készítek egy listát a forrásokról, meg mindenről, amit találtam. Vegyünk mindent egy szem sóval a cikkekből idézett cikkeken kívül.

• abszolút foglalkozik olyan munkatársakkal, mint a Freightliner vagy az Axalta festék. A HMS és a KBM megállapodott az Axaltával, szóval biztos vagyok benne, hogy olcsón megkapják, és ez beépül a szponzorációs költségekbe, meg ilyesmi.

• egy kis józan ésszel azt feltételezem, hogy versenyenként körülbelül 500 ezer elfogadható szám a top top csapatok számára manapság, mivel a NASCAR nem éppen olyan népszerű, mint a csúcs idején.

• a Nemzeti Gárda 26,5 millió dollárt fizetett 2012-ben, és 32 millió dollárt 2014-ben Dale Jr számára a cikk szerint

• van egy szám Kyle Busch teherautó-csapatától, mindig látom, hogy megemlítik, de nem biztos a forrásban. Alapvetően hozz 150k-t KBM-re, és kapsz egy versenyt. Tehát valószínűleg ezt fogadják el versenyenként a pénz szempontjából. Ez egy csúcskategóriás teherautó-csapat, természetesen megpróbálom megvizsgálni, hogy a kisebb csapatok mennyire olcsóak lennének