Sia un pilota medio week-end o un ciclista esperto sanno che ottenere una moto tune-up è necessario. Mantiene la tua bici alle sue prestazioni ottimali assicurando che i suoi componenti siano adeguatamente serrati.

Ciò significa che il freno, comandi, auricolare, movimento centrale, e altre parti della bici sono di lavoro o di eseguire condizionatamente bene. La messa a punto della bici è un’attività di manutenzione regolare che la tua bici dovrebbe subire.

Tuttavia, quanto costa una moto tune up?

Il costo medio di una moto tune-up è di circa $60 a $150. A seconda delle vostre esigenze di manutenzione della bici, è possibile ottenere sia la messa a punto di base pari a $60 o un importante tune-up che vanno da $100-$150.

Cosa è incluso in una messa a punto della bici?

Se si desidera usufruire di una moto tune-up, si otterrà un servizio per la regolazione auricolare, regolazione movimento centrale, controllo e regolazione gruppi, mozzi e regolazione ruote vero, e un telaio minore pulito.

Per tutti i dettagli, è anche possibile controllare quanto segue qui sotto:

Auricolare

L’auricolare è uno dei componenti più importanti della tua moto. È il cervello della tua macchina ed è responsabile della navigazione della bici nella direzione corretta. Se hai un auricolare ben sintonizzato, puoi goderti uno sterzo fluido e preciso quando sei in viaggio.

Se si dispone di un mal messo a punto-up auricolare, può causare incidenti stradali pure. Non è possibile navigare la strada nella giusta direzione se l’auricolare non sta eseguendo al suo ottimale. Per la vostra sicurezza, è necessario controllare il vostro auricolare moto regolarmente.

È fondamentale rimuovere la grana e lo sporco che si accumulano sull’auricolare. In questo modo, è possibile evitare che lo sporco danneggi o rompa questa parte specifica. Lo sporco e la grana che penetrano attraverso l’auricolare possono anche influenzare la corsa, rendendo più difficile il controllo della bicicletta.

Pulire l’auricolare, incluso il cuscinetto superiore e il cuscinetto inferiore. Permette al forte di funzionare in modo efficiente e garantisce uno sterzo pulito e senza problemi.

Per fare ciò, il manutentore toglierebbe lo stelo e il manubrio mentre estraeva la forcella dal telaio della bici. Dopo di che, la grana, il grasso e lo sporco saranno spazzati via. Quindi, l’auricolare subirà nuovamente l’ingrassaggio.

Movimento centrale

Il movimento centrale è un’altra parte essenziale della tua moto. È dove i pedali e il telaio della bici si incontrano per trasmettere l’energia e la forza alle ruote. Con l’aiuto di un movimento centrale, la tua moto può muoversi correttamente.

Poiché fa parte del processo di messa a punto di base, la maggior parte dei negozi di biciclette assicura che il movimento centrale sia in perfette condizioni. Il movimento centrale non funzionerà bene se è allentato o stretto. Se ciò accade, il riparatore può serrarlo o regolare di conseguenza il movimento centrale.

Deragliatori anteriori e posteriori

Deragliatori anteriori e posteriori possono essere danneggiati o usurati se sei un motociclista normale che va su strade accidentate e collinari. Se i tuoi deragliatori non si sintonizzano correttamente, cambiare marcia sarebbe un processo difficile. Vi darà un momento difficile in sella alla tua moto su terreni difficili con pendenze elevate.

Quindi, è fondamentale impostare correttamente entrambi i deragliatori per darvi il giro in bicicletta ottimale. È necessario assicurarsi che durante il processo di messa a punto, i deragliatori saranno sempre controllati. Ciò garantirà che al cambio di marcia, la catena non cadrà o cambierà automaticamente la marcia.

Durante il processo di messa a punto, il deragliatore verrà ispezionato per sapere se si sta consumando. Se la parte è gravemente danneggiata, potrebbe essere necessario regolarla o sostituirla. Ciò garantirà un deragliatore più preciso, silenzioso e conveniente.

Regolare pastiglie freno + leve freno e cavi

Pastiglie freno, leve, e cavi hanno anche un impatto diretto sulla vostra esperienza di guida. È essenziale che questi componenti siano ben regolati in base alle proprie esigenze. Significa che puoi guidare la tua bici in modo efficiente e conveniente.

Assicurarsi che i cavi della bici non siano allentati, in particolare i cavi vicino al freno posteriore. Se i cavi si bloccano, regolare la posizione, e spostarlo di nuovo al suo corretto posizionamento. Inoltre, la leva, le pinze e altri gruppi di biciclette sono serrati in modo sicuro.

Quindi dovresti prestare attenzione alla pastiglia del freno, in cui la pastiglia del freno dovrebbe toccare il centro della superficie frenante sul cerchio. Assicurarsi che la parte anteriore del pad sta toccando il bordo per evitare inutili rumori o cigolii.

Catena e cassetta di controllo e corona

I prossimi componenti della bici che devono essere sintonizzati sono la catena, la cassetta e la corona. Dovresti controllare regolarmente la catena in quanto possono facilmente consumarsi. Se ciò accade, una catena difettosa può anche influire sulle prestazioni della cassetta e della corona.

È fondamentale cambiare la catena una volta all’anno, soprattutto quando si utilizza la moto regolarmente. La cassetta della bici e la corona, d’altra parte, dovrebbero avere una corretta lubrificazione e messa a punto.

Mozzi + ruote vere

È anche importante trattare bene i mozzi e le ruote della tua bici. La manutenzione regolare dovrebbe tenere sotto controllo i mozzi e le ruote vere.

Assicurarsi che le ruote della bici siano fissate saldamente alla bici per il loro corretto funzionamento. Le ruote dovrebbero tenere il peso e mantenere il vostro giro in equilibrio. Se non funziona bene, dovresti cercare buche, cordoli o angoli sciolti.

Quanto è necessaria la messa a punto della tua moto?

A seconda del tipo di motociclista che sei, anche la messa a punto varia. Se sei sempre in viaggio e ami andare su terreni accidentati e collinari, è consigliabile ottenere un controllo di manutenzione regolare due volte all’anno. In questo modo, si sarà facilmente identificare se avete bisogno di bici parte di ricambio o la riparazione della vostra moto.

Se sei un biker week-end o semplicemente utilizzando la bicicletta per eseguire errance, una moto tune-up una volta all’anno farà. Si farà in modo che le parti della bici sono a loro prestazioni ottimali e nessuna riparazione della bici o parti di ricambio è necessario.

Un tune-up per bici come Rei bicycle tune-up non solo garantisce la migliore funzionalità della tua bici, ma garantisce anche la sicurezza stradale. Quindi, è essenziale per visitare il vostro negozio di bici locale per la messa a punto.

Quanto costa una moto Tune Up?

Come accennato in precedenza, ci sono due pacchetti principali per una moto tune-up. Puoi scegliere di usufruire di una messa a punto di base o di una messa a punto principale a seconda delle esigenze della tua bici, soprattutto se non preferisci una messa a punto della bicicletta fai-da-te. Per maggiori dettagli, ecco i tre pacchetti che puoi scegliere quando ottieni una messa a punto della bici:

Messa a punto di base (da$40 a $90)

Se stai cercando il costo di messa a punto della bicicletta più economico, una messa a punto di base è una buona scelta. Alcuni negozi di biciclette offrono una moto di base tune-up per un minimo di $40. In questo pacchetto, puoi goderti solo il servizio di lubrificazione e pulizia di base.

Se si desidera qualcosa che comporta un controllo tecnico di riparazione e manutenzione, il tasso può andare alto come $90. Per questo prezzo, il negozio di bici può regolare i freni, trasmissione, coppia così come gonfiare pneumatici, ruote centrate, ingranaggi e regolazioni dei cuscinetti, tra gli altri.

Tune-up standard ($100 t0 $160)

Se ritenete che la vostra moto ha bisogno di più di un tune-up di base o siete alla ricerca di un costo di mountain bike tune-up, è possibile aggiornare il pacchetto a un tune-up standard. Spenderai di più, ma la tua bici sarà sottoposta a accurati controlli di manutenzione e messa a punto.

Con la tariffa standard, ottieni i servizi di tune up di base, oltre a pulizia e lucidatura profonda della bici, rimozione e sgrassaggio della trasmissione e un giro di prova professionale extra per controllare altri problemi della bici.

Premium o revisione tune-up ($150 a $250)

Se la tua moto ha bisogno di una revisione importante, è necessario spendere $150 a $250 per una revisione tune-up. In questo pacchetto, la tua bici sarà accuratamente controllata per conoscere i danni e i problemi dei componenti. Le parti saranno regolate correttamente per garantire che la tua bici possa ancora offrire prestazioni ottimali.

E ‘ la migliore performance bike tune-up costo è possibile usufruire per la tua moto.

Oltre al controllo della parte della bici, la tua bici sarà soggetta a pulizia profonda, lubrificazione e allineamento corretto. Il negozio sostituirà anche vecchi cuscinetti e cavi per mantenere la tua bici più in sintonia.

Si tratta di un controllo approfondito e attività di manutenzione per la vostra moto. Dopo la messa a punto, si noterà una grande differenza nella vostra esperienza in bicicletta. La tua bici sarà nella sua forma e funzionalità migliori.

Conclusione

In qualità di ciclista responsabile, è necessario visitare un negozio di riparazione bici per garantire che la tua bici sia in forma ottimale. Garantisce inoltre che sei sempre al sicuro quando sei in viaggio. Ci sono diversi negozi di biciclette là fuori che offrono vari pacchetti e tariffe per una moto tune-up. È necessario valutare le esigenze della tua moto prima di avvalersi della tariffa.