Recentemente ho scritto un post su come evitare caravan serpeggiando durante il traino. Mentre la mia enfasi principale di quel post è stato quello di concentrarsi sui limiti di peso caravan e corretta distribuzione del peso, caravan stabiliser intoppi giocano la loro parte. Al momento di scrivere quel post, ho pensato a me stesso ‘si ha realmente bisogno di scrivere finalmente quel post sul cambiamento pastiglie di attrito intoppo!”. Quindi eccolo qui, ed è piuttosto completo. Come con molti dei miei post, faccio riferimento alle migliori fonti di informazioni/video che ho trovato sul tema di come cambiare pastiglie di attrito e rivestimenti. Inoltre, si prega di utilizzare il sommario link qui sotto per passare alla sezione specificamente rilevante per AL-KO o Winterhoff caravan stabiliser intoppi.
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Sono riuscito a trovare alcuni buoni video didattici “how-to” per quanto riguarda l’ispezione e la modifica delle pastiglie di attrito e delle fodere sugli attacchi AL-KO. Sfortunatamente, per il Winterhoof WS3000 Mk2 & Mk3 stabiliser hitch, al momento non ci sono video a cui posso fare riferimento per cambiare i pad. Tuttavia, Winterhoff ha fornito un buon diagramma passo – passo che ho trovato e incluso più in basso nel post qui sotto.
La maggior parte delle roulotte su strade del Regno Unito oggi sono dotate di manico rosso o nero AL-KO caravan stabilizzatore intoppo – Immagine-Amazon.co.uk
Ora, le informazioni di seguito è ovviamente applicabile a una riparazione fai da te. Si potrebbe avere il vostro centro di assistenza svolgere il lavoro se il vostro non comodo per farlo. Durante il servizio annuale, controlleranno le condizioni delle pastiglie di attrito e le cambieranno quando richiesto. Tuttavia, so anche che molti dei nostri ospiti servono effettivamente le proprie roulotte. Così le informazioni di seguito su come cambiare stabilizzatore intoppo attriti pastiglie è di valore per molte persone.
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Indice
Come fai a sapere quando è necessario cambiare Caravan Hitch Friction Pads?
Ok, quindi prima di discutere come cambiare le pastiglie di attrito su AL-KO e Winterhoff Caravan stabiliser intoppi c’è una domanda che ho bisogno di affrontare. Come fai a sapere se le pastiglie di attrito devono essere sostituite? Bene, ci sono un paio di segni che potrebbero indicare a voi le pastiglie di attrito devono essere sostituiti o lucidati e alcuni spessori aggiunto, essi includono:
- Gemiti provenienti dal gancio di traino della roulotte durante il traino.
- Spingendo verso il basso la maniglia dello stabilizzatore si sente allentata.
I nostri ospiti mi hanno indicato entrambe le questioni di cui sopra. Dopo l’ispezione e la sostituzione delle pastiglie di attrito intoppo, ho ricevuto un feedback che entrambi i problemi sono stati affrontati. Per loro stessa natura, essendo pastiglie di attrito, sono un elemento indossabile. Quanto velocemente i cuscinetti di attrito usura ovviamente dipenderà da quanto spesso si traina la roulotte e il tipo di distanze si coprono. Quando le pastiglie di attrito sono impegnate contro le auto ail movimento della palla della carovana crea attrito. L’attrito suo sé porta via le pastiglie, tuttavia che l’attrito genera anche calore. Questo, a sua volta, può fondere la superficie delle pastiglie di attrito. Ecco perché, come si vedrà nel video qui sotto superficie ‘vetri’. Questo è essenzialmente il risultato della superficie del pad attrito fusione durante l’uso.
Come cambiare AL-KO Hitch Friction Pads/Liner
Ora, ci sono un paio di diverse versioni del AL-KO stabiliser hitch, uno rosso (AKS 2004) e uno nero (AKS 3004). Le informazioni / video qui sotto sulla modifica dei cuscinetti di attrito sono applicabili a entrambi i tipi di attacco stabilizzatore AL-KO. In termini di differenza tra i due, l’AKS 2004 (manico rosso) è per roulotte con un MTPLM inferiore a 2000kg. Il AKS 3004 è per le roulotte con un MTPLM tra 2000-3000kg. Tuttavia, entrambi usano gli stessi cuscinetti di attrito.
AL-KO pastiglie di attrito che sono adatti per il rosso (AKS 2004) e nero (AKS 3004) caravan stabiliser attacchi: Immagine – Amazon.co.uk
Il miglior video attualmente là fuori su come cambiare AL-KO friction pad è dello YouTuber Dan Trudgian. Nel video qui sotto Dan mostra come rimuovere i vecchi cuscinetti di attrito. Tuttavia, Dan discute anche quando e come le pastiglie di attrito possono essere ricondizionati e l’uso di spessori pad attrito.
Come puoi vedere nel video qui sopra puoi vedere chiaramente la vetratura sulla superficie delle pastiglie di attrito. Dan pulisce questa vetratura (materiale pad fuso) con carta vetrata e un po ‘ di detergente per freni. Personalmente seguirei anche un approccio simile. Dan menziona l’uso di guanti in gomma/lattice perché è un “lavoro disordinato”. Tuttavia, vi incoraggio a indossare guanti quando si utilizza qualsiasi detergente solvente che contiene acetone ecc. È solo “roba cattiva” e non lo vuoi a contatto con la tua pelle.
AL-KO Friction Pad Repair vs Replacement
Perché vorresti anche prendere in considerazione la possibilità di pulire/riparare le pastiglie di attrito e utilizzare le rondelle di spessore? Bene, i nuovi cuscinetti di attrito AL-KO per quello di cui sono fatti sono piuttosto costosi. In genere si sarà fortunati a trovare una serie di pastiglie di attrito AL-KO sotto £30. La rondella di metallo spessori che è possibile utilizzare per prolungare la vita di AL-KO pastiglie di attrito si può prendere da un negozio di ferramenta per pochi soldi. Tuttavia, se non si è in grado di pulire correttamente la vetratura sulle pastiglie di attrito sono ancora suscettibili di produrre vari rumori gemiti durante il traino. Inoltre, ad un certo punto, i pad dovranno essere sostituiti.
Un altro punto rapido a cui voglio fare riferimento. Un ospite una volta mi ha detto che hanno acquistato un set di pastiglie di attrito AL-KO e che includeva gli spessori della rondella metallica. Erano sotto l’impressione che si dovrebbe montare gli spessori con le nuove pastiglie di attrito. Se si esegue questa operazione quando si arriva a cercare di intoppo fino alla vostra auto si noterà che non è possibile abbassare la maniglia stabilizzatore. Le rondelle di spessore con nuovi cuscinetti di attrito non forniscono abbastanza spazio per abbassare effettivamente la maniglia dello stabilizzatore. Sì, vuoi che si senta in forma, ma è troppo stretto.
AL-KO Friction Lining Repair/Replacement
Così il video qui sopra da Dan discute la riparazione e la sostituzione delle due pastiglie di attrito AL-KO che afferrano i lati del towball. Tuttavia, su AL-KO caravan stabiliser intoppi ci sono in realtà altri due punti di contatto. Uno davanti e uno dietro. Ora il rivestimento di attrito anteriore e pad posteriore tendono a durare un po ‘ più a lungo rispetto alle pastiglie di attrito laterali. Tuttavia, sono ancora oggetti indossabili e falliranno ad un certo punto.
Il rivestimento anteriore e posteriore attrito pad per AL-KO caravan stabiliser attacchi: Immagine – Amazon.co.uk
Purtroppo cambiare il rivestimento di attrito anteriore e il pad di attrito posteriore è un po ‘ più coinvolto rispetto alla riparazione/sostituzione dei cuscinetti di attrito laterali. Sarà effettivamente necessario per ottenere un set di cacciaviti a testa Torx e iniziare a prendere l’intoppo a parte. Inoltre, è necessario ottenere sotto l’intoppo per vedere in realtà quello che stai facendo. Quindi non si vuole fare questo nei vostri vestiti migliori, come si sarà sempre in ginocchio e di nuovo per completare questo lavoro. Ho trovato un buon video prodotto da Julian del canale YouTube Qui rimorchiamo sul processo di sostituzione del liner di attrito AL-KO.
Come nel caso di Julian, potrebbe essere necessario sostituire il rivestimento di attrito anteriore se è rotto. Un altro scenario potrebbe essere che hai cambiato le pastiglie di attrito laterali e stai ancora sentendo rumori provenienti dal gancio di traino della roulotte durante il traino. Se questo è il caso, potrebbe essere necessario sostituire il rivestimento di attrito anteriore e il pad di attrito posteriore. Non è davvero possibile riparare / ricondizionare questi elementi, a differenza delle pastiglie di attrito laterali. Non ci sono spessori disponibili ecc. Se queste parti sono usurate / rotte, dovrai solo “mordere il proiettile” e sostituirle.
Winterhoff WS3000 Friction Pad Replacement
Mentre la maggior parte delle roulotte su strade del Regno Unito oggi attualmente utilizzano AL-KO stabiliser intoppi c’è un numero significativo che hanno il Winterhoff WS3000 intoppo invece. Il principio di come funziona Winterhoff WS3000 è molto simile a come funziona l’intoppo AL-KO. Si abbassa una grande maniglia che comprime i cuscinetti di attrito contro i lati del towball.
Come potete vedere nell’immagine qui sopra, l’intoppo Winterhoff WS3000 sembra avere un materiale composito beige sulla faccia anteriore delle pastiglie di attrito: Immagine – Amazon.co.uk
Tuttavia, mentre i cuscinetti d’attrito Winterhoff possono essere simili ai cuscinetti d’attrito di AL-KO sembrano essere fatti da un materiale composito differente. Inoltre, non hanno lunghi pioli estesi sul retro come parte del montaggio. Ciò che vale anche la pena notare è che mentre gli attacchi AL-KO hanno 4 punti di usura (due cuscinetti laterali, un rivestimento anteriore e un cuscinetto posteriore) il gancio Winterhoff WS3000 utilizza solo due cuscinetti di attrito, uno nella parte anteriore e uno nella parte posteriore.
Sfortunatamente, come detto sopra, non sono riuscito a trovare alcun video di installazione per le pastiglie di attrito Winterhoff WS3000. Tuttavia, ho trovato queste immagini / diagrammi su come sostituire i cuscinetti di attrito dal sito web di Winterhoff:
Conclusioni per la Riparazione e la Sostituzione di gancio di Traino Caravan tasselli
Anche se non sono attualmente udito strani rumori dal tuo caravan rimorchio intoppo, mentre sulla strada buona pratica per ispezionare i tasselli di anno in anno. Se si utilizza solo la roulotte per un paio di settimane/fine settimana durante i mesi primaverili ed estivi si dovrebbe ottenere molti anni da una serie di pastiglie di attrito. Tuttavia, è importante ricordare la condizione del tuo towball è molto importante. Ad esempio, dovrebbe essere pulito da qualsiasi tipo di grasso/lubrificante. In caso contrario, lo scopo di pastiglie di attrito per aiutare con traino stabile è piuttosto ridondante. Inoltre, si desidera assicurarsi che la sfera di traino non sia corrosa/arrugginita. Un towball arrugginito accelererà l’usura delle pastiglie di attrito.
Grazie per la lettura, spero che le informazioni/video di cui sopra ti aiutino a cambiare le pastiglie di attrito sul tuo attacco stabilizzatore caravan AL-KO / Winterhoff. Spero anche che nel prossimo futuro si considera venire a farci visita qui a Horton Comune caravan site. 🙂
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