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Si potrebbe pensare che un triathlon è tre eventi. Si’, e ‘ nuotare, andare in bicicletta e correre. Sono tre. MA, in realtà ci sono quattro discipline chiave che uno deve padroneggiare per essere veramente superiore a questo sport. Qual è la quarta disciplina, si potrebbe chiedere? Transizione.
E proprio come tutto il resto, per essere bravi nelle transizioni, è utile praticare le tue transizioni. Qui sta il problema per alcuni di noi. Come possiamo approssimare al meglio un’area di transizione del triathlon in modo da poter praticare in un ambiente “reale”? Certamente puoi semplicemente appoggiare la tua bici contro un muro o un albero, ma per creare un’esperienza di gara più autentica, perché non costruire il tuo rack di transizione?
Costruire un portabiciclette personale è davvero semplice e richiede forniture molto limitate e pochissimo tempo. In effetti, puoi investire meno di $10 e spendere circa 30 minuti per creare il tuo rack di transizione.
Ecco cosa ti serve:
- Un 2″ x 4 “pezzo di legname, 10′ lungo. Questo generalmente vi costerà circa Low 5.00 a Lowes o Home Depot.
- Alcuni chiodi. Ho usato 12 chiodi, ma puoi cavartela con 8. Avevo una scatola di chiodi nel mio garage, ma puoi prendere chiodi per quasi niente in un negozio di ferramenta.
- Un martello, un metro a nastro e una matita per marcare il tuo legno per i tagli
- Una sega di qualche tipo – Ho usato la mia sega circolare, ma una sega ad arco o una sega da carpenteria funzioneranno altrettanto bene.
Il processo:
Il design per questo rack è davvero super semplice, ed è in realtà simile al design utilizzato da Rev3 per i loro rack di transizione (solo non così a lungo, e non verniciato). Naturalmente, potresti dipingere questo rack e poi apporre una targhetta su di esso in modo che assomigli a un rack di transizione in una gara di Rev3
Prima di tutto, dovresti avere un metodo per stabilizzare il tuo legno in modo da poterlo tagliare in modo pulito. Ho usato un banco da lavoro pratico-dandy che ha una morsa per tenere il legno:
Innanzitutto, dovrai tagliare due schede” più lunghe”: queste serviranno da supporto principale per il rack. Inizialmente li ho misurati a 30 ” ciascuno. Questo è certamente abbastanza lungo; probabilmente potresti renderli un po ‘ più corti. Dopo aver costruito il mio rack, sono tornato indietro e ho tagliato 5″ dalle estremità di ciascun supporto, rendendoli 25″. Più a lungo è probabilmente meglio di più breve, ma probabilmente non si vuole fare troppo a lungo in modo da poter facilmente memorizzare questo nel vostro garage o appartamento o ovunque.
Una volta che hai misurato, andare avanti e tagliare. Ricorda il vecchio adagio: misura due volte e taglia una volta. Se si utilizza una sega elettrica, assicurarsi di indossare occhiali e non attaccare il dito nella lama in movimento (che potrebbe causare una leggera ferita di carne).
Dopo aver tagliato i “supporti”, dovrai tagliare due tavole che userai per tenere in piedi la tua bici. Ho tagliato il mio a 24″ – questo sembra sufficiente. Potresti essere in grado di andare un po ‘ più corto, ma questo era un bel numero rotondo, quindi sono andato con esso.
Una volta che hai fatto tutti i tuoi tagli (avrai due tavole da 30″ e due tavole da 24″) puoi mettere via la sega. Su ciascuna delle schede di supporto, disegnare due linee che sono circa 1″ a 1.5″ (a seconda della larghezza del pneumatico) a parte. Queste linee sono importanti perché allineerai le tue due tavole più corte in modo che ci sia uno spazio tra loro per il pneumatico della tua bici.
Nota le due righe seguenti. Il modo in cui ho fatto questo è che ho messo la prima linea a sei pollici dalla fine del tabellone.
Per rendere l’assemblaggio un po ‘ più semplice, ho pre-inchiodato due chiodi nelle schede di supporto. Si noti che appena sotto la mia scheda di supporto, ho bloccato in una delle tavole più corte – in questo modo ho potuto dire esattamente dove mettere i miei due chiodi in modo che fossero nel mezzo delle tavole che stavo inchiodando in.
In realtà l’ho fatto su entrambi i lati delle linee e su entrambe le schede di supporto. Alla fine di quel processo, le mie due tavole più lunghe assomigliavano a questa:
Una volta pre-inchiodate le schede di supporto, è il momento di iniziare l’assemblaggio effettivo. Ho impostato tutte le schede sul vialetto, allineato le schede più corte in modo che il bordo interno della scheda era sulle linee che ho disegnato per il mio 1.5″ gap pneumatico, e poi ha guidato i chiodi a casa.
Lo farai su entrambe le schede di supporto. Puoi notare di seguito che ho impostato le mie schede di supporto in modo che avessi due estremità più lunghe rivolte verso direzioni opposte. Si potrebbe anche fare questo in modo che lo slot per il pneumatico è nel mezzo delle schede di supporto. Quello che stai cercando di fare è creare una struttura abbastanza forte da non oscillare e far cadere la tua bici. Se le tue schede di supporto sono lunghe 30″, non ti imbatterai in alcun problema, indipendentemente dal modo in cui allinei le tue schede di supporto.
E, voilà! Il vostro molto proprio portabiciclette personale. Ora puoi stendere le tue cose di transizione proprio come faresti in una gara e praticare le tue transizioni. La cosa più cool? Questo è un rack molto leggero, quindi è portatile. Puoi portarlo in pista, alla tua piscina o al lago, o ovunque.
Ora che hai il tuo portabici, sarai l’invidia dei tuoi amici triatleti – e poiché sarai in grado di praticare facilmente le tue transizioni, sarai anche più veloce di loro (il che è sempre una buona cosa).