Prima di poter implementare con successo la manutenzione preventiva pianificata, è necessaria una solida comprensione di ciò che è, di come è diverso da altre strategie di manutenzione, di cosa può fornire e perché non è sempre la scelta migliore per ogni asset.

Ecco tutto il necessario per iniziare.

In primo luogo, alcune definizioni fondamentali.

Cosa è prevista la manutenzione preventiva?

Possiamo separare il nome per capire cosa significa tutto.

“Pianificato” qui come programmato. Sono le ispezioni e le attività di manutenzione che aggiungiamo al programma del team di manutenzione in anticipo. L’opposto è on-demand, che è il lavoro che facciamo quando c’è già un problema.

Controllare l’olio sulla tua auto una volta al mese e cambiarlo dopo così tante miglia in manutenzione programmata, ma cambiare una gomma a terra è un lavoro su richiesta. Non lo fai finché la gomma non è piatta.

“Preventivo” diventa al centro del motivo per cui stai facendo le ispezioni e le attività prima del tempo. L’obiettivo è prevenire problemi più grandi trovando e risolvendo problemi più piccoli prima che abbiano la possibilità di crescere.

Nota a margine rapida: c’è una differenza tra chiamarlo manutenzione preventiva e manutenzione preventiva? Per un po ‘c’è stato un po’ di confusione tra le persone che usavano prevenzione o prevenzione. Ma sembra che in questi giorni, la maggior parte delle persone si sia stabilita sulla manutenzione preventiva.

Torna a lavorare attraverso la definizione. La parola “manutenzione” è semplice. È tutto il lavoro che fai per mantenere attivi e funzionanti i tuoi beni e le tue attrezzature.

Un altro modo per definire la manutenzione preventiva pianificata è esaminando i suoi benefici. Cos’è la manutenzione preventiva? È un programma che offre:

• Aumento della produttività
• Costi ridotti

E, soprattutto, lo fa con molto meno stress da parte tua. Basta correre in giro a spegnere gli incendi. Invece, sei in grado di uscire presto, trovare sacche di fumo quando esistono e tenere le cose sotto controllo con il minimo sforzo.

Quindi, puoi anche definire la manutenzione preventiva pianificata come un programma per semplificare la vita.

Quali sono i vantaggi dei programmi di manutenzione preventiva?

Rimanendo sul tema dei benefici della manutenzione preventiva, possiamo espandere un po ‘ quella lista. La manutenzione preventiva dovrebbe fornire:

• Riduzione dei tempi di inattività imprevisti a causa di asset fallimento
• migliorare i margini e profitti grazie alla riduzione dei tempi di inattività
• Più di asset cicli di vita, più valore per il vostro sforzo e di bilancio
• un Minor numero di interruzioni delle operazioni vitali di una puntuale, riparazioni di routine significa un minor numero di larga scala riparazioni
• Maggiore sicurezza e meno rischio di lesioni

Maggiore sicurezza, inoltre, garantisce che le organizzazioni sono in conformità con i rigorosi standard OSHA. Un po ‘ di più su questo argomento: le organizzazioni dovrebbero sempre mettere al primo posto la sicurezza dei dipendenti. È difficile immaginare qualcosa di peggio di un incidente che ferisce un dipendente. Inoltre, gli incidenti possono essere molto costosi in termini di dollari reali e di beni immateriali come i costi per la reputazione.

Ci sono mai degli svantaggi nei programmi di manutenzione preventiva?

Sì, ci sono. È una grande strategia di manutenzione, ma devi usarla sui giusti tipi di risorse e devi configurarla correttamente. Quando non lo fai, puoi incorrere in problemi.

Quindi a quel livello, è come tutto il resto nella vita: devi usarlo nel posto giusto al momento giusto e nel modo giusto. Altrimenti, non funzionerà per te. Una Ferrari è una grande macchina, ma è terribile per prendere i bambini lungo quando si va a fare la spesa. Allo stesso tempo, quel minivan non sta vincendo nessuna gara in qualunque momento presto.

Ma ci sono svantaggi specifici per la strategia?

Ce ne sono alcuni, ma è probabilmente meglio chiamarli semplicemente ostacoli. Se riesci a superarli, sei a posto.

Start-up e costi in corso

Il primo è che la manutenzione preventiva pianificata richiede una pianificazione e un set-up, il che non dovrebbe essere una sorpresa. E ‘proprio li’ nel nome. Ma la pianificazione significa risorse, tempo e denaro, che può essere difficile per le organizzazioni più piccole.

Ottenere tutto impostato è un processo multi-step che può richiedere l’aiuto dei reparti di tutta l’organizzazione.

Per un’idea approssimativa di ciò che è coinvolto, è necessario raccogliere:

• elenco Completo delle attività e attrezzature, compresa la manutenzione e le riparazioni storie
• documentazione Associata, compresi O&M manuali e garanzia
• Input da senior di manutenzione tecnologie attuali e desiderato ispezioni e compiti di ogni bene e un pezzo di equipaggiamento

Tradizionalmente, il primo grande ostacolo è che in molti casi, la mancanza di informazioni esistenti per raccogliere. In realtà avevi bisogno di crearlo prima. Il secondo ostacolo più grande era che avresti bisogno di un posto per tenerlo, organizzato e sicuro.

Per i reparti che cercano di rimanere in cima alla manutenzione con carta o fogli di calcolo, questo secondo ostacolo uccide fondamentalmente il loro programma di manutenzione preventiva prima ancora che abbia la possibilità di decollare. Senza un modo semplice e affidabile per conservare, accedere e aggiornare i dati, la semplice manutenzione preventiva è molto più difficile di quanto dovrebbe essere, e una manutenzione preventiva davvero buona è fondamentalmente impossibile.

Ci sono due buone notizie qui, però. Uno è che la manutenzione preventiva di successo offre un ROI concreto e costante. Hai bisogno di fare un po ‘ di lavoro all’inizio, ma tutto paga alla fine.

E l’altra buona notizia è che una moderna soluzione CMMS rende molto più facile fare tutto ciò che il lavoro precoce. Con un database centrale in cui è possibile mantenere i dati al sicuro e protetto, facilmente accessibile e aggiornabile, non stai perdendo tempo a caccia di documenti e cliccando attraverso infinite, fogli di calcolo disconnessi. Una volta che si va a tutti i problemi di ottenere tutti quei dati, si può essere sicuri che non hai intenzione di perderlo.

Rischio di fare troppa manutenzione

Uno si ottiene tutto impostato, si potrebbe incorrere nel prossimo ostacolo, che è dove si sta facendo troppa manutenzione.

È possibile fare troppo? Non è il problema di solito che i dipartimenti non stanno facendo abbastanza? Le risposte sono sì. E sì. Se stai cercando di implementare la manutenzione preventiva, è probabile che tu non stia facendo abbastanza. Ma allo stesso tempo, una volta impostato il programma, potresti fare troppo.

Ecco perché: stai programmando la manutenzione preventiva per tempo o metro. Quando si passa alle gomme invernali? Poco prima dell’inizio dell’inverno, e non importa quanto hai guidato durante la primavera e l’estate. Fai quella manutenzione secondo il tempo. Ma che dire di controllare e cambiare l’olio? Potresti programmarlo per stagione, ma ha molto più senso aspettare fino a quando non hai guidato l’auto un chilometraggio impostato. Non importa che stagione è; dopo aver guidato un certo numero di miglia, è il momento di cambiare l’olio.

In entrambi i casi, la data del calendario e la lettura del contatore sono stime. Non c’è modo di sapere esattamente quando dovresti fare la manutenzione; stai sempre facendo ipotesi istruite.

E queste ipotesi potrebbero essere un po ‘ troppo conservative, portandoti a mantenere eccessivamente le tue risorse e attrezzature. Qualcuno potrebbe dire, va bene perché non si può mai essere troppo attenti.

Ma puoi stare troppo attento. Ci sono solo così tante ore nel corso della giornata e solo così tanti soldi nel bilancio. Quando sei troppo attento, stai bruciando le tue ore, risorse, budget senza vedere alcun vantaggio aggiunto. Quando cambi l’olio troppo presto sulla tua auto, non stai aiutando il motore. Stai solo buttando dell’olio buono.

La soluzione è non rinunciare alla manutenzione preventiva. La soluzione è fare manutenzione preventiva con una moderna piattaforma CMMS che rende facile monitorare le operazioni.

Una volta che sai chi sta facendo il lavoro, cosa stanno cercando, cosa stanno facendo e quanto spesso, puoi fare ipotesi ancora più istruite, programmando tutto per ridurre il rischio di guasti pur ottenendo il massimo valore dal tuo team e dalle tue risorse. Con i dati giusti, puoi riccioli d’oro il tuo programma di manutenzione preventiva, facendo sempre abbastanza ma non troppo.

In che modo la manutenzione preventiva pianificata è diversa dalla manutenzione predittiva?

Un modo per assicurarsi di non buttare fuori valore è quello di raccogliere e scricchiolare i dati di manutenzione in un programma di manutenzione preventiva.

Ma c’è un altro modo: manutenzione predittiva. Vale la pena guardare perché se si vuole capire la manutenzione preventiva, aiuta a sapere come è diverso dalla manutenzione predittiva.

Con la manutenzione predittiva, è possibile raccogliere un flusso costante di dati da un asset, inserire tali dati in software sofisticati, analizzarli utilizzando algoritmi complessi e, in base ai risultati, sapere esattamente quando è necessario eseguire la manutenzione.

Prendi un motore, per esempio. Immagina di avere una rete di sensori collegati, quindi ora hai un flusso costante di dati relativi alla temperatura e alle vibrazioni. Sulla base di questi dati, il software di manutenzione predittiva può guardare al futuro e dirti quando avrai problemi, permettendoti di saltare, eseguire le giuste attività di manutenzione ed evitarle.

Non è la stessa della manutenzione basata sulle condizioni, che è fondamentalmente ciò che hai già per il motore della tua auto. Qui, una volta che la temperatura diventa troppo alta, il cruscotto si accende, avvertendo di accostare. Predittivo è un ulteriore passo avanti perché ti dà l’heads-up prima che ci sia anche un problema.

Quindi la domanda è, se la manutenzione predittiva offre una sfera di cristallo che funziona davvero, perché preoccuparsi di qualsiasi altra strategia di manutenzione? Perché non prendere il migliore?

È perché la manutenzione predittiva è solo la migliore per un piccolo sottoinsieme di tipi di asset e attrezzature. Considerando i costi dei sensori, del software e delle persone per configurarlo ed eseguirlo, predictive ha senso solo per risorse costose e critiche. In molti altri casi, è eccessivo.

La manutenzione preventiva è la giusta strategia di manutenzione per ogni tipo di asset e attrezzatura?

Quindi, la manutenzione predittiva non è la migliore idea per ogni tipo di asset e attrezzature. E nemmeno la manutenzione preventiva.

Run to failure tende ad avere una cattiva reputazione, specialmente quando le persone parlano dei vantaggi di un buon programma di manutenzione preventiva. Ma ci sono molte risorse in cui è meglio correre al fallimento. Non c’è altro modo per estrarre tutto il valore da un bene, un pezzo di equipaggiamento o una parte.

Se qualcosa è economico da trasportare, facile da sostituire e ha una bassa criticità, la manutenzione preventiva non è generalmente la risposta giusta.

L’esempio classico è una lampadina. Di solito sono economici, quindi non è che tu stia investendo un sacco di soldi nell’inventario delle lampadine. Sono anche facili da tenere in giro perché non richiedono condizioni speciali e non tendono a rovinare. Inoltre, hanno una bassa criticità. Se uno brucia, non fermerà la linea di produzione. Una cosa più importante delle lampadine è che non c’è un modo pratico per mantenerle, comunque. Non puoi davvero ispezionarne visivamente uno, e anche se potessi, non ci sarebbe un modo pratico per entrare e fare un po ‘ di lavoro veloce sul filamento.

Quindi, la manutenzione preventiva è un’ottima strategia di manutenzione, ma non è un’ottima scelta per ogni risorsa.

Quali sono gli indicatori chiave di prestazione per la manutenzione preventiva?

Produttività

Più specificamente, questo si riferisce alle ore di lavoro di emergenza. Un programma di manutenzione preventiva efficace dovrebbe vedere un calo significativo dei tempi di inattività di emergenza e un aumento inn produttività complessiva.

Tempo di inattività delle apparecchiature

Il tempo di inattività totale per apparecchiature, un impianto o anche un intero impianto indica il livello di efficacia di un programma PM.

Costi delle attrezzature

Il costo delle riparazioni include il costo della manodopera, dei materiali, delle ore di lavoro extra e qualsiasi costo di manutenzione diretto o indiretto. Questo svolge un ruolo importante nell’indicare miglioramenti dopo l’implementazione di un programma PM. Come si riduce i costi dei materiali? Quando il lavoro è programmato in anticipo, hai tempo per ordinare le parti e i materiali di cui hai bisogno e spedirli al minor costo possibile. Ma quando le cose si rompono senza preavviso e non si hanno le parti giuste nell’inventario, si è costretti a utilizzare costose consegne durante la notte.

Essere in grado di prepararsi in anticipo quando tutto è più facile, più economico e meno frustrante è una caratteristica distintiva della manutenzione preventiva.

Efficienza della manutenzione preventiva

Ciò supererebbe il numero di ordini di lavoro generati da un programma di manutenzione preventiva. Questi dovrebbero vedere un aumento quando viene installato un programma di manutenzione preventiva poiché evidenzierebbe se i problemi delle apparecchiature in via di sviluppo vengono identificati in modo più proattivo.

Quali sono i tipi di ordini di lavori di manutenzione preventiva?

Le tre categorie principali sono:

• Ispezioni o compiti
• Obbligatorio o non obbligatorio
• Pyramiding o non pyramiding

Le ispezioni comportano la ricerca di problemi, ma se non ne trovi, non fai nulla. Il classico è l’ispezione visiva, dove stai davvero solo guardando una risorsa per vedere se qualcosa sembra fuori luogo. Controllare l’olio sulla tua auto è un buon esempio. L’olio è il colore giusto? Si sente grintoso?

Altre ispezioni potrebbero comportare il controllo di calibri e contatori.

Le attività di manutenzione sono spesso il passo successivo. Se l’olio sembra o si sente spento, lo cambi. Se la cinghia del ventilatore ha quasi colpito la fine della sua vita utile, si scambia fuori.

I PMS obbligatori sono quelli che devi eseguire a tutti i costi quando sono dovuti. Essi possono comportare OSHA, sicurezza, EPA, e ispezioni di licenza, tra gli altri.

Le PMS non obbligatorie sono ispezioni o PMS di servizio che è possibile posticipare per un breve periodo o addirittura eliminare per il ciclo attuale senza rischiare guasti immediati o penalità di prestazione.

I PMS piramidali vengono generati ogni volta che vengono dovuti. Quando c’è già un PM dovuto, e poi il prossimo arriva a causa, il primo dovrebbe essere annullato, con una nota scritta nella cronologia delle apparecchiature che il PM è stato saltato. Assicurati di includere la data di scadenza dal PM annullato, in modo da sapere quanto in ritardo l’attività era.

Alcune aziende, tuttavia, scelgono di rendere i loro PMS fluttuanti o non piramidali. Seguono lo stesso scenario di cui sopra, tranne che non c’è nulla nel sistema che mostri che il PM precedente è stato mancato. Fondamentalmente, butta via il PM originale e aggiungi semplicemente quello nuovo al sistema. E ‘ come se il primo non fosse mai successo.

Prossimi passi

Se sei pronto a passare alla manutenzione preventiva pianificata, è ora di iniziare a contattare i fornitori di CMMS per saperne di più. Una volta che hanno un senso delle operazioni correnti e ciò che si sta sperando di raggiungere, possono aiutare a capire meglio le opzioni.

Questo è un sacco di informazioni. Mi può dare un riassunto dei programmi di manutenzione preventiva?

La manutenzione preventiva è la raccolta di ispezioni e compiti che il team fa per assicurarsi che piccoli problemi semplici vengano rilevati e corretti prima che abbiano la possibilità di trasformarsi in problemi complicati e costosi. È molto più facile regolare una cinghia disallineata che ricostruire un motore rotto.

La manutenzione preventiva non è l’unico modo per prendersi cura delle risorse; infatti, è una delle tante strategie di manutenzione perfettamente buone come la manutenzione predittiva e basata sulle condizioni. Il trucco è abbinare i metodi giusti con le risorse giuste.

Per far funzionare tutto, è necessario un modo semplice e affidabile per tenere traccia dei dati e pianificare PMs. La giusta soluzione CMMS può aiutarti a renderlo possibile.