a Saturn márka nincs többé, hivatalosan leállt 2010-benm véget vetve 25 éves történelmének. Eredetileg a General Motors teljes tulajdonú leányvállalata volt, később a GM felvásárolta és más autómárkákkal irányította. Számos modell definiálta a Saturn-t, beleértve az eredeti S-sorozatú kompakt vonalat és a Vue crossovert. A márka törlése előtt egy roadster került bevezetésre a sorozatába. Ez az autó, a Saturn Sky, mindössze három évig tartott.

Roadster háttér

lazán definiálva, a roadster egy két utas nyitott tetejű jármű, amely erős motorral és hátsókerék-meghajtással van felszerelve. A vezetés első napjaiban, az autóipari mérnökök Társaságának nómenklatúra részlege a Roadstert úgy jellemezte, ” egy nyitott autó, amely Kettő vagy három helyet foglal el. Lehet, hogy további ülések vannak a futódeszkákon vagy a hátsó fedélzeten.”

a legkorábbi roadster a Ford Model T, A Stearns 45, az Austin 7 és a Cadillac V-16 volt. A későbbi években az MG TC, A Triumph TR3 és az Alfa Romeo Spider is megfelelt ennek a leírásnak. A modern modellek közé tartozik a Mazda MX – 5 Miata, a Fiat 124 Spyder, a Honda S2000 és a BMW Z4 M Roadster. Ha szüksége van egy autó, és keres egy kölcsön, van néhány fantasztikus modellek, hogy fontolja meg.

GM Kappa Platform

a General Motors egy teljesen új járműplatformot fejlesztett ki a kisautók új családjának alátámasztására a 2000-es évek elején. A subcompact Kappa platformját független felfüggesztéssel tervezték, és kifejezetten a több GM márka Roadster családjának támogatására tervezték.

ezek közé tartozott az Opel GT, a Daewoo G2X, a Pontiac Solstice és a Saturn Sky. A Saturn, az Opel és a Daewoo modellek hasonlóak voltak; a Pontiac modellnek saját karosszériája volt.

motor és sebességváltó lehetőségek

a Pontiac Solstice-t a 2006-os modellévre vezették be, a többi modell 2007-ben következett. A kezdetektől fogva a Saturn Sky-t két felszereltségi szinten adták el: a standard vagy az alap kabrió és a piros vonal.

az alapkiadást egy 2,4 literes négyhengeres motor hajtotta, amely 177 lóerőt tett 6600 fordulat / perc sebességgel, 166 láb font nyomatékot pedig 4800 fordulat / perc sebességgel. Ezt a motort ötfokozatú kézi sebességváltóval vagy opcionális ötfokozatú automatával párosították. Üzemanyag-fogyasztás mozgott 17 nak nek 19 mpg a városban 24 nak nek 26 mpg az autópályán EPA besorolása szerint.

a Red Line Saturn Sky 2,0 literes turbófeltöltős négyhengeres motorral volt felszerelve, amelynek teljesítménye 260 lóerő 5300 fordulat / percnél és 260 láb font nyomaték 2500 fordulat / percnél. Az alapmodellhez hasonlóan az ügyfelek választhattak mind az ötfokozatú kézi, mind az automatikus sebességváltók közül, a modellt a városban 19 mpg-re, az autópályán pedig 26-28 mpg-re értékelték.

Saturn Sky felszereltség

az összes Saturn Sky modell fel volt szerelve kézi felsővel vagy olyan “autóval és vezetővel”, amelyet “toilsome” – nak neveztek a helyükre való mozgáshoz. A CD a Sky-t “Corvette Junior Petite” – nek is nevezte, csodálva a stílus jellemzőit, beleértve a nagy légbeömlőket, a hosszú motorháztetőt, az alacsony testtartást és a rövid fedélzetet.

a base 2009 edition alapfelszereltsége a következő volt: 18 colos kerekek, automatikus fényszórók, klímaberendezés, elektromos ablakok, elektromos ajtózárak, hat hangszórós audiorendszer, műholdas rádió és iPod-kapcsolat.

a Red Line edition olyan teljesítményjellemzőket adott hozzá, mint a turbófeltöltős motor, a merevebb felfüggesztés és a korlátozott csúszású differenciálmű. Az opciók közé tartozik a hét hangszórós audiorendszer, a bőrkárpit, a fém pedálok és a speciális festékbevonatok.

csőd és bukás

bár kevés elemző hasonlította kedvezően a Saturn Sky-t és Kappa platformtársait a Mazda MX-5 Miata-val, a vezető megfizethető roadsterrel, ezek a modellek minden egyes márkát továbbfejlesztettek. Ők is pénz vesztesek voltak GMInsideNews.com jelentés arról, hogy a GM körülbelül 10 000 dollárt veszített minden épített egységért. Sőt, a Saturn márka pénzt szívott ki a GM-ből, 20 év alatt 24 milliárd dollárba került a vállalatnak.

a GM küzd az életéért, a cég csődöt június 1-jén, 2009-ben, majd használta ezt a lehetőséget, hogy átalakítsa. A GM később számos márkát bezárt vagy eladott, köztük a Pontiac, a Hummer, a Saab és a Saturn. A Kappa modelleket már lemondásra tervezték, amikor a GM csődbe ment, mindössze három év után befejezte rövid modellfutását.

a Saturn Sky Tervezési siker volt, és tisztességes belépést jelentett a roadster szegmensbe. Az, hogy a modell futása rövid volt, szintén megnehezíti ezt az autót, és valószínűleg a jövőben gyűjthető.