Quando sostituire le gomme della bici più 3 motivi per cui It' s Important

Quanto spesso devo sostituire le gomme della mia bicicletta?

In genere si sostituirà il vostro mountain o strada pneumatici per biciclette quando:

1. Sono usurati

2. Non sei soddisfatto del modo in cui la tua moto sta eseguendo e pensi che le nuove gomme da montagna o da strada ti aiuteranno.

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Motivo # 1-Sicurezza

Una domanda comune è: Quanto durano i pneumatici ibridi o stradali? La saggezza convenzionale è che i pneumatici bici da strada durano ovunque da 1.000 a 3.000 miglia. I pneumatici di fascia alta (più costosi) dovrebbero durare almeno 2.500 miglia. I pneumatici per biciclette da corsa, progettati per velocità e prestazioni elevate, potrebbero dover essere sostituiti dopo 1.000 miglia, ma i pneumatici da turismo per biciclette possono durare fino a 4.000 miglia. Il segno più comune che i pneumatici della bicicletta devono essere sostituiti è una striscia improvvisa di pneumatici a terra.

Pneumatici per biciclette usura con l’età, troppo. Se la tua bici è immagazzinata, il battistrada non si consumerà, ma il pneumatico può indurirsi e rompersi con l’età. Se le gomme della tua bici si rompono o si sfilacciano, non guidare la tua bici finché non hai sostituito le gomme. Si consiglia inoltre quando si sostituiscono i pneumatici da strada o da montagna è necessario sostituire anche le camere d’aria.

Mentre la gomma si consuma, c’è sempre meno in piedi tra la camera d’aria e la spazzatura sulla strada o le teste di capra sul sentiero.

C’è un motivo per cui lacrime e lacrime sono scritte allo stesso modo. Uno strappo nel tuo pneumatico è spesso la fine dell’utilità di quella gomma. Se sei in viaggio, puoi temporaneamente avviare una lacrima con una banconota da un dollaro piegata o lo stivale incluso nella Tire Book Patch, ma una volta tornato a casa, è il momento di fare un po ‘ di shopping e sostituire quel pneumatico.

È spesso possibile identificare uno strappo prima che sia un problema controllando regolarmente i pneumatici per i rigonfiamenti. Se vedi crescere qualcosa che assomiglia a un tumore del pneumatico, c’è una debolezza nella gomma ed è solo una questione di tempo prima che si strappi e il tuo tubo subisca uno scoppio. Sostituire il pneumatico prima del vostro prossimo giro o si potrebbe avere le altre lacrime che ci dispiacerebbe vedere avete.

Quando arriva al punto che ogni pezzo di vetro, roccia, ecc stray ti sta costando una patch, probabilmente è il momento di fare un cambiamento. Prima di installare i nuovi pneumatici tenere a mente è possibile installare pneumatici fodere che aiutano a prevenire appartamenti.

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Motivo # 2 – Controllo

pneumatici moto destra per la vostra bicicletta, la prima cosa da sapere è che cosa formato avete bisogno. Per determinare questo, basta guardare il lato del pneumatico dove troverete una marcatura di dimensioni o un’etichetta di pneumatici con la dimensione del pneumatico su di esso. Dimensioni comuni includono 26×1.5; 26×2. 0; 700x25c o 29×2. 35. Ci sono molte dimensioni dei pneumatici in modo da essere sicuri di scrivere prima di ordinare on-line o andare al vostro negozio di biciclette locale.

Quando si sostituiscono i pneumatici da montagna o da strada, è necessario abbinare i diametri, quindi se si dispone di ruote da 26 pollici, si adatteranno solo pneumatici da 26 pollici. Di solito è possibile modificare le larghezze, ad esempio, passando da un pneumatico 26 x 1,5 a un 2.0 modello si mette su un pneumatico più ampio che contiene più aria, che potrebbe piacerti per un maggiore comfort, trazione e controllo. Al contrario, qualcuno che guida su strada potrebbe passare da pneumatici 700 x 28c a pneumatici 23c per risparmiare un po ‘ di peso per una salita più facile e un’accelerazione più veloce. Mentre, se soffrissi di frequenti appartamenti e di una corsa ruvida su pneumatici stretti, trarresti beneficio passando a pneumatici più larghi per un maggiore controllo e comfort
Tieni presente che non tutti i cerchi e i telai delle biciclette accettano tutte le possibili larghezze dei pneumatici. Di solito andando su o giù una o due larghezze funzionerà. Se stai considerando un grande salto su o giù contattaci per ottenere consigli.

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Motivo #3 – Pace della mente

Spesso ci viene chiesto dovrei ruotare i miei pneumatici per biciclette da montagna o da strada?

Il tuo pneumatico posteriore probabilmente si usura ad un tasso molto più alto rispetto al tuo anteriore perché la maggior parte del tuo peso è sulla ruota posteriore ed è responsabile dell’accelerazione e della guida. Ciò significa che probabilmente avrai bisogno di un nuovo pneumatico posteriore molto prima che tu abbia bisogno di un nuovo pneumatico anteriore, quindi parliamo della rotazione dei pneumatici.

Non si vuole mai mettere un pneumatico usurato sulla ruota anteriore. So che è allettante, ma la trazione del pneumatico anteriore è responsabile per lo sterzo e la frenata. Riesci a immaginare di perdere trazione e schiantarsi? (Ahi). Perdere trazione sulla ruota posteriore è molto più facile da salvare e basta guardare come si stavano facendo un pattino frusta malato. Quindi, se il tuo pneumatico posteriore è usurato ma il tuo anteriore è in forma decente, puoi spostare il pneumatico anteriore sul retro, acquistare un nuovo pneumatico e inserirlo sulla ruota anteriore! Sei a posto!

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Qual è il costo medio per pneumatici per biciclette?

Se sei un mountain biker per esempio, pneumatici mountain bike probabilmente costerà tra $30-99 USD. Tenete a mente, ci sono numerosi modelli di battistrada, larghezze, variazioni di dimensione della ruota che dovete essere a conoscenza di. È lo stesso per i pneumatici per bici da strada ci sono pneumatici che hanno una protezione piatta o una resistenza alle forature disponibili che in genere costano di più ma valgono ogni centesimo.

Fortunatamente, i produttori hanno tirato fuori tutte le fermate per fornire ottimi pneumatici per biciclette a tutti gli effetti. Dall’armatura incorporata per la protezione contro le forature agli involucri flessibili che si conformano alla superficie stradale per una maneggevolezza incredibile, al battistrada a doppia mescola che è resistente sulla parte superiore per una lunga usura e appiccicoso sui lati per la presa, i pneumatici di oggi offrono una serie impressionante di caratteristiche e vantaggi. Produttori come Maxxis, Giant, Continental, WTB, Schwalbe, Surly, Serfas, Kenda e Tioga e molti altri hanno trascorso anni a sviluppare pneumatici forti, durevoli e affidabili.

Ora, pop su quel nuovo pneumatico e tubo perché miglia di avventure vi aspettano. È il tuo mondo, cavalcalo!

Vogliamo essere sicuri di avere tutte le informazioni necessarie per selezionare la dimensione e il modello corretti. Se avete domande o volete raccomandazioni non esitate a contattarci al [email protected].

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