありました。 それは単にもうエンジンでは動作しません。
Tundra TRD Proはまだ非常に有能なオフローダーとデイリードライバーです。 それはFoxの衝撃、前部スキッドの版および改善された安全特徴を有する。 それはちょうどより多くの電力やトルクが付属していません。
オルタナティブスーパーチャージャー
しかし、ツンドラ過給機キットを提供するチューニング会社はいくつかあります。 最もプラグアンドプレイはすべてのV8装備されていた2007年から2018年のツンドラのトラックと互換性があるMagnusonのキットである。 それは空と液体のインタークーラーを持っていませんが、Magnusonは、そのキットは一日でインストールすることができ、すべてのOEセンサーを維持すると主張してい エアインテークをアップグレードすることで、マグヌソンキットは5を上げることができます。7リットルV8へ550馬力と550ポンドフィート。 多くはである何、キットは中央政府およびCARBの放出条件と迎合的である。
また、マグヌソンのスーパーチャージャーを販売しているUnderdog Racing Developmentは、キットにECUの再フラッシュが含まれていないことを指摘しています。 これはトヨタの公式キットが提供したものであり、彼らのトラックを過給しようとしているツンドラの所有者のための主要なつまずきポイントです。 しかし、URDは、キットの残りの部分は、アップグレードされたインジェクターを含むTRDキットとほぼ同じであることに注意しています。
このキットの価格は、かつてのTRDキットとほぼ同じです。 2009年には、車とドライバーは、キットのためのasking5,875提示価格を引用しました。 今日にスケーリングされ、それは約7 7,050です。 Magnusonのキットは6 6,995で入って来る。