Tre principali vettori statunitensi hanno implementato l’imbarco back-to-front come mezzo per incoraggiare il distacco sociale nell’ultimo anno. JetBlue ha ora abbandonato il metodo a favore del suo solito approccio basato sul gruppo. La compagnia aerea dice che sta ancora prendendo guida dai suoi esperti medici per mantenere i passeggeri al sicuro nel ‘ new normal.’
Meno di un anno di back-to-front
A seguito della pandemia, JetBlue è stato uno dei pochi vettori ad adottare un sistema di imbarco back-to-front poco meno di un anno fa. Con più americani che viaggiano di nuovo e biglietti aerei che vendono per somme record, la compagnia aerea sta ora tornando a un approccio di imbarco basato sul gruppo.
Piuttosto che tentare un ulteriore allontanamento sociale, il vettore afferma che l’uso obbligatorio della maschera facciale e la filtrazione dell’aria di livello ospedaliero a bordo dei suoi aeromobili ridurranno il rischio di contaminazione a bordo.
JetBlue non era immediatamente disponibile per un commento, al momento della scrittura, ma un portavoce della compagnia aerea ha condiviso la seguente affermazione di Business Insider,
“continuiamo a lavorare all’interno di sanità pubblica linee-guida e le linee guida cliniche dal nostro medico di esperti per garantire che stiamo facendo tutto il possibile per mantenere i nostri clienti e membri dell’equipaggio, cassaforte in questa nuova fase della nostra” nuova normalità.'”
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I gruppi sono tornati, la disinfezione rimane
JetBlue ha aggiunto che continuerà a disinfettare le superfici comunemente toccate, offrire disinfettanti e salviette ai clienti e rimanere concentrati sul mantenere sani i membri dell’equipaggio attraverso vari protocolli.
La compagnia aerea è tornata all’imbarco per gruppi, che sono indicati sulla carta d’imbarco sopra il numero di posto. Il pre-imbarco è disponibile per tutti i passeggeri con disabilità. I membri fedeltà Mosaico, Menta, e ancora più clienti Spazio avranno imbarco prioritario nel Gruppo A.
Le altre due principali compagnie aeree statunitensi ad implementare l’imbarco back-to-front per ridurre il contatto dei passeggeri sono Delta Air Lines e United. Entrambi stanno mantenendo il sistema come loro procedura di imbarco primario per il momento.
Back-to-front plus WilMA approccio più sicuro
In un articolo pubblicato su Safety Science nel febbraio di quest’anno, i ricercatori hanno presentato sei nuovi metodi per salire a bordo di un aereo, promuovendo le pratiche di allontanamento sociale e limitando i rischi di COVID-trasmissione.
Il più favorevole, ma anche il più dispendioso in termini di tempo, si è rivelato essere una combinazione dei metodi back-to-front by row e WilMA. WilMA è un acronimo che sta per Window Middle Aisle. Significa che i passeggeri con un bordo del sedile del finestrino in primo luogo, seguiti dai passeggeri del mezzo-sedile e poi dai passeggeri seduti dal corridoio nell’ultimo gruppo. C’è anche una versione di WilMA che sezioni la cabina in blocchi.