Golf cart starter generatori di fare esattamente quello che suonano come farebbero – forniscono l’alimentazione al motorino di avviamento che consente di assicurarsi che il carrello senza intoppi.

Tuttavia, questa parte può finire per sperimentare alcuni problemi di usura che complicano la sua efficacia.

Di conseguenza, in genere è una buona idea capire di più su questa parte, inclusi i problemi comuni che lo influenzano.

La natura di un Golf Cart Starter Generator

In genere, questa parte esiste su veicoli abbastanza piccoli che hanno un motorino di avviamento elettrico e motore.

Di conseguenza, puoi trovarli su molti veicoli come golf cart e persino tosaerba.

Tuttavia, anche le variazioni di benzina di questi veicoli possono avere un generatore di avviamento.

La maggior parte del tempo, questi componenti sono costituiti da una manciata di parti e fornisce alcuni processi diversi che avviano un carrello.

Si inizia tirando energia elettrica dalla batteria una volta che l’interruttore di accensione è acceso il carrello.

A questo punto, il contattore per il collegamento elettrico è chiuso, il che aiuta ad avviare il motore.

Quindi, il generatore inizia ad agire come un piccolo motore e generatori di potenza per girare il motore.

In genere, questo invia l’alimentazione alla candela per accendere la benzina nei veicoli alimentati a gas.

Questo processo si verifica nello starter, che è un componente che include avvolgimento, armature, spazzole e uno statore.

Ognuna di queste parti ha un ruolo diverso, come l’armatura che crea una bobina di campo che aiuta a produrre un campo magnetico.

La porzione di generatore di questa parte utilizza lo scoppio iniziale di elettricità dalla batteria per produrre un flusso costante di elettricità che aiuta a gestire il funzionamento del carrello.

Quando questa parte funziona correttamente, dovrebbe funzionare quasi istantaneamente per produrre il carrello con un adeguato livello di energia di partenza.

Tuttavia, quando non riesce a funzionare senza problemi, scoprirai che è abbastanza esasperante perché il tuo carrello non funzionerà correttamente o senza intoppi.

Pertanto, è fondamentale prendere il tempo per comprendere appieno alcuni dei problemi che possono influenzare questo elemento del motore.

Problemi comuni che possono influenzare il generatore di avviamento

Un golf cart starter generator è in genere una parte abbastanza semplice che non incorrere in troppe complicazioni.

Tuttavia, ci sono momenti in cui vari elementi del motore potrebbero iniziare a guastarsi.

Quando ciò accade, i proprietari del carrello si troveranno sfidati a sostituire la parte dopo averla testata, per assicurarsi che non finiscano con un elemento difettoso che influisce sul funzionamento del carrello.

Ad esempio, i proprietari potrebbero scoprire che il loro motorino di avviamento non riesce a girare il motore fino a quando il pedale non è stato tenuto premuto per diversi secondi.

Se c’è un ronzio dal motorino di avviamento e generatore mentre si tiene premuto il pedale, si può avere un problema con la tensione.

Inizia controllando la tensione utilizzando un voltmetro impostato su DC.

Collegare ai terminali F2 e A1-rispettivamente positivo e negativo-e vedere quanti volt si ottiene quando si preme il pedale.

Dovresti ottenere almeno 12.

Se non lo sei, potresti avere un punto morto sulla tua armatura.

Questo problema richiede la sostituzione completa del generatore o dell’armatura.

Allo stesso modo, si può anche incorrere in problemi con cavi sfilacciamento sul generatore – per fortuna, di solito è possibile sostituire questi cavi da soli e ottenere buoni risultati dal generatore dopo la loro sostituzione.

Si può anche sentire un ticchettio nella casella di controllo che può essere una causa di allarme.

Questo ticchettio è spesso causato da più componenti, come cuscinetti e molto altro.

Questo suono di clic non è la cosa peggiore al mondo da ascoltare, ma dovresti parlare subito con un professionista.

Video: Risoluzione dei problemi di un Golf Cart Starter Generator

Quando si verificano problemi con il funzionamento del carrello, si consiglia di rimuovere il golf cart starter generator per garantire che non è il problema.

Questo processo richiede alcuni passaggi che possono essere piuttosto impegnativi per alcuni da gestire, ma che dovrebbero anche essere abbastanza facili se hai mai lavorato su un carrello da golf.

I passaggi seguenti dovrebbero darti un’idea di questo processo:

• Scollegare il cavo negativo della batteria per avviare
• rimuovere con cautela la parte superiore e inferiore bulloni del generatore questi possono richiedere una alimentato chiave
• rimuovere Lentamente la cinghia del motorino di avviamento del generatore e si posiziona intorno al motore per evitare problemi
• Rimuovere tutti i cavi di fissaggio del motorino di avviamento del generatore per il vostro motore
• Scrivere dove ogni filo va avvolgendo un pezzo di nastro intorno l’estremità libera e scrivere la loro posizione sul nastro

A questo punto, è possibile rimuovere con cautela il motorino di avviamento del generatore.

Perché si desidera rimuovere il generatore?

Ci sono diversi motivi.

Prima di tutto, si consiglia di eseguire un banco di prova per vedere se funziona.

Discuteremo di questo processo nella sezione sottostante per aiutarti a capire meglio cosa stai facendo.

Tuttavia, è anche possibile sostituire il generatore con uno nuovo utilizzando questo processo:

1. inserire con cautela la nuova unità nel motore e mettere la cinghia intorno
2. Regolare la tensione della cinghia con il dispositivo di regolazione bullone per tenerlo teso con il generatore
3. Serrare i bulloni di montaggio per tenere il generatore di nuovo in posizione
4. Collegare i fili sciolti per il nuovo generatore e prova a toccare i cavi della batteria per la batteria non ci dovrebbero essere grandi scintilla e, se c’è un collegamento è errato

Video: Esempio di rimozione di un Golf Cart Starter Generator su un Club Car DS

Processo di base banco di prova

Banco di prova un golf cart starter generator è un test off-veicolo che può essere utile per coloro che hanno acquistato un nuovo generatore di avviamento o che sanno come rimuoverlo dal loro carrello senza problemi.

Lo stiamo coprendo qui prima del processo sul veicolo perché dovrebbe aiutare a darti un’idea migliore delle esigenze uniche che sperimenterai.

In genere, avrete bisogno di cavi jumper batteria, 10-gauge ponticello, una batteria di lavoro, e una morsa per tenere il motorino di avviamento correttamente.

Quindi, è necessario posizionare con attenzione il generatore di avviamento nella morsa, stringendolo leggermente per assicurarsi che non sfugga di controllo mentre il generatore funziona.

A questo punto, è necessario collegare il ponticello a 10 gauge tra i terminali F1 e A2.

Questo filo nero dovrebbe contribuire a produrre un flusso regolare di energia elettrica che rende più facile per valutare come la batteria funziona e se il vostro starter ha bisogno di eventuali aggiornamenti per funzionare correttamente il vostro veicolo.

Ora, collegare il cavo positivo della batteria al terminale positivo sulla pastella.

Toccare l’estremità negativa del perno F2 sul generatore.

Quando si esegue questa operazione, si dovrebbe ottenere il motore per iniziare a girare.

Dovrebbe muoversi in senso antiorario quando li hai attaccati in questo modo.

Se si scopre che il generatore non funziona affatto, c’è un problema che potrebbe richiedere di sostituire il vostro golf cart starter generator con uno nuovo che funziona senza intoppi ed in modo efficiente.

Sostituzione delle spazzole del generatore e cablaggio del generatore

Le spazzole nel generatore di avviamento aiutano a mantenerlo senza intoppi e sono spesso la prima parte a funzionare male.

Di conseguenza, è una buona idea capire come rimuoverli se si nota che il generatore non funziona correttamente.

I seguenti passaggi sono abbastanza semplici da seguire per la maggior parte:

1. Attentamente svitare tutte le viti alla fine del caso
2. tirare Lentamente il motorino di avviamento al di fuori del suo caso per ottenere un più facile accesso per le spazzole
3. Ispezionare ogni pennello per assicurarsi che essi sono rotto e assicurarsi che si sa esattamente dove mettere di nuovo una volta che hai finito – alcune persone prendono le immagini sul loro telefono cellulare per aiutare qui
4. pulire Accuratamente i pennelli, se necessario, o sostituirli con le mani e una corretta chiave di tenere giù
5. indossare una maschera viso e utilizzare un concentrato di nero di aria di spezzare una qualsiasi delle polveri che possono avere apparso mentre si stavano cambiando o sostituendo i pennelli

A questo punto, i pennelli dovrebbero funzionare in modo più efficiente e vi darà l’aiuto di cui avete bisogno per mantenere il vostro generatore forte.

Tuttavia, c’è anche una buona probabilità che potrebbe essere necessario eseguire altri passaggi, come il cablaggio o il ri-cablaggio del generatore di avviamento.

Video: Esempio di cambiare Golf Cart Starter Generator Spazzole

Questo processo è qualcosa che può sembrare difficile, ma è sorprendentemente semplice a seconda del motore:

1. Collegare il terminale positivo della batteria per l’ingresso sul solenoide
2. Allega A1 all’uscita del solenoide
3. Utilizzare un cavo per collegare A2 D1 e quindi D2 al terminale negativo della batteria
4. Eccitare il solenoide di avviamento per vedere se il motorino di avviamento gira nella giusta direzione
5. Se non, modificare il cablaggio per garantire il corretto direzionale spin

Test del Carrello di Golf Generatori Basati sul Modello

Prima di andare in uno step-by-step guide per i diversi starter generatori in base al produttore, andiamo oltre, il processo di base che è molto probabile che tu veda nella maggior parte dei carrelli:

1. Attivare il neutro lock-out cam
2. Mettere il direzionale livello neutro
3. Bloccare le ruote in modo che il carrello non può spostare
4. Collegare i cavi correttamente, serrare, se necessario
5. Rimuovere tutti i fili del motorino di avviamento generatore terminale
6. Posizionare il nero sonda voltmetro contro il motorino di avviamento carcassa del generatore
7. Collegare il rosso sonda di A1, A2, F1, F2, e DF – si dovrebbe ottenere un “non continuità” lettura
8. Se si ottiene un’altra lettura da un terminale, c’è qualcosa di sbagliato con esso, come un campo di messa a terra bobina
9. Togliere il filo di terra da A2 e il filo verde di A1
10. Impostare il voltmetro su ohm e mettere la sonda rossa su A1 e il nero su A2
11. Ripetere questi passaggi per F1, F2, e DF – si dovrebbe ottenere una “continuità” lettura da tutti

Questo passaggio dovrebbe aiutare a misurare il vostro funzionamento di avviamento, ma seguendo questi passaggi:

1. Eseguire i passaggi da 1 a 4 sopra citati
2. rimuovere con cautela il filo giallo dal DF terminale del generatore
3. Terra DF terminale A2 terminale con un ponticello di cavo
4. Posizionare il rosso della sonda la sonda positiva della batteria e il nero sul negativo
5. Accendere l’interruttore a chiave e premere l’acceleratore, il motore gira a tutta velocità
6. La tensione dovrebbe aumentare durante questo processo, se non, controllare il regolatore di tensione, se non che il generatore può bisogno riparazioni

Questo processo è in genere quella di base che passerai attraverso la maggior parte dei carrelli.

Tuttavia, ci sono lievi variazioni in questi passaggi che devono essere discussi di seguito per garantire che non si finisce per commettere un errore e causare problemi durante il test del carrello.

Test Yamaha G1 Starter Generator

1. Eseguire i passaggi da 1 a 4 in base processo di cui sopra
2. Scollegare tutti i fili sul vostro generatore
3. Collegare post F2 per il positivo batteria carrello terminale e A1 per il negativo
4. Con questa connessione, il motorino di avviamento deve andare avanti quando attivato
5. Collegare A2 al terminale negativo e attivare il motorino di avviamento – dovrebbe girare in senso inverso
6. Mentre questo accade, utilizzare un voltmetro per misurare gli ohm in esecuzione attraverso il rosso e il verde fili
7. Si dovrebbe avere circa cinque ohm – se uno qualsiasi di questi elementi sono imprecise, hai un problema

Test di un Club Car 98 Starter Generator

1. Eseguire i passaggi da 1 a 4 citati nei primi passi di questa sezione
2. Rimuovere tutti i cavi dal motorino di avviamento morsetti del generatore
3. Mettere il nero sonda voltmetro sul motorino di avviamento carcassa del generatore
4. Posizionare il rosso sonda sulla A1, A2, F1, F2, e DF terminali in che ordine si dovrebbe ottenere “non continuità” letture
5. Prendere il filo di terra dalla A2 terminale e il verde di A1 terminale
6. Prova gli ohm di questi fili mettendo il rosso sonda sulla A1 terminale e il nero sul terminale A2 – si dovrebbe ottenere una lettura di “continuità”
7. Controllare gli altri fili in questo stesso modo per poter controllare il motorino di avviamento generatore

Test di un Club Car Precedent Starter Generator

1. Seguire i passaggi 1-4, come accennato nella prima sezione
2. Rimuovere il filo giallo dal vostro generatore di montaggio
3. Collegare il terminale ad un apposito occhiello con 14-gauge filo
4. Toccare la batteria con il filo mentre il carrello è in esecuzione
5. Utilizzare un voltmetro per vedere se si prendere qualsiasi tensione – se si, il generatore è bene

Prova un EZYGO Starter Generator

1. Preparare il vostro carrello utilizzando i passaggi 1-4, come si fa con tutti i carrelli
2. Prendere il filo verde dal regolatore, ma tenere l’altro filo collegato
3. Terra di filo di ferro per una corretta messa a terra dell’elemento
4. Controllare la tensione del generatore utilizzando un voltmetro
5. Leggi la tensione per assicurarsi che sia a 18-19 volt – se non c’è un problema con il motorino di avviamento generatore

Video: Esempio di test del generatore di avviamento

Golf Cart Starter Generator FAQ

D: Perché i generatori di carrelli variano tra i modelli?

A: Sebbene la configurazione di base del motore di un golf cart sia tipicamente la stessa tra modelli e produttori, possono esistere piccole variazioni.

Pertanto, è fondamentale seguire tutti i passaggi sopra menzionati per evitare complicazioni.

D: Quali rumori dovrebbe fare il mio generatore di avviamento?

A: Quando funziona correttamente, il generatore di avviamento del carrello da golf non dovrebbe fare rumore.

Se trovi che lo fa, probabilmente hai un problema che richiederà un professionista da gestire.

D: Perché i carrelli elettrici hanno questi generatori?

A: Anche se questi generatori sono fondamentali per i motori a benzina, molti modelli elettrici li hanno.

Tuttavia, sono leggermente diversi e funzionano più come un alternatore o un sistema di controllo che garantisce che la batteria non usi troppa elettricità.

Q: Quali sintomi indicano il mio golf cart starter generator ha un problema?

A: In genere, inizierai a notare problemi se il tuo carrello da golf non si avvia correttamente o se ci vuole più tempo per girare rispetto al normale.

Strani rumori durante il processo di accensione, luci tremolanti e altri problemi possono indicare problemi con il generatore, come fili sfilacciati o operazioni imprecise.

D: Dove posso trovare generatori di avviamento di ricambio e parti?

A: In genere, dovresti trovare generatori di avviamento sostitutivi e varie parti in qualsiasi negozio di golf cart vicino a te.

Potrebbe essere necessario fare acquisti in base al produttore, poiché alcuni negozi sono focalizzati su un solo fornitore.

Di conseguenza, potresti non essere in grado di ottenere le parti di cui hai bisogno in un negozio generale.

Considerazioni finali

Se uno di questi passaggi sembra troppo difficile da gestire, chiama sempre un professionista subito per assicurarti di fare tutto correttamente.

Commettere un errore sul generatore di avviamento del carrello potrebbe non sembrare un grosso problema, ma può costare un buon prezzo perché potresti finire per dover installare non solo un nuovo generatore ma un nuovo motore.

Quindi stai attento e scegli le tue battaglie correttamente qui.