Cosa può accadere se aggiungo troppo olio?

Riceviamo spesso chiamate dai clienti che dicono: “Il mio compressore sta sputando olio.”o” C’è olio che esce dalle mie linee del compressore.”Queste sono entrambe indicazioni che il compressore d’aria era troppo pieno di lubrificante.

In genere quando pensiamo di aggiungere / cambiare olio, pensiamo all’olio nelle automobili. Quando l’olio viene aggiunto, di solito è riempito vicino alla parte superiore, motivo per cui c’è un malinteso comune di avere la stessa pratica per i compressori d’aria. Tuttavia, il riempimento del pozzetto dell’olio dei compressori verso l’alto può causare danni interni significativi all’unità. Quando le quantità in eccesso di olio diventano aerosolized dallo scarico del compressore, può causare danni non solo al compressore, ma a tutti gli utensili pneumatici e accessori che sono collegati al compressore. Lo scarico oleoso può anche rovinare il prodotto finale, a volte al punto in cui i progetti devono essere demoliti e rielaborati interamente. Qualsiasi verniciatura a spruzzo, levigatura o applicazione di finiture sarebbe rovinata dall’olio che entra nel flusso d’aria.

Per mantenere il compressore d’aria in funzione nel modo più efficiente possibile, è importante assicurarsi che funzioni sempre al livello dell’olio corretto. Con la manutenzione preventiva, ridurrai notevolmente il rischio di avere progetti rovinati dall’interferenza dell’olio nel flusso d’aria del compressore

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