Avete individuato una pozza di liquido freni sotto la vostra auto? O la tua luce dei freni è incandescente e hai notato un insolito livello di mancanza di risposta nei tuoi freni?
Sai che qualcosa non va con i tuoi freni, ma cosa potrebbe essere?
Il sistema frenante è un componente incredibilmente vitale della vostra auto. Se ci sono problemi con i freni, è meglio farli controllare al più presto.
Se stai riscontrando uno dei sintomi sopra riportati, è probabile che tu stia affrontando un problema alla linea del freno e avrai bisogno di una sostituzione della linea del freno.
In questo articolo, approfondiremo le linee dei freni, come individuare i problemi con loro e l’opzione migliore per la riparazione della linea del freno.
Questo articolo contiene:
(Clicca su un link qui sotto per passare a una sezione specifica)
- Che cos’è una linea del freno?
- Cosa succede se le tubazioni dei freni sono rotte?
- Come identificare i problemi con le tubazioni dei freni
- Cosa fare se la tubazione dei freni si guasta durante la guida
- Quanto tempo impiega una sostituzione della tubazione dei freni?
- Fai da te linea del freno Riparazioni: sono possibili?
- Costo di sostituzione della linea del freno
- La soluzione più semplice per tutte le vostre esigenze di riparazione e sostituzione dei freni: RepairSmith
Cominciamo.
Che cos’è una linea del freno?
La linea del freno è una linea in acciaio che svolge un ruolo cruciale nel funzionamento dell’intero sistema frenante.
Ecco una ripartizione di come funziona il sistema frenante:
Quando si preme verso il basso il pedale del freno, trasmette la pressione al cilindro maestro, che poi costringe liquido dei freni lungo la linea del freno (noto anche come un tubo del freno o freno tubi).
Il fluido viaggia quindi verso i cilindri situati su ciascuna ruota, attivando il meccanismo di frenatura.
La pinza e le pastiglie dei freni premeranno il rotore del freno fino all’arresto.
Se l’auto utilizza freni a tamburo (che non utilizzano rotori del freno), il cilindro della ruota attiva le ganasce dei freni per rallentare la ruota.
Che cosa circa il tubo del freno? È la stessa cosa della tua linea del freno in metallo?
Quasi.
La linea del freno in acciaio è un tubo rigido-un po ‘ come le linee del carburante e collegato al serbatoio del carburante.
D’altra parte, il tubo del freno è tipicamente un tubo di gomma che collega la linea del freno duro alle parti mobili del freno come la pinza del freno.
Le tubazioni dei freni in gomma sono flessibili mentre si muovono con la sospensione della ruota. A volte, invece di linee di gomma, troverai anche un tubo flessibile intrecciato in acciaio inossidabile. Queste linee morbide in acciaio inossidabile sono più resistenti del tubo in gomma, aiutandoti a evitare di sostituirle troppo spesso.
Ora che abbiamo coperto che cosa è una linea del freno, entriamo in cosa succede se la linea del freno non riesce:
Cosa succede se le linee dei freni sono danneggiati?
Il guasto al freno può verificarsi a causa di vari motivi – con una linea del freno rotta che è una delle cause potenziali.
Quando la linea del freno è danneggiata, l’idraulica non funzionerà in quanto il liquido dei freni non può raggiungere il meccanismo di frenatura del pneumatico.
Per evitare che si verifichi un guasto completo ai freni, la maggior parte dei sistemi frenanti ha due circuiti separati, creando un sistema di frenatura diviso.
I circuiti possono essere:
- Anteriore / posteriore: un set di linee dei freni controlla i freni anteriori e il secondo set controlla i freni posteriori.
- Diagonale: Un set di linee dei freni controlla i freni destro-anteriore e sinistro-posteriore, e il secondo set controlla i freni sinistro-anteriore e destro-posteriore.
In questo modo, se soffia una linea del freno, avrai ancora un’altra linea funzionante.
Supponiamo che la linea del freno posteriore non funzioni in una configurazione anteriore – posteriore — la parte posteriore della tua auto salterà quando frenerai perché il freno posteriore non funziona e inizierai a scivolare. Fortunatamente, poiché i freni anteriori funzionano ancora, dovresti comunque essere in grado di fermare l’auto.
Lo scenario peggiore è se entrambe le linee dei freni si guastano, poiché perderai tutte le funzioni dei tuoi freni.
Come identificare i problemi con le linee dei freni
Le linee dei freni sono progettate per durare fino a quando la tua auto, ma non è sempre così.
Ecco i soliti segni premonitori di un sistema frenante in avaria:
C’è una riduzione della potenza frenante
Un segno rivelatore di guasto alla linea del freno sta notando che i freni funzionano a intermittenza o hai improvvise difficoltà a fermare l’auto.
Nota: Ciò potrebbe anche essere dovuto a pastiglie dei freni usurate o problemi con i componenti idraulici come il cilindro maestro. Porta sempre la tua auto da un professionista per determinare qual è la causa.
La luce del freno si accende
Quando la spia del freno si accende, di solito può significare una delle due cose. O il liquido dei freni è basso nel cilindro maestro, o (soprattutto su un veicolo più vecchio) il freno di stazionamento è innestato.
Nella maggior parte dei casi, è un segno di liquido dei freni basso, che a sua volta potrebbe riflettere una linea del freno danneggiata.
Si notano perdite di liquido freni
È possibile individuare una perdita di liquido freni se c’è liquido freni a terra. Il nuovo liquido dei freni è tipicamente giallo trasparente, ma può diventare marrone mentre si rompe nel tempo. Controllare il livello del serbatoio del liquido dei freni può aiutarti a identificare facilmente una potenziale perdita di liquido nel tubo del freno.
Ci sono danni alla linea del freno
I danni fisici come la corrosione del metallo e le crepe sulle linee dei freni sono un chiaro segno che è ora di cambiare. Una linea del freno arrugginita può facilmente svilupparsi su auto parcheggiate a lungo senza essere guidate.
Le linee dei freni sono anche più suscettibili alla ruggine nelle auto guidate in ambienti innevati in cui il salgemma viene utilizzato per scongelare le strade ghiacciate.
Cosa fare se la linea del freno si guasta durante la guida
Nel caso in cui si faccia guasto alla linea del freno mentre si guida, non fatevi prendere dal panico.
Ricorda, hai due serie di linee dei freni.
Un set dovrebbe ancora funzionare.
Ecco cosa dovresti fare:
Pompare i freni
Pompare il pedale del freno può aumentare la pressione nelle linee dei freni per dare un po ‘ più di azione frenante. Non ripristinerà la piena capacità frenante, ma può darti una potenza di frenata sufficiente per controllare l’auto e fermarsi in sicurezza.
Questo è simile a come una pompa ABS funzionerebbe per aiutare a prevenire lo slittamento.
Tirare su
Anche se si tratta di una piccola perdita nella linea del freno, non cercare di continuare a guidare.
Non si può fare affidamento su freni difettosi per essere in grado di fermare in modo sicuro nel traffico. Accosta al primo posto sicuro che puoi trovare e fai rimorchiare la tua auto.
Non tirare il freno di stazionamento (a meno che non si stia guidando molto lentamente)
I freni di stazionamento non sono destinati a fermare un’auto in movimento. Sono progettati per impedire al veicolo di rotolare da una posizione stazionaria. Tirando il freno di stazionamento ad alta velocità si può inviare in un giro e danneggiare il resto del sistema frenante.
Utilizzare il freno di stazionamento solo se si guida a velocità molto bassa.
Quanto dura una sostituzione della linea del freno?
Le tubazioni dei freni non vengono instradate allo stesso modo in tutti i veicoli.
Tuttavia, sostituire la linea del freno è di solito un processo rapido.
Con un meccanico professionista, ci vogliono circa una o due ore.
Il tuo meccanico dovrà rimuovere la vecchia linea del freno e inserirne una nuova, o unire la sezione difettosa e sostituirla.
Prima di iniziare le riparazioni, ci sono alcuni strumenti necessari necessari per l’attività.
Questi includono:
- Linea di chiavi (chiave dado svasato)
- Flaring kit
- Sostituzione freni
- linea del Freno di montaggio
- Linea cutter
- Bender
- File
- liquido Freni
- Carjack
in Genere, questi sono i passi che dovrete seguire:
- quindi, sollevare l’automobile con un martinetto e rimuovere il guasto della linea del freno con una linea cutter.
- Poi, avrebbero preso la nuova linea del freno, e fare le curve necessarie necessarie con uno strumento bender.
- Dopo aver tagliato la linea a misura (lasciando alcuni per tenere conto del flare), avrebbero limato tutte le superfici grossolane.
- Dopo questo, installano i raccordi della linea del freno sulla linea e flare le estremità con uno strumento flare.
- Una volta che i raccordi sono a posto, avrebbero installare la nuova linea del freno e fissare ogni raccordo svasato.
- Infine, riempiranno il serbatoio della pompa freno con liquido freni e spurgheranno il sistema di bolle d’aria con il bullone del banjo sulla valvola di spurgo. Il meccanico può anche utilizzare uno strumento di scansione alla fine per controllare il sistema di frenatura per garantire che tutto è ordinatamente a posto.
Ma cosa succede se non vuoi inviare la tua auto a un negozio?
Fai da te linea del freno Riparazioni: Sono possibili?
Mentre è possibile sostituire la propria linea del freno, si consiglia di lasciare il lavoro a un meccanico esperto.
Ricorda, i freni sono molto cruciali per la sicurezza del veicolo, quindi è importante non tagliare gli angoli.
Non c’è spazio per errori quando si riparano le tubazioni dei freni. Un errore potrebbe causare più danni al vostro veicolo, e ancora più importante, un grave incidente sulla strada.
Ecco perché è sempre più sicuro affidarsi all’esperienza di un professionista per farlo per te.
Costo di sostituzione della linea del freno
Il costo medio delle parti della linea del freno è di circa $30-50.
E in media, le sostituzioni della linea del freno possono costare tra anywhere 150 – $200, incluso il costo del lavoro.
Tuttavia, i costi effettivi variano in base:
- Marca del veicolo-di solito, più costoso è il modello, più costose sono le parti di ricambio
- Modello del veicolo — i veicoli più vecchi con parti difficili da trovare possono costare molto di più
- Quante linee dei freni devono essere sostituite
- Tassi di manodopera del negozio
Quindi, qual è il modo più semplice per riparare le linee dei freni?
La soluzione più semplice per tutte le tue esigenze di riparazione e sostituzione dei freni
Quando stai cercando un meccanico che ti aiuti con la sostituzione della linea del freno, assicurati che:
- Sono certificati ASE
- Utilizzare solo parti di ricambio di alta qualità
- Offrire una garanzia di servizio
E per fortuna, c’è un modo super-semplice per garantire tutto questo.
RepairSmith è la soluzione di riparazione e manutenzione auto più conveniente, attualmente disponibile in California, Arizona, Nevada, Oregon, Wisconsin e Texas.
Ecco perché RepairSmith dovrebbe essere il vostro go-to opzione di riparazione:
- la Vostra linea freno sostituzione può essere eseguita a destra nel vostro vialetto
- Conveniente, facile prenotazione online
- Competitivo, upfront prezzi
- Esperto, ASE-certificati mobile tecnici di sostituire il vostro freni
- freno riparazioni e la manutenzione vengono effettuati con attrezzature di alta qualità e parti di ricambio
- Tutti RepairSmith riparazioni vengono per 12 mesi, Di 12.000 miglia di garanzia
Per ottenere una stima accurata di ciò che la vostra linea freno di ricambio verranno a costare, tutto quello che dovete fare è compilare questo modulo online.
Linee dei freni funzionali Mantenere la vostra auto in linea
Ricordate, i freni mantenere voi ei vostri passeggeri al sicuro.
Mantengono anche gli altri conducenti al sicuro sulla strada.
Quindi, se le linee dei freni hanno un problema, non ritardare il loro fissaggio.
Non è il tipo di problema tecnico che può aspettare un altro giorno.
Per fortuna, con RepairSmith, ottenere le linee dei freni sostituiti non è mai stato così facile! Mettiti in contatto oggi per mantenere i freni perfettamente funzionanti.