Ristrutturazione delle navi da crociera assume molte forme e forme-e budget. Molte navi da crociera stanno attualmente subendo bacini di carenaggio minori o tecnici mentre si preparano a tornare in servizio in 2021. Tuttavia, molte linee di crociera più grandi si sono impegnate a fornire sempre ai loro ospiti il meglio del loro marchio, indipendentemente dall’età della nave. Questo impegno significa una costante verifica del loro vecchio tonnellaggio. E, progetti pluriennali, spesso multimilionari per portare queste navi più vecchie in linea con la loro visione del marchio.
Un progetto di Carnival Cruise Line, soprannominato Carnival Fun Ship 2.0, lanciato nel 2011 e ha, ad oggi, supervisionato il potenziamento di circa sedici navi. Il bilancio stanziato per questo ampio programma di ristrutturazione è stato di circa billion 2 miliardi. Carnival Sunshine, parte del progetto Carnival Fun Ship 2.0, è stata la più costosa di queste ristrutturazioni, emergendo dal bacino di carenaggio da $135 milioni come una nave completamente nuova.
Carnival Cruise Line non è l’unica importante linea di crociera ad avere un ampio programma di ristrutturazione in atto. Ecco tre dei progetti di ristrutturazione delle navi da crociera più approfonditi, in corso e recentemente completati:
Norwegian Edge
Norwegian Cruise Lines (NCL) ha completato il loro programma Norwegian Edge nel gennaio del 2020 quando Norwegian Spirit è uscito dal bacino di carenaggio. La Norwegian Spirit è l’ultima delle navi della Norwegian Edge slate, che comprendeva Norwegian Getaway, Norwegian Sky, Norwegian Star, Norwegian Jewel, Norwegian Sun e Pride of America. Il programma ha incluso sforzi di modernizzazione in tutte le cabine e cabine delle navi, spaziando attraverso nuovi mobili, decorazioni aggiornate e layout freschi. Secondo NCL, Norwegian Sky è stata la seconda nave più ampiamente aggiornata nell’ambito del programma Norwegian Edge. Quasi tutte le aree pubbliche, comprese le aree food & beverage e le cabine sono state migliorate nel 2019.
Infatti, tutte le navi del programma hanno ricevuto aggiornamenti per le aree ristorante, bar o lounge. In alcuni casi sono state installate aree di ristorazione e tempo libero completamente nuove. Norwegian Spirit è la nave più recente e anche la più aggiornata. I nuovi ristoranti includevano il bar locale & Grill, The Great Outdoors, Garden Café e La Cucina. Plus, un nuovo marchio per soli adulti, la sede, situata in cima alla nave, Spice H2O.
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Attico, Norwegian Spirit -
Un ristorante sulla Norwegian Spirit
Il norvegese Bordo programma era di circa $400 milioni di investimento della linea di crociera. Le ristrutturazioni hanno avuto luogo in tutta Europa, tra cui un bacino di carenaggio di 43 giorni a Marsiglia per Norwegian Spirit e un bacino di carenaggio di due settimane a Brest per Norwegian Breakaway e un bacino di carenaggio di tre settimane a Barcellona per Norwegian Star.
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Royal Amplified
Il programma Royal Amplified di Royal Caribbean afferma :”Ciò che è audace è di nuovo nuovo”. Con un impegno di billion 1 miliardi per pompare nuova vita nel tonnellaggio più vecchio, Royal Caribbean è certamente dedicato a cambiamenti audaci. Il focus del programma Royal Amplified è sull’aggiornamento delle aree esterne delle navi 10, nuovi ristoranti e bar & locali notturni. Il più recentemente completato è Freedom of the Seas, che ha visto importanti ascensori per le sue aree a bordo piscina. La tempesta perfetta, scivoli d’acqua popolari, ha migliorato le offerte emozionanti. Nel frattempo, i passeggeri sono anche ora in grado di usufruire di maggiori spazi sun lounge e cabana.
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La nuova due deck sede di Music-Hall degli Oasis of the Seas, dopo che la nave da crociera progetto di ristrutturazione -
Il cuore-arresto Abisso a bordo della ristrutturato Oasis of the Seas
Il popolare Oasis of the Seas ha subito forse il più costoso della nave da crociera lavori di ristrutturazione mai registrata, a $165 milioni di euro. Royal Caribbean ha aggiunto nuove suite panoramiche Ultimate. Come è stato il fiocco flotta a due ponti atrium Music Hall e il cuore-arresto acquascivoli dieci ponti The Abyss. Quattro navi rimanenti sono in programma di sottoporsi al trattamento Royal Amplified. Sebbene, potrebbero vedere un piano di ristrutturazione modificato a seguito dell’interruzione della navigazione 2020.
Le ristrutturazioni hanno avuto luogo attraverso i bacini di carenaggio a Cadice, Singapore e Bahamas.
La Celebrity Revolution
Celebrity Cruises ha completato quattro delle nove navi previste per subire la Celebrity Revolution. L’impresa “ammiraglia” della Celebrity Revolution rafforzerà il rapporto di Celebrity Cruises con il designer Kelly Hoppen mentre portano l’esperienza suite al ritiro a tutte le navi. Il Retreat è un’opportunità che offre agli ospiti del Retreat sistemazioni di lusso oltre a un esclusivo centro benessere, salone, terrazza solarium, zona pranzo e molto altro.
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Uno sguardo al Ritiro terrazza solarium a Bordo di Celebrity -
Celebrity Silhouette ritorno al Southampton
Celebrity Silhouette è stata l’ultima di Celebrity Cruises inserire La Celebrità Rivoluzione. I passeggeri potranno beneficiare di nuove aree pranzo e bar, tra cui Artigianato sociale. Nel frattempo, le aree equipaggio rinnovate includevano la palestra, il bar all’aperto e la zona lavanderia. Altre navi completate nella Rivoluzione delle celebrità sono: Celebrity Millennium, Celebrity Summit e Celebrity Equinox.
Celebrity Cruises sta investendo una stima di million 500 milioni in questo programma di ristrutturazione in cinque anni. Finora Celebrità hanno diviso le ristrutturazioni in tutta Singapore, Bahamas e Cadice.
Vuoi essere coinvolto nell’impegno di ongoing 2 miliardi in corso per la ristrutturazione delle navi da crociera? Unisciti a noi a Cruise Ship Interiors Expo America. Porte aperte al Miami Beach Convention Center, 29-29 ottobre 2021.
