Non posso fare a meno di pensare quanto costa davvero produrre un paio di scarpe Adidas? In sostanza, abbiamo tutti i dettagli, che potrebbero sorprendervi. Tutto sommato, il costo effettivo di produzione delle scarpe Adidas è solo una piccola quantità dell’ultimo valore al dettaglio.

Sorprendentemente, c’è una piccola presentazione sul costo di produzione esatto per i modelli espliciti, nonostante questa sia una questione così ampiamente discussa. Eppure i dati sui costi non sono così difficili da raggiungere.

C’è solo un punto di riferimento pertinente. Nel 2014, Mathew Kish (un giornalista con Portland Business Journal) esposto sul costo standard per fare un paio di shoes 100 scarpe.

Prendendo in prestito l’ispirazione da Sole Review, il costo effettivo per produrre un paio di modelli Adidas Yeezy 750 è di circa 7 76, che viene poi venduto a circa $350.

Abbiamo ritenuto necessario dare un’occhiata al costo specifico richiesto per produrre determinati modelli e quali forme di profitto le entità aziendali finiscono per fare durante tutto il processo. Perché, come si può avere già capito, i costi di produzione capita di essere solo un piccolo aspetto di tutto il processo.

Per questo caso, introdurremo il costo effettivo di produzione del prominente Adidas Yeezy Boost 750 e del D-rose Boost rispetto alle loro controparti nella stessa categoria di calzature.

Inoltre, ci avvicineremo all’intero funzionamento finanziario del costo massimo di fabbrica contro gli sconti o meglio i rivenditori di sconto, e altri effetti che il denaro ha sul costo complessivo di produzione delle scarpe Adidas.

Costo di produzione

Anche se le strategie di business differiscono tra i produttori di scarpe, i principi di base si applicheranno sempre nel modello generale di vendita al dettaglio. Prima di tutto, le fabbriche di scarpe si trovano in regioni con costi di affitto inferiori.

Inoltre, la maggior parte dei modelli di markdown o piuttosto di sconto operano con personale inferiore. Dopotutto, l’unica cosa che conta per i consumatori sono i cartellini dei prezzi interessanti. I negozi di fabbrica e discount sono progettati per contenere una maggiore produzione.

Quando acquisti un paio di scarpe, non lo fai sempre direttamente dal produttore. Molto probabilmente si dirigono verso i negozi locali e rivenditori di scarpe. Questi negozi e catene ottengono il prodotto da marchi come Adidas.

Il marchio offre così loro un vantaggio per gestire il suo costo operativo con un piccolo profitto. I rivenditori acquistano queste scarpe a un prezzo scontato, noto come Entrate o vendite nette. Il margine standard del settore per i rivenditori è circa la metà del prezzo di vendita del marchio. Ciò significa che grandi marchi come Adidas vendono una scarpa da $100 ai loro complici per $50.

A corto di contesto, tali informazioni potrebbero sembrare oscene. Un paio di Adidas Energy Boost 3, che arriva a produce 160 costa produce 30 per produrre. Che si traduce in un profitto di $130 per coppia. Famosi marchi di scarpe ci stanno fregando.

Se potessimo calcolare il margine del marchio come percentuale del prezzo al dettaglio, questo particolare marchio produce un profitto del 2,05% al paio, supponendo che le entrate all’ingrosso siano la metà del prezzo al dettaglio. Come tale per una scarpa del valore di Adidas 100, Adidas fa solo il profitto 2.05%. Eppure, abbiamo dichiarato che una coppia di pair 160 costa produce 30 per produrre. Quindi, come scompare il resto delle entrate?

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Costo sbarcato, entrate all’ingrosso &Margine lordo

Adidas è una società pubblica. Così dà a tutti l’accesso alle loro dichiarazioni di reddito. Ciò consente ai revisori di legare stime diverse al costo della scarpa e ricavare il profitto medio realizzato da ogni coppia.

Scavando più a fondo nel costo del prodotto, consideriamo un modello di Adidas, rispetto ai loro bilanci che mostrano quanto costa una scarpa media da produrre. È anche bene notare che le dimensioni specifiche non hanno i loro costi individuali gratuiti a bordo.

Il costo specifico qui indicato copre fondamentalmente il costo di fabbrica o il costo gratuito a bordo. Questo è il costo della scarpa quando impilati al porto, che è per lo più il paese in cui si trova l’impianto di produzione.

Questo costo rappresenta il primo passo del viaggio di un prodotto finale, ed è solo un segmento del costo effettivo della scarpa. Altri costi a causa di assicurazione, dazi doganali e così via vengono accumulati, fino al prezzo finale dell’adesivo.

Il termine è abbastanza ovvio da definire. La gratuità dei costi di bordo significa semplicemente che il fornitore si occuperà del trasporto dei prodotti finiti fino al punto di spedizione.

Tuttavia, una cosa che dobbiamo ancora sapere è la ripartizione materiale di questo costo FOB, noto anche come distinta base (BOM). Questo determina il costo di ogni singolo componente impiegato nella realizzazione del costo di utilizzo del materiale scarpa per coppia.

Per un paio di scarpe standard, la distinta dei materiali includerà il costo sostenuto di pelle sintetica, fili, mesh, intersuola, suola, loghi, ecc. Anche i costi di manodopera e i costi generali saranno incorporati nella scheda dei costi finale.

Le informazioni sulla distinta base sono per lo più riservate, limitate al gruppo coinvolto nello sviluppo di quel particolare modello. Come tale, è difficile ottenere le distinte base specifiche e i fogli di costo.

Un’altra cosa è che la nave potrebbe imbattersi in una tempesta pericolosa per la vita e far cadere un paio di compartimenti carichi di migliaia di scarpe nell’oceano. Come tale, l’azienda ha bisogno di stipulare un’assicurazione contro eventuali eventi imprevisti. Questo funziona proprio come prendere l’assicurazione di viaggio personale con il biglietto.

Margine lordo

All’arrivo in un porto statunitense, la spedizione sarà soggetta a dazi doganali. Ciò comporta per lo più calcoli troppo complessi, basati sull’elaborato sistema del codice tariffario armonizzato (HTSU) per determinare l’importo del dazio da pagare.

Il costo di sbarco risultante includerà quindi il costo di fabbrica, l’assicurazione, il costo del trasporto e i dazi doganali. Ad esempio, supponendo un costo atterrato di $22 con un fatturato all’ingrosso di pair 50 per coppia, il margine lordo della società sarebbe $50 – $22 = $28.

Dal margine lordo, il marchio rappresenta il costo di gestione dell’azienda, che include il costo di marketing. Questo ora porta al reddito (margine lordo meno spese), che viene poi tassato dal governo. L’importo rimanente è chiamato reddito netto. Questo è il profitto che il marchio fa da un certo paio di scarpe.

Tuttavia, altre versioni come il modello Adidas Original offrono un margine più elevato rispetto alle normali sneakers e scarpe da corsa. Ad esempio, la superstar bianca Adidas vende per 8 80, eppure è prodotta per $16. Ciò rende il costo di produzione un semplice 20% delle entrate all’ingrosso, creando così un margine lordo molto più elevato.