Per andare in bicicletta senza uno zaino fastidioso ma sapendo che hai gli strumenti più importanti con voi potrebbe sembrare un sogno, ma può essere realtà. È reso possibile da marchi come Wolf Tooth Components, Oneup Components, Syncros, Bontrager, Specialized, Granite, Backcountry Research e molti altri. Ti diremo cosa cercare quando riponi gli strumenti sulla tua bici e ti mostreremo le migliori soluzioni disponibili.
Nessuna schiena sudata, nessun movimento fastidioso, nessun mal di schiena o semplicemente quella sensazione del vento che scorre attraverso la camicia – ci sono molte ragioni per guidare senza zaino. Per alcuni, le borse hip come quelle che troverai nel nostro test di gruppo XXL presentano la soluzione definitiva. Per tutti gli altri che vogliono guidare senza dover portare una borsa, abbiamo creato questa guida. Ha senso riporre gli strumenti sulla moto anche se si sta ancora andando a utilizzare uno zaino per lunghe passeggiate. Dopo tutto, in questo modo avrai sempre gli strumenti necessari a portata di mano e meno peso sulla schiena. Quindi, sarà sicuramente la pena di continuare a leggere!
Cosa aspettarsi in questa guida
Quali sono gli strumenti essenziali per fare un giro? Dove posso attaccarli alla mia bici? Quali marchi si rivolgono a questo e quali soluzioni ci sono? Qual è la soluzione migliore e quali si adattano al mio stile di guida e alla mia bici? Rispondiamo a queste domande, dandovi i nostri preferiti personali e altri consigli utili.
Dove attaccare attrezzi e ricambi sulla tua bici
Certo, pochissime biciclette hanno un “baule”. I modelli più noti sono l’Enduro specializzato, Stumpjumper e Stumpy Evo, così come il Trek Fuel EX e Slash e l’ULTIMO TARVO. I proprietari di queste biciclette possono considerarsi fortunati, facilmente in grado di riporre la maggior parte degli strumenti necessari e un tubo di ricambio nella bici. Tuttavia, abbiamo ancora alcuni consigli pratici per Trek e piloti specializzati.
Tutti gli altri dovranno essere creativi o utilizzare le soluzioni presentate qui. In generale, devi fare uso delle cavità sulla tua moto. Il tubo di sterzo, le estremità del manubrio o l’asse delle pedivelle, troverete strumenti progettati per essere memorizzati in tutti questi luoghi. Sempre più spesso, i produttori di telai, tra cui Norco, Trek, RAAW, Nukeproof, YT e Canyon, stanno progettando i loro telai con boss aggiuntivi sul tubo superiore per collegare una piccola borsa o una piastra di base per un tubo di ricambio e altre necessità. In alternativa, si potrebbe semplicemente utilizzare una cinghia o nastro gaffer per collegare un tubo, cartuccia di CO2 o altri strumenti in qualsiasi punto della moto. Anche il vecchio portaborraccia fidato si è evoluto e ora può essere utilizzato per trasportare molto di più della semplice acqua, comprese le soluzioni con strumenti integrati.
Di seguito è riportato un elenco delle potenziali posizioni di fissaggio e stoccaggio su bici
- Portaborraccia: molti modelli sono ora disponibili con strumenti integrati.
- Nella bottiglia: queste classiche cassette degli attrezzi da strada sono ancora molto popolari, ma poi non hai acqua.
- Sotto la sella: la bisaccia è un classico, nel frattempo si ottengono anche versioni aperte, purtroppo sono in linea diretta di fuoco dalla ruota posteriore.
- Tubo sterzo: stiamo vedendo sempre più strumenti progettati per andare all’interno del tubo sterzo, dall’alto e dal basso.
- Manubrio ends: un bel paio di strumenti e soprattutto pneumatici tappi possono essere stivati nelle estremità del manubrio.
- Tubo superiore o obliquo: perfetto per un tubo di ricambio collegato con una cinghia, nastro gaffer o tramite boss integrati.
- Tronco nel telaio: Specialized, Trek e LAST ora offrono spazio di archiviazione all’interno del telaio.
- Manovella assale: si ottiene anche strumenti progettati per essere memorizzati nella cavità del manovella assale.
- Asse ruota posteriore: non c’è molto spazio qui, ma abbastanza per una chiave a brugola.
- Cavi Cockpit: un’opzione di archiviazione master link classica
- Tasca dei pantaloni: ideale per uno smartphone e, se necessario, multi-utensili piatti (non mettere mai gli strumenti e lo smartphone nella stessa tasca!)
Cosa cercare quando si attaccano strumenti, tubi e altri pezzi di ricambio alla tua moto
Non dovrebbe interferire con la tua guida
Quando si collegano cose alla tua moto, è fondamentale che non interferiscano con la tua guida. Come tale, non dovresti attaccare nulla alla parte superiore del tubo superiore poiché limita la tua libertà di movimento.
È necessario mantenere la piena funzionalità della moto
Assicurarsi che nulla interferisca con il funzionamento della sospensione. Il collegamento posteriore deve muoversi liberamente e, naturalmente, nulla deve strofinare o sfregare.
Non dovrebbe scuotere
Fastidioso tintinnio o movimento è un no-go! Per anni, l’industria ha cercato di silenziare le bici, quindi il tuo master link non dovrebbe andare in giro nel tuo tubo di sterzo o un sonaglio di strumenti nell’asse della manovella.
Considerare le garanzie dei produttori
A seconda della soluzione, potrebbero esserci restrizioni sulle garanzie di determinati componenti. Ad esempio, il classico strumento EDC OneUp richiede di tagliare un filo nel tubo di sterzo della forcella, a meno che non si utilizzi lo stelo speciale di OneUp. A seconda della marca, ciò annullerà la garanzia sulla forcella.
Deve essere compatibile
Non tutti gli strumenti sono compatibili con tutti i componenti. La versione precedente di All In multitool non si adatta alle attuali pedivelle SRAM DUB e il kit di barre con denti di lupo non si adatta a tutti i manubrio (in particolare ai manubri in carbonio).
Stile e look
È risaputo che la bellezza è negli occhi di chi guarda, ma se spendi qualche migliaio di euro in bicicletta, vorrai che i tuoi strumenti siano integrati nel modo più elegante possibile. Per alcuni, una pompa su un portaborraccia è un no-go, altri semplicemente nastro tutto alla loro moto.
Accessibilità & velocità
Quanto spesso hai bisogno dello strumento e quanto velocemente vuoi averlo a portata di mano? Se il tuo mini-strumento è in una cinghia insieme al tuo tubo di ricambio, accedervi è molto più grande di una seccatura che se lo hai memorizzato separatamente. Taping cose per la tua moto è il meno conveniente. Una volta che hai svolto il nastro per arrivare a tutto ciò che teneva, avrai difficoltà a ricollegarlo.
Durata
Il tuo trail essentials viene bombardato con fango e sporcizia? Ciò avrà un effetto negativo sulla loro funzione e durata. Le teste della pompa in particolare sono molto sensibili allo sporco. Se possibile, si dovrebbe cercare di non forare il tubo di ricambio prima di usarlo. Legarlo al fondo del tubo obliquo non è saggio. È molto meglio protetto all’interno del triangolo anteriore.
Distribuzione del peso
Più in basso e più centralmente puoi riporre l’attrezzo sulla tua bici, migliore è la maneggevolezza. Certo, qualche grammo in più nel manubrio non avrà un grande effetto, ma vale comunque la pena considerare la distribuzione del peso quando si decide dove riporre gli attrezzi.
Ti diremo cosa considerare con gli strumenti mentre guardiamo ciascuno di essi individualmente. Tuttavia, data la vasta gamma di componenti diversi, è impossibile offrire un elenco completo. In caso di dubbio, fare riferimento al sito Web del rispettivo produttore.
Di quali strumenti hai bisogno per le gite in mountain bike?
Ci sono molti scenari diversi che potresti incontrare durante un giro in bicicletta. Naturalmente, se si vuole sbagliare sul lato della cautela, non si può evitare uno zaino. Devi valutare le probabilità di diversi scenari per sapere quali prepararsi. Di seguito, abbiamo elencato i difetti più comuni e gli strumenti necessari per ripararli. Abbiamo scritto una guida aggiuntiva piena di hack utili da utilizzare negli scenari peggiori, mentre fuori su un giro. Oltre agli strumenti, avrai anche bisogno del tuo telefono, uno spuntino se necessario e qualcosa da bere, che torneremo più in dettaglio in seguito.
Forature
Il classico tra guasti. Una configurazione tubeless non ti rende immune alle forature in quanto qualsiasi cosa, da rocce appuntite, spine o persino colpire un berm troppo duro può portare alla perdita d’aria. Se non riesci a riparare una foratura, la tua corsa è finita ed è ora di fare un’escursione. Si dovrebbe quindi sempre portare una pompa o due cartucce di CO2, tappi per pneumatici e, se necessario, un kit di riparazione per tubi e pneumatici, e un tubo di ricambio. Si consiglia di due cartucce di CO2 da 25 g poiché in genere si utilizza una cartuccia intera per riempire il pneumatico dopo aver installato una spina. Se non funziona, dovrete mettere in un tubo e si sarebbe perso senza una seconda cartuccia. È altrettanto importante notare che alcuni sigillanti non sono compatibili con la CO2. In caso di dubbio e si vuole continuare a cavalcare tubeless, dovrete sostituire il sigillante quando si arriva a casa.
Catena rotta
Una catena si rompe raramente, ma quando lo fa, sarai perso senza strumenti. Quello di cui avrai bisogno è uno strumento a catena e un collegamento principale. A proposito, una catena raramente si rompe senza essere stata danneggiata in anticipo. Se si ottiene un ramo bloccato la catena o se si inceppa male, vale la pena dare una stretta ispezione e la sostituzione di eventuali collegamenti danneggiati. In questo modo si potrebbe evitare la rottura in un secondo momento. Un deragliatore posteriore mal regolato può anche essere un fattore che contribuisce.
Bulloni allentati
Non deve accadere, ma può: uno o più bulloni si allentano sul tirante posteriore, sui pedali o sul deragliatore posteriore. Se lo si individua in tempo, stringendoli di nuovo è facile. Tuttavia, avrete bisogno degli strumenti giusti, come per ogni lavoro. Controlla la tua moto per vedere quali dimensioni e tipi di bulloni sono comuni e ottenere un multitool che li ha tutti. È altrettanto importante che tu possa raggiungere tutti i punti cruciali – le chiavi a brugola che si trovano sui minitools sono spesso troppo corte per il deragliatore posteriore.
Ruota rotta
Come con la catena, i raggi rotti sono un evento raro, ma dovresti comunque essere in grado di ri-tensionare una ruota rudimentariamente – non c’è bisogno di preoccuparsi di centrare una ruota sul sentiero. Fortunatamente, troverai la chiave a raggi richiesta su quasi tutti gli strumenti. Attenzione: alcune sale montate, come la Mavic Deemax, richiedono strumenti speciali che non troverete su un multitool standard.
Regolazione di ingranaggi, freni o altri componenti
Se il gancio del deragliatore è piegato, sarà difficile ripararlo adeguatamente sul sentiero. Tuttavia, quello che puoi fare è regolare la trasmissione in modo che tu possa ancora tornare a casa. Ciò richiede anche gli strumenti giusti.
Ecco un elenco di tutti gli attrezzi e i pezzi di ricambio per portare avanti ogni giro in mountain bike
- Tubo di ricambio (tip: il Tubolito di risparmiare un sacco di spazio)
- Gomma tappi (per un tubeless installazione)
- Pompa o due 25 g di cartucce di CO2 compreso adattatore o di una pompa e di emissioni di CO2
- Tubo kit di riparazione (facoltativo, ma consigliato)
- leve per Pneumatici (idealmente con integrato il collegamento a catena pinze)
- utensili a Catena
- Master link
- Multitool con tutte le necessarie misure
- nastro adesivo
Gli strumenti sono una cosa, ma dove metti cibo, acqua e cellulare?
La tua corsa può finire bruscamente se non hai cibo e qualcosa da bere. Come già accennato, è difficile andare in giro portando uno zaino su lunghe passeggiate. Tuttavia, un’attenta pianificazione ti permetterà di andare abbastanza lontano senza portare provviste. Barrette energetiche e snack possono essere facilmente riposti nelle tasche dei pettorali come offerto da Specialized, Rapha, Patagonia e molti altri. A parte questo, sarete sorpresi di quanto si può andare bene nelle tasche dei pantaloni, che può essere un buon posto per mantenere il vostro smartphone. Le gabbie della bottiglia sono ancora eccellenti per il trasporto dell’acqua. Se la tua bici non viene fornita con i boss richiesti, probabilmente dovrai ricorrere all’utilizzo di una borsa hib e della vescica.
Quali soluzioni ci sono per riporre gli attrezzi sulla tua moto e quali consigliamo?
Negli ultimi anni il mercato delle soluzioni di stoccaggio on-bike per utensili e pezzi di ricambio è cresciuto enormemente. Si potrebbe semplicemente nastro un tubo di ricambio al telaio, ma perché farlo quando è possibile ottenere cinghie che fanno lo stesso in un modo molto più ordinato, più conveniente e sostenibile. Di seguito, abbiamo elencato tutte le migliori marche e prodotti attualmente disponibili. Una volta che hai visto ciò che è disponibile, ti mostreremo le nostre configurazioni preferite.
Componenti OneUp – Eccellente integrazione e ottime pompe
Il marchio canadese si è fatto un nome anni fa con il suo strumento EDC che può essere riposto nel tubo di sterzo. Tuttavia, si sia dovuto tagliare un filo nel tubo di sterzo o utilizzare il gambo OneUp. In alternativa, lo strumento può anche essere riposto nelle mini-pompe di OneUp. Il nuovo EDC Lite si inserisce nel tubo sterzo senza la necessità di uno stelo speciale o di tagliare un filo, ma non ha la stessa gamma di utensili. Oltre agli strumenti, anche le pompe del marchio canadese sono fantastiche. Tuttavia, le loro cinghie sono un po ‘ rudimentali-troverai alternative migliori.
Dente di lupo – Comodi sistemi di montaggio e strumenti sapientemente integrati
Con il sistema B-RAD, Dente di lupo ha gettato le basi per eleganti sistemi di montaggio su telaio. Invece di attaccare il tubo di ricambio con del nastro, il sistema B-RAD consente di legarlo a una base imbullonata. È inoltre possibile utilizzare la base di montaggio per collegare altre borse e accessori della gamma B-RAD. Il sistema B-RAD è popolare con bikepackers troppo, utilizzando per riporre ancora più necessità e bevande sulla moto.
Il sistema EnCase è nuovo per Wolf Tooth e viene utilizzato per riporre gli attrezzi nelle estremità del manubrio. Tuttavia, il sistema funziona solo con impugnature aperte. Sfortunatamente, il diametro interno di molti manubri in carbonio è troppo piccolo per ospitare il sistema. Detto questo, il design flessibile permette anche di essere montato in barre di caduta.
Le pinze Pack sono un altro prodotto conveniente offerto da Wolf Tooth. Funzionano come pinze a catena, un dispositivo di rimozione del nucleo della valvola e una leva del pneumatico. Oltre a ciò, hanno anche spazio di archiviazione per due collegamenti master e un bullone corona.
Sistema SWAT specializzato
La scatola SWAT di Specialized ha rivoluzionato il design del telaio. Il comodo spazio di archiviazione nel tubo obliquo ha gettato le basi per dire addio agli zaini. Tuttavia, il marchio americano ha anche un sacco di altri prodotti interessanti in offerta che funzionano universalmente sulla maggior parte delle moto. Che si tratti del portaborraccia Zee-Cage con minitool integrato o dell’ingegnoso strumento SWAT Conceal Carry, che è integrato nel tubo sterzo e ospita un minitool, un utensile a catena e collegamenti master. Per chi indossa i bavaglini, consigliamo il bavaglino SWAT. Insieme con barre di energia, è possibile utilizzare le tasche per memorizzare le chiavi, telefono cellulare e altri piccoli oggetti.
Bontrager BIT strumento
Il Bontrager BIT strumento è l’ultimo concorrente nel mercato per gli strumenti stivati nel tubo sterzo. Non hai bisogno di attrezzi speciali o di apportare modifiche alla forcella o al telaio per adattarlo alla tua bici e il minitool è accessibile in modo super rapido. Oltre alle chiavi a brugola necessarie, lo strumento include anche una chiave torx T25 e uno strumento a catena. Con l’aiuto di distanziatori, può essere regolato rapidamente e facilmente sulla lunghezza del tubo di sterzo. In combinazione con un vano portaoggetti nel telaio, come si può trovare sul Trek Slash o Fuel Ex, avrete tutto il necessario a bordo – brillante.
Granito Design – Un’intera gamma di prodotti intelligenti
Granito Design hanno diversi prodotti convenienti in offerta. Il multi-Tool STASH RCX è uno dei nostri punti salienti. Poiché utilizza un espansore invece di un dado a stella, è compatibile con tubi di sterzo in carbonio sensibili. Gli appassionati di mountain bike con le normali forcelle sono liberi di utilizzare lo STASH multitool standard. Il kit STASH tire plug può essere facilmente riposto in una delle estremità del manubrio. Inoltre, possiamo consigliare il ROCKBAND + strap come un’ottima soluzione per collegare un tubo di ricambio e una cartuccia CO2 al telaio. Quando visiti il sito web di Granite Design, potresti anche dare un’occhiata più da vicino allo strumento della catena di scorta, alle coperture del pedale PITA e al gonfiatore Punk CO2.
GIANT Clutch Tool System – Soluzioni pratiche dalla bici giant
Pochissime persone sono a conoscenza delle soluzioni super pratiche di GIANT per riporre gli attrezzi sulla bici, nascosti all’interno di varie cavità. Hai i tappi per pneumatici della frizione per le estremità del manubrio e lo strumento frizione nascosto all’interno dell’asse della manovella. Il multitool frizione è compatibile con quasi ogni guarnitura assale cavo e comprende uno strumento catena e lo spazio di archiviazione per un master link. Sfortunatamente, un bullone sull’utensile si è staccato durante il nostro test, rendendolo quasi impossibile da rimuovere. Si consiglia di applicare LOCTITE ai bulloni in anticipo. La cinghia della frizione ospiterà felicemente un tubo di ricambio, cartucce di CO2 e leve per pneumatici.
Backcountry Research Mutherload – Cinturino di Richie Rude di scelta
Il cinturino di Backcountry Research Mutherload è probabilmente il modello più noto sul mercato. Il cinturino in velcro ha due anelli all’interno dei quali è possibile montare un tubo di ricambio, nonché cartucce di CO2 o un minitool. Il tutto viene semplicemente legato al telaio. Grazie al rivestimento in gomma antiscivolo, rimane saldamente inserito. Semplice, efficace e di alta qualità.
Syncros – Pratico, elegante portaborraccia e molto altro ancora.
Syncros offre da tempo gabbie per bottiglie che consentono di collegare un multitool e una pompa. Il numero di funzioni utili sul multitool è stato recentemente migliorato. Tuttavia, non troverai ancora una chiave a brugola da 6 mm, che è qualcosa che dovresti assolutamente tenere a mente. Il marchio ha anche altri prodotti interessanti in offerta, come una cassetta degli attrezzi che si adatta a qualsiasi portaborraccia o un rotolo di utensili per i bavaglini.
Fork Cork – Piccolo ma efficace
La funzione dei prodotti di Montagna Fork Cork è nel suo nome. Si collega la parte inferiore del tubo di sterzo, che consente di memorizzare tutto ciò che ti piace al suo interno. È molto veloce da installare e si adatta a qualsiasi tubo sterzo conico. Tuttavia, è necessario trovare la propria soluzione per mantenere il contenuto da sferragliare. Il tappo della forcella è ideale per piccoli oggetti come un cavo del cambio, fascette, un collegamento master, ecc. Si consiglia di avvolgere tutto in una piccola borsa.
76 Progetti Little Piggy-Supporti pratici e borse
76 Progetti è uno di quei marchi poco conosciuti che offrono un sacco di prodotti super convenienti. Ci è piaciuta particolarmente la staffa Little Piggy, che puoi usare per attaccare un tubo di ricambio alla tua moto anche se non hai boss dedicati nel telaio. 76 Projects offre anche pratiche borse che possono essere utilizzate in combinazione con la staffa, mantenendo il contenuto pulito e asciutto mentre conservato in modo sicuro sulla bici.
Tutto in multitool – La terza generazione!
L’All In multitool ha colpito la scena come una bomba. Innumerevoli professionisti EWS stavano usando lo strumento nel 2016. Sfortunatamente, i nuovi standard di manovella e la conseguente modifica dei diametri hanno fatto sì che l’utensile non si adattasse più. Fortunatamente, il marchio italiano ha rielaborato il design. Richiede un po ‘ di armeggiare, ma il multitool All In V3 è ora compatibile con le pedivelle SRAM DUB. È dotato di sei bit che possono essere liberamente configurati per soddisfare le esigenze della tua moto, nonché uno strumento di catena. Secondo il produttore, può correggere il 99% di tutti i difetti. A condizione che tu possa raggiungere tutti i bulloni.
Topeak Ninja – Vecchio, ma oro
Topeak sono stati uno dei primi marchi ad offrire soluzioni convenienti per lo stoccaggio di utensili per bici. Tuttavia, gli strumenti sembrano molto ingombranti e obsoleti per gli standard odierni. Siamo sicuri che Topeak lancerà presto un modello aggiornato. Quindi non ci soffermeremo troppo qui.
Fix Manufacturing-Il minitool nella cintura
Mai sentito parlare di Fix Manufacturing? Non c’è da stupirsi, il marchio americano deve ancora farsi un nome nel settore delle biciclette. Ciò che li distingue dalle altre soluzioni è che memorizzano l’attrezzo sul corpo del pilota invece della bici, nascondendolo all’interno della fibbia della cintura. Ci sono vari strumenti e opzioni di cintura disponibili e siete sicuri di trovare una soluzione che si adatta alle vostre esigenze. Sia Aaron Gwin che Hans Rey si affidano a Fix Manufacturing per i loro utensili trailside. Hanno anche lanciato una speciale edizione Dynaplug / Hans Rey che include un set di riparazione pneumatici Dynaplug.
Che dire di tappi per pneumatici?
La gamma di kit di riparazione pneumatici tubeless sul mercato è cresciuta enormemente. Il modello giusto per te dipende da dove vuoi stivarlo. Abbiamo confrontato diversi modelli nel nostro test di gruppo per scoprire quali sono i migliori. Per coloro che utilizzano impugnature con estremità chiuse, possiamo consigliare il GIANT Clutch tire tool o il Sahmurai S. W. O. R. D. Ma coloro che si affidano a un dente di lupo o 76 progetti borsa attaccato al tubo superiore potrebbe essere più felice con il Dynaplug Racer. Ci sono innumerevoli soluzioni disponibili e sta a voi scegliere quello che fa per voi.
Tanti strumenti, ma quale soluzione è la migliore?
In definitiva, la soluzione migliore per voi dipende dalle vostre preferenze e moto. Se si dispone già di un vano portaoggetti nel telaio, è possibile farla franca con l’installazione di uno strumento nel tubo sterzo. Tuttavia, se il telaio non ha nemmeno boss gabbia della bottiglia, non sarà possibile scendere così facilmente. Ti consigliamo di controllare gli strumenti presentati sopra, ispezionare la tua bici per vedere quali opzioni di montaggio hai e poi mettere insieme la tua configurazione perfetta.
La nostra configurazione preferita è il OneUp EDC, Bontrager BITS o Specialized nascondere portare strumento in combinazione con una cinghia (o piastra di base) e pneumatico spina strumenti nel manubrio estremità. Dovrai provarlo per te stesso per vedere se questa configurazione funziona per te.
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Parole: Christoph Bayer Foto: Diversi
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