a legtöbb ember számára a saját helikopter birtoklásának álma éppen ez, egy álom. A helikopter magas árcédulája a legtöbb ember számára elérhetetlenné teszi, de azok számára, akik mechanikus elmével, alapvető eszközökkel és műhelyekkel rendelkeznek, a rendelkezésre álló sok helikopterkészlet valósággá teheti ezt az álmot.

emlékszem, sok évtizeddel ezelőtt néztem egy tévéműsort egy srácról, hogyan vásárolta meg a saját DIY helikopter készletét és építette meg. Lenyűgöző nézni, megmutatta, milyen jól egy modern DIY kit helikopter lehet összeszerelni az átlagos Joe.

a helikopterek tervezése és építése a semmiből nagyon nehéz, és sok drága kutatást igényel & tervezés. A helikopter készlet egy megalapozott helikopter gyártó lehetővé teszi az átlagember építeni és repülni a saját helikopter körül $50,000 és 500 óra összeszerelési idő.

ha a helikopter építésének és birtoklásának kihívása érdekli Önt, akkor olvassa el, hogy megtudja, melyik a legjobb helikopterkészlet a piacon.

mi szükséges egy készlet helikopter építéséhez?

néhány mérnöki tudás és tapasztalat az alapvető eszközökkel való munkavégzéshez hasznos egy készlet helikopter építéséhez. A legtöbb készlet csak az alapvető eszközöket használja, és az utasításokat követi. A készlet felépítéséhez száraz és tiszta területre lesz szükség a sok hónapos összeszerelés során.

a repülőgép építése ugyanolyan kihívást jelenthet, mint a repülés megtanulása, de a mai modern helikopterkészletekkel a gyártók sok időt és erőfeszítést fordítottak egy olyan készlet létrehozására, amely nemcsak könnyen összeszerelhető, hanem nagyon kevés mechanikai tapasztalatot is igényel.

a bonyolult vagy speciális alkatrészek nagy részét a gyárban gyártják, összeszerelik, majd kalibrálják, így az ügyfélnek csak a modulok összeszerelését kell elvégeznie. A hegesztés és a fémlemez általában mindig a gyárban történik, mivel ez speciális készségeket és szerszámokat igényelhet, amelyekre a legtöbb készletgyártó nem rendelkezik.

minél könnyebben tudja a gyártó összeállítani a készletet, annál több készletet árul – egyszerű.

néhány fő dolog, amit egy potenciális készlet Vásárlónak rendelkeznie kell, az, hogy képes követni a terveket és olvasni a mérnöki diagramokat, módszertani megközelítéssel dolgozni a feladatokon, és egy alapvető eszközkészletet, amelyek nagy részét a helyi hardverboltban vagy az interneten lehet megvásárolni, mint az Amazon.com

a helikopter sikeres felépítésének egyik legfontosabb eleme, hogy van egy külön hely a készlet összeszerelésére. A száraz, széltől, esőtől, portól, nedvességtől védett terület a legfontosabb. Minél közelebb van az összeszerelési terület az otthonához, annál könnyebb megtenni egy újabb lépést az építkezésben, amikor ‘tartalék 10 percet’kap.

az összeszerelési területnek nem kell hatalmasnak lennie, de amint a készlet összeáll, egy tipikus garázs lesz a minimális méret az építéshez. A másik dolog, hogy emlékezzen, hogy ha egyszer épül, akkor nem csak repülni le a környéken műút a fogas vagy barátja farm. Jobb megoldás lenne eltávolítani a forgófejet, és pótkocsival eljuttatni egy olyan területre, ahol ellenőrizhető és tesztelhető.

A Huzalzáró Fogó Lesz Az Új Legjobb Barátod!

egyes készletek a felépítés mélységében változhatnak. Egyesek csak összeszerelésre kerülnek, míg mások tárgyak vagy fémlemezek gyártását igényelhetik. Annak érdekében, hogy képet kapjon arról, hogy a legtöbb helikopterkészlet milyen típusú eszközöket igényel, lásd alább:

ne feledje, hogy a legtöbb készlet festetlen, így egy olyan terület, amely elég nagy ahhoz, hogy előkészítse, festse és szárítsa meg a törzset, a tailboomot, a burkolatot és az alkatrészeket. A repülőgép festése nagyon fontos lépés, ezért nem szabad rohanni. Ne feledje továbbá, hogy a festéknek ellen kell állnia a repülőgép-benzin vagy a sugárhajtású üzemanyag kiömlésének, a helikopterbe beépített motortípustól függően.

melyek a legnépszerűbb DIY helikopter készletek?

a mai DIY helikopter készlet piacán az 5 fő helikopterek dominálnak, amelyek különböző utasszállító képességekkel, építési idővel és árcédulákkal rendelkeznek. Ezek a helikopter készletek:

• Xel által Composite-FX
• HeliCycle által HeliCycle Ventures LLC
• Safari 400 által Safari helikopter
• Phoenix A600 Turbo által Rotor X Aircraft Manufacturing
• Hummingbird 300l által Vertical Aviation Technologies Inc.

modell	Kit Ár (USD)	költség repülési óra (USD)	ülések száma	Hasznos terhelés	építési idő (óra)
XEL	$41,000	$32.15	1	298 lb.	400-500
HeliCycle	$67,000	$87.15	1	325 lb.	400-600
Phoenix A600 Turbo	$108,500	$69.06	2	655 lb.	300-450
Safari 400	$152,800	$99.21	2	650 lb.	500
Kolibri 300L	$227,475	$119.32	4	950 lb.	1200

vessünk egy pillantást minden ilyen készletek egyenként…

Composite-FX

az egyik legnépszerűbb helikopter készlet gyártók a piacon, amely egy sor 4 Különböző helikopter készletek kezdve egy Ultra-könnyű változat egy gázturbina változat. Mindegyik együléses készlet.

XEL

ülések:	egy
Motor:	Mz202 dugattyú @ 63Hp
Hasznos terhelés:	298 Font.
beszerzési költség:	$41,000
óránkénti költség:	$32.15* kivéve. Biztosítás / Hangerage
Építési Idő:	400-500 Óra
Szükséges Extrák:	Festék, Rádióberendezés, Avionika, Elektromos, Szállítás
Repülési Engedély:	nincs szükség

alapján a XEL az egyetlen helikopterkészlet, amelyet Pilóta engedély nélkül összeállíthat és repülhet! Úgy tervezték, mint egy Ultra-könnyű jármű esik az FAA Part 103 előírások, Ez a helikopter lehet repülni bárki! De csak azért, mert nincs szüksége engedélyre, nem jelenti azt, hogy csak beugorhat és elviheti egy körre! Előzetes képzés szükséges egy kétüléses helikopterben!

a diákjaim átlagosan körülbelül 10 órát vettek igénybe, csak azért, hogy megszerezzék a helikopter és a kompozit-FX lebegésének művészetét, 5000 dolláros kedvezményt tartalmaznak, ha megmutathatja, hogy rendelkezik helikopterpilóta tanúsítvánnyal, vagy egy kétüléses helikopterben, mint egy Robinson R22, egy tanúsított helikopter repülő oktatótól kapott lebegő jóváhagyást.

ez az ultrakönnyű készlet dugattyús motorral rendelkezik, amely legfeljebb 240 font súlyú pilótát ad. a repülés akár 45 perc cirkál sebességgel körül 62mph. Ez a nagyon alapvető helikopter készlet jön úszók alapkivitelben így a tökéletes halászati gép! Csak gurítsd ki a pajtából, gyújtsd be, és menj!

azok számára, akik át akarják hagyni az építési fázist, további 11 000 dollárért megvásárolhatja az összeszerelt helikoptergyárat, és a frissítések listája lehetővé teszi a készlet tetszés szerinti testreszabását.

a Xel-ről a gyártók weboldalán tudhat meg többet

HeliCycle Ventures Inc.

a HeliCycle Ventures egy új-mexikói székhelyű vállalat, amely a HeliCycle legújabb fejlesztését kínálja, amely 1997-ben B. J. Schramm, ugyanaz a személy, aki szintén elindította a Rotorway International helicopter company-t.

HeliCycle

ülések:	egy
Motor:	Solar T63-T32 gázturbina @ 100Hp
Hasznos terhelés:	325 Font.
beszerzési költség:	$67,000
óránkénti költség:	$87.15* kivéve. Biztosítás / Hangerage
Építési Idő:	400-600 Óra
Szükséges Extrák:	Festék, Rádióberendezés, Avionika, Kárpit, Szállítás
Repülési Engedély:	magánpilóta bizonyítvány-helikopter

a HeliCycle most egy 6.generációs együléses készlet helikopter, amelyet most egy módosított T63-T32 100 lóerős gázturbinás motor hajt. Úgy tervezték, elsősorban a fun-fly, jó időjárás helikopter, amely lehetővé teszi a pilóta repülni végsebessége 110mph akár 150 mérföld egy AUX üzemanyagtartály felszerelt.

a gázturbina sokkal nagyobb teljesítmény-tömeg arányt tesz lehetővé, amely lehetővé teszi a pilóta számára, hogy legfeljebb 220 fontot mérjen.

ez az egyszerűen összeszerelhető készlet általában a legtöbb építőt 400-600 óra alatt végzi el, de egy gyors építési lehetőség áll rendelkezésre a gyárból, amely ezúttal 200-300-ra csökken, további 12 000 dollárért, és segít kiküszöbölni a gyártó által látott leggyakoribb építési hibákat.

miután összeszerelte a készletet, a gyártó elküldi a gyári ellenőrző pilótát, hogy ellenőrizze, végezze el a végső hajtómű-és repülésirányítási beállításokat, Kövesse nyomon & a rotorrendszer egyensúlyát és végezze el az első néhány tesztrepülést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a HeliCycle biztonságos és készen áll az indulásra!

a gyártó az összes repüléselektronikát, rádiót és elektromos rendszert kihagyta a készletből, mivel a legtöbb pilótának más követelményei lesznek, mint a HeliCycle-ben szükséges felszereléseknek. Prémium hely esetén ez teljes rugalmasságot biztosít a tulajdonosnak, de a készlet megvásárlásakor költségvetésbe kell foglalni.

a helicycle-ről többet megtudhat a gyártók weboldalán

Rotor X repülőgépgyártás

a Rotor X most a világ legnépszerűbb helikopterkészletének új tulajdonosa. 2021-ben megvásárolták a RotorWay-t, és kiadták készletük legújabb verzióját, amely a rendkívül népszerű RotorWay Exec és A600 Talon modellek alapján készült.

Phoenix A600 Turbo

ülések:	kettő
Motor:	Phoenix A600 Turbo @ 168 le
Hasznos terhelés:	655 Font.
beszerzési költség:	$108,500
óránkénti költség:	$69.06* kivéve. Biztosítás / Hangerage
építési idő:	300-450 óra
szükséges extrák:	festék, rádióberendezés, szállítás
repülési Engedély:	magánpilóta bizonyítvány – helikopter

a Phoenix A600 egy kétüléses, fadec vezérlésű, dugattyús meghajtású helikopter, amelynek célja, hogy valódi helikopternek nézzen ki, nem pedig készletnek. A legújabb modell mögött álló törzskönyv lehetővé tette a gyártó számára, hogy több mint 2500 készletet adjon el, ami minden készlethelikopter egyik legjobb építési folyamatát hozza létre.

a nehéz emelés nagy részét a gyárban végezték, lehetővé téve, hogy összeszerelő készlet legyen, alapvető kéziszerszámokkal és néhány repülésspecifikus eszközzel. Az ügyfél nem igényel hegesztést, fémlemezt vagy intenzív repüléstechnikát.

az A600 alapkivitelben kettős elektronikus gyújtással, kettős fadec-kel (Full Authority Digital Engine Control), bőrülésekkel, digitális repülési műszerrendszerrel és 17 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, amely alig több mint 2 órás repülést biztosít. További’ Aux ‘ tartályt lehet hozzáadni, hogy további 14 gallont biztosítson, amely kiterjeszti a helikopter hatótávolságát 278 NM-re.

a gyártó hihetetlenül részletes összeszerelési utasításokat, videókat, online támogatást és egy építők/tulajdonosok online közösségét kínál, de ha ez nem elég, akkor is jelentkezhet a ‘Builders Assist’ programra, ahol fizethet azért, hogy valaki segítsen a készlet felépítésében.

a Phoenix A600 Turbóról többet megtudhat a gyártók weboldalán

Safari Helicopter

a Safari Helicopter két helikopterkészletet gyárt. A Safari 400 a legnépszerűbb, majd a Safari 500.

Szafari 400

ülések:	kettő
Motor:	Lycoming O-360 dugattyú @ 180Hp
Hasznos terhelés:	650 Font.
beszerzési költség:	$142,800
óránkénti költség:	$99.21* kivéve. Biztosítás / Hangerage
Építési Idő:	500 Óra
Extrák Szükségesek:	festék, rádióberendezés, szállítás
repülési Engedély:	magánpilóta bizonyítvány – helikopter

a Safari 400 helikopter készlet a piacon ‘teljes készletként’van elhelyezve. Meg lehet rendelni, mint egy egész készlet, hogy lesz szállított minden egy menetben, vagy az ügyfél kiválaszthatja, hogy azt szállított 4 szakaszban, hogy segítse azokat a korlátozott építési hely.

a Safari 400 egy kétüléses helikopter készlet, amelyet egy Lycoming O-360 dugattyús motor hajt, amely az egyik legmegbízhatóbb és legnépszerűbb repülési dugattyús motor, amelyet sokféle helikopterben és repülőgépben használnak, nem csak készletekben. A Robinson R22-nek, amit tanítottam, ugyanaz a motorja, és soha nem hagyott ki egy ütemet sem!

a 28 literes üzemanyagtartály lehetővé teszi, hogy ez a helikopter körülbelül 2,5 órán át repüljön 100 mph végsebességgel.

az összes fontos konstrukció, mint a hegesztés és a fémlemez, a gyárban befejeződött, lehetővé téve az ügyfél számára, hogy csak összeszerelje a repülőgépet, és tetszés szerint festse. A cég tartalmaz egy előre elkészített kábelköteget is, így még az összes elektromos berendezés is csak összekapcsolás kérdése! Ez a Safari nagyon vonzó ajánlat, különösen azok számára, akik nem tapasztalt szerelők vagy mérnökök.

a Safari 400 & Safari 500 készletekről többet megtudhat a gyártók weboldalán itt.

Kolibri 300l

a Vertical Technologies az egyetlen helikopterkészlet-gyártó, amely 4 üléses helikopterkészletet kínál. A Sikorsky S-52 alapján a Kolibri az a verziójuk, amelyhez most az S-52 FAA típusbizonyítvány tartozik.

ülések:	négy
Motor:	Titan üzemanyag befecskendezett Io-540 dugattyú @ 300 Le
Hasznos terhelés:	950 Font.
Beszerzési Költség:	$159,000 + Motor $68,475
óránkénti költség:	$119.32* kivéve. Biztosítás / Hangerage
építési idő:	1200 óra
szükséges extrák:	Motor, festék, rádióberendezés, szállítás
repülési Engedély:	magánpilóta bizonyítvány – helikopter

alapján a Hummingbird 300L a Sikorsky S-52-re épül, és ‘családi Helikopterkészlet’. Ez 4 ülés helikopter jön két poggyász területek alatt 2 első ülések, így tökéletes tárolására kis poggyász egy utazás vagy hétvégén el, akkor is, ha az összes helyet foglalt.

a zárt kabin most kompozit panelekkel készült, hogy segítsen megtakarítani a súlyt, és minden gyárilag előre gyártott, így a tulajdonosnak csak festenie kell és telepítenie kell őket.

a 300L-t egy 6 hengeres, üzemanyag-befecskendezésű Continental Titan 300 lóerős dugattyús motor hajtja, amely lehetővé teszi ennek a helikopternek az 950lb emelését. hasznos terhelés, repülni végsebessége 105kts, és egy sor 375nm.

csakúgy, mint az összes többi készlet, a bonyolult összeszerelés nagy része a gyárban elkészült, de lehetővé teszi, hogy az összeszerelés 51% – át az ügyfél töltse ki az FAA 51% – os szabálya szerint (EAA.org) a kit Repülőgép.

ezt a helikoptert eredetileg kereskedelmi helikopterként tanúsították, és mint ilyen, szigorúbb építési protokollokon ment keresztül, hogy megfeleljen ennek a szabványnak. Annak érdekében, hogy a költségek alacsonyak legyenek az ügyfél számára, úgy döntöttek, hogy készletként értékesítik, de a szigorú gyártási szabványok alkalmazásával magasabb biztonsági tényezőt biztosítanak ügyfeleik számára.

bár ez a helikopter több építési időt, magasabb árcédulát és a motort külön kell megvásárolni a készletből, ha olcsóbb 4 üléses helikoptert keres magának, akkor a Hummingbird 300l mindenképpen opció.

a Humminbird 300L készletről többet megtudhat a gyártók weboldalán itt.

ha 9 részes sorozatot szeretne nézni egy Rotorway kit helikopter építéséről, nézze meg az alábbi videót:

egy helikopter születik

Mennyibe kerül a saját helikopter építése?

a helikopter készlet 50 000 dollárba kerülhet, akkor szállításra, festésre, repüléstechnikára, fogyóeszközökre és egy területre lesz szükség a helikopter felépítéséhez. Ez akár 60 000-70 000 dollárra is növelheti a költségeket, attól függően, hogy hány extrára van szükség. Ha repülési képzésre is szükség van,akkor további 5-10 000 dollárra lesz szükség.

a helikopterkészlet költsége csak egy része a saját helikopter építésének költségeinek. A gyártók árajánlatának gondos ellenőrzésére lesz szükség annak biztosítása érdekében, hogy ne érjenek meglepetések az úton.

itt van néhány költség, amelyet figyelembe kell venni:

nem szerepel a készletben

néhány helikopterkészlet nem jár motorral, ez további 60 000 dollár+ költség lehet. A legtöbb készlet nem jön a rádió, néhány jön nincs elektronika vagy műszerek egyáltalán. A legtöbb készlet festetlen, és attól függően, hogy mennyi törzset kell festeni, ez további 2000-10 000 dollárba kerülhet.

szállítás

egy másik szempont a láda és a szállítás. Sok gyártó kínál készleteket, amelyeket egy menetben vagy fázisokban lehet elküldeni. Minden alkalommal, amikor alkatrészeket szállítanak, a láda és a szállítási díjak átkerülnek Önnek. Minden megállapodás aláírása előtt feltétlenül ellenőrizze ezek költségeit. A szállítási díjak önmagukban több ezer dollárba kerülhetnek!

ellenőrzések

az FAA megköveteli, hogy a készletet ellenőrizni kell, miután elkészült, mielőtt repülhet. Ez a szolgáltatás, ha az FAA teljesíti, ingyenes, de hosszú késések miatt, az FAA megkövetelheti, hogy az ellenőrzést egy kijelölt légialkalmassági képviselő végezze el, aki díjat számíthat fel az idejéért.

a másik ellenőrzés, amelyet esetleg tudnia kell, maguk a készlet gyártójától származik. Néhány készlet tartalmaz egy végső ellenőrzést, beállítást és tesztrepülést a gyártó tesztpilótája által. Ez szerepelhet a vételárban, vagy lehet egy extra költség, amelyre az építkezés végén szükség lehet.

ez lesz valami érdeklődni a vásárláskor.

További információ a FAA ellenőrzések lásd az FAA honlapján itt

helyiségek

épület egy készlet helikopter egy fészer vagy garázs nagy, amíg a helikopter kezd túl nagy! Olyan hely megtalálása, amely közel van az otthonhoz, elég nagy ahhoz, hogy befejezze az egész építkezést, majd olyan helyen legyen, amely elég távoli ahhoz, hogy a helikoptert repülje, szükség lehet a hely bérlésére.

akasztók egy helyi repülőtéren lehet bérelni, és ez az, ahol megtalálja a legtöbb kit helikopterek épülnek. A gazdaságok vagy a vidéki ingatlanok a második kedvencek, mivel megfelelnek az összes említett követelménynek. A felépítés felénél, majd a költözés után valóban vissza lehet állítani az összeszerelés ütemét, különösen akkor, ha az összes szerszámot és munkapadot mozgatni kell, valamint magát a készletet is!

akasztó vagy egység bérleti terjedhet több száz dollárt havonta több ezer, így körülnézett lesz szükség. Is, sok terek is hozzá további díjakat, ha nem szerződött éves bérleti feltételek.

Szerszámok & Fogyóeszközök

a legtöbb helikopterkészlet összeszereléséhez csak alapvető eszközökre van szükség. Vannak azonban bizonyos repülésspecifikus eszközök, amelyekre szükség lesz a kist biztonságos összeszereléséhez és az FAA követelményeinek teljesítéséhez.

Cleco kötőelemek elengedhetetlen során fémlemez telepítés

két legnépszerűbb eszközök, hogy a legtöbb ember kívül a légi közlekedés nem a saját:
(mindkettő megtalálható a Amazon.com)

• Huzalzáró fogó
• Cleco Fasters

a gyártás megkezdése előtt tanácsos beszerezni a ‘Tools & Fogyóeszközök listáját’ a gyártótól, hogy minden szükséges eszköz kéznél legyen, mielőtt elkezdené. Semmi sem rosszabb, mint a jó tempó elérése, majd az elakadás, mert hiányzik például egy eszköz vagy egy bizonyos méretű dörzsár.

Flight Training

nem számít, melyik helikopter kit vásárol azt lehet mondani, most, hogy anélkül, hogy bármilyen repülési képzés akkor összeomlik, hogy az első kísérlet, hogy lebeg. A helikopter lebegése nehéz, nagyon nehéz, és kettős vezérlés és oktató nélkül melletted a gép egy hajlított alkatrészhalomba kerül, amelynek közepén be van ékelve.

még a PC-szimulátoron végzett edzés sem segít abban, hogy megkapja a lebegés elsajátításához szükséges érzést. A helikopterek érzékenyek az Ingahatásra és a Túlvezérlésre. Ezt a két tényezőt le kell küzdeni, mielőtt biztonságosan lebeghet egy helikoptert.

a tipikus diákok átlagosan körülbelül 10 órát vesznek igénybe, hogy elkezdjék elsajátítani a lebegést, nem beszélve arról, hogy biztonságosan végrehajtják az autorotációt, ha motorhibát tapasztal. A helikopterek nagyszerű gépek, de amikor harapnak, keményen harapnak, és az egyetlen módja annak, hogy megakadályozzák őket a harapástól vagy a harapásból való kilábalástól, a megfelelő képzés!

itt van három cikk, amit nagyon tanácsolom, hogy olvassa el az új helikopter készlet megvásárlása előtt:

1. tanulás repülni helikopterek-ez tényleg olyan nehéz?
2. hogyan landol egy helikopter? Motorteljesítménnyel és anélkül
3. költség pilótává válni: az összes tanúsítvány összehasonlítva!

mennyi ideig tart a saját helikopter építése?

átlagosan 400-600 órát vesz igénybe, amíg a legtöbb helikopterkészletet a tulajdonos összeállítja. 500 órás építkezés esetén a heti 10 órás munka körülbelül 1 évet vesz igénybe. A heti 40 órás munka körülbelül 3 hónapot vesz igénybe. Minél nagyobb a helikopter, annál több órára lesz szükség.

a helikopterkészlet összeszerelése nem nehéz, de megköveteli az összeszerelési utasítások módszeres végrehajtását anélkül, hogy rohanna vagy fáradtan dolgozna. A készlet összeszerelésének az utazás szórakoztató részének kell lennie, és egy könnyen hozzáférhető, dedikált hely lehetővé teszi, hogy az építkezés jó ütemben haladjon.

a felépítés bármely olyan részét, amely nem teljesen érthető, le kell állítani, amíg teljes tisztázásra nem lehet törekedni a helyes összeszerelés biztosítása érdekében.

a legtöbb készletépítő esténként és hétvégén dolgozik a készletén, és nem ritka, hogy egy Építés 1-2 évig tart.

szüksége van egy engedély repülni egy kit helikopter?

minden helikopter esetében a pilótának rendelkeznie kell legalább egy helikopter magánpilóta képesítéssel a repüléshez, kivéve azokat a helikoptereket, amelyek a FAR 103.rész előírásai szerint Ultrakönnyűnek minősülnek. Ezek pilóta bizonyítvány nélkül repülhetnek, de együlésesek & a biztonságos működéshez korábbi helikopter-képzésre lesz szükség.

jelenleg az egyetlen helikopter, amely pilóta bizonyítvány nélkül repülhet, a Composite-FX Xel helikopterkészlet. Ezt a helikopterkészletet szándékosan úgy tervezték, hogy megfeleljen az FAA ultrakönnyű repülőgépként támasztott követelményeinek.

ezek a követelmények IN14 CFR ons rész 103.1 adja meg a légi jármű:

• egyetlen személy használja vagy szánja a levegőben történő emberes működésre – csak egy ülés megengedett!
• csak szabadidős vagy sportcélokra használják vagy szánják
• nincs USA. vagy külföldi légialkalmassági bizonyítvány
• ha nincs meghajtva, súlya kevesebb, mint 155 font
• ha motoros, súlya kevesebb, mint 254 Font üres súly, kivéve az úszókat és a biztonsági berendezéseket, amelyeket potenciálisan katasztrofális helyzetben történő bevetésre szánnak
• üzemanyag-kapacitása legfeljebb 5 USA. gallon
• nem képes 55 csomónál nagyobbra kalibrált sebesség teljes teljesítmény mellett vízszintes repülés közben
• kikapcsolási leállási sebessége nem haladja meg a 24 csomót kalibrált sebesség

ha egy helikopter meghaladja e követelmények bármelyikét, a pilótának legalább magánpilóta-tanúsítvánnyal rendelkező helikopterrel kell rendelkeznie. Azoknak a pilótáknak, akik a XEL-t szeretnék birtokolni, akkor a repülőgép sérülésének és károsodásának megelőzése érdekében elengedhetetlen a kettős vezérlésű helikopteren történő repülési képzés egy tanúsított helikopter repülési oktatóval.