Come costruire una bicicletta motorizzata da zero in semplici passaggi

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La mia bicicletta non solo mi aiuta ad aggirare il traffico, ma mi porta anche in un’avventura. Ma ammettiamolo, pedalare a lungo può renderci logori.

È ancora più faticoso quando si attraversano colline difficili e si sale sui pendii della montagna. Quindi, cosa puoi fare? Semplice! Puoi creare la tua bicicletta motorizzata fatta in casa. In questo modo può anche soddisfare la vostra mania fai da te!

Sapere come costruire una bicicletta motorizzata da zero non è un problema se si dispone di un kit motore e seguire il processo giusto installando prima il raccordo del motore.

Strumenti necessari per costruire la tua bicicletta motorizzata

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Questi sono alcuni degli strumenti essenziali necessari quando si costruisce una moto motorizzata da zero.

  • Chiave a brugola
  • Benzina contenitore
  • tazza di misurazione di Vetro
  • Coltello
  • Marcatore
  • pinze ad Ago
  • set di cacciaviti
  • lubrificazione
  • Starter fluido
  • fascette
  • Ratchet
  • Catena breaker

A parte gli strumenti essenziali, questi materiali supplementari sono necessari anche. Questi sono grandi per iniziare il vostro viaggio fai da te con.

  • Una bicicletta
  • Moto Kit Motore
  • Connettori
  • serbatoio di Gas

Passo dopo Passo per Costruire una Bicicletta Motorizzata

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Passaggio 1: Scegliere una Bicicletta

Scegliere la moto giusta è importante! Non acquistare una bicicletta a basso costo da WalMart o Target!

Il primo passo nella costruzione di una bicicletta motorizzata è l’acquisto di una bicicletta con una corretta struttura del telaio, uno che è abbastanza robusto per ospitare il serbatoio e il motore perfettamente. Il telaio della bicicletta deve avere uno spazio triangolare.

Passo 2: Acquistare kit motore della bici

Dopo l’acquisto di una bicicletta, è il momento per voi di acquistare un kit motore della bicicletta. Ci sono molti tipi di motore e kit moto motorizzato che possono essere trovati su vari siti web. Scegli qualsiasi kit moto motore di vostra scelta.

Quando stavo costruendo la mia bicicletta motorizzata fatta in casa, ho scelto un motore di avviamento. Questo tipo di motore è consigliato perché il motore non richiede una batteria per l’avvio. Ma è possibile scegliere qualsiasi kit moto motore che si desidera.

Fase 3: Collegare il raccordo motore nella bicicletta

Installare il motore dal kit motore della bici tra i telai della bici. Dovrebbe essere una misura stretta sul telaio richiesto. Se il motore non viene installato in modo sicuro al primo tentativo, dovrai apportare le modifiche necessarie per adattarlo perfettamente.

Utilizzare la staffa di montaggio del motore e i bulloni per adattarla correttamente al telaio della bici. È necessario fissare il motore perfettamente, o può cadere quando si è in sella e causare incidenti.

Fase 4: Fissare il pignone alla bici

Nel fissare il pignone alla bici, seguire questi passaggi consecutivamente. Innanzitutto, utilizzare una chiave ad anello per allentare i due dadi delle ruote posteriori. Quindi, rimuovere la catena del pignone della ruota posteriore. Inoltre, rimuovere la ruota posteriore.

Posizionare una boccola di gomma su entrambi i lati dell’albero del pneumatico. Installare il pignone incluso nel kit motore della bicicletta nell’albero della ruota posteriore. Quindi, le viti devono essere inserite all’interno del pignone.

Inserire una rondella in acciaio a forma di C dietro la vite. Serrare tutte le viti con il dado. Quindi, reinstallare le ruote della bicicletta.

Passo 5: Collegare candela nel motore

La candela viene utilizzata per accendere la benzina quando si avvia la moto. Collegare la candela alla parte superiore di un motore ruotandolo.

È necessario installare correttamente la candela nel motore perché se una candela non è installata nel modo giusto, la moto motorizzata non si avvia.

Passo 6: Montare la frizione

Con un albero condotto, una frizione viene utilizzata per innestare e disinnestare il motore. Una frizione sembra un freno a mano e deve essere installata sul lato sinistro della bicicletta. Seguire i passaggi riportati di seguito per assemblare correttamente la frizione alla bici.

In primo luogo, la rottura dal lato sinistro del manubrio deve essere rimosso. La frizione deve essere inserita sul lato sinistro del manubrio. Quindi, si inserisce l’altro lato del filo della frizione nella barra cava. In seguito, questo filo dovrebbe andare in una barra dritta.

Stringere il filo della frizione. Quindi, applica la frizione; dovresti vedere la lunga barra muoversi all’interno.

Passo 7: Collegare la catena di trasmissione

La catena di trasmissione trasporta la potenza dal motore alla ruota posteriore. Quindi, è necessario collegare correttamente la catena tra il pignone della bicicletta e il motore. Nel fissare la catena di trasmissione, seguire questi passaggi consecutivamente.

Innanzitutto, è necessario aprire il coperchio del motore in cui si trova il pignone. Apri il collegamento principale della catena. Inserire 1 estremità della catena nel pignone del motore.

Dopo aver inserito alcuni collegamenti della catena, utilizzare un cricchetto e ruotare l’ingranaggio del motore in modo da poter ottenere l’estremità della catena su un altro lato del pignone. Quindi, prendi un’altra estremità della catena e inseriscila sul pignone posteriore.

Combina le due estremità della catena e crea una vestibilità aderente. Se la catena è più lunga del necessario, utilizzare un interruttore a catena per rimuovere alcuni collegamenti. Utilizzare il collegamento principale per unire due estremità della catena.

È importante serrare correttamente la catena per evitare problemi e incidenti durante l’utilizzo della bicicletta. Serrare il bullone in modo che la catena sia fissata correttamente.

Passo 8: Impostare l’acceleratore

Impostare l’acceleratore per la bicicletta sul lato destro del manubrio.

Innanzitutto, collegare un’estremità del carburatore all’acceleratore. Quindi, rimuovere il freno sul lato destro della bici. Inserire l’acceleratore nel manubrio sul lato destro. Quindi, serrare la vite per montare l’acceleratore.

Passo 9: Installare tutto il resto

Collegare un carburatore per il vostro fai da te motorizzato moto. Un carburatore fornisce al motore la corretta miscela aria-carburante. Collegare il carburatore al collettore del motore; il cavo deve essere dritto.

Installare un serbatoio di gas per il carburante. Scegliere qualsiasi serbatoio di benzina che ti piace che andrà bene con la tua moto fai da te. Posizionare il serbatoio sulla barra diritta superiore della bicicletta. Stringere il serbatoio usando una staffa. Ora, collegare il serbatoio con il carburatore usando un tubo.

Installare un silenziatore per l’impianto di scarico della moto motorizzata fatta in casa. Questo silenziatore riduce il volume della pressione sonora generata in un motore. Ecco perché un silenziatore è anche chiamato silenziatore.

Nell’installazione del silenziatore alla bici fai da te, è necessario utilizzare un bullone per collegare il silenziatore allo scarico del motore. Il silenziatore deve avere una guarnizione quando è collegato al motore.

Passo 10: metti il carburante e goditi la tua bicicletta motorizzata fatta in casa!

È ora di mettere il carburante nel serbatoio del gas per avviare la bicicletta motorizzata. Quando si inserisce carburante nel serbatoio del gas, inserire anche l’olio per la lubrificazione del pistone e del motore. Mettere in 1 litro di carburante e 40 ml di olio. Non inserire l’olio in anticipo.

Poiché la moto non ha bisogno di un avvio della batteria, per guidarla, basta spingere la frizione all’interno. Guidare la bicicletta da pagaiare molto rapidamente. Quindi, rilasciare la frizione dopo aver remato da 4 a 5 volte.

Spero che il tuo motore funzioni bene. Godetevi il vostro fai da te bicicletta motorizzata fatta da zero. Essere sicuri sul vostro giro.

Conclusione

Ora sai come costruire una bicicletta motorizzata da zero! Assicurati di preparare il set corretto di strumenti, in particolare il kit. Poiché tutti i processi possono essere seguiti finché si dispone di messa a fuoco, non ci dovrebbero essere problemi.

A mio parere, è meglio acquistare un set completo di kit bici piuttosto che acquistare parti separate. Hai trovato utile l’articolo? Fatecelo sapere!

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