Costo di sostituzione dei pannelli bilancieri e degli angoli della cabina

Pannelli bilancieri: questi accessori sono vecchi quanto l’auto stessa. O, più precisamente, questi sono praticamente identificati con la storia dei veicoli.

La loro origine e l’ora esatta di apparizione sono sconosciute. Tuttavia, le immagini mostrano che i pannelli a bilanciere, di varie dimensioni, sono stati montati su carrozze dal 17 ° secolo. Successivamente sono stati utilizzati per autovetture e veicoli, e il loro scopo era quello di facilitare l’accesso all’interno o l’uscita delle persone.

Senza i pannelli del bilanciere e gli angoli della carrozza, il vostro veicolo perderebbe gran parte della sua integrità strutturale. Non devi preoccuparti di queste parti perché sono raramente sostituite. In ogni caso, se avete bisogno di nuovi il costo per sostituirli dipende dalla marca, modello, anno del vostro veicolo, e la qualità dei pannelli.

Quanto costa sostituire i pannelli bilancieri e gli angoli della cabina?

Il costo per sostituire i pannelli bilancieri esterni e interni può costare tra $750 e più di $4.200, a seconda della marca e del modello del veicolo. Solo il pannello può costare tra poche centinaia di dollari e $2.100, più la manodopera e altri materiali.

Se si sceglie di sostituire i pannelli rocker in un garage o con l’aiuto di una carrozzeria professionale, essere pronti a pagare $1.200 a $4.100. Il costo sarà fortemente influenzato dal lavoro perché questo è un processo che richiede tempo, poiché le porte e altri pezzi di auto devono essere rimossi per sostituire i pannelli del bilanciere. Nella tabella sottostante troverete alcune stime di prezzo per la sostituzione dei pannelli rocker.

Gamma Bassa Costo Intorno $1,200
High-End Costo Intorno $4,500
Costo Medio Intorno $3,500

a Seconda del tipo di pannelli del bilanciere, aspettatevi di pagare ovunque tra $180 e $370 solo per le parti da solo. Ad esempio, il costo dei pannelli slip-on è ovunque tra $180 e $270, mentre i pannelli completi sono più costosi, con un costo di $260 a $370.

Se deve essere addebitato per ora di lavoro, la maggior parte delle carrozzerie carica circa 8 80 a $100 all’ora, mentre in una concessionaria si deve pagare più di $140 all’ora. Significa che dovresti pagare almeno $1.280 per i costi del lavoro.

Costo del lavoro:

  • Stima di fascia Bassa– $900 – $1,100
  • Mid-Range Stima– $1,200 – $1,360
  • di fascia Alta Stima– $1,800 – $2,500
  • Costo Medio– $1,175 – $1,280

Per la sostituzione della cabina angoli si dovrà pagare ovunque tra $720 e $2,700, a seconda di quanto lavoro è coinvolto in questo processo. La maggior parte delle persone dice che hanno pagato circa $1.300 per questa sostituzione. Il prezzo finale è fortemente influenzato dal lavoro coinvolto in quanto gli angoli della cabina costano solo $125 o anche meno.

Costo per la Cabina Angolo Sostituzione

  • fascia Bassa Stima dei Costi– $850 – $1050
  • Mid-Range Stima dei Costi– $1250 – $1700
  • Media Stima dei Costi– $1175 – $1225
  • di fascia Alta Stima dei Costi– $2400 – $3000+

lo stesso è con I pannelli del bilanciere; il prezzo per la sostituzione della cabina angoli dipende dalla quantità di lavoro necessaria per eseguire questo lavoro. Alla maggior parte dei negozi di corpo, si dovrà pagare ovunque tra $85 e 9 90 all’ora per il lavoro.

Costo del Lavoro per Cabina Angolo Sostituzione

  • Minimo di Stima dei Costi– $700
  • Costo Medio Stima Di $1.000
  • Alta Stima dei Costi– $2,400

Se si sceglie di sostituire entrambi i pannelli del bilanciere e cab angoli allo stesso tempo, che è più conveniente che farlo separatamente, essere disposti a pagare ovunque tra $1.700 e $4,200. La maggior parte delle persone dicono che hanno pagato circa $2.700 per una sostituzione di base, ma con parti di buona qualità.

Pannelli bilancieri e angoli della cabina Dettagli di sostituzione

Esistono due tipi di pannelli bilancieri: pannelli completi, che devono essere saldati sul veicolo e pannelli slip-on, che vanno oltre la parte superiore del bilanciere corrente.

Si dovrebbe prendere in considerazione che, in generale, i pannelli rocker slip-on potrebbero essere meno resistenti e anche più sottili dei pannelli rocker completi. Anche se il pannello completo è saldato, può rompersi se il lavoro di saldatura non è ben fatto.

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È possibile scegliere il giusto tipo di rocker pannello per il vostro veicolo valutando il danno del veicolo. Ad esempio, se i pannelli effettivi sono molto arrugginiti e danneggiati, significa che la struttura non è così forte, quindi dovresti comprare pannelli pieni.

D’altra parte, se l’auto non è influenzata dalla ruggine e non è danneggiata, allora è meglio scegliere i pannelli a bilanciere slip-on. Il tempo necessario per sostituire questo tipo di pannello è più breve e i costi sarebbero inferiori.

Gli angoli della cabina possono essere realizzati in acciaio inossidabile o leghe metalliche. In ogni caso, entrambi possono essere influenzati da danni da ruggine o danni fisici causati da detriti che volano via da terra o da collisioni.

Se ci sono solo piccole aree colpite da corrosione e ruggine, possono essere rimosse, quindi l’area danneggiata può essere lucidata. Ma se ci sono gravi danni, angoli della cabina rotti o ruggine eccessiva, questi devono essere sostituiti.

Cose importanti da considerare

Pannelli a razzo e angoli della cabina Il tempo medio di sostituzione dei pannelli a bilanciere esterni ed interni è di circa 16 ore, con 8 ore per ogni lato. Qui il tempo necessario per dipingere e levigare i nuovi pannelli per abbinare il colore della vettura non è incluso.

Inoltre, in alcuni casi, potrebbe essere necessario rimuovere i sedili, i tappeti e altre parti del veicolo per proteggerli dai detriti di saldatura.

Molte persone scelgono di sostituire contemporaneamente sia i pannelli bilancieri che gli angoli della cabina perché questo lavoro è simile. Facendo in questo modo è possibile risparmiare sui costi del lavoro e sarà più facile da riparare e dipingere più ruggine aree danneggiate.

Rimuovere la ruggine è un processo lento e laborioso. Non è quasi mai garantito che sarai in grado di risolvere il tuo problema dopo aver rimosso solo una mano, poiché potrebbe esserci ancora più sotto con questo tipo di danno. Può richiedere ore o addirittura giorni prima di sapere quanto lavoro deve essere fatto.

È importante conoscere la differenza tra danni minori e gravi in modo da evitare di sprecare denaro per le riparazioni. Danni cosmetici minori sono spesso risolvibili con carta vetrata mentre carrozzeria più grave può richiedere la sostituzione dei componenti.

È possibile evitare che la ruggine si ripresenti trattando l’area con prodotti antiruggine.

La considerazione più importante è se le nuove parti si abbinano perfettamente con il tuo corpo attuale. Se stai saldando su giunti di sostituzione, è probabile che non saranno un colore e un allineamento perfetti, il che potrebbe portare a problemi di durata nel tempo.

Quali sono i costi aggiuntivi?

La sostituzione dei pannelli bilancieri e degli angoli della cabina implica la saldatura, che si traduce in un costo aggiuntivo.

Nel caso in cui si sceglie di sostituire i pannelli rocker da soli si dovrà budget per alcuni strumenti di base come:

  • una saldatrice che costa $120 a più di $3.000;
  • una smerigliatrice angolare che è ovunque tra $45 e $150;
  • un antiruggine spray che costa $10 a $18;
  • una spazzola di filo che costano ovunque tra $18 e $50;
  • elettrico o pneumatico trapano che costa $45 per più di $200;
  • un martello che può essere acquistato a $8 a $35;
  • un adesivo o dispositivi di fissaggio che costano ovunque tra $15 e $35;
  • una barra di leva che costano $12 a $30.

Inoltre, avrai bisogno di prodotti per la pulizia, vernici, primer e altri materiali, il che significa costi aggiuntivi da considerare.

Se è necessario sostituire i pannelli del bilanciere e gli angoli della cabina per un vecchio modello di camion, sarà necessaria una preparazione preliminare.

In alcune situazioni, sono necessarie riparazioni di cavi elettrici o riparazioni di vetri per far funzionare correttamente il veicolo.

Come posso risparmiare denaro?

È quasi sempre più economico fare entrambi i lavori contemporaneamente di quanto sarebbe se facessi solo un lavoro. L’installazione di nuovi pannelli a bilanciere e angoli della cabina o la rifinitura di quelli vecchi possono richiedere un po ‘ di tempo, quindi facendoli in tandem il costo scenderà ancora di più.

È importante confrontare i prezzi prima di prendere una decisione. Guardarsi intorno e ottenere più stime da diversi negozi, perché alcune carrozzerie possono corrispondere i costi del lavoro dei loro concorrenti se hanno una stima svalutata.

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