Come diventare un pilota in Canada

Se amate assolutamente volare e la sensazione di essere in aria, diventare un pilota può essere il percorso di carriera perfetto per voi. Può richiedere tempo e fatica per raggiungere questa posizione, ma ne vale la pena una volta che si verifica la libertà e l’eccitazione di essere in volo. È vero che essere un pilota può essere fisicamente ed emotivamente impegnativo, poiché stai costantemente volando e trascorrendo la maggior parte del tuo tempo lontano da casa. Tuttavia, avrete la possibilità di scoprire ogni parte del mondo!

 In un anno, un pilota vola 400.000 miglia o 16 volte intorno alla terra.

Quanto costa diventare un pilota?

I costi per completare il viaggio per diventare un pilota possono sommarsi. Formazione complessiva e licenze possono costare fino a C C 14.000 per un pilota commerciale e circa C C 10.000 per un pilota privato. Come aspirante pilota, puoi allenarti in un certo numero di centri di volo in tutto il paese. Il costo della formazione può essere elevato, ma è possibile recuperarlo entro i primi due anni mentre si fa quello che ti piace veramente.

Di quali qualifiche ho bisogno per diventare un pilota?

Quando ti iscrivi per la prima volta alla scuola di volo, non è necessaria alcuna esperienza di volo. Sei, tuttavia, richiesto di avere una buona comprensione della matematica e della fisica. Dopo la tua formazione, puoi richiedere la licenza di pilota privato (PPL), la licenza di pilota commerciale (CPL) o la licenza di pilota di trasporto aereo (ATPL) attraverso Transport Canada. Poi inizia la vera eccitazione!

Quali sono i requisiti medici per i piloti?

Garantire il livello appropriato di certificazione medica è il primo passo ufficiale per diventare un pilota, quindi è importante frequentare l’esame nelle tue migliori condizioni fisiche e mentali. Passerai attraverso una serie di test per l’udito, la vista, la coordinazione e la salute generale. Coloro che cercano un ATPL o un CPL devono ottenere la certificazione medica di categoria 1, mentre coloro che cercano un PPL possono ottenere la certificazione medica di categoria 3. Un equivoco chiave è che non puoi diventare un pilota se sei daltonico, ma questo non è vero. Se si supera il test di visione dei colori delle piastre pseudoisocromatiche o il test della lanterna di Farnsworth identificando diverse forme e lettere, si è qualificati per diventare un pilota. Mettiti alla prova qui sotto.

requisiti di visione 20/20 vs 20/100

Quali sono le competenze richieste?

La consapevolezza spaziale e la coordinazione occhio-mano sono competenze molto importanti, ma è assolutamente necessario che i piloti abbiano una buona visione. Mentre in aria, i piloti incontrano molte situazioni con vista limitata, come scarsa visibilità, punti ciechi e aree con pochi riferimenti visivi. Pertanto, è necessaria una visione 20/20. Ciò significa che devi essere in grado di vedere chiaramente a 20 piedi ciò che normalmente dovrebbe essere visto a quella distanza. Ad esempio, un gatto che ha una visione di 20/100 vede a 20 piedi ciò che vedi a 100 piedi.

metti alla prova la tua visione: livello uno e livello due

Riesci a gestire lo stile di vita?

Un giorno, sei a Sydney; il giorno dopo, sei a Toronto. Immaginate di avere una prima colazione a Tokyo e un pranzo in ritardo a Parigi lo stesso giorno. Essere un pilota è uno stile di vita emozionante e unico. Come ogni lavoro, tuttavia, c’è una curva di apprendimento e molte sfide da superare. Per i piloti, questo può includere sonno irregolare e meno tempo in famiglia. Se si preferisce più tempo a casa, ma ancora voglia di guadagnare una licenza di pilota, ci sono altre grandi carriere nel settore dell’aviazione, come il controllore del traffico aereo o Ingegneria degli aeromobili.Visual: Per guadagnare la licenza di pilota e diventare un aviatore ufficiale, devi prima passare più di 5/8 della tua vita in aria, che è tanto quanto un gabbiano.

Come distinguersi dalla folla?

Diventare pilota può essere molto competitivo. Devi padroneggiare le tue capacità di problem-solving e decisionali per dimostrare che manterrai la situazione sotto controllo in caso di emergenza. Avrai bisogno di affinare le tue capacità di comunicazione, abilità di lavoro di squadra e capacità di leadership. Una volta che hai imparato a distinguersi dalla folla, sarai veramente al di sopra di tutto. Se sei pronto per la sfida, puoi candidarti per una posizione più alta come Istruttore pilota.

si può volare 39.000 piedi o 121 volte intorno al big ben

Se volare non è esattamente quello che stai cercando, troverete un sacco di alternative nel settore dell’aviazione che potrebbe soddisfare meglio. Questi includono Controllore del traffico aereo, ingegneria aeronautica e lavori aeroportuali come il funzionamento dell’aeroporto. Puoi anche prendere in considerazione la formazione di altri piloti con l’aiuto di simulatori come istruttore pilota. La scelta è vostra!

” Per la maggior parte delle persone, il cielo è il limite. Per chi ama l’aviazione, il cielo è casa.”- Anon

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