Cos’è la vernice di fondo della barca?

La vernice di fondo viene applicata sotto la linea di galleggiamento sulla barca e in genere si riferisce alla vernice antivegetativa che impedisce alla crescita marina di aggrapparsi allo scafo. Cirripedi e melma possono rallentare e aumentare i costi del carburante perché il motore deve lavorare di più per spostare la barca attraverso l’acqua. Un fondo pieno di cirripedi ed erbacce può anche metterti in pericolo perché può seriamente ostacolare la tua capacità di manovra.

L’ingrediente antivegetativo chiave è un tipo di biocida per scoraggiare la crescita marina dura come cirripedi e cozze. Alcune vernici antivegetative includono anche un alghicida per prevenire la crescita morbida come alghe, melma ed erbacce.

Ci sono molti diversi rivestimenti antivegetativa, rendendo difficile scegliere la vernice che è giusto per la vostra barca e il vostro budget. Alcuni rivestimenti funzionano meglio in luoghi diversi, tra cui acqua dolce o salata. Alcuni sono più rispettosi dell’ambiente di altri e alcuni costano di più in base alla quantità e al tipo di biocida e alla protezione che forniscono.

Ho bisogno di vernice di fondo sulla mia barca?

Se tiri fuori la tua barca dall’acqua ogni volta che la usi, probabilmente non hai bisogno di vernice di fondo. Ma se si mantiene la vostra barca in acqua per tutta la stagione, o se si prende la barca fuori dall’acqua periodicamente, come ad esempio su un rimorchio o ascensore, allora sì, si dovrebbe applicare la vernice di fondo per evitare incrostazioni scafo. Lo stesso vale se si mantiene la vostra barca in acqua salata o acqua dolce.

Quali sono i diversi tipi di vernici antivegetative?

Tutte le vernici di fondo non sono uguali e non saranno efficaci per tutte le barche, in tutte le acque e le condizioni di incrostazione e per tutti i tipi di nautica. Le vernici di fondo sono solitamente di due tipi: dure o ablative, con variazioni che sono efficaci in base a quanto tempo la barca trascorre in acqua e quanto spesso si muove.

Ad esempio, le vernici a fondo duro sono efficaci per una singola stagione e si accumulano stagione dopo stagione, richiedendo alla fine una costosa rimozione. Le vernici ablative sono disponibili in varietà a stagione singola e multi-stagione e non si accumulano.

Pittura ablativa di fondo

La pittura ablativa è destinata per consumarsi gradualmente mentre l’acqua scorre sotto lo scafo, dall’uso o dal movimento delle maree e delle correnti. Il biocida fresco viene esposto mentre gli strati di vernice si consumano, impedendo agli organismi di incrostazione marina di attaccarsi alla superficie. Alcune formule ablative della pittura sono per uso di multi-stagione ed alcune sono efficaci per soltanto una singola stagione. Inoltre, la vernice di fondo ablativa può essere a base di rame o senza rame e a base d’acqua o solvente. Affinché la maggior parte delle vernici ablative funzioni in modo efficace, è necessario il movimento, quindi questa vernice è la migliore se si utilizza l’uso frequente.

Vernice di fondo ablativa copolimero autolucidante

Questo tipo di vernice antivegetativa si consuma gradualmente per esporre nuovi strati di biocidi, ma le proprietà autolucidanti della sua formula di copolimero di rame a rilascio controllato lo fanno funzionare se la barca è all’ancora o in corso. Alcuni ablativi di copolimero sono efficaci per più stagioni e necessitano solo di un leggero sfregamento per riattivare l’antivegetativa in primavera, appena prima del lancio.

Hybrid Copolimero ablativo vernice di fondo

Hybrid vernici di fondo sono auto-lucidatura e rilasciare biocidi ad una velocità controllata come copolimero vernici di fondo fanno, ma vernici ibride possono essere bruniti–come una vernice di fondo duro–per scorrevolezza e velocità. A differenza delle vernici a fondo duro, le vernici ibride hanno meno accumulo da rimuovere la prossima stagione.

Vernice a fondo duro

Un rivestimento a fondo duro non si consuma come fa un rivestimento ablativo, perde solo il suo biocida nel tempo. Il biocida in vernici fondo duro liscivia costantemente mentre la barca è in acqua, se la barca è in movimento o meno. Le vernici dure perdono la loro efficacia una volta che tutti i biocidi escono. Poiché la vernice di fondo dura non si consuma, si accumula e deve essere levigata prima di riapplicare la vernice di fondo la prossima stagione. Inoltre, le vernici a fondo duro generalmente diventano rese inattive una barca viene trascinata fuori dall’acqua, quindi sono le migliori per le barche che rimangono in acqua per lunghi periodi. Sono inoltre ideali per le barche da regata o le barche azionate alle velocità più veloci perché il rivestimento duro della pittura può essere brunito per aumentare la scorrevolezza e la velocità.

Domande a cui rispondere prima di acquistare Vernice di fondo

Di cosa è fatta la mia barca?

Quando si tratta di scegliere la vernice di fondo, il substrato (superficie) è una grande considerazione. Hai una barca in alluminio, fibra di vetro, acciaio o legno? La maggior parte delle vernici di fondo contiene un certo tipo di biocida di rame, che è adatto per barche in fibra di vetro e legno, ma non per l’alluminio. Il rame nella vernice provoca corrosione galvanica, che distruggerà una barca di alluminio o barca pontone. Per la protezione antivegetativa su barche in alluminio e parti metalliche subacquee, è necessario applicare una vernice di fondo priva di rame.

I gommoni in PVC, Hypalon o altri materiali hanno anche bisogno di vernice di fondo se vengono lasciati in acqua per lunghi periodi. Le vernici ablative del fondo progettate per i battelli gonfiabili non crepa dopo l’essiccazione o la buccia mentre state arrotolando il gonfiabile per stoccaggio.

Dove uso o tengo la mia barca? La posizione è tutto!

Quali sono le condizioni di incrostazione nella tua zona? Per ‘area’ intendiamo non solo la posizione geografica, ma il porto specifico e persino la tua posizione nel porto. Perché? Perché le condizioni di incrostazione possono essere specifiche per la posizione. L’incrostazione è leggera, moderata o pesante nella tua parte del porto? In genere, più biofouling si verifica in acque calde e tranquille, piuttosto che in acque più fredde dove il flusso d’acqua è illimitato.

La mia barca è in acqua dolce o salata?

Cirripedi, alghe e melma sono la rovina dei proprietari di barche che fanno la loro barca in acqua salata. E anche se le barche lasciate in acqua dolce non devono preoccuparsi di cirripedi, possono ancora diventare viscide e crescere barbe verdi. Se la melma di alghe e le alghe sono un problema, vorrai una vernice che contenga un alghicida come il piritione di zinco (questo vale anche per i biocidi privi di rame). Se fate il vostro canottaggio in laghi d’acqua dolce, cercare vernici di fondo progettati specificamente per incrostazioni d’acqua dolce. Perché pagare per una protezione extra non è necessario?

Quanto spesso uso la mia barca?

Se usi frequentemente la tua barca a vela o la tua barca a motore, la vernice ablativa del fondo è un’ottima scelta perché è più efficace quando la barca si muove attraverso l’acqua per rilasciare biocidi freschi. Se non si utilizza la barca come spesso e spende un sacco di tempo al doc o in ormeggio, la soluzione migliore sarebbe una vernice copolimero auto-lucidatura che è efficace se la barca è in movimento o meno. Inoltre, brevi stagioni nautiche sono adatte per una vernice antivegetativa a stagione singola, ma per una stagione nautica più lunga, può essere più efficace ed economico applicare una vernice di fondo multi-stagione. Se rimorchi la tua barca, una vernice antivegetativa ablativa più dura in grado di resistere a trailering e beaching potrebbe essere la strada da percorrere.

Voglio usare la mia barca per le regate?

Se vuoi correre la tua barca o vuoi solo far andare la tua barca più veloce, usa una vernice di fondo a film sottile, una vernice di fondo epossidica modificata dura o una vernice di fondo ibrida che può essere brunita. La brunitura prevede la levigatura a umido o l’utilizzo di un tampone Scotch-Brite® per rendere la superficie più liscia.

Devo usare vernice di fondo a base solvente o vernice di fondo a base d’acqua?

Le restrizioni ambientali in alcune aree vietano l’uso di vernici a base di solventi a causa del loro elevato contenuto di VOC (composti organici volatili). Se questo è il caso, è possibile applicare una vernice di fondo a base d’acqua e bassa VOC. La vernice di fondo a base d’acqua offre una facile pulizia ed è molto efficace contro l’incrostazione marina.

Un malinteso comune sulla vernice di fondo a base d’acqua è che si dissolverà e lascerà lo scafo senza protezione antivegetativa una volta che la barca è in acqua. Non è vero. Una volta indurito, l’acqua nella vernice di fondo a base d’acqua evapora e lascia una pellicola protettiva contenente il biocida.

Dovrei usare vernice di fondo a base di rame o senza rame?

Ancora una volta, le restrizioni ambientali possono dettare l’uso di vernice di fondo antivegetativa senza rame. In genere, una percentuale più alta di rame nella vernice significa che sarà più efficace nel combattere l’incrostazione del guscio. Ma la vernice di fondo senza rame contenente il biocida ecologico Econea™ (tralopyril) si è dimostrata molto efficace sull’incrostazione delle conchiglie come i cirripedi delle ghiande e le cozze zebra. Se si dispone di una barca in alluminio, è necessario utilizzare una vernice antivegetativa senza rame per evitare la corrosione galvanica, che distruggerà l’alluminio. I metalli subacquei hanno anche bisogno di vernice di fondo che sia priva di rame.

Che tipo di vernice di fondo è sulla mia barca ora?

Se c’è vernice di fondo sulla vostra barca ora, è molto importante che la nuova vernice di fondo è compatibile con la vecchia vernice di fondo. Non vuoi che la tua nuova vernice si sbucci, quindi devi scoprire qual è la vernice precedente. Se non è possibile determinarlo, è necessario rimuovere completamente la vecchia vernice e ricominciare da capo. Le formule antivegetative cambiano spesso, ma qui ci sono alcune linee guida generali per la compatibilità e la preparazione della superficie. Per ottenere i migliori risultati, leggere le raccomandazioni del produttore della vernice di fondo.

Quanto voglio spendere per la vernice di fondo?

In genere, maggiore è la concentrazione di biocidi di una vernice di fondo, più sarà costosa. Le vernici a fondo duro sono in genere meno costose delle vernici antivegetative ablative. Tra le vernici marine ablative, gli ablativi a stagione singola sono in genere meno costosi degli ablativi a stagione multipla.

Di quanta vernice di fondo ho bisogno?

La quantità di vernice di fondo varia a seconda di quanto è grande la vostra barca è e quanto pesantemente si applica la vernice di fondo. Fare riferimento ai dettagli del produttore della vernice sugli importi di copertura (in genere indicati in piedi quadrati per gallone). Ecco una formula semplice per capire la metratura del tuo scafo sotto la linea di galleggiamento, dove applicherai la vernice di fondo.

Lunghezza (in piedi) x Fascio (in piedi) x .75

Ecco alcune stime tipiche per vari tipi di imbarcazioni. Queste stime presuppongono che tu stia applicando due mani e che ricoprirai la superficie il più densamente possibile senza gocciolare o correre.

Quanto spesso dovrei dipingere il fondo della mia barca?

Quanto dura la vernice del fondo della barca? Dipende dal tipo di vernice di fondo che si utilizza e le condizioni di navigazione. In genere, si dovrebbe applicare fondo ogni anno, ma ci sono alcune vernici di fondo che durano più stagioni. Se si utilizza la barca regolarmente o tenerlo in acqua, controllare ogni anno per vedere se è necessario riapplicare vernice di fondo.

Suggerimenti per aiutarti a scegliere la vernice in basso a destra per la tua barca

• Chiedi ad altri diportisti nel tuo porto turistico locale – sono una fonte primaria di informazioni su cosa funziona e cosa no nella tua posizione particolare.
• Se vuoi dipingere in autunno e lanciare in primavera senza riverniciare, scegli una vernice copolimerica autopulente multi-stagione. Questo tipo di vernice di fondo ha una finestra di lancio illimitata.
• Tutti i produttori di vernici di fondo hanno una tabella di compatibilità che mostra la compatibilità delle loro vernici di fondo con quelle dei marchi esistenti. Assicurati di dare un’occhiata alla tabella di compatibilità prima di acquistare.

TotalBoat Bottom Paint Comparison Chart

* Krypton fornisce intera stagione di protezione in acqua salata, dove il flusso d’acqua è illimitato. Può fornire protezione multi-stagione in condizioni di acqua dolce.

Se avete domande su quale vernice di fondo da utilizzare, si prega di chiamare il nostro team di supporto tecnico al (800) 497-0010.

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