Secondo i Centers for Disease Control, circa il 50% delle persone uccise in incidenti non indossava la cintura di sicurezza. Le cinture di sicurezza salvano vite. Il CDC stima che l’uso della cintura di sicurezza riduca del 45% il rischio di lesioni in caso di incidente stradale e del 50% il rischio di lesioni gravi. Indossare una cintura di sicurezza riduce il rischio di essere spintonati o gettati da un veicolo. gli stati 31 hanno leggi sulle cinture di sicurezza” primary enforcement”, il che significa che gli ufficiali possono tirarti su se vedono che non indossi la cintura di sicurezza. gli stati 18 hanno leggi “secondarie”, il che significa che gli ufficiali possono citarti per non aver indossato la cintura di sicurezza se non ne hai indossata una quando sei tirato su. New Hampshire è l’unico stato senza una legge cintura di sicurezza. Nonostante il fatto che le leggi sulle cinture di sicurezza siano prevalenti in tutto il paese, non tutti gli scuolabus sono dotati di cinture di sicurezza.
Secondo PBS News Hour, molti scuolabus non sono dotati di cinture di sicurezza. Gli autobus potrebbero non essere stati aggiornati per molti anni, e talvolta anche i nuovi autobus non sono dotati di questa funzione di sicurezza di base. Può essere costoso per i distretti scolastici aggiornare i loro autobus per includere cinture di sicurezza. Tuttavia, ciò che è ancora più allarmante è che in molti stati, i nuovi scuolabus non sono tenuti a venire dotati di cinture di sicurezza. Mentre i sostenitori della sicurezza stanno combattendo per cambiare questo, in molti distretti, la linea di fondo può essere considerata prima della sicurezza degli studenti. L’aggiunta di cinture di sicurezza per un nuovo autobus può costare un ulteriore $7.000 a $10.000 per bus. Eppure, per i sostenitori della sicurezza che capiscono il valore dell’uso delle cinture di sicurezza, questo è un piccolo prezzo da pagare per la sicurezza degli studenti e dei bambini.
Nel 2015, c’era una raccomandazione federale che tutti gli scuolabus fossero dotati di cinture di sicurezza. Mentre in sella alla scuolabus rimane il modo più sicuro che gli studenti possono arrivare a scuola, nel 2016, sei bambini sono stati uccisi in incidenti scuolabus. Non è chiaro quanti feriti o morti aggiuntivi avrebbero potuto essere prevenuti se gli scuolabus fossero dotati di cinture di sicurezza.
Infatti, secondo PBS News Hour, solo sei stati richiedono attualmente cinture di sicurezza negli scuolabus. In due stati, queste leggi sono subordinate al denaro stanziato per aggiornare gli scuolabus.
Mentre gli scuolabus sono progettati per proteggere i bambini in caso di collisione posteriore o frontale, gli autobus non sono progettati per proteggere i bambini in caso di ribaltamento o collisione laterale. I sedili morbidi con schienale alto sono risultati essere una protezione adeguata in caso di collisioni anteriori o posteriori. Tuttavia, in caso di ribaltamento o impatto laterale, i bambini dovrebbero indossare le cinture di sicurezza per essere adeguatamente protetti.
Gli scuolabus più piccoli devono già avere le cinture di sicurezza per i bambini. Tuttavia, resta da vedere se gli autobus più grandi saranno tenuti ad avere le cinture di sicurezza in qualunque momento presto. Per i genitori che hanno perso un figlio o visto il loro bambino ottenere ferito in un incidente scuolabus, il fatto che i bambini non sono tenuti a indossare le cinture di sicurezza su scuolabus è devastante e esasperante.
Se tuo figlio è rimasto ferito o ucciso in un incidente con lo scuolabus, potresti avere importanti diritti ai sensi della legge. Si può avere il diritto di chiedere danni per le spese mediche del bambino e il dolore e la sofferenza. Cinture di sicurezza sono noti per salvare vite umane, e un avvocato incidente scuolabus può essere in grado di valutare i fattori di incidente del vostro bambino per determinare se una cintura di sicurezza può aver protetto il vostro bambino. Tuttavia, tu e la tua famiglia potete avere solo un periodo limitato di tempo per chiedere danni al distretto scolastico. Citare in giudizio il distretto scolastico per danni a volte può essere un processo complesso perché può essere più difficile chiedere danni civili da un’entità governativa. Questo è il motivo per cui hai bisogno di un avvocato di scuolabus qualificato dalla tua parte. I nostri avvocati qualificati lesioni personali possono lavorare con voi per aiutarvi a cercare la giustizia che si può meritare ai sensi della legge. I nostri avvocati lavorano duramente per aumentare la consapevolezza dei problemi di sicurezza, in particolare quelli che colpiscono i bambini in età scolare. Contatta i nostri uffici oggi per discutere il tuo caso.