Le persone sono sempre alla ricerca di occasioni, soprattutto quando parliamo di auto usate. Ma quando vediamo un veicolo venduto per quello che pensiamo sia ben al di sotto del suo prezzo di mercato ci deve essere un problema, non è vero? Beh, non necessariamente. Migliaia di auto, camion, SUV e furgoni vengono venduti ogni anno attraverso aste governative e molti vengono venduti per molto meno del loro presunto valore di mercato. La domanda è che le aste governative sono legittime e dovresti comprare un veicolo da un’asta governativa?

Le aste governative sono luoghi eccellenti per trovare veicoli in vendita a prezzi a volte incredibilmente bassi, e se sai cosa stai facendo a volte puoi acquistare veicoli governativi confiscati o ex-flotta per una frazione del loro normale valore di mercato in queste aste.

In questo articolo, ho intenzione di andare in dettaglio su tutto quello che c’è da sapere sulle aste di governo. Ciò includerà come trovarli, i tipi di veicoli che vedrai in vendita, perché quei veicoli vengono offerti in vendita, cosa devi guardare, la procedura per l’offerta e cosa fare quando hai acquistato il tuo veicolo affare dall’asta.

Quali tipi di veicoli vengono venduti alle aste governative?

Ci sono quattro categorie di veicoli venduti alle aste governative, che sono veicoli ex-flotta, veicoli ex-polizia, veicoli che sono stati sequestrati o confiscati per un motivo o un altro dalle autorità, e veicoli venduti dagli Stati Uniti. Protezione doganale e delle frontiere.

Veicoli ex-polizia

Quando pensiamo alle auto ex-polizia pensiamo immediatamente agli intercettori in bianco e nero, che il più delle volte saranno una Ford Crown Victoria o una Dodge Charger. In realtà, le forze di polizia di tutto il paese utilizzano una varietà molto più ampia di veicoli e molti di loro non sono in bianco e nero con luci lampeggianti rosse e blu.

Troverete un sacco di ex intercettori della polizia e veicoli highway patrol in vendita alle aste governative che sono stati sostituiti, ma un sacco di polizia utilizzare auto non marcati e questi vengono sostituiti dopo un certo periodo di tempo, proprio come intercettori e auto highway patrol.

Troverai un sacco di marche e modelli diversi, da una Dodge Dart a una Chevrolet Suburban e tutto il resto. Del calibro di FBI guidare cose come la Chevy Malibu, Ford Fusion, Ford Edge e molte altre auto regolari, e tutti loro devono essere smaltiti quando raggiungono la fine del loro tempo con il governo.

GSA Government Fleet Vehicles

Ci sono molte migliaia di veicoli venduti dal governo che non vengono utilizzati direttamente per le forze dell’ordine, ma sono in realtà auto della flotta utilizzati dai dipendenti pubblici in ogni parte del governo si può pensare. Questi veicoli sono stati affittati dal governo nello stesso modo in cui una società privata o pubblica li avrebbe affittati; tipicamente per tra 3 e 5 anni.

Questi veicoli sono acquistati, affittati, gestiti, serviti, mantenuti e smaltiti da una divisione del governo federale chiamata U. S. General Services Administration (GSA).

I veicoli GSA sono generalmente di buona qualità e sono stati correttamente mantenuti secondo le linee guida del produttore. Ho volutamente usato il termine “smaltito” per descrivere ciò che la GSA fa con questi veicoli quando hanno bisogno di sbarazzarsi di loro perché i contratti di locazione sono in su. I veicoli GSA sono venduti come ben tenuti, a basso chilometraggio, dettagliati e pronti per la guida, quindi questi sono una scommessa abbastanza sicura e questo significa che i prezzi potrebbero non essere così bassi come si potrebbe sperare.

Il governo federale utilizza i soldi dei contribuenti per acquistare questi veicoli e non è certamente nel business di realizzare un profitto da loro quando arriva il momento di sostituirli. Tutto il GSA deve fare è farli venduti e questo è il motivo per cui a volte vengono venduti a prezzi seriamente bassi.

Veicoli confiscati o sequestrati

Alcuni dei veicoli che sono i più interessanti per coloro che cercano un affare alle aste governative sono quelli che sono stati sequestrati o confiscati a criminali o imprese criminali. Ci sono molte ragioni per cui la polizia e federali sequestrare veicoli e la diversità dei veicoli confiscati loro può essere sconcertante.

Un sacco di veicoli sequestrati saranno modelli abbastanza run-of-the-mill come Fusions, Malibus, Escapes, Regals e simili. Avrebbero potuto essere sequestrati da truffatori che li stavano usando per i loro sforzi criminali, ma possono anche da cale di veicoli rubati che i criminali hanno cercato di passare per essere suddivisi per parti.

Ora so cosa stai pensando qui. Questo include la Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mercedes-Benz e altri modelli esotici che alcuni criminali possiedono e guidano prima di essere catturati? La risposta è sì, ma c’è un problema. Quando queste auto esotiche, di fascia alta e rare vengono sequestrate dai poliziotti o dai federali, di solito finiscono per essere vendute attraverso speciali aste governative. A volte queste aste speciali sono pubblicizzati su base limitata, ma a volte possono essere su invito solo temo.

U. S. Customs and Border Protection vehicles

Se c’è una categoria di veicoli devi stare più attento rispetto a qualsiasi altro è veicoli offerti in vendita da US Customs and Border Protection. Questi possono essere una ricca fonte di occasioni genuine, ma non sono sicuramente per i deboli di cuore o l’acquirente all’asta inesperto.

Il USA.gov stati del sito web: “Questi veicoli sono in vendita” così come sono ” e potrebbero aver bisogno di riparazioni estese. Devono essere rimorchiati dal sito. Essi non dovrebbero essere considerati sicuri per la guida fino a quando controllato da un meccanico con licenza.”

Se questa affermazione non imposta i campanelli d’allarme che suonano nella tua testa, non so cosa sarà, ma se sai cosa stai facendo potresti prendere un veicolo per pochissimi soldi che potrebbe finire per valere molto di più dopo un po ‘ di lavoro. O in alcuni casi, un sacco di lavoro!

Perché i veicoli vengono venduti alle aste governative?

Ex-governo, ex-polizia e veicoli confiscati sono venduti all’asta per lo stesso motivo tutti i veicoli sono venduti all’asta, che è convenienza. Naturalmente questi veicoli potrebbero essere venduti a prezzi più elevati se fossero venduti su lotti o tramite Autotrader,ecc. Il fatto è che ci vorrebbero enormi risorse e molto più tempo e sforzi per vendere ogni veicolo individualmente agli acquirenti al dettaglio.

Anche se fossero venduti per molto più di quanto non vadano all’asta, i costi aggiuntivi connessi alla vendita al dettaglio sarebbero superiori al denaro extra raccolto. Questo è il motivo per cui si ottiene la possibilità di borsa un po ‘ di un affare di acquisto da un’asta.

A cosa fare attenzione alle aste governative

Tutte le regole che si applicano a qualsiasi altra asta di auto si applicano alle aste governative e puoi leggere più in generale sulle aste di veicoli nel mio articolo sui pro e contro delle aste di auto qui.

Sebbene questi veicoli siano stati probabilmente mantenuti molto bene per tutto il loro tempo con le autorità, potrebbero essere stati mantenuti per un tempo considerevole prima di essere messi in vendita e potrebbero avere problemi. Potrebbe non essere altro che una batteria scarica, ma un guasto più grave potrebbe essersi verificato un po ‘ prima che il veicolo dovesse essere disattivato e potresti ereditare un mondo di dolore se non sai cosa stai guardando.

Se non sei particolarmente meccanicamente-minded fa un sacco di senso di prendere un amico tecnico con voi ad un’asta perché non si vuole rimanere bloccati con un limone, e quando il martello scende e tu sei l’offerente vincente c’è poca o nessuna possibilità di tornare indietro.

Un sacco di tempo i problemi con questi veicoli saranno minori o nient’altro che cosmetici, ma ha comunque senso avere un’idea di ciò che stai acquistando prima di iniziare a fare offerte.

Controlla alcuni numeri VIN prima di fare offerte

Se conosci i veicoli che ti interessano sono veicoli GSA che sono giunti alla fine del loro contratto di locazione, probabilmente non devi preoccuparti di controllare i numeri di identificazione del veicolo (VIN). Il governo non avrà finanziamenti in sospeso, i veicoli ovviamente non saranno rubati, e non c’è modo che siano due veicoli saldati insieme.

Tuttavia, se stai cercando di acquistare un veicolo sequestrato, dovresti ottenere un controllo VIN prima di fare un’offerta, e ti consiglio di utilizzare EpicVIN per un controllo cronologico rapido, economico e completo. Il governo avrebbe dovuto fare ciò che è necessario per ottenere il veicolo cancellato per la vendita, ma poiché alcuni veicoli saranno stati rubati e recuperati potrebbero esserci ancora problemi con la finanza, la proprietà e la storia degli incidenti che potrebbero essere in sospeso.

Probabilmente puoi superare problemi del genere con un po ‘ di lavoro, ma vuoi davvero il fastidio? Se fate un controllo EpicVIN e qualcosa di spiacevole viene in su è davvero meglio passare a quello successivo.

Come acquistare dalle aste governative

Le aste governative non sono ampiamente pubblicizzate, ma qualcosa come 35.000 veicoli vengono venduti ogni anno in America, quindi non sono esattamente rari. Per scoprire dove e quando stanno accadendo avrete bisogno di una directory per risparmiare ore e ore di ricerca scrupolosa, e la più grande risorsa per queste aste è un abbonamento con gov-auctions.org. Il costo è piccolo e di solito ci sono offerte disponibili per i nuovi membri, e probabilmente fare i soldi indietro molte, molte volte se effettivamente andare a comprare un veicolo come risultato delle informazioni.

Chiunque abbia più di 18 anni con una patente di guida può fare offerte e acquistare dalle aste governative, ma sottolineo ancora una volta che devi sapere cosa stai facendo. Potrei scrivere un altro paio di migliaia di parole qui su come acquistare da uno di questi eventi all’asta, ma se vuoi davvero sapere come essere un acquirente di successo, clicca qui e poi vai alla sezione “Guida all’asta”, e tutto è spiegato in dettaglio in un tutorial GRATUITO.

Domande frequenti sulle aste governative

Le aste governative sono legittime?

Le aste ufficiali del governo sono completamente legittime, ma va sottolineato che ci sono altre aste là fuori gestite da società private che sono commercializzate in modo da farle sembrare aste ufficiali del governo quando non lo sono.

Le auto della polizia sono rimappate?

Le auto della polizia non sono rimappate, anche se molte di esse sono piuttosto veloci perché hanno motori V-6 e V-8 grandi e potenti che le rendono abbastanza veloci da essere veicoli da inseguimento. Non vengono rimappati per fornire prestazioni extra perché sono gestiti in base alle garanzie del produttore e la rimappatura di un’auto invaliderebbe la garanzia.

Quali auto usa il governo?

Quasi ogni tipo di veicolo si può alzare ad un’asta di governo, tra cui auto, camion, autobus, furgoni, SUV e anche, veicoli a combustibile alternativo. Anche le cadillac presidenziali sono state vendute al pubblico in passato attraverso aste governative, anche se potrebbe essere saggio mettere gli occhi un po ‘ più in basso se speri di acquistare l’ultima versione di “The Beast” da smaltire dai federali.

Potete provare i veicoli dell’azionamento alle aste di governo?

Non sei in grado di testare i veicoli alle aste governative, ma hai la possibilità di avere una buona occhiata su di loro prima che salgano in vendita. Questa è un’opportunità cruciale che non dovrebbe essere trascurata, specialmente se sei meccanicamente informato o hai un meccanico con te.

Che cosa è una tassa “premio del compratore”?

La commissione premium di un acquirente è una somma extra di denaro aggiunta all’offerta vincente dalla casa d’aste come reddito. L’importo è di solito circa il 5% del prezzo di acquisto e di solito è pagabile in cima al prezzo di acquisto, quindi ricordatevi di prendere questo in considerazione quando si sta lavorando fuori quanto si deve pagare per il veicolo che hai accettato di acquistare.

Devi pagare per intero subito ad un’asta governativa?

Gli offerenti vincenti hanno fino a due giorni lavorativi per pagare il saldo finale dovuto per i veicoli su cui hanno fatto un’offerta e vinto, ma un deposito deve essere pagato non appena il martello del banditore è caduto sulla tua offerta.

Posso ritirarmi da un’offerta pubblica d’asta?

In qualsiasi asta dal vivo, un’offerta rappresenta la tua intenzione di acquistare ed è un obbligo legale senza tornare indietro. Se ti rendi conto che hai fatto un errore terribile si può sempre chiedere per la vostra offerta da annullare e per la vendita da passare al prossimo miglior offerente, ma anche se alcune case d’asta saranno d’accordo, molti non lo faranno.

Adoro le aste di veicoli e guardo persino Barrett Jackson dal vivo per ore quando è in TV, ma ho anche fatto la mia giusta parte di errori nell’offerta di auto all’asta. La cosa peggiore che puoi fare è correre a fare offerte su un veicolo prima che tu sia pronto.

Il mio consiglio sarebbe quello di adottare un approccio a lungo termine. Ottieni un abbonamento alle aste governative e impara tutto ciò che puoi dalle vendite passate e imminenti. Decidere che tipo di veicolo che si desidera acquistare e l’importo massimo si è disposti a spendere, e solo un’offerta quando si è felici che l’auto è giusto e non over-offerta. È facile lasciarsi trasportare e pensare” Farò solo un’altra offerta”, e prima che tu te ne accorga hai speso troppo e strapagato.

Se fai i compiti e prenditi il tuo tempo puoi ottenere un fantastico affare da un’asta governativa, ma puoi anche spendere troppo o finire con un limone sulle tue mani se ti lasci trasportare da quello che è un modo estremamente eccitante di acquistare un veicolo.