Il marchio Saturn non c’è più, ufficialmente chiuso nel 2010m ponendo fine ai suoi 25 anni di storia. Originariamente una consociata interamente controllata di General Motors, la società è stata successivamente assorbita da GM e gestita con le sue altre marche automobilistiche. Diversi modelli hanno definito Saturn tra cui l’originale linea compatta della serie S e il suo crossover VUE. Prima che il marchio venisse cancellato, fu introdotta una roadster nella sua line up. Quella macchina, la Saturn Sky, ha avuto una breve corsa di modelli di soli tre anni.
Roadster Background
Vagamente definito, un roadster è un veicolo a due passeggeri open-top dotato di un motore potente e trazione posteriore. Nei primi giorni di guida, la Divisione Nomenclatura della Society of Automotive Engineers ha descritto la roadster come, ” una vettura aperta posti a sedere due o tre. Può avere posti aggiuntivi su pedane o nel ponte posteriore.”
Le prime roadster includevano la Ford Model T, la Stearns 45, la Austin 7 e la Cadillac V-16. Negli anni successivi anche la MG TC, la Triumph TR3 e l’Alfa Romeo Spider si adattano a questa descrizione. I modelli contemporanei hanno incluso la Mazda MX-5 Miata, la Fiat 124 Spyder, la Honda S2000 e la BMW Z4 M Roadster. Quando hanno bisogno di una macchina e alla ricerca di un prestito, avete alcuni modelli formidabili da considerare.
Piattaforma GM Kappa
La General Motors ha sviluppato una nuova piattaforma per veicoli per sostenere una nuova famiglia di piccole auto nei primi anni 2000. La sua piattaforma Kappa subcompact è stata progettata con una sospensione indipendente e creata appositamente per supportare una famiglia di roadster per più marchi GM.
Questi veicoli includevano la Opel GT, la Daewoo G2X, il Solstizio di Pontiac e il Saturn Sky. I modelli Saturn, Opel e Daewoo erano simili; il modello Pontiac aveva un proprio design del corpo.
Scelte di motore e trasmissione
La Pontiac Solstice è stata introdotta per l’anno modello 2006, gli altri modelli sono seguiti nel 2007. Fin dall’inizio, il cielo di Saturno è stato venduto in due livelli di allestimento: la convertibile standard o base e la Linea Rossa.
L’edizione base era alimentata da un motore a quattro cilindri da 2,4 litri che produceva 177 cavalli a 6.600 giri / min e 166 libbre di coppia a 4.800 giri / min. Questo motore era accoppiato con una trasmissione manuale a cinque marce o un automatico a cinque marce opzionale. Il risparmio di carburante variava da 17 a 19 mpg in città a 24 a 26 mpg in autostrada per il suo rating EPA.
La Red Line Saturn Sky era equipaggiata con un motore a quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri con potenza nominale di 260 cavalli a 5.300 giri / min e 260 libbre di coppia a 2.500 giri / min. Come il modello base, i clienti avevano una scelta di entrambe le trasmissioni manuali e automatiche a cinque marce Il modello è stato valutato a 19 mpg in città e da 26 a 28 mpg in autostrada.
Saturn Sky Amenities
Tutti i modelli Saturn Sky erano dotati di un top manuale o di quello che “Car and Driver” descriveva come “toilsome” per spostarsi in posizione. CD ha anche definito il Cielo come una “Corvette Junior Petite”, ammirando le sue caratteristiche stilistiche tra cui le sue grandi prese d’aria, il cofano lungo, la posizione bassa e il suo ponte corto.
L’equipaggiamento di serie per la base 2009 edition comprendeva ruote da 18 pollici, fari automatici, un sistema di climatizzazione, alzacristalli elettrici, serrature elettriche, un sistema audio a sei altoparlanti, radio satellitare e connettività iPod.
La Red Line edition ha aggiunto caratteristiche prestazionali tra cui il motore turbocompresso, una sospensione più rigida e un differenziale a slittamento limitato. Le opzioni includevano un sistema audio a sette altoparlanti, finiture in pelle, pedali metallici e finiture verniciate speciali.
Fallimento e scomparsa
Sebbene pochi analisti abbiano paragonato favorevolmente il Saturn Sky e i suoi compagni di piattaforma Kappa con la Mazda MX-5 Miata, la roadster leader a prezzi accessibili, questi modelli sono riusciti a migliorare ogni rispettivo marchio. Erano anche perdenti di denaro con GMInsideNews.com riportando che GM ha perso circa $10.000 per ogni unità costruita. Inoltre, il marchio Saturn ha risucchiato i soldi da GM, costando alla società billion 20 miliardi in 24 anni.
Con GM in lotta per la sua vita, la società ha dichiarato fallimento il 1 ° giugno 2009, e poi ha usato questa opportunità per ristrutturare. GM in seguito ha chiuso o venduto diversi marchi tra cui Pontiac, Hummer, Saab e Saturn. I modelli Kappa erano già stati cancellati quando GM andò in bancarotta, terminando la sua breve corsa di modelli dopo soli tre anni.
Il Saturn Sky è stato un successo di design e un discreto ingresso nel segmento roadster. Che il suo modello sia stato breve rende anche questa macchina difficile da trovare e un probabile futuro da collezione.