Pratico proprietario di barche

Un plater a lungo termine, fuori servizio, servito a tempo da North Tyneside ha scambiato il suo divano per lo scivolo e ha costruito a mano una barca stretta di canale in acciaio lunga 50 piedi.

Dopo molti anni di inseguimenti di lavori navali su e giù per il paese, Peter Wylie di Howdon, Wallsend e i suoi amici si sono trovati senza lavoro l’anno scorso a causa del declino della costruzione navale nel Regno Unito e degli impatti del crollo del petrolio e del gas sul settore a livello locale.

Tra loro, avevano accumulato più di 130 anni di esperienza nella costruzione navale e dopo alcune discussioni, decisero di riportare la costruzione di barche a Tyneside. Peter ha deciso di formare una società e NE Narrowboats è stato lanciato.

In soli quattro mesi, con l’aiuto finanziario di amici e dei suoi amici operai specializzati che donano il loro tempo gratuitamente, la prima barca stretta è stata completata ed è ora pronta per la vendita.

 Peter Wylie ha scambiato il suo divano per lo scivolo e ha costruito a mano una barca stretta in acciaio lunga 50 piedi

Peter Wylie ha scambiato il suo divano per lo scivolo e ha costruito a mano una barca stretta in acciaio lunga 50 piedi

L’obiettivo a breve termine di Peter è quello di costruire e vendere barche impiegare persone locali. Il suo obiettivo a medio termine è quello di essere in grado di costruire una flotta di barche per affitti vacanze, con una flotta aggiuntiva per fornire vacanze di tregua gratuite per bambini e adulti malati terminali.

‘Nella nostra famiglia abbiamo perso molte persone a causa del cancro e abbiamo visto il dolore e la sofferenza che porta alle famiglie. Ci piacerebbe sostenere la nostra comunità portando posti di lavoro nella zona, allo stesso tempo aiutare coloro meno fortunati di noi che soffrono di malattie terminali.’

A livello locale il supporto per il progetto di costruzione navale di Peter è stato travolgente con amici e sconosciuti che vengono a offrire aiuto con il processo di costruzione.

Aziende locali e amici hanno donato portacabins, strumenti specializzati e ponteggi, ma a differenza dei titani torreggianti di Swan Hunter, non c’erano gru utilizzate durante la costruzione. Tutto è stato sollevato a mano.

Peter ora spera di vendere presto la barca stretta di 50 piedi. Ha bisogno di allestimento interno, ma che permette al nuovo acquirente di personalizzare la barca per i propri disegni.

‘Stiamo cercando investimenti nel business ma anche nella comunità del nord est”, ha detto Peter. “Abbiamo secoli di esperienza nella costruzione di barche di qualità e il know how per mettere le nostre abilità a buon uso ancora una volta sul Tyne.’

In precedenza, la Royal Fleet Auxillary Service Vessel, Largs Bay era l’ultima nave costruita sul Tyne. E ‘ stato costruito da Swan Hunter a Wallsend, e lanciato per le prove in mare nel novembre 2006.

Ora è stato rinominato ed è in funzione con la Royal Australia Navy.

Per contattare Peter visita www.northeastnarrowboats.co.regno Unito

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