Overtourism Solutions: Strategie per gestire il turismo di massa

Queste pagine sono state create per consentire la facile condivisione di esperienze nella gestione dell’overtourism ed evitarlo. Esiste una tipologia di soluzioni di overtourism che fornisce un indice e, ove possibile, un link a cui è possibile trovare ulteriori informazioni insieme a un contatto.

I limiti alla crescita non sono solo un problema per i viaggi e il turismo, come il Wall Street Journal ha descritto il turismo come attualmente “generando una reazione globale”. Il turismo responsabile consiste nell’utilizzare il turismo per creare posti migliori in cui le persone possano vivere e visitare. L’Overtourism è l’antitesi a questo, il turismo sta usando il posto e degradandolo.

Overtourism descrive le destinazioni in cui gli host o gli ospiti, i locali o i visitatori, sentono che ci sono troppi visitatori e che la qualità della vita nella zona o la qualità dell’esperienza si è deteriorata in modo inaccettabile. È l’opposto del Turismo responsabile che consiste nell’utilizzare il turismo per creare posti migliori in cui vivere e posti migliori da visitare. Spesso sia i visitatori che gli ospiti sperimentano il deterioramento contemporaneamente.

Il problema non andrà via – dobbiamo capire come affrontarlo. La sfida per le imprese e le organizzazioni di marketing di destinazione è che non hanno più mano libera per utilizzare i luoghi in cui le persone vivono e lavorano per attirare visitatori. I residenti, di chi è il posto, stanno cominciando a ribellarsi e i consumatori sono fin troppo consapevoli che alcune destinazioni non sono quello che erano. La sfida ora è quella di sviluppare modi di “Affrontare il successo”, affrontando l’overtourism.

Strumenti

Precondizioni essenziali

In molti luoghi, c’è confusione sui ruoli dei DMO. Lo stesso acronimo è utilizzato sia per le organizzazioni di gestione delle destinazioni che per le organizzazioni di marketing delle destinazioni con organismi composti principalmente da rappresentanti del settore privato che spendono denaro del settore privato e pubblico per la promozione delle destinazioni.

A Barcellona la gestione del turismo è inequivocabilmente responsabilità del consiglio comunale. È significativo che gli “obiettivi e le linee strategiche” del Turisme de Barcelona, l’organizzazione di partenariato pubblico-privato che commercializza la città includano obiettivi di politica pubblica. Turisme de Barcelona riconosce la sua ” responsabilità sociale e istituzionale “per” raggiungere un equilibrio tra attività turistica e vita quotidiana in città ” e incoraggiare una più ampia distribuzione geografica del turismo in città.

  1. a) Potenziare l’impatto finanziario del settore e attrarre turisti con elevato potere di spesa;
    b) Promuovere la propria identità di attrazione turistica;
    c) Conciliare turisti/comunità locale;
    d) Garantire la distribuzione geografica e multisettoriale del turismo;
    e) Rafforzare il modello promozionale pubblico-privato.

L’overtourism è spesso attaccato come tourismophobia. Barcellona ha contrastato questo punto di vista, come ha detto Ada Colau, ora sindaco di Barcellona nel 2014:

“Naturalmente, la risposta non è attaccare il turismo. Ognuno è un turista ad un certo punto della loro vita. Piuttosto, dobbiamo regolamentare il settore, tornare alle tradizioni della pianificazione urbana locale e mettere i diritti dei residenti prima di quelli delle grandi imprese.

Lo stile di vita di tutti i barcellonesi è seriamente minacciato. E l’unica soluzione è riconquistare la democrazia per la città. Questo è esattamente ciò che stanno facendo gli abitanti di La Barceloneta: difendere il loro quartiere, la loro città, dal libero mercato e dalle élite politiche che stanno mettendo in vendita la nostra casa.”di più

Governance
Barcellona & Kerala hanno gestito in modo efficace diversi set o sfide overtourism impegnando il settore del turismo e le comunità locali per affrontare le particolari questioni locali e utilizzando un approccio multi-stakeholder.

La strategia e l’azione di Barcellona
Barcellona sta utilizzando una gamma più ampia di meccanismi per affrontare la sfida dell’overtourism rispetto a qualsiasi altra destinazione, la loro esperienza è importante in quanto altri sono all’altezza della sfida.

Barcellona ha cercato, dal 2004, di rendere le attività turistiche più sostenibili, di aumentare gli impatti positivi del turismo in città e di integrare i visitatori favorendo la convivenza, Barcellona aspira a trattare i visitatori come residenti temporanei. La città sta lavorando per garantire che non ci siano ghetti turistici e che il turismo contribuisca al miglioramento della qualità della vita e della coesione sociale. Barcellona ha riconosciuto che la sostenibilità e la competitività devono essere utilizzate insieme nella gestione del turismo. A Barcellona, è stato costituito un Consiglio comunale e turistico per consigliare il Consiglio comunale sulla politica e la gestione del turismo. di più

Come in molti settori, il regolamento si muove più lentamente rispetto alla crescita di nuovi modelli di business. Questo è stato evidente nella crescita di aziende come Airbnb e Uber dove i regolatori hanno lottato per tenere il passo. Allo stesso modo, la gestione del regno pubblico – strade, parchi e piazze – è stata una sfida importante in quanto i numeri del turismo sono cresciuti e accelerati.

Informazioni comuni condivise/affidabili
Un’azione di gestione efficace che coinvolga diverse parti interessate richiede dati condivisi. Dichter, senior partner di McKinsey & Company consultancy, afferma che:

“Parliamo con così tante persone nell’ecosistema turistico e nessuno ha gli stessi fatti – nemmeno vicini” “” Se non riesci nemmeno a essere d’accordo su quanti turisti stanno arrivando, è molto difficile avere un dibattito adeguato.”Di più

Solo con buoni dati è possibile identificare benefici e costi e sviluppare strategie di gestione per riequilibrare il turismo. Dati condivisi, disponibili al pubblico e affidabili sono stati uno dei principali sforzi di Barcellona per affrontare l’overtourism. L’UNWTO sottolinea l’importanza del “monitoraggio e delle decisioni basate sull’evidenza.”

Barcellona esamina regolarmente i suoi residenti per determinare le loro opinioni sul turismo e altri problemi della città.

Barcellona pubblica previsioni mensili di volumi di numeri di visitatori per ogni giorno riportando tutti gli eventi o attività che coinvolgono 10.000 o più persone, dove la previsione va oltre 70.000 il calendario mostra rosso, i residenti possono quindi evitare le aree congestionate o evitare del tutto la città. A settembre 2018 ci sono stati tre giorni su 200,000, uno dei quali era vicino a 300,000. esempio

Strategie per gestire l’overtourism

Limiti di cambiamento accettabile

Identificare indicatori chiave per la destinazione che identificano i problemi emergenti in modo che possano essere affrontati. La crescita degli alloggi turistici senza licenza e il cambiamento di utilizzo per il patrimonio abitativo, il cambiamento dell’offerta al dettaglio, l’aumento dei costi degli alloggi locali, i rifiuti, il calpestio, l’affollamento… scegli i problemi e i problemi localmente significativi.

Accesso preferenziale per i locali
Al Parco Güell, a Barcellona l’accesso all’area del Monumento (7,9% della sua area) è stato regolamentato. Nel 2013 è stata imposta una quota di iscrizione di 8€, i residenti locali hanno accesso illimitato e gratuito

Barcellona pubblica previsioni mensili di volumi di visitatori per ogni giorno riportando tutti gli eventi o le attività che coinvolgono 10.000 o più persone, dove le previsioni superano le 70.000 il calendario mostra il rosso, i residenti possono quindi evitare le aree congestionate o evitare del tutto la città. A settembre 2018 ci sono stati tre giorni su 200,000, uno dei quali era vicino a 300,000.

Residenti temporanei
Cambiare la natura del turismo e l’esperienza dei visitatori gestendo la destinazione per attirare visitatori come residenti temporanei. Questa strategia può cambiare le dinamiche del turismo e il rapporto ospite-ospite.

Tassa di soggiorno

Le tasse turistiche sono controverse. Sono generalmente troppo bassi per scoraggiare i visitatori, ma consentono alle autorità locali di raccogliere fondi per finanziare la gestione del turismo, riparare i danni ai prati e pagare per la rimozione dei rifiuti.

Se una delle aspirazioni del Turismo responsabile è che i turisti debbano essere trattati come residenti temporanei, non è irragionevole che i turisti notturni e i visitatori giornalieri debbano contribuire al mantenimento del regno pubblico che visitano e utilizzano. Le tasse turistiche sono generalmente riscosse attraverso i fornitori di alloggi e occasionalmente attraverso le compagnie turistiche.
La Nuova Zelanda ha introdotto una tassa turistica di tourism 35 per proteggere i punti caldi turistici.

Amsterdam ha introdotto una tassa di soggiorno giornaliera per i passeggeri delle crociere marittime e fluviali in transito che ormeggiano entro i confini comunali di Amsterdam.

Garantire che il beneficio della comunità locale dal turismo

In Kerala, India, il governo dello stato ha istituito una missione di turismo responsabile per garantire che le comunità locali beneficiano attraverso la creazione di valore condiviso.

Iniziative dal lato dell’offerta

Alloggi
I mercati abitativi deregolamentati possono attrarre investitori internazionali causando inflazione nei costi degli alloggi e gli affitti per le vacanze possono essere molto più redditizi rispetto all’affitto a residenti e famiglie. Limitando la disponibilità di alloggi, gli arrivi dei visitatori possono essere limitati.

I problemi sorgono quando vi sono concentrazioni di turismo in particolari aree in cui il turismo viene a dominare, e dove vi sono alloggi senza licenza e non regolamentati che possono causare disturbi e solleva problemi di salute e sicurezza e tassazione.

Nel luglio 2015, il governo municipale di Barcellona ha sospeso il trattamento di nuovi permessi per strutture ricettive turistiche, residenze per studenti e ostelli per giovani, per analizzare l’impatto delle attività turistico-ricettive in tutti i suoi aspetti e per elaborare un piano di sviluppo urbano speciale per regolarlo. Ciutat Vella ha ora un piano di utilizzo progettato per limitare la crescita di alloggi turistici, se alberghi o appartamenti e un gruppo di lavoro di alloggi turistici è stato incaricato di integrare gli sforzi comunali per ridurre il numero di appartamenti senza licenza.

Disintermediazione
Airbnb è più spesso al centro dell’attenzione; Internet ha sostituito piccoli annunci su giornali, riviste e vetrine come mezzo di alloggio pubblicitario. Ciò ha reso più facile il mercato degli alloggi e questo, insieme alla deregolamentazione degli alloggi in molte giurisdizioni, ha portato ad un aumento significativo della locazione di alloggi ai turisti e in molti luoghi ad un esaurimento delle scorte di alloggi disponibili per i residenti, spesso con impatti sociali ed economici negativi.

Barcellona e Dublino hanno regolamentato Airbnb.
Da giugno, 2019, nelle zone di pressione degli affitti designate, che coprono Dublino e le principali città pendolari, nonché le città di Galway e Cork e parte di Limerick, i consigli dovranno concedere l’approvazione della pianificazione per qualsiasi locazione a breve termine di immobili di investimento. Quando una casa o un appartamento è la residenza privata principale di una persona, sarà consentito affittare una stanza (o stanze) all’interno della propria casa per affitti a breve termine senza restrizioni. Tuttavia, essi saranno autorizzati a sub-lasciare tutta la loro casa senza permesso di pianificazione sul mercato a breve termine per un periodo cumulativo di 90 giorni o meno ogni anno. Gli individui che possiedono una seconda proprietà non saranno più autorizzati a organizzare affitti a breve termine, a meno che la proprietà non abbia già il permesso di essere utilizzata per tali scopi o per il turismo. di più

Corrispondenza tra domanda e offerta
Biglietteria a tempo e prezzi stagionali tutti aiutano nella corrispondenza tra domanda e offerta e possono contribuire a garantire che i visitatori hanno una migliore esperienza.
Praia das Catedrais o” Cathedrals Beach ” sulla costa galiziana nel nord-ovest della Spagna richiede una prenotazione anticipata.

Pianificazione territoriale e urbanistica
I governi locali e i parchi nazionali sono generalmente in grado di controllare la localizzazione di alloggi e altri servizi per i visitatori, a seconda dei quadri politici di pianificazione nazionale.

L’autorità municipale di Amsterdam ha introdotto un piano di zonizzazione “Shop Diversity Center” vieta l’apertura di nuovi negozi nel centro della città che si rivolgono principalmente ai turisti e ai visitatori giornalieri, come i negozi di souvenir. Il comune ha sostenuto che vuole contrastare una cosiddetta monocultura nel centro della città e impedire ai negozi turistici di prendere il sopravvento nelle strade. Le aziende turistiche che esistevano prima del 2017 sono escluse dalle regole del piano di zonizzazione.
I proprietari di edifici e le aziende si sono opposti alle restrizioni imposte dal piano di zonizzazione, accusando il comune di violare la direttiva europea sui servizi, la discriminazione e la caduta dei valori immobiliari. Nell’aprile 2020, il Consiglio di Stato si è pronunciato a favore del comune decidendo che il consiglio comunale di Amsterdam poteva ragionevolmente concludere che esiste una monocultura di negozi e strutture nel centro della città e che vietare nuovi negozi turistici era nell’interesse delle persone che vivono e lavorano ad Amsterdam. Anche il Consiglio di Stato non ha ravvisato motivi di discriminazione e di deprezzamento degli immobili. di più

Trasporti
Barcellona ha sperimentato lo spostamento di parchi pullman, linee di autobus e punti di ritiro e sosta per cambiare il modo in cui i turisti si muovono attraverso un’area urbana. Nelle aree rurali e nei parchi nazionali, il parcheggio è stato utilizzato per controllare i movimenti dei visitatori e ridurre la dispersione nella zona di sacrificio.
Strategie come la pedonalizzazione e il park-and-ride possono beneficiare i residenti e aiutare nella gestione del turismo e dell’esperienza turistica.

Chiusura
Chiudere le aree per consentire la rigenerazione è stata a lungo una pratica di gestione nelle aree naturali.
I funzionari thailandesi hanno detto Maya Bay aveva bisogno di una pausa forzata dai daytrippers che sono accorsi lì da quando è stato descritto nel 2000 film The Beach. di più
Thailandia chiuso decine di siti di immersione ai turisti nel 2011. Anche Koh Yoong, nella catena di isole Phi Phi e Koh Tachai, nel Parco Nazionale delle Isole Similan, sono off-limits per i visitatori da metà 2016. di più
Il presidente filippino Rodrigo Duterte ha annunciato che anche l’isola di Boracay chiuderà per alcuni mesi, essendo, nelle sue parole, diventata un “pozzo nero”sovraffollato. di più

Vietare la costruzione di seconde case
Vietare la costruzione di seconde case può avere conseguenze indesiderate in quanto quegli estranei che vogliono acquistare acquistare proprietà esistenti aumentando i prezzi e danneggiando l’edilizia locale e le industrie del turismo.

Divieto di camper
Nel Regno Unito Swale Borough Council nel Kent ha usato la sezione 43 del comportamento antisociale, crimine e legge di polizia per vietare il campeggio notturno tra 8pm e 8am come illegale e che potrebbe avere un “effetto dannoso” sulla gente del posto. Il Consiglio dice che il consiglio aveva ricevuto reclami “Questa condotta è irragionevole e deve cessare immediatamente.”L’uso continuato comporterebbe un avviso di penalità fisso di £100. Se non pagati, i magistrati possono emettere una multa fino a £2,500 e richiedere la” consegna dei beni ” che potrebbero poi essere distrutti o smaltiti dalla polizia.

Sezione 43: Potere di emettere avvisi
(1)Una persona autorizzata può emettere un avviso di protezione comunitaria a una persona di età pari o superiore a 16 anni, o a un organismo, se è soddisfatta per motivi ragionevoli che—
(a)il comportamento della persona o dell’organismo sta avendo un effetto dannoso, di natura persistente o permanente, sulla qualità della vita delle persone nella località, e
(b)il comportamento è irragionevole.

In Nuova Zelanda, una nuova legislazione è stata introdotta nel mese di agosto 2011 che abilita i consigli locali di emettere multe alle persone libertà campeggio in luoghi non designati. Dettagli

Iniziative sul fronte della domanda

I ministri del Turismo e i DMO sono generalmente giudicati in base alle cifre degli arrivi dei visitatori, e per i governi nazionali, con la loro attenzione alle esportazioni, gli arrivi internazionali sono la misura chiave del valore dell’organizzazione di marketing. Se si modifica il KPI di un marketer, consegneranno ad esso. Una destinazione potrebbe scegliere di concentrarsi sulla spesa dei visitatori, la durata del soggiorno, la distribuzione e la dispersione o su particolari segmenti di mercato. Se non cambi i KPI, faranno la cosa facile e venderanno gli honeypot.

Attirare i turisti che si adattano alla destinazione – cambiare l’immagine della destinazione
Le imprese e i marketer di destinazione dovrebbero concentrare i loro sforzi sull’attrazione dei segmenti di mercato che si adattano alla destinazione. Barcellona è stata esplicita:

” Ciò che è buono per i cittadini è buono per il turista. Luoghi che sono buoni per vivere in sono anche buoni da visitare. Gli sforzi saranno fatti per migliorare la qualità della vita per la popolazione locale gestendo l’attrito tra residenti e visitatori e per migliorare l’interazione tra host e ospiti…..”e che il” turista che Catalunya vuole attirare è colui che rispetterà l’ambiente, la società e la cultura locale, desideroso di scoprire e condividere esperienze.”more

Arrivi Cap
Né Barcellona né Venezia sono in grado di gestire gli arrivi turistici, entrambi hanno buoni collegamenti stradali, aeroporti, stazioni ferroviarie e porti, nessuno dei quali sono in grado di gestire. Dubrovnik, al contrario, è stata in grado di limitare gli arrivi delle navi da crociera. Nell’ottobre 2018 ha annunciato che sta limitando gli arrivi delle navi da crociera da 2019 a due al giorno, consentendo solo ai visitatori 5,000 di arrivare via mare ogni giorno.

Bruges ha posto un limite al numero di navi da crociera e la fine di tutte le campagne pubblicitarie che incoraggiano daytrippers.

Modificare il Comportamento Turistico attraverso il marketing e consulenza

a) Demarketing
Demarketing può essere utilizzato per scoraggiare i visitatori, al fine di ridurre gli impatti negativi – come il marketing, c’è una vasta gamma di metodi di aumenti di prezzo per la riduzione di attività di promozione e diffusione della parola che la qualità dell’esperienza si è deteriorata a scoraggiare i visitatori.

b) Scoraggiare i turisti e il turismo” cattivi”
Proibire il addio al celibato e il nubilato. A Barcellona, è noto come” turismo de Borrachera ” viaggiare in un altro posto per comportarsi in modi che non faresti dove sei conosciuto. Questo non richiede sempre di viaggiare attraverso un confine internazionale.

Roma ha vietato agli uomini di andare in topless in pubblico e la pratica di attaccare “lucchetti d’amore” ai ponti, entrambi i quali portano una multa se violati. Mangiare cibi disordinati intorno attrazioni turistiche, toccare le labbra contro il beccuccio quando si beve da fontane pubbliche romane, Biglietti bagarini vendita “salta la fila” biglietti in alcune delle più grandi attrazioni della Città Eterna, come i Musei Vaticani e Colosseo, sono vietati, così come coloro che si vestono come centurioni romani intorno hotspot turistici e pagare i soldi per le foto.

c) Tariffazione e razionamento
Tariffazione dinamica che applica prezzi più elevati al picco della domanda e prezzi più bassi quando la domanda e l’affollamento sono inferiori

Indurimento del sito

Costruzione di strutture e localizzazione di sentieri e strade per ridurre l’impatto dei visitatori su terreni e vegetazione sensibili e per contribuire a soddisfare le esigenze dei visitatori per l’accesso degli utenti.

Gestione dell’attività nella destinazione

Regolamento comunale
Esempi in cui un’organizzazione governativa locale ha adottato un approccio olistico alla gestione del turismo nella destinazione, come è avvenuto, ad esempio, a Barcellona e Sagada nelle Filippine.

Presentazione delle licenze di guida e tour operator.
A Barcellona, c’è un gruppo di attività della città che lavora per prevenire la diffusione di negozi di souvenir a Ciutat Vella, Sagrada Família, Park Güell

Dispersione – Spaziale
Diffondere il turista incoraggiandolo a visitare luoghi meno visitati, ci possono essere quartieri e aree in cui la gente vorrebbe vedere più turisti, aumentare le attrazioni meno popolari e svilupparne di nuove. Parigi lo ha fatto in modo efficace per molti anni. Barcellona ha adottato la dispersione spaziale come parte della sua strategia e Helsinki ha incoraggiato i cittadini a invitare i turisti a visitare i loro luoghi preferiti.

Creare nuovi itinerari e visite guidate per le zone meno visitate
Considerare la regolazione della dimensione del gruppo e dell’allenatore drop off punti di gestire i flussi dei visitatori

In Irlanda la Wild Atlantic Way

Dispersione – temporale
Attirare turisti in visita in altri periodi dell’anno, della settimana e giorno per disperdere gli impatti positivi e negativi del turismo.

Biglietti a tempo e prezzi differenziali

Attività e Comportamenti ‘di polizia’
Da maggio 2017 a Firenze:

” Da oggi sperimenteremo una misura molto semplice: versare acqua sui gradini della chiesa per pulire gli spazi e, si spera, scoraggiare le persone dal mangiare,bere e fare un casino lì”, ha detto ai giornalisti il sindaco Dario Nardella. “Se i turisti vogliono sedersi lì, si bagneranno”, ha detto. “Firenze è piena di caffè con posti a sedere all’aperto, tavoli e panche. Le chiese non sono ristoranti; sono siti religiosi e culturali.”di più

Dal 2018 ad Amsterdam:
Il consumo pubblico di alcol si tradurrà in una multa di €95; minzione pubblica, disordine e rifiuti, nel frattempo, attirerà multe di €140.

Il consiglio ha anche annunciato piani per affrontare il sovraffollamento nel Wallen, che i residenti dicono è diventato “invivibile” a causa del turismo di massa. Strade ci saranno monitorati in tempo reale e codificati verde, arancione o rosso, a seconda di come occupato sono. Se viene chiamato un codice rosso, i funzionari saranno schierati e” se necessario, le strade saranno chiuse”, ha detto il consiglio. Di più

Chiusura
Komodo, Indonesia La lotta per Dragon Island
Maya Bay” La spiaggia ” Thailandia

Se si dispone di soluzioni per overtourism che si desidera vedere incluso qui si prega di e-mail [email protected] Il tuo contributo sarà riconosciuto.

Relazioni

  • EU (2018) Research for TRAN Committee – Overtourism: impact and possible policy responses
  • Goodwin H (2018) Gestione del turismo a Barcellona2nd Edition
  • Goodwin H (2017) La sfida dell’Overtourism
  • McKinsey & WTTC (2017) Affrontare il successo: Gestione del sovraffollamento nelle destinazioni turistiche
  • UNWTO (2018) ‘Overtourism’? – Comprendere e gestire la crescita del turismo urbano oltre le percezioni, Sintesi

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