írta: Bob Pockrass
FOX Sports NASCAR író

a NASCAR 2022-ben minden versenyre kvalifikálja magát. És a gyakorlat visszatér a legtöbb eseményre, is.

nem lesz sok gyakorlat, de néhány gyakorlat, ami több, mint amennyit az elmúlt két évben számos eseményen megtettek a COVID-19 járvány miatt, mivel a csapatok gyakorlás vagy kvalifikáció nélkül versenyeztek.

a csapatok 15-20 percet kapnak az edzésre a legtöbb eseményen 2022-ben, mivel a NASCAR a Kupagyakorlatokat és a kvalifikációt két órás ablakba csomagolja, amely reményei szerint vonzza a nézőket, és elegendő időt biztosít a hálózatoknak arra, hogy több versenyzőre és történetekre összpontosítsanak.

lesz egy maroknyi esemény, amelyen a Kupacsapatok 50 perc gyakorlást kapnak: a Daytona 500, Atlanta-március (mert a pályát újratervezték/átalakították), Gateway (új A Cup számára), Nashville (első verseny az NBC számára) és bajnoki hétvége Phoenixben. A Bristoli dirt versenyen a versenyzők két 50 perces edzést kapnak.

a kvalifikáció elsősorban két fordulóból áll, 10 versenyző jut tovább a második fordulóba, hogy meghatározza az első öt sort. Kivételt képez a Daytona 500, amelynek kezdő felállását továbbra is a párbajok határozzák meg.

több NASCAR tartalmat keres? Iratkozzon fel a FOX Sports NASCAR hírlevelére Bob Pockrass-szal!

itt van, hogyan kupa selejtező fog működni:

az ovális pályákon Daytona és Talladega kivételével a Kupamezőt két csoportra osztják: azok, akik páratlan pozícióban végeztek az előző versenyen az A csoportban, és azok, akik páros pozícióban végeztek a B csoportban.minden csoport 15 perc gyakorlást kap. Ezután az A csoport egykocsis, egy körös kvalifikációs futásokat hajt végre (két kör Bristolban, Doverben, Martinsville-ben és Richmondban), az első öt jut tovább az utolsó fordulóba. A B csoport ugyanezt fogja tenni. Az utolsó fordulóba továbbjutó 10 pilóta ezután még egy körre megy ki (két kör a korábban felsorolt rövid pályákon), hogy beállítsa az első öt sor felállását.

Daytonában és Talladegában, kivéve a Daytona 500-at, nem lesz edzés, mivel a csapatok gyakran nem gyakoroltak sokat az autó összetörése és felszakadása miatt. Minden pilóta egy kört tesz meg az egykocsis kvalifikációban, a legjobb 10 pedig az utolsó fordulóba jut egy további körért, hogy beállítsa az első öt sor felállását.

közúti tanfolyamokon a két csoport mindegyike 20 perc gyakorlatot kap. A kvalifikáció 15 perces Csoportos kvalifikáció lesz (a csoport összes autója ki tud menni ebben a 15 percben). Minden csoport első öt helyezettje jut tovább egy 10 perces utolsó fordulóba.

a Bristoli dirt race-en két 50 perces edzés lesz minden versenyző számára (csoportok nélkül), négy hőfutammal a mezőny meghatározása. A Heat race felállásokat véletlenszerű sorsolás határozza meg.

a mezőny többi részének beállítása (függetlenül attól, hogy a mezőny mindenki között kvalifikálja-e a sebességet, vagy hogy az A csoport kapja-e a belső sort, a B csoport pedig a külső sort), és a konkrét eljárások még véglegesítésre várnak. A 36 charter csapat automatikusan részt vesz minden versenyen, négy hely áll rendelkezésre a nem bérelt csapatok számára.

változások az Xfinity és a truck series esetében is

az Xfinity és a truck series esetében a gyakorlási idő 90 perc lesz. Az oválisokon 20 perc edzés lesz minden autó számára, egy kör egy körös kvalifikációval (két kör Bristolban, Doverben, Martinsville-ben és Richmondban). Talladegában és Daytonában nem fognak gyakorolni, és ezeken a pályákon a kvalifikáció olyan lesz, mint a kupa, mivel a legjobb 10 jut tovább az utolsó fordulóba.

az Xfinity és a közúti pályákon lévő teherautók esetében 20 perces edzés lesz minden autó számára, majd két csoport kvalifikáció 15 perces fordulókban, a legjobb 10 továbbjutva az utolsó fordulóba. A truck dirt versenyeken két 50 perces gyakorlat lesz, amelyet az előfutamok követnek, a véletlenszerű sorsolás alapján.

az Xfinity egy 50 perces edzésen vesz részt Daytonában februárban, Atlanta-márciusban, Portlandben, Nashville-ben és a bajnokságban Phoenixben. A teherautóknak egy 50 perces edzésük lesz Daytonában, Atlantában, Bristol dirtben, Knoxville-ben, Sonomában, Mid-Ohióban, Nashville-ben és Phoenixben.

még meg kell határozni, hogy hány kezdőhely lesz elérhető az idő és hány provisionals lesz.

Bob Pockrass évtizedek óta foglalkozik a motorsporttal, beleértve az elmúlt 30 Daytona 500-at. 2019-ben csatlakozott a FOX Sportshoz az ESPN, a Sporting News, a NASCAR Scene magazine és a (Daytona Beach) News-Journal után. Kövesse őt a Twitteren és Instagram @bobpockrass. További NASCAR tartalmat keres? Iratkozzon fel a FOX Sports NASCAR hírlevelére Bob Pockrass-szal!