MOTs sono un dato di fatto, quindi se stai cercando di aumentare il business, offrendo test MOT è una mossa intelligente.
Per diventare una stazione di test MOT autorizzata, è necessario soddisfare i requisiti di idoneità per qualificarsi come tester, quindi superare i test obbligatori. Dopo questo, è necessario acquisire l’attrezzatura corretta e ottenere i locali di prova proposti approvati.
È un po ‘ uno sgobbare, ma diventare un tester MOT vale la pena e aiuta a rastrellare denaro extra.
L’esecuzione di test MOT – come molti servizi nel settore automobilistico-comporta una serie di rischi. MOTs comportano una varietà di funzioni che potrebbero causare danni accidentali veicolari o aumentare le probabilità di lesioni dei dipendenti sul posto di lavoro.
Insurance Choice comprende le pressioni affrontate da coloro che lavorano nel settore automobilistico. Forniamo specialista assicurazione motor trade su misura per le vostre esigenze aziendali uniche e una gamma di budget, che può dare la pace della mente.
Siamo qui per aiutarti-dai un’occhiata alla nostra guida per diventare un tester MOT, quindi inizia – non guarderai indietro.
Di quali qualifiche hai bisogno per diventare un tester MOT?
Chiunque nella tua azienda desideri eseguire MOTs dovrà ottenere una serie di qualifiche.
Per essere idoneo a seguire un corso di test MOT è necessario:
- Una patente di guida del Regno Unito completa e aggiornata per tutte le classi di veicoli che si desidera testare.
- Un minimo di 4 anni di esperienza di lavoro come meccanico esperto a tempo pieno, riparazione e manutenzione dei tipi di veicoli che si desidera testare.
- Nessuna condanna non spesa per reati che comportano atti di intimidazione o violenza, il commercio di automobili o test MOT.
- La qualifica pertinente: una qualifica NVQ; VRQ; SVQ; Città e Gilde o una di una lista selezionata – guarda qui per ulteriori informazioni.
Dovrai quindi completare un corso di qualificazione del tester MOT e superare un test dimostrativo DVSA MOT.
MOT tester corso
Ciò comporta:
- Teoria e formazione pratica sui test MOT
- Una valutazione pratica
- Un test a scelta multipla
Il corso copre pratiche di lavoro sicure e relazioni in un centro di test MOT, controlli pre-test per MOT, test MOT e supervisione del proprio percorso professionale come tester MOT.
Al termine otterrai un premio MOT Test di livello 2 in una delle due categorie: veicoli di classe 1 e 2 (gruppo A) o veicoli di classe 4 e 7 (gruppo B).
MOT demonstration test
Una volta ottenuto un premio MOT di livello 2, puoi sostenere il test dimostrativo.
È possibile completare il test presso il centro di formazione in cui si è seguito il corso tester o presso la stazione di test MOT presso la quale si è impiegati.
Prima di fare il test, è necessario:
- Leggi tutti gli avvisi speciali MOT e i manuali di prova
- Esercitati a utilizzare l’apparecchiatura di prova con una gamma di veicoli
- Esegui la routine di ispezione
- Osserva un tester esperto in azione
Una volta pronto, puoi accedere al servizio di test MOT e prenotare il tuo test dimostrativo.
Quando fai il test, dovrai portare: la tua patente di guida nel Regno Unito; il tuo certificato di prova MOT di livello 2; un veicolo della classe su cui sarai testato – deve avere un minimo di tre anni.
Classe 3 o 5 MOT test
Se si desidera diventare un tester di classe 3 o 5, è necessario completare un secondo corso di formazione. Non puoi seguire questo corso fino a quando non hai superato il test MOT di livello 2 e il test dimostrativo MOT-per saperne di più qui.
In che modo le aziende si qualificano come stazioni di prova MOT?
Per qualificarsi come stazione di test MOT, è necessario assicurarsi che i locali commerciali siano adatti a qualsiasi classe di veicoli che si sta testando, comprese le baie di test appropriate per le dimensioni.
Secondo il sito web del governo, è necessario anche approvato l’apparecchiatura di collaudo per i seguenti:
- Freno tester
- freni a Rulli tester
- barra di Traino socket tester
- Decelerometers
- profondità del battistrada calibri
- Ruota play rivelatori
- pedale del Freno dispositivi di applicazione
- Diesel fumo metri
- analizzatori di gas di Scarico (catalizzatore veicoli)
- analizzatori di gas di Scarico (non catalyst veicoli)
Tutta questa attrezzatura deve essere calibrato correttamente e completamente funzionale.
Passi successivi
Una volta che hai fatto domanda per lo status di esaminatore autorizzato (AE), ai tuoi locali verrà data quella che viene chiamata “un’approvazione in linea di principio”.
Dopo questo, se hai intenzione di apportare modifiche alle tue strutture di test, dovrai scrivere al DVSA in anticipo e far loro sapere. È consigliabile includere disegni pertinenti, per dimostrare che le modifiche pianificate non influenzeranno lo stato approvato dei locali.
Tra aprile e marzo di ogni anno, ti verrà richiesto di completare la formazione assegnata e superare una valutazione, mantenendo le tue abilità di test MOT in ottime condizioni.
Quanto costa diventare un tester MOT qualificato?
Mentre non devi pagare per sostenere il test dimostrativo, devi pagare per seguire il corso MOT tester per veicoli classificati 1-7.
I prezzi sono stabiliti dai singoli fornitori di corsi e possono variare in base alla posizione e all’istituzione, a partire da circa £400.
Quali sono i vantaggi della gestione di un centro di test MOT?
Il governo richiede a tutti i proprietari di veicoli di ottenere un MOT su base annuale, o dopo il terzo anniversario della registrazione di un veicolo. Se un proprietario del veicolo trascura di farlo, si trovano ad affrontare una multa fino a £1.000.
Diventare un centro di test MOT autorizzato ti aiuterà a garantire un flusso costante di attività e, se svolgi bene i tuoi compiti, aumenterà la tua reputazione come azienda locale affidabile.
Detto questo, gli incidenti possono e accadono, quindi dovrai assicurarti che la tua attività sia coperta da un’assicurazione commerciale affidabile.
Proteggere il vostro business
Chiunque lavori nel settore automobilistico sa che con i veicoli vengono rischi. Quando si eseguono test MOT, non si può mai escludere la possibilità che si verifichi un incidente o che si verifichino costosi danni al veicolo.
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