Se vuoi che la tua auto sia protetta dagli elementi e abbia un aspetto super lucido, dovrai dettagliarla regolarmente. Ma quanto spesso si dovrebbe effettivamente dettaglio la vostra auto per ottenere i migliori risultati?
In questo articolo, sarò scomposizione parlando di ogni aspetto del dettaglio e quanto spesso dovrebbe essere fatto in modo che la vostra auto rimane alla ricerca di fresco senza sprecare più tempo e denaro del necessario. Quindi iniziamo.
La risposta rapida
La maggior parte delle auto dovrebbe essere completamente dettagliata ogni 6-12 mesi e quindi mantenuta con un” dettaglio rapido ” almeno una volta al mese per mantenere il veicolo nelle migliori condizioni possibili.
Ci sono molte fasi per dettagliare e aree della vettura da considerare. Alcuni processi di dettaglio possono essere eseguiti meno frequentemente e altri devono essere eseguiti settimanalmente per mantenere l’auto nuova di zecca.
Ecco una rapida ripartizione del processo di dettaglio e la frequenza con cui ogni passaggio deve essere eseguito.
Dettagli del Processo | Quanto Spesso Deve Essere Eseguita |
Hoover e pulire l’interno | Settimanale |
Lavaggio esterno | Settimanale |
Applicare pneumatico medicazione | Quindicinale |
Profonda pulizia e la protezione interni | Ogni 3-6 mesi |
Esterno decontaminazione | Ogni 6-12 mesi |
Applicare la vernice di protezione | Ogni 6-12 mesi |
Applicare in lega e vetro sigillante | Ogni 6-12 mesi |
Correzione della vernice (polacco o composto) | Solo quando necessario |
Che cosa è in realtà Dettagli?
Non è del tutto utile dire che dovresti dettagliare la tua auto ogni X numero di mesi o anni, a meno che non la scomponiamo e capiamo esattamente cosa intendiamo per “dettagli”.
Quindi qual è la definizione di dettaglio? Eccone uno comune.
Car detailing è il processo di ripristino e protezione dell’interno e dell’esterno di un veicolo per mantenere la condizione il più vicino possibile al nuovo.
Va bene, quindi non è super utile. Ma ci dà un punto di partenza per scomporlo. Un modo, è quello di dividerlo in aree della vettura che hanno bisogno di “dettagli”. Questi sono:
- Interno (vetro, assetto, sedili, tappeti, stuoie)
- Verniciatura
- vetro Esterno
- Leghe
- Pneumatici
- Trim e materie plastiche
- punte di Scarico
Questo aiuta, ma dobbiamo anche pensare il livello di dettaglio così.
Ad esempio, è possibile dettagliare la vernice lavandola, usando una cera, un sigillante o un rivestimento, decontaminandola usando l’argilla o correggendola lucidando o compounding.
Tutti questi possono essere considerati forme di dettaglio, perché aiutano a ripristinare o proteggere la finitura per mantenerla il più nuova possibile.
Quindi dobbiamo anche pensare a quanto sia accurato il processo di dettaglio, così come l’area dell’auto.
Ho fatto un diagramma di flusso per dimostrarlo. Quindi, in alto, abbiamo i processi che richiedono la minor quantità di tempo e dovrebbero essere eseguiti più spesso, quindi in basso abbiamo i processi che sono più approfonditi e dovrebbero essere eseguiti meno spesso o solo quando necessario e non fanno parte di una routine.
Ho diviso anche ogni area della macchina per rendere le cose un po ‘ più chiare. Nota: questo non è l’ordine in cui dettagli l’auto, è solo per elencare la priorità di quanto spesso questi processi dovrebbero essere eseguiti.
Per darti una risposta completa, analizzerò il processo di dettaglio nei seguenti livelli (dal minimo al più approfondito) e ti darò una guida su quanto spesso devono essere eseguiti.
- Dettagli rapidi
- Decontaminazione e protezione
- Correzione della vernice
- Dettagli interni
Dettaglio rapido
I dettagli rapidi implicano fondamentalmente la rifinitura dell’interno e dell’esterno. Non è progettato per dare a un’auto una trasformazione massiccia, ma invece per mantenere il veicolo mantenuto e protetto tra dettagli più approfonditi.
Che cosa include un dettaglio rapido?
- Accurato lavaggio del vetro esterno, tagliare, dipingere e leghe
- Pulire stipiti
- Cima di protezione della vernice con una cera spray o quick detailer spray
- Applicazione di un pneumatico medicazione
- aspirapolvere e pulire le superfici interne e pulire il vetro
di Solito un quick detailer tra 1-2 ore. È un leggero passo avanti rispetto a un normale “autolavaggio” perché c’è un po ‘ di attenzione alle leghe, agli interni e alla protezione della vernice.
Un dettaglio rapido come questo dovrebbe essere eseguito almeno una volta al mese. Idealmente, l’auto deve essere lavata e l’interno pulito settimanalmente, quindi la protezione della vernice può essere rabboccata con una cera spray o uno spray rapido detailer ogni mese a seconda della protezione esistente.
Dettagli interni completi
Successivamente parleremo del dettaglio interno completo. Se mantenete regolarmente l’interno, allora dovrebbe già essere abbastanza pulito.
Un interno completo fa un ulteriore passo avanti in quanto si tratta di pulire in profondità l’interno in modo che appaia nuovo di zecca e proteggerlo in modo che rimanga così.
Cosa include un dettaglio interno completo?
- aspirapolvere e pulire le superfici e pulire il vetro
- Shampoo tutti i tappeti, stuoie, imbottitura e il rivestimento
- Utilizzare un vapore per pulire in profondità, se necessario
- Pulire tutte le fessure con aria compressa e pennelli fini
- Pulire gli stipiti
- pulizia Profonda del cuoio e di tenuta o condizione
Opzionale
- Applicare una dashboard medicazione
- Applica in tessuto o pelle sigillante
Come si può vedere, questo è molto più in profondità rispetto l’interno abete rosso che si ottiene con un dettaglio rapido. Di conseguenza di solito ci vogliono circa 1-2 ore, a seconda delle condizioni attuali del veicolo.
Un dettaglio interno completo in cui l’auto è pulita in profondità e le superfici sono protette o condizionate deve essere eseguito almeno ogni 6 mesi. Se l’auto viene guidata ogni giorno, potrebbe essere necessario dettagliare l’interno ogni 3 mesi per mantenere il veicolo come nuovo. il più possibile
Decontaminazione e protezione Dettaglio
Questo è il prossimo step up del dettaglio esterno. Ancora una volta, va molto oltre il lavaggio e il rabbocco della protezione. Invece, comporta una pulizia molto profonda e l’applicazione di un sigillante più duraturo o di un rivestimento ceramico per assicurarsi che la finitura sia adeguatamente protetta.
Che cosa è coinvolto in un dettaglio di protezione esterna?
- Accurato lavaggio del vetro esterno, tagliare, dipingere, punte di scarico, leghe, ruota di barili, archi ruota e pneumatici
- decontaminazione Chimica con un ferro da stiro fallout remover e tar remover
- Fisico decontaminazione utilizzando una clay bar, guanto o un panno
- Rimozione del vecchio cere, vernici e sigillanti,
- Applicazione di un sigillante resistente, cera o vernice per carrozzeria
- Medicazione di pneumatici e assetto
- la Lucidatura del vetro
Opzionale
- Sigillante o vernice applicata per le leghe
- Sigillante o rivestimento applicato al vetro
Un pacchetto di decontaminazione e protezione garantirà che l’auto sia accuratamente pulita e protetta per migliorare la verniciatura e mantenere la finitura più recente più a lungo. Di solito ci vorranno circa 3-4 ore per eseguire questo tipo di dettaglio.
Un dettaglio completo di decontaminazione e protezione deve essere eseguito almeno una o due volte all’anno per garantire che l’auto sia protetta e pulita correttamente. Di solito le auto che sono guidate ogni giorno avranno bisogno di un dettaglio esterno completo ogni 6 mesi per mantenerle in condizioni adeguate.
Dettaglio Correzione vernice
Questo è il tipo più approfondito di dettaglio esterno. Includerà tutto ciò di cui abbiamo già parlato finora, ma include anche un passaggio aggiuntivo, la correzione della vernice.
La correzione della vernice comporta la rimozione di uno strato del rivestimento trasparente dell’auto per rimuovere in modo permanente graffi e segni di turbinio. Questo di solito viene eseguito utilizzando un lucidatore a doppia azione.
Questo tipo di dettaglio non dovrebbe essere eseguito come parte di una routine. Invece, si dovrebbe correggere solo la vernice quando assolutamente necessario, perché si può fare solo così tante volte prima di rimuovere tutto il rivestimento trasparente.
Dai un’occhiata a questo articolo che ho scritto sui rischi della lucidatura per saperne di più su cosa fa e quando farlo.
Pieno vernice correzione dettagli includono i seguenti:
- Accurato lavaggio del vetro esterno, tagliare, dipingere, punte di scarico, leghe, ruota di barili, archi ruota e pneumatici
- decontaminazione Chimica con un ferro da stiro fallout remover e tar remover
- Fisico decontaminazione utilizzando una clay bar, guanto o un panno
- Rimozione del vecchio cere, vernici e sigillanti,
- Prima fase di vernice correzione: compounding (danni rimozione)
- Seconda fase di vernice correzione: lucidatura (perfezionamento)
- Applicazione di un sigillante resistente, cera o vernice per carrozzeria
- Medicazione di pneumatici e assetto
- la Lucidatura del vetro
Opzionale
- Sigillante o vernice applicata per le leghe
- Sigillante o vernice applicata al vetro
Paint correzione deve essere eseguita solo quando è necessario e non parte di una routine per mantenere l’auto, vernice trasparente. Per migliorare l’aspetto del veicolo, è più appropriato un dettaglio di decontaminazione e protezione.
Riepilogo Checklist
Quindi questi sono i 4 principali tipi di dettaglio e la frequenza con cui devono essere eseguiti. Ecco un breve riassunto dei processi che abbiamo discusso e quanto spesso dovrebbero essere fatti.
Processo di dettaglio esterno | Quanto spesso? |
il Lavaggio di superfici esterne | Settimanale |
Applicare pneumatico medicazione | Ogni 1-2 settimane |
Top up di protezione della vernice | Mensile |
Applicare trim medicazione | Ogni 6 mesi |
Decontaminazione | Ogni 6-12 mesi |
Completo di protezione della vernice | Ogni 6-12 mesi |
mettere il vetro e lega di sigillante | Ogni 6-12 mesi |
Vernice di correzione (polacco o composto) | Solo quando necessario |
Processo di dettaglio interno | Quanto spesso? |
aspirapolvere e pulire le superfici | Settimanale |
Pulire le fessure utilizzando spazzole oppure aria compressa | Ogni 3 mesi |
Shampoo tappeti, tappetini e tappezzeria | Ogni 3 mesi |
Pulizia profonda del cuoio e di tenuta | Ogni 3-6 mesi |
pulizia Profonda stipiti | Ogni 6 mesi |
Applicare dashboard medicazione | Ogni 6 mesi |
Applicare un tessuto sigillante | Ogni 6 mesi |
Come dire quando un’auto ha bisogno di dettagli
Quindi ho dato una stima di quanto spesso un’auto deve essere dettagliata, ma come fai a sapere che è arrivato il momento?
Qui ci sono alcuni segni di guardare fuori per dire se la vostra auto ha bisogno di dettagli:
- La finitura sembra noioso e piatto, anche dopo che è stata pulita,
- Il parabrezza è coperto di macchie e l’acqua viene spalmato sul vetro lasciare aloni
- pneumatici aspetto brunito e sbiadito
- La vernice si sente ruvida al tatto
- Qualsiasi tipo di arredamento odori
Domande Frequenti
Ora siamo stati attraverso quando si deve in dettaglio la tua auto per mantenere l’aspetto meglio, ho pensato che sarebbe una buona idea eseguire attraverso alcune risposte ad alcune delle altre domande più frequenti su auto dettagliare.
Quanto tempo ci vuole per dettagliare un’auto?
Un dettaglio rapido di un’auto per dare all’interno e all’esterno un aggiornamento e rabboccare la protezione della vernice richiede solitamente 1-2 ore.
Dettagli interni approfonditi che riportano l’interno a nuove condizioni e proteggono le superfici impiegheranno circa 1-2 ore.
Un dettaglio esterno completo di decontaminazione e protezione richiederà circa 3-4 ore. I dettagli che coinvolgono la correzione della vernice richiedono spesso più di 5 ore a seconda delle condizioni della vernice.
Dai un’occhiata a questo articolo che ho scritto su quanto tempo ci vuole per dettagliare una macchina per saperne di più su ogni processo e quanto tempo realisticamente ci vorrà.
Si dovrebbe ottenere un dettaglio professionale o fai da te?
Questa è una domanda enorme che i proprietari di auto chiedono. Ci sono due motivi per cui si consiglia di prendere la vostra auto per un professionista per farlo dettagliato.
- Non hai il tempo da solo
- Non hai le competenze o la fiducia
Penso che la ragione #1 sia perfettamente valida. Detailing può richiedere molto tempo e non tutti hanno, o vuole spendere molto tempo mantenendo il loro veicolo. Personalmente, non mi dispiace passare diverse ore in un pomeriggio a dettagliare la mia auto, ma capisco perfettamente perché gli altri si dispiacerebbero.
Tuttavia, la ragione #2 è un po ‘ più complicata. La maggior parte degli aspetti del dettaglio non richiede un’enorme quantità di abilità, ed è per questo che ho creato questo sito web. Per dare risposte che i proprietari di auto hanno sui dettagli in modo che non hanno bisogno di assumere un professionista.
La correzione della vernice è l’unico aspetto che prenderei in considerazione l’assunzione di un professionista, perché può andare storto se non sai cosa stai facendo. Ma ancora una volta, è sicuramente possibile insegnare a te stesso in modo sicuro, ed è per questo che ho fatto in passato.
Penso che assumere un detailer professionale sia un’opzione costosa, ma se non hai il tempo, o la tua auto ha bisogno di molto lavoro, allora potrebbe essere l’opzione giusta per te.
Ma consiglio vivamente di prendere il tempo per imparare a dettagliare la tua auto da solo perché è molto più conveniente e un processo davvero piacevole per molte persone.
Si dovrebbe ottenere una nuova auto dettagliata?
Una nuova auto dovrebbe essere dettagliata il prima possibile per assicurarsi che sia nelle migliori condizioni possibili e rimanga protetta. Dettagliare una macchina nuova di zecca è essenziale se si vuole tenerlo alla ricerca di nuovo il più a lungo possibile.
Dai un’occhiata a questo articolo che ho scritto sui 6 motivi per cui dovresti dettagliare un’auto nuova di zecca per saperne di più sul perché è così importante.
Grazie per la lettura! Spero che ti sia piaciuto questo articolo. Dai un’occhiata al resto del sito web per saperne di più su come rendere la tua auto al meglio.
- Ne vale davvero la pena?
- Come rendere i pneumatici nuovo di zecca
- È male per lavare la vostra auto troppo spesso?