mi a legnépszerűbb autó a világon? Ez egy egyszerű kérdés, de nincs egyszerű válasz. A világ első bestsellere a Ford T-modell volt. a legkelendőbb alváz, amely különböző országokban különböző karosszériákat és jelvényeket viselt, a Fiat 124 volt. Az autó, amely gyakorlatilag változások nélkül eladta a legjobbat, a halhatatlan Volkswagen Bug volt. Az adattábla, amely felülmúlta az összes többit, még akkor is, ha az azt hordozó jármű fejlődött, a Toyota Corolla. Tudjon meg többet minden versenyzőről, és döntse el maga, melyik valóban minden idők legnépszerűbb autója.

Ford T-modell: a legkeresettebb autó * egy főre jutó*

1908-ban Henry Ford úgy döntött, hogy olyan autót épít, amelyet gyári munkásai megengedhetnek maguknak. Ez a küldetés arra késztette, hogy forradalmasítsa tervezési és gyártási folyamatát. A T-modell volt az első autó, amely egymillió, majd ötmillió, majd tízmillió, végül tizenöt millió darabot adott el. A történészek azt gyanítják, hogy 1914-ben a bolygó minden tíz autójából kilenc Ford volt!

a T-modell 1927-ig továbbra is uralja a globális piacot. Ez a Ford 46 évig tartotta a világ gyártási rekordját. Amikor a bogár végül trónfosztotta a T modellt, a vezetői engedéllyel rendelkező emberek száma exponenciálisan nőtt. Egyetlen autó sem fogja megérinteni a T modell egy főre jutó eladott egységeinek számát. Ez teszi a T modellt minden idők legnépszerűbb autójává.

Fiat 124 és Lada Classic: a legkelendőbb autó * alváz*

1966-ban az olasz Fiat gyártó piacra dobta a 124-et. Szó szerint elindították ezt az új modellt, kidobták a kis autót egy ejtőernyővel ellátott repülőgépből–reklámfogás céljából. Az olasz gyártó épített egy négyajtós limuzin, kombi, egy négy-tenger coupe, de még egy kabrió ugyanazon az alváz.

Fiat is engedélyezett az alváz, hogy a gyártók világszerte, a Szovjet Kormány a Premier Autók, India, hogy HELYET Spanyolországban. Ennek eredményeképpen az orosz-beépített Lada Klasszikusok volt elérhető, míg 2012-ben több mint tizenhét millió Lada darabot gyártottak. A Fiat 124 minden idők egyik legkelendőbb alváza.

Volkswagen Bogár: A legkelendőbb autó * változatlan*

a Volkswagen Beetle sokkal több volt, mint egy autó: kulturális ikon és a történelem gördülő darabja volt. Az első Beetle–t 1938–ban gyártották, mint egy népautót-egy Volkswagent. Egyszerűségében elegáns volt, a rendeltetésszerű megbízhatóságában pedig tökéletes. Az emberek az egész világon szerették a kis autót, és tömegesen vásárolták. Az utolsó bogár 2003-ban gördült ki egy mexikói gyárból.

1972 februárjában a Volkswagen Beetle hivatalosan megelőzte a T modellt, és a világ legnépszerűbb autójává vált. 2003-ra a világ 21 millió Volkswagen bogarat vásárolt. Az egyik leghihetetlenebb dolog a bogárban az volt, hogy kialakítása–az 1930–as évekből származik-a 21.században is keresett maradt, viszonylag változatlan. A puristák a Volkswagen Beetle-t minden idők legkelendőbb autójának hívják.

Toyota Corolla: A legkelendőbb autó * Adattábla*

1966-ban a Toyota bemutatta a subcompact Corolla-t Japánban. Megbízható első motorjával és RWD hajtásláncával az autó elszabadult sikert aratott. 1974-ben a gyártó világszerte piacra dobta a Toyota Corolla-t. A Corolla név a Toyota Crown spinoffja volt, latinul a ” kis Korona.”De a Corolla hamarosan uralkodni fog. 1997-re a Corolla (addigra egy FWD kompakt) több névtáblát adott el, mint a Volkswagen Beetle.

a kritikusok rámutatnak, hogy az autó mennyit változott az évek során, de a Toyota azzal érvelt, hogy a Corolla az időkhöz igazodik. Fejlődése miatt a Toyota Corolla olyan erős, mint valaha. Ez egy kedvenc autó az ingázók és a bérleti flották világszerte. 2021-től, a Toyota adta el az 50 millió Corollas át tizenkét jármű generációk. A Toyota büszkén hívja Corolláját minden idők legkelendőbb autójának.

*dicséretet* Chevrolet Suburban: A Leghosszabb-Eladási Névleges

a Toyota Corolla az egyik legrégebbi folyamatosan gyártott névtábla az autó történetében, 54 éve gyártják. De a Corollának még egy évtizedet kell túlélnie, hogy legyőzze a VW Beetle-t: 65 évig folyamatos gyártásban. De egyikük sem tudja megérinteni a történelem leghosszabb eladási adattábláját, egy amerikai klasszikus, amely még mindig erős.

a Chevrolet 1934-ben eladta első külvárosát az 1935-ös modellévre. Ezt az első generációt Carryall Suburban-nak hívták, és ez volt az egyik első fémtestű kombi. Ma a Chevy Suburban egy teljes méretű SUV, amely alvázzal rendelkezik a Silverado-val. 2020-ban a Chevrolet 37 636 külvárost adott el. Ez lenyűgöző lendület egy közel 90 éves névtáblához.

kapcsolódó: Ernest Hemingway és Jack Kerouac: Egyesült párhuzamos közúti utak