Sono Mazdas buone auto? Mazdas è affidabile? Potresti essere sorpreso.

Mazda è la piccola casa automobilistica giapponese che potrebbe, uno che è spesso trascurato dagli acquirenti di auto pur avendo una scaletta convincente di veicoli.

Anche se la società non ha la scala o le abbondanti risorse finanziarie che i produttori più grandi come Toyota, Volkswagen e General Motors godono, riesce a più che tenere il proprio in ogni segmento di veicolo in cui compete.

Ma sono Mazdas buone auto? Come scoprirai nella nostra analisi di Mazda, c’è molto da apprezzare per l’azienda e le sue auto overachieving.

Informazioni su Mazda Cars

Fondata nel 1920 originariamente come produttore di sughero, Mazda ha attraversato molto nel corso del secolo, imparando, crescendo e evolvendosi fino a diventare uno dei nomi più rispettati nel settore automobilistico. È meglio conosciuto oggi per fare veicoli divertenti, economici, a basso consumo di carburante e attraenti.

Ma anche se Mazda è un marchio molto affidabile, la sua lunga e duratura permanenza nel settore automobilistico non si è tradotta in un marchio che diventa popolare o finanziariamente sicuro come il Big 3 del Giappone, impedendogli di competere in ogni segmento di veicolo.

Anche così, l’azienda gioca duro nei segmenti che compete, e lo fa costruendo auto divertenti e divertenti che hanno tutte le qualità che le persone cercano in una buona macchina.

Ecco tutti i modelli Mazda attualmente vende in Nord America (Stati Uniti, Canada e Messico):

Model	Body Style	Size	Drivetrain
Mazda3	Sedan/Hatchback	Compact	Gas engine
Mazda6	Sedan	Mid-size	Gas engine
MX-5 Miata	Convertible/Coupe	Subcompact	Gas engine
CX-3	Crossover	Subcompact	Gas engine
CX-30	Crossover	Subcompact	motore a Gas
CX-5	Crossover	Compatta	motore a Gas
CX-9	Crossover	Mid-size	motore a Gas

La Mazda3 è il modello più associato con la Mazda e uno dei brand migliori best-seller. Disponibile in entrambi i modelli di carrozzeria berlina e berlina, è versatile, ragionevolmente conveniente, a basso consumo di carburante e coinvolgente da guidare.

Lo stesso si può dire per la Mazda2, un’auto più piccola più adatta per la guida in città, così come la berlina Mazda6 più grande e di alto livello.

Nel segmento SUV sempre così popolare, Mazda sfida e spesso batte i crossover più venduti di Toyota, Honda e Nissan con l’atletica subcompact CX-3, compact CX-5 e midsize CX-9 crossover. Recentemente ha introdotto la CX-30, che offre il meglio della Mazda3 ma in uno stile di carrozzeria crossover.

Naturalmente, non possiamo parlare di Mazda senza menzionare l’iconica Miata MX – 5. Costruito da zero per essere un’auto di guida, offre così tanto divertimento e divertimento per così pochi soldi che è spesso considerato leggendario in una vena simile alla Porsche 911 e alla Chevrolet Corvette.

Sfortunatamente, date le sue scarse risorse, l’azienda non ha molta presenza nello spazio delle auto ibride ed elettriche. Il suo primo veicolo elettrificato, l’MX-30, è promettente; tuttavia, saranno necessari modelli aggiuntivi per capitalizzare il movimento dell’auto elettrica.

Sono Mazdas Buone auto

Dovrebbe essere abbastanza chiaro ormai che Mazda fa buone auto. Tuttavia, per vedere quanto sono veramente bravi, abbiamo bisogno di un’analisi più approfondita di quanto bene l’azienda abbia realizzato e posizionato le sue auto.

Sicurezza

La sicurezza dovrebbe essere il fattore decisivo numero uno quando si acquista un’auto. Come funziona Mazda tariffa in questa metrica? Eccellente!

Le ultime vetture dell’azienda si sono comportate molto bene nelle valutazioni di sicurezza indipendenti in tutto il mondo. In Nord America, tutti tranne uno dei suoi modelli hanno ottenuto lo stato Top Safety Pick+ 2021 dell’Insurance Institute for Highway Safety, il punteggio più alto possibile.

Il crossover subcompact CX-3 ha ottenuto un Top Safety Pick award 2021 “(no”+”), il secondo punteggio più alto e un ottimo risultato.

Mazdas si comporta allo stesso modo su Euro NCAP, ASEAN NCAP e Latin NCAP, le organizzazioni di valutazione della sicurezza per i mercati europeo, asiatico e sudamericano, rispettivamente.

Non solo sono progettati per resistere molto bene alle collisioni, ma vantano anche le più recenti tecnologie di assistenza alla guida per ridurre il rischio di collisioni.

Mazda chiama la sua suite di funzionalità per evitare le collisioni “i-Activsense” e include tutto, dall’avviso di collisione in avanti e dalla frenata automatica di emergenza ai fari adattivi.

Quindi, Mazdas è sicuro? Sì. Le automobili di Mazda eseguono al più alto calibro nei test di valutazione della sicurezza in tutto il mondo.

Mazdas è affidabile?

Le Toyotas hanno la reputazione di essere le auto più affidabili al mondo, ma le Mazdas non sono nemmeno troppo malandate. Infatti, con il modo in cui Mazda ha eseguito le valutazioni di affidabilità negli ultimi anni, si potrebbe pensare che sia il marchio più affidabile del mondo, non Toyota.

In Consumer Reports’ 2020 reliability survey, Mazda ha sostituito Lexus come il marchio più affidabile dell’anno, guadagnando un punteggio di 83 su 100. Toyota è arrivato secondo con un punteggio di 80.

La società è arrivata al secondo posto nella valutazione 2019 della pubblicazione, con una Toyota al terzo posto in ritardo ancora una volta.

Altri indici affidabili collocano costantemente Mazda nel livello superiore di affidabilità. Sull’affidabilità del Regno Unito, ad esempio, il marchio ha ottenuto un punteggio impressionante di 65.00, posizionandolo al 5 ° posto per 2020.

Nella sua valutazione di affidabilità 2021, RepairPals ha dato all’azienda una valutazione complessiva di 4.0 su 5.0, classificandola al 5 ° posto su 32 marchi, davanti all’8 ° posto Toyota e al 9 ° posto Nissan.

RepairPals trovato che la Mazda media subisce riparazioni non programmate circa 0,4 volte l’anno, che è nella media. Di quelle riparazioni, solo il 10 per cento sono considerati gravi e costosi, rispetto ad una media del 12 per cento per tutte le marche.

Ciò significa che le Mazda più affidabili possono facilmente durare da 250.000 a 300.000 miglia (402.336 – 482.803 km) o 10 anni se guidate e mantenute correttamente.

Quindi, Mazdas è affidabile? Sì. Le case automobilistiche giapponesi sono ben note in tutto il mondo per la produzione di veicoli affidabili e affidabili, e Mazda non fa eccezione. Il marchio ha anche eseguito meglio di Toyota in alcune valutazioni di affidabilità e indici.

Prestazioni

Mazda sta testa e spalle sopra la concorrenza per quanto riguarda la guida e la maneggevolezza. Mentre la maggior parte delle case automobilistiche tradizionali riserva il divertimento e l’eccitazione solo per le loro auto sportive, l’azienda fa il possibile per rendere tutte le sue auto divertenti da guidare.

Questo “drive” (gioco di parole) per fornire ai proprietari più divertimento di guida rispetto ad altri marchi tradizionali è stata l’ispirazione per lo slogan “Zoom Zoom” che la società in precedenza utilizzava per pubblicizzare i suoi veicoli.

Inutile dire che le Mazdas in genere forniscono una migliore sterzata, frenata e manovrabilità rispetto alla concorrenza. Una Mazda3, ad esempio, è più divertente da guidare di una Toyota Corolla o di una Honda Civic, mentre una Mazda6 è più sportiva di una Camry o Accord.

Questa sportività non va a scapito del comfort di guida e dell’efficienza del carburante come probabilmente hai immaginato. Mazda ha una filosofia di ingegnerizzazione di ogni parte delle sue auto per lavorare senza soluzione di continuità insieme per ottenere il perfetto equilibrio tra guida, maneggevolezza, potenza ed efficienza del carburante.

L’intera gamma dell’azienda è la prova che le auto di famiglia e i pendolari quotidiani non devono essere noiosi per guidare. Se stai cercando una corsa sicura, affidabile, a basso consumo di carburante e ragionevolmente conveniente che abbia un’anima, sai dove cercare.

Quindi, Mazdas è buono da guidare? Sì. Una volta indicato come BMW del povero, Mazda ha reso una missione per costruire i veicoli più coinvolgenti in ogni segmento in cui compete, veicoli che offrono una miscela perfetta di potenza, comfort e maneggevolezza.

Caratteristiche, Servizi

Ogni nuova Mazda, dalla piccola Mazda2 alla grande CX-6, è disponibile con le moderne funzionalità tecnologiche e di praticità che ci si aspetta dalla rispettiva classe, tra cui Keyless entry, connettività Bluetooth, Android Auto e Apple CarPlay e ricarica USB veloce.

WiFi hotspot, ricarica wireless, 360-gradi surround-view telecamere, dual-zone sistemi di climatizzazione, sedili riscaldati e volante, e head-up display sono altre caratteristiche popolari che ci si può aspettare.

Infatti, Mazda offre praticamente ogni tecnologia e funzionalità di convenienza sulle sue auto, in particolare i modelli più grandi, in modo da non essere trovato che vogliono.

L’azienda è un ritardatario nello spazio di guida autonoma, ma si aspetta che tutti i suoi modelli abbiano capacità di guida autonoma di livello 2 e superiori entro il 2025.

Così, fare Mazdas hanno buone caratteristiche di convenienza? Sì. Le auto Mazda sono offerte con le ultime caratteristiche tecnologiche e di praticità, e tutte avranno una tecnologia di guida autonoma entro il 2025.

Accessibilità

Mazda è un pipsqueak rispetto ai giganti del settore come Toyota e Volkswagen. Una volta un marchio mainstream che ha venduto per lo più sul prezzo, l’azienda si è gradualmente spostata nel segmento premium nel tentativo di compensare la sua discrepanza di dimensioni e si è distinta dalla folla.

Quindi, mentre Mazdas del passato gareggiava direttamente con Toyota, Honda, Nissan e i soliti sospetti, i modelli di oggi ora giocano nel campo del lusso premium con artisti del calibro di Acura e Buick, offrendo un livello più elevato di lusso e raffinatezza rispetto al tuo veicolo mainstream medio, specialmente quelli che competono sul prezzo.

Mazda tende a caricare un po ‘ di più per i suoi veicoli rispetto ad altri marchi tradizionali, di conseguenza, anche se non pagherai i prezzi di livello Mercedes o BMW.

Le Mazda usate, specialmente le generazioni più vecchie, sono più economiche delle Toyota e delle Honda usate, ma alla pari della media del settore. Questo ha più a che fare con la reputazione ferrea di Toyota e Honda per l’affidabilità di ogni altra cosa, anche se i veicoli Mazda del passato erano noti per avere seri problemi di ruggine.

Questo è destinato a cambiare come Mazda solidifica la sua posizione come uno dei marchi di auto più affidabili al mondo.

Se stai pensando di acquistare una Mazda usata o qualsiasi altra auto usata, leggi la nostra guida all’acquisto di auto usate per alcuni buoni consigli.

Quindi, le Mazdas sono convenienti? Sì e no. Mazda è diventato più di un marchio premium e, quindi, addebita un prezzo più elevato per i suoi veicoli rispetto alla casa automobilistica media mainstream. Tuttavia, le Mazda usate sono più convenienti delle Hondas e delle Toyotas usate.

Costo di proprietà

Mazdas hanno tipicamente un basso costo di proprietà. Il loro prezzo leggermente superiore alla media è compensato da un basso tasso di ammortamento, un’efficienza del carburante superiore alla media e bassi costi di manutenzione e riparazione.

Secondo RepairPals reliability assessment, la manutenzione programmata media e il costo di riparazione non programmato per i modelli Mazda è di Mazda 462 all’anno, che è migliore della media di $652 per tutti i modelli valutati.

È interessante notare che non è raro che Mazdas abbia costi assicurativi superiori alla media, dovuti in gran parte alla reputazione dell’azienda per la costruzione di auto divertenti da guidare, che le compagnie assicurative ritengono incoraggino i proprietari a guidare in modo più sconsiderato.

In entrambi i casi, pur non essendo così economici da possedere come, ad esempio, Toyotas e Hondas, le auto Mazda hanno uno dei costi di proprietà più bassi del settore.

Quindi, Mazdas è economico da possedere? Per la maggior parte, sì. Pur avendo prezzi e tassi assicurativi leggermente superiori alla media, le Mazdas hanno tipicamente un deprezzamento inferiore, una migliore efficienza del carburante e costi di manutenzione e riparazione inferiori rispetto alle medie del settore.

Styling

Mazdas guardare bene come si guida e sono universalmente considerati come veicoli attraenti.

Le auto Mazda non sono così blande come le Toyota e le Honda, né si polarizzano come le auto francesi. Al contrario, tendono ad avere un look sportivo, atletico e maturo che riflette il loro orientamento divertente da guidare.

Come parte degli sforzi dell’azienda per coltivare un’immagine più elegante, alcuni modelli stanno persino iniziando a sembrare auto di lusso dentro e fuori. Guarda qualsiasi interno Mazda moderno puoi vedere un’influenza BMW e Audi.

Se ti piace che le tue auto siano attraenti ma non appariscenti o ostentate, Mazda è il produttore che fa per te.

Quindi, le Mazdas hanno un bell’aspetto? Sì. Gli sguardi sono molto soggettivi, ma Mazda è ben noto per la progettazione di auto che la maggior parte delle persone trovano attraente. Mazdas non sono né noioso né polarizzante, ma piuttosto sportivo e anche di classe senza essere troppo in-your-face.

Mazda Auto FAQs

Se volete saperne di più sulla qualità dei veicoli di Mazda, continuare a leggere.

Le auto Mazda durano a lungo?

Sì, le Mazda hanno un’affidabilità superiore alla media e non è raro che durino da 150.000 a 200.000 miglia (241.402-321.869 km) senza problemi seri.

A seconda di quanto ampiamente vengono utilizzati e mantenuti, alcuni modelli come il Mazda3 possono anche durare da 250.000 a 300.000 miglia (402.336-482.803 km), se non di più.

Le Mazdas sono costose da riparare?

Secondo RepairPal, il costo medio di riparazione di Mazdas è di circa il 41% inferiore alla media di tutti i veicoli, e c’è solo un 10% di probabilità che una riparazione sia grave e, quindi, molto costosa.

In altre parole, Mazdas sono alcune delle auto più economiche da mantenere.

È Mazda meglio di Toyota?

Mazda compete molto bene contro Toyota, ma sarebbe un tratto dire che è il marchio migliore. Le Mazdas tendono ad avere dinamiche di guida più sportive e interni più raffinati, mentre le Toyotas si appoggiano maggiormente al lato comfort.

Toyota è stata a lungo il modello di affidabilità; tuttavia, Mazda è migliorata così tanto negli ultimi anni che ha battuto Toyota nelle indagini sull’affidabilità 2019 e 2020 di Consumer Reports.

Perché Mazdas non sono così popolari come Toyotas o Hondas?

Mazda è meno popolare di Toyota, Honda e altri marchi automobilistici tradizionali in gran parte perché manca la loro vasta rete di concessionari, la penetrazione del mercato e la reputazione del marchio.

Inoltre, come ben fatto, divertente da guidare, e attraente come Mazdas sono, semplicemente non hanno un fattore X che attira masse di acquirenti a loro.

Hyundai e Kia, ad esempio, offrono agli acquirenti un valore incredibile e garanzie molto lunghe, mentre Subaru è riuscita a ritagliarsi una nicchia fedele.

Considerazioni finali

Mazda è ben noto per rendere confortevole, “fun-to-drive” automobili. La casa automobilistica giapponese scrappy non è così grande o popolare come i rivali della città natale Toyota, Honda e Nissan, ma gioca duro.

Le Mazdas sono sicure quanto le auto, se non più sicure, e si dice che guidino e gestiscano quasi come le BMW, che costano molto di più. Gli appassionati di auto li ameranno soprattutto.

Come Toyotas e Hondas, queste auto sono costruite per durare e hanno un’affidabilità incredibile. Molte recenti indagini affidabilità anche posto Mazda sopra Toyota e Honda, i marchi più associati con affidabilità.

L’azienda è aggiornata per quanto riguarda la tecnologia, la convenienza e le funzionalità di assistenza alla guida, fornendo alle sue auto le innovazioni più recenti e migliori.

Mentre un po ‘ più costoso rispetto ad altre auto tradizionali, Mazda sono comunque veicoli a prezzi accessibili che forniscono un livello comparabile di prestazioni e raffinatezza alle auto che costano molto di più.

Infine, si ottiene tutte queste eccellenti qualità in un pacchetto molto attraente. Mazda rende alcune delle auto più belle sulla strada.

Così, sono Mazdas buone auto? Sì. Essi offrono tutto ciò che si può desiderare in una macchina, ed è un peccato che non sono più popolari.