Ho davvero bisogno di usare un ancoraggio dock o coclea? I proprietari di dock per la prima volta nella contea di Door fanno questa domanda tutto il tempo. Le loro preoccupazioni sono valide-nessuno vuole il lavoro extra o il costo se non è necessario.

Innanzitutto, permettetemi di dire che sulla maggior parte dei laghi interni della penisola di Door County non è necessario installare una coclea o un’ancora. Ad eccezione del lago Winnebago, i laghi interni in genere non sono abbastanza profondi o abbastanza larghi da destare preoccupazione. Senza una distesa aperta, le onde in genere non presentano un problema. Questa affermazione è subordinata al fatto che tu abbia il dock impostato all’altezza corretta.

COSA DOVREBBERO CERCARE I PROPRIETARI DI DOCK PER LA PRIMA VOLTA?

Per i nuovi proprietari di dock, si consiglia di guardare intorno alla vostra zona. Quanto sono alte le banchine? L’esperienza è un grande insegnante.

Se la maggior parte dei moli sono impostati “basso” per l’acqua, è probabilmente sicuro per voi di fare lo stesso.

Ecco un ottimo modo per incontrare i tuoi vicini. La maggior parte delle persone vuole aiutare. Non stupitevi se il nome – Pier & Waterfront Solutions si presenta nella conversazione come il posto dove andare.

In generale, se le tempeste estive raggiungono un’altezza di 36 pollici, il fondo del telaio dovrebbe essere almeno 38-42 pollici sopra l’acqua. Questa altezza consente alla stragrande maggioranza delle onde in una tempesta di passare sotto i telai del molo.

CHI HA BISOGNO DI ANCORARE UN MOLO?

Temporali estivi calci 4-6 onde sulla baia di Green Bay con poco preavviso. Non c’è da meravigliarsi se le persone usano le coclee per ancorare le loro banchine.

Un metodo per proteggere il tuo dock è quello di battere le gambe del tubo nella ghiaia o nella sabbia. Questo richiede un pedaggio sulla schiena (o la schiena del tuo amico se tu fossi abbastanza intelligente per reclutare aiuto).

Non è la migliore idea. Inoltre, devi trovare un modo per far uscire i tubi in autunno. Non puoi pestare!

Questo metodo è inefficace nella maggior parte dei casi. Un’onda che batte contro il fondo del piano di calpestio solleverà il bacino verso l’alto. Una volta che la gamba viene estratta, il dock di solito si torcerà o si ribalterà a causa del continuo martellamento delle onde.

QUALI ALTRE OPZIONI HO?

L’opzione consigliata è quella di utilizzare coclee in posizioni critiche. Un modo per farlo: il marito tiene il telaio dock up (lui è forte si sa). Nel frattempo, sua moglie usa una chiave a tubo per avvitare i tubi della coclea nel fondo. Neanche questa è una ricetta per l’armonia coniugale. NON raccomandiamo questa procedura.

In una giornata tranquilla, l’unica parte del molo che si trova nell’acqua sono i tubi di supporto (gambe). Le gambe hanno una superficie bassa rispetto all’intera banchina. Le onde passano facilmente intorno alle gambe con poca resistenza.

La resistenza minima è la chiave per proteggere il tuo dock.

CHE TIPO DI DECKING SI UTILIZZA È IMPORTANTE?

La maggior parte dei decking ha una superficie quasi solida. Di conseguenza, non c’è posto per l’acqua per alleviare la pressione quando colpisce il molo. In una stragrande maggioranza di decking, ci sono solo pochi 1/2 ” aperture nel piano di calpestio. Le onde che colpiscono la parte inferiore del dock non hanno modo di ridurre la pressione sul molo. Ciò causerà un movimento verso l’alto.

Qual è il miglior decking con la minima resistenza alle onde?

Flow Through decking offre la minima resistenza alle onde riducendo la superficie del 42%

Il nostro consiglio è quello di valutare lo scenario peggiore per le condizioni delle onde nella vostra zona. Quindi imposta l’altezza del dock più alta in base a tali condizioni.

Impostare l’altezza del dock troppo bassa sulla baia è una cattiva idea. Lo fai a tuo rischio e pericolo.

I clienti con banchine incorniciate in acciaio e piano di calpestio hanno trovato le loro banchine capovolte nelle tempeste. Il molo di solito affonda. o in alcuni casi, ottenere lavato lungo il litorale. Le parti di alcuni di questi moli non sono mai state localizzate.

Altri sono stati danneggiati perché hanno esaurito la lunghezza del tubo e non hanno voluto sostituire i tubi con quelli più lunghi. Con i livelli di acqua più alti degli ultimi anni, i tubi troppo corti stanno diventando comuni.

In alcune situazioni, anche se l’altezza del dock è impostata correttamente, una barca vicina o altri detriti galleggianti colpiranno il tuo dock. Non puoi prevenire ogni situazione.

CHE DIRE DI BEDROCK?

Ci sono molti luoghi in cui le coclee del bacino non funzionano a causa della roccia calcarea nella contea di Door. Ci sono tre modi per gestire questo.

Il primo consiste nell’utilizzare tasche angolate per le gambe. Le gambe sono angolate dal dock simile a diffondere le gambe per ottenere stabilità. Questo aiuta a stabilizzare il dock più di gambe verticali standard. Tuttavia, questa è alcuna garanzia che le tempeste non capovolgere il dock. Aiuta però.

UN ALTRO MODO

Il secondo modo per ancorare un bacino comporta la perforazione in ancoraggi di roccia. Una volta installata una catena è fissata tra il dock e l’ancora. Il problema è – come individuare le ancore dopo che il ghiaccio si spegne in primavera. In alcuni casi, il ghiaccio e i massi che si muovono in primavera distruggeranno le ancore.

Un’ultima opzione prevede l’utilizzo di una grande massa pesante nell’acqua per fissare il molo. Questo serve come un ancoraggio dock durante una tempesta. A seconda della profondità dell’acqua questo potrebbe dover essere rimosso dall’acqua ogni anno. Il ghiaccio potrebbe allontanarlo se l’ancora del molo rimane intrappolata in esso. Un peso sommerso potrebbe non essere il modo più semplice per proteggere un dock.

In sintesi, dopo tutto è detto e fatto, il metodo più semplice è quello di mantenere il dock impostato più alto delle onde.

Hai bisogno di aiuto per la pianificazione di un sistema Dock per la vostra casa o cottage?

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PWS si trova a 7325 St. Hwy 57. Questo è 1 miglio a nord della contea MM (Hwy 42) e 3 miglia a sud di Sturgeon Bay all’incrocio di Idlewild Road.

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