Segreti di velocità: Ottenere 500 cavalli da un piccolo blocco Ford

Quando si pensa di costruire un piccolo blocco Ford ad alta potenza, le prime modifiche che vengono in mente sono il sistema di induzione e il flusso della testa. Mentre quelle semplici modifiche ti porteranno a lungo, ci sono due elementi chiave che renderanno più facile colpire la tua potenza di destinazione: spostamento e albero a camme.

Una regola nel rendere il potere reale che non ha mai vacillato è più grande è meglio. Il che significa che più spostamento equivale a più potenza. Per esplorare un modo sicuro di costruire una Ford Small Block da 500 CV, Richard Holdener con Speed Secrets si allea con i suoi amici di Comp Cams.

A partire da un 347ci Stroker, lo spostamento più comune per un piccolo blocco Ford Stroker, e lanciando nel giusto sistema di induzione e un sacco di flusso di testa, l’albero a camme destra farà la differenza. Quindi, afferrare il catalogo Comp Cams e scegliere un terreno cam appositamente per un’applicazione SBF Stroker sarà uguale successo. Questo 347 SBF Stroker con forgiato flat top pistoni ricevuto borchie testa ARP, una catena di distribuzione a doppio rullo, e un 28 oz serranda.

Inoltre Comp ha fornito i sollevatori idraulici a rulli, il gruppo Spyder, le aste di spinta temprate, i bilancieri a rulli con rapporto 1.6 e, naturalmente, l’albero a camme Comp XFI236HR-14 con un .579 Ascensore, 236/249 Durata, e un 114 LSA. L’aggiunta di CNC ported 17 gradi 195 teste Broadix, un singolo aereo Speedmaster high rise aspirazione, e 1 3/4 di pollice tubo lungo intestazioni Richard spostato la SBF al banco dove ha prodotto 499.6 HP @ 6.600 giri / min e 441 Lb-Ft di coppia @ 5.300 giri / min, dimostrando che è proprio quello che succede quando si combinano spostamento, un sacco di flusso di testa, il giusto sistema di induzione, e l’albero a camme destra.

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