Quanto durano le cinture su un’auto?
Le cinture per auto sono spesso definite cinghie di trasmissione dai meccanici. Conoscere la terminologia ti aiuterà a capire il tuo meccanico. Ci sono molti componenti e parti di una macchina e cinture auto sono essenziali per aiutare la funzione di parti meccaniche. Quelle parti meccaniche e le cinghie dell’automobile che li aiutano a funzionare sono l’alternatore, il cucciolo d’acqua e la pompa dello sterzo. Un modo semplice che lo scopo delle cinghie auto spiegato è che distribuiscono potenza tra i diversi componenti del motore creando attrito tra la cinghia e la puleggia.
Le auto oggi non hanno tutte le cinture per auto che abbiamo descritto sopra, invece, i produttori di auto progettano auto ora per operare su una singola cintura. Quella cintura è chiamata cintura a serpentina e gestisce tutte le cose che abbiamo descritto nel primo paragrafo.
La frequenza con cui la cinghia a serpentina deve essere sostituita può variare in base alla guida, ma la sostituzione consigliata ogni tre anni. La cinghia serpentina in molte auto prodotte dal 2005 in avanti è da EPDM, una mescola di gomma. Quelle cinture possono durare per dieci anni o 150.000 miglia, ancora una volta, a seconda del tuo stile di guida.
Quanto spesso dovresti cambiare le cinture sulla tua auto?
Mentre la sostituzione delle cinture e dei tubi dell’auto è basata sull’età dell’auto o sul chilometraggio di un’auto, si consiglia di controllare le cinture dell’auto ad ogni cambio dell’olio o più frequentemente. L’importo si guida l’auto e quali condizioni stradali e meteorologiche si guida attraverso può influenzare la vita delle cinture auto.
Se si guida sotto la pioggia un sacco, l’acqua può indossare cinture auto verso il basso e temperature estreme fredde o calde possono influenzare la durata della vita di cinture auto. La maggior parte dei centri di olio e lubrificante controlla automaticamente le cinture, le catene, i filtri e i tubi come parte del loro servizio, ma menzionalo quando prendi la tua auto per il servizio. Una regola generale che la meccanica consiglia è ogni 30.000 miglia cambiare la cinghia trapezoidale e ogni 50.000 miglia cambiare la cinghia serpentina e cinghia di distribuzione se non hanno bisogno di cambiare prima.
Come faccio a sapere se la mia cinghia di trasmissione è cattiva
Perché le auto oggi hanno solo una cintura, la cinghia a serpentina, è una parte critica del funzionamento dell’auto. Funziona mentre il motore dell’auto è in funzione e quando si rompe, la tua auto non funzionerà più. A volte, ci sono indicazioni che la cintura sta diventando cattiva. Se si verificano una di queste cose, fissare un appuntamento con il meccanico al più presto per controllare le cinture auto:
- Rumore strillante: Un rumore strillante sotto il cofano della vostra auto è probabilmente la cintura serpentina ha ottenuto disallineato o sta scivolando. Un meccanico può diagnosticare questo e sostituire la cinghia se necessario.
- AC e servosterzo Quit: La cinghia serpentina è una cintura rispetto alle molte cinture auto che le auto più vecchie avevano. Quando è corretto, scivolando o rotto, essenzialmente, la tua auto è rotta. Il servosterzo si spegne, l’aria condizionata si spegne e il motore non si raffredda più. Tutto ciò può causare problemi di sicurezza e persino rovinare il motore. Manutenzione preventiva manterrà questo accada e che significa avere la cinghia controllato con ogni cambio di olio o più frequentemente.
- Surriscaldamento del motore: La cinghia a serpentina fornisce la potenza della ventola e della pompa dell’acqua necessaria per mantenere il motore fresco. Quando la cinghia a serpentina non funziona correttamente o è rotta, il motore si surriscalda perché la pompa dell’acqua non gira. Se il motore dell’auto si surriscalda, porta la tua auto dal meccanico per controllare il motore. Se non è la cintura serpentina, allora potrebbe essere qualcos’altro e un meccanico professionista può consigliare.
- Crepe e usura: Se si dispone di una macchina più vecchia con più cinture auto o si dispone di una macchina più recente con solo una cintura a serpentina, il motivo per cui si desidera avere loro ispezionati è quello di catturare potenziali problemi. Nel corso del tempo, cominciano a rompere, pezzi ottenere tagliato fuori di loro, hanno anche cominciare a separare, e queste sono cose che il meccanico controllerà prima che accada, e può sostituire la cintura prima che la vostra auto si rompe e ti lascia bloccati.
Cosa succede se una cintura si rompe durante la guida?
Quando le cinture auto si rompono mentre si sta andando lungo la strada, possono accadere diverse cose. Un’auto più vecchia con più cinture per auto, il servosterzo si fermerà, rendendo difficile guidare e trasformare la tua auto. Una cinghia del ventilatore si rompe, la tua auto si surriscalda. Con le auto più recenti, quando la cinghia serpentina si rompe, il motore si surriscalda, il servosterzo si chiude e la tua auto si fermerà.
Si può guidare auto con cintura rotta?
Meccanica viene chiesto tutto il tempo se un cliente può eseguire auto senza cinture, e se si tratta di una macchina più vecchia, forse, dipende da quale delle cinture auto è rotto. Se si tratta di una macchina più recente con una cintura a serpentina, no. Come abbiamo coperto, la cinghia a serpentina è essenziale nel funzionamento di un’auto. Aziona la pompa dell’acqua che è necessaria per mantenere un motore dal surriscaldamento.
Ricorda, tutto all’interno di un motore di auto funziona con precisione. Questo ti dà una macchina funzionamento regolare per guidare e per quello di precisione per accadere, ha bisogno di temporizzazione specifica tra l’albero a camme e albero motore in modo che i pistoni e valvole a lavorare come previsto.
C’è una cinghia di distribuzione o una catena all’interno del motore dell’auto che assicurano che questa armonizzazione avvenga a una velocità e una tempistica precise. Qual è la differenza tra cinture auto vs catene? La funzione di una catena di distribuzione è la stessa di una cinghia di distribuzione, con l’unica differenza che uno è in metallo e uno è in gomma.
Le auto avevano catene di distribuzione fino agli 1960 quando i produttori di automobili progettarono cinghie dentate, che ora è la cinghia a serpentina. Perché? Una cinghia di gomma corre più silenzioso di una catena di metallo e costo lasciare fare. Negli ultimi anni, alcuni produttori hanno reintrodotto la catena di distribuzione in alcuni modelli, e il manuale del proprietario dovrebbe definire ciò che la vostra auto specifica ha e ciò che la manutenzione ordinaria deve accadere. Chiama 630-932-4427 oggi per la riparazione della cintura in Lombard e Wheaton, IL.