Terrafugia Transition è uno dei primissimi concetti di auto volanti che ci ha dato la speranza che il concetto sci-fi di auto che volano nel cielo fosse davvero possibile e presto. Più che un’auto che può volare, la transizione Terrafugia sembra più un aereo che può essere guidato sulla strada. Solo un paio di mesi fa, la società ha annunciato di essere pronta a mettere la transizione in produzione annunciando che le vendite sarebbero iniziate in 2019. Ora, Terrafugia sta prendendo pre-ordini per la transizione che è in grado di passare tra le modalità di guida e di volo in un minuto.
L’agenzia di stampa cinese Xinhua ha riferito all’inizio di questa settimana che Terrafugia aprirà probabilmente le prevendite entro ottobre. I prezzi devono ancora essere annunciati. Il CEO della società Chris Jaran ha anche detto a Xinhua che riveleranno un’altra concept car TF-2 in ottobre.
Terrafugia in precedenza ha detto che la transizione sarebbe costata $279,000 (circa Rs 2.02 crore), anche se un Terrafugia riferito rivisto il costo verso l’alto da qualche parte tra Rs 300k e $400k. Questo significa che potrebbe avere un prezzo di più di £300,000 (circa Rs 2.18 crore) nel Regno Unito.
Terrafugia Transition è stato costruito per fare circa 640 km a velocità fino a 160 km/h in aria, insieme a una modalità “boost”che offre una” breve esplosione di potenza extra durante il volo”. Quando sulla strada, la transizione utilizza un motore ibrido per guidare.
Terraferma è stata fondata da laureati del Massachusetts Institute of Technology nel 2006 e successivamente acquisita dalla casa madre di Volvo, il produttore cinese Geely, nel 2017. La società con sede nel Massachusetts ha annunciato nel mese di luglio che era sulla buona strada per iniziare la produzione della transizione il prossimo anno.
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Un altro concorrente in corsa è il PAL-V Liberty, che è stato presentato ufficialmente al Salone di Ginevra 2018 quando la società aveva detto che le consegne della prima auto volante acquistabile al mondo sarebbero iniziate entro la fine di quest’anno. Sapremo tra qualche mese se PAL – V o Terrafugia diventa la prima auto al mondo che si può effettivamente acquistare.
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PAL-V Liberty utilizza un diverso tipo di concetto di volo. Mentre la transizione è ispirata a un aereo, la Liberty lavora sul concetto di un elicottero. In termini tecnici, è più simile a un Autogiro, che utilizza un rotore non alimentato per creare sollevamento e la spinta in avanti proviene da un’elica motorizzata.