Ruggine — come ogni Neil Young fan sa-non dorme mai. Ci sono un sacco di cose che puoi fare per tenerlo a bada, però, e ottenere la vostra auto attraverso il prossimo inverno indenne
Veicoli sono investimenti costosi. Pertanto, è fondamentale assicurarsi di tenerli in ottime condizioni. Tuttavia, questo è più facile a dirsi che a farsi, principalmente a causa delle mutevoli condizioni meteorologiche e stradali. Le condizioni esterne, i prodotti chimici stradali possono spesso devastare il tuo veicolo abbassando il suo appeal visivo, le prestazioni e persino l’aspettativa di vita. Ad esempio, in inverno, quando si fattore di umidità elevata, salamoia strada, nevischio, neve e pioggia, il veicolo diventa esposto alla ruggine e corrosione. Questo è un fenomeno naturale che è difficile sfuggire – ma non impossibile.
Sgombero neve sulla strada di montagna
La ruggine è un processo di ossidazione. Attacca il metallo del tuo veicolo quando è esposto all’ossigeno e all’acqua. Ha un aspetto bruno-rossastro, che continua a diffondersi. Piccole macchie di ruggine o corrosione possono essere individuate in diverse aree del sottoscocca del veicolo, che si fa strada nello strato di base del veicolo nel tempo, causando perforazioni in diversi punti. È un segno di degrado che può indebolire il telaio del veicolo e compromettere la sicurezza del passeggero e del conducente se non controllato e gestito. Pertanto, la prevenzione della corrosione è fondamentale per mantenere il vostro investimento sicuro.
Il garage riscaldato non è la soluzione
Molti proprietari di veicoli pensano che i loro veicoli siano ben protetti nei garage riscaldati. Sfortunatamente, questa è una falsa teoria. I veicoli che non sono a prova di ruggine e tenuti in garage riscaldati sono a maggior rischio di corrosione perché non possono difendersi dall’umidità o dal calore nel garage. Calore e umidità attivano reazioni chimiche avviate dall’esposizione al cloruro. Inutile dire che, antiruggine e undercoating sono i modi migliori per mantenere il vostro veicolo privo di ruggine e in ottime condizioni.
Momento migliore per ottenere il trattamento fatto
La buona notizia è che non è mai troppo tardi per ottenere il vostro veicolo a prova di ruggine. Tutto quello che dovete fare è essere proattivi. Prima che l’inverno calci in, assicurarsi di sottopelo e antiruggine il vostro veicolo. Il periodo migliore è l’estate e la primavera. Queste stagioni forniscono un ambiente favorevole – tutto molto necessario per massimizzare l’efficacia del trattamento. In altre parole, questi mesi sono più secchi, mentre le strade non sono coperte da tonnellate di salgemma o continuamente bagnate. Pertanto, ottenere il tuo veicolo a prova di ruggine in estate o in primavera prolungherà l’efficacia del trattamento e offrirà al tuo veicolo una protezione antiruggine in inverno.
Per iniziare con antiruggine e undercoating il vostro veicolo, provare NH Olio Undercoating. È il modo migliore per proteggere il tuo veicolo dalla ruggine e impedirgli di diffondersi ulteriormente se il tuo veicolo è già esposto alla formazione di ruggine. La formulazione unica di NH Oil Undercoating penetra in profondità in fessure, saldature a punti e pieghe inclini a trattenere l’umidità, spingendo fuori ossigeno e umidità per eliminare la corrosione che si verifichi o si diffonda.
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La prevenzione è più economica di una cura.
Quando si pensa alla prevenzione della corrosione, essere proattivi sul controllo della corrosione è il modo migliore per proteggere i vostri investimenti.
Una volta che la ruggine si forma, non si ferma mai. Ecco perché quando si tratta del tuo prezioso veicolo, la migliore “cura” è il trattamento preventivo. È facile dimenticare che ogni strada senza ghiaccio questo inverno è probabilmente coperta di sali e sostanze chimiche che possono essere dannose per il tuo veicolo. Essendo proattivi nel prevenire i danni da ruggine in inverno, non solo puoi evitare sorprese sgradite in primavera, ma anche aiutare a mantenere il valore della tua auto o del tuo camion per gli anni a venire.
Potresti pensare, beh, è più facile a dirsi che a farsi. La soluzione migliore è quella di utilizzare un preventivo NH Oil Undercoating® per proteggere il vostro veicolo dalla ruggine in primo luogo. Ma se stai già sperimentando la ruggine, non preoccuparti-NH Oil Undercoating® impedirà un’ulteriore diffusione.
Come funziona NH Oil Undercoating®?
NH Oil Undercoating® è una miscela unica di petrolio altamente raffinato, inibitori della ruggine che proteggono dalla ruggine e dalla corrosione su tutti i metalli. Elimina l’umidità contenente sale, sporco e altri inquinanti dal metallo fornendo una protezione di lunga durata per il vostro veicolo.
Penetrare & Lubrificare
Dopo l’applicazione di NH Oil Undercoating®, ci si può aspettare che sollevi e rimuova sporco, umidità, altri contaminanti e persino una certa ruggine superficiale. È progettato per penetrare nel buon metallo e formare la sua protezione lì. Continuerà a penetrare nel buon metallo, spingendo fuori l’umidità e l’ossigeno esistenti eliminando così la corrosione ossidativa.
Arrestare l’elettrolisi
NH Oil Undercoating® arresta l’elettrolisi impedendo il completamento del circuito esterno. NH olio Undercoating è progettato come un materiale non conduttivo che ha anche una caduta di tensione di solo 1/100th di un volt. Dopo aver fissato i collegamenti, può essere utilizzato su collegamenti elettrici per evitare il” greening ” dei fili.
Pellicola protettiva molecolare attiva
Una volta che NH Oil Undercoating® ha raggiunto il buon metallo, crea un legame. Questo legame è a livello molecolare e il film che viene creato è ultra-sottile che fornisce protezione a lungo termine. Gli inibitori, intrecciati insieme in un collegamento a catena, vengono quindi utilizzati dall’ambiente – contaminanti, sali, ecc. – prima che il metallo sia arrugginito.
Creeps and Self Healing
NH Oil Undercoating® è progettato per insinuarsi in profondità in fessure, fessure, saldature a punti, cuciture, pieghe e fornire protezione in quanto queste aree sono soggette a trattenere l’umidità e non sono protette. Quindi, anche se l’applicazione iniziale non può raggiungere una di queste aree, questo processo strisciante assicura la massima protezione!