a Pagani márka hamarosan visszatér Szingapúrba, amelyet az Eurokars csoport alatt forgalmaznak.
és még több jó hír van a performance márka rajongói számára: a The Straits Times szerint a Huayra közelgő utódjának három egységének kiosztása már be van állítva napos partjainkra. Sok csatorna arra számít, hogy ennek a közelgő modellnek a globális gyártási száma legfeljebb a 300-ra emelkedik.
a C10 kódnevű autóról széles körben állítják, hogy új 6-ot használ.A Mercedes-AMG által kifejlesztett 0 literes ikerturbós V12. Az ügyfelek nem számíthatnak másra, csak a felhólyagosodó teljesítményre, mivel az utolsó Pagani Huayra Roadster BC már 791 lóerős és 1050 Nm nyomatékot fejlesztett ki. Sokan azt is várják, hogy az autó meglepően alacsony saját tömeggel érkezik, tekintettel arra, hogy a Pagani alapítója, Horacio Pagani meglehetősen szókimondó volt abban a tényben, hogy mind a Bugatti Chiront, mind a Rimac C_Two-t túl nehéznek találja.
a Pagani márka a Leng Kee road 5-ben fog lakni, megosztva az oldalt az Eurokar másik performance márkájával, a McLarennel.