Hogyan Válhat Egy Olajmágnás, Olaj Üzlet.
az “olaj” szó olyan régóta ismert az emberek számára, hogy lehetetlen emlékezni eredeti jelentésére. És ez, a világtörténelem ragyogó elméi szerint, a Görögországon, Törökországon, Perzsián és Akkádon áthaladó nyelvek egymásutánján keresztül fejlődött ki, és mégis teljesen természetes kifejezésre tett szert – izzó vagy lángoló. Körülbelül 6-4 ezer évvel ezelőtt. ezeket a termékeket aktívan használják az építőiparban és a halászatban az Eufrátesz folyó partján, és az ókori Egyiptomban a helyi olajmágnások “fekete aranyat” használtak az elhunyt balzsamozására. De az az idő, amikor az olajtorony a siker, a függetlenség és a hatalom szimbólumává válik, sokkal később jön.
általánosságban elmondható, hogy az emua vállalat vagy iroda minden bizonnyal jó energiát igényel energia és energia Energia földgáz, https://business.directenergy.com/isa legnagyobb energia üzlet, amely nagyon híres a modern időkben
a tizenkilencedik század fordulóján néhány “progresszív, előrelátó vállalkozó” azt sugallja, hogy az olajnak nagy jövője van, de a megvilágítás eszközeként, nem pedig energiaforrásként. Ennek a történelmi folyamatnak a kezdete a hetvenes években létezett, amikor először “maradványokat” használtak üzemanyagként a Kaszpi-tengeri hajók számára, mivel Oroszországban hulladéknak nevezték, miután petróleumot kaptak a lepárlási folyamat során, azaz. fűtőolaj. Ezt az újítást egyszerű igények magyarázzák: Oroszországnak Angliából kell szenet importálnia, ami nagyon drága, egyes császári területeken pedig az erdő nem elegendő. Ezenkívül az újonnan indított Transz-szibériai vasút vonatai nem szénből vagy fából, hanem fűtőolajból származnak. Nagy-Britanniában a vasutak néha szénről mazutra váltanak, hogy csökkentsék a füstöt a városban, különleges esetekben és biztonsági okokból, például a királyi ház tagjainak szállításakor. De általában a szén továbbra is elfoglalja az uralkodó piaci pozíciót, a szén lesz az alapja a nehézipar gyors fejlődésének Észak-Amerikában és Európában. Ez egyben a világ összes kereskedelmi és katonai flottájának fő üzemanyaga.
olaj a XIX.
a helyzet megváltozott a tizenkilencedik század végén, amelyet világszerte olajrobbanások jellemeznek. A kereslet gyorsan növekszik, a kínálat nem kompenzálja, az árak pedig növekednek. Ebben az időszakban az olajipar annyira fejlett volt, hogy lehetetlen elképzelni egy jövedelmezőbb üzletet. Bizonyos szabályokat is kialakítottak, amelyeket piros jelölőkkel kell kiemelni azok számára, akik komolyan szándékoznak meghódítani az Everest olajtermelését.
az olajüzlet szükségessége nagyon egyszerű fogalom – a hozzá kapcsolódók mindig egy bizonyos egyensúlyt keresnek. Az egyik üzleti szektorba történő befektetés új beruházásokat igényel más ágazatokban a már befektetett alapok biztonságának biztosítása érdekében. Könnyen idézhetünk szemléltető példákat: azoknak, akik kivonják az olajat, biztosítaniuk kell a piacot az olajnak ára van. Ahogy a Shell cég alapítója, Mark Samuel mondta egyszer: “maga az olajtermelés szinte értéktelen, és semmit sem hoz, szükségünk van a piacra.”Az olajfinomítókban részt vevők pedig nemcsak az értékesítési piacot, hanem a kínálatot is megkövetelik. Valójában a fel nem használt finomítók csak törmeléktartókat és rozsdás csöveket jelentenek. De a marketingben részt vevőknek olajra van szükségük, különben csak veszteségeket okoznak.
bár Marcus következtetéseit anélkül tette meg, hogy elképzelte volna, mennyi változhat száz év alatt. Az olajipar fejlődésének jelenlegi szakaszában nemcsak az értékes műszaki termékek, különösen a motorüzemanyagok, oldószerek, a vegyipar nyersanyagai, hanem a szintetikus gumi és rost, műanyagok , mosószerek, lágyítószerek, színezékek stb.
így az olaj értéke nem csökken, bár az energiaforrások teljes fogyasztásában való részesedés csökken a nukleáris és más típusú energia fokozott felhasználása, valamint a megnövekedett termelési költségek miatt.
egy átlagember vagy vállalkozó számára, aki nem ismeri az iparágat, és kizárólag a TV-ben lévő filmekből és képekből von le következtetéseket, úgy tűnik, hogy az olajtermelés csak egy olajdarura és egy három párra korlátozódik, akik reggel felébrednek; látják a substansia nigra áramlását és az öröm kiabálta, hogy most gazdagok. És, mint mindig, amikor valaki komolyan akar bejutni ebbe az üzletbe, minden teljesen rossz!
olaj üzlet részletesen:
mondjunk egy kicsit többet az olajüzletről. A Modern fúrási technikák szinte teljesen kizárják az úgynevezett “törések” lehetőségét, és az olajfúrótornyok csak az olajfúrótorony részét képezik, amely általában magában foglalja: fúrószerkezetek (fúróberendezések, alapplatformok, járdák, polcok); emelő-és emelőberendezések (csörlő, koronablokk, horogblokk); Elektromos berendezések a daru, a rotor és a fúrószivattyúk (elektromos vagy dízelmotorok) mozgatásához, berendezések forgó fúrókötelekhez; cirkulációs rendszer berendezései (tartályok, fúrószivattyúk, Elosztók); berendezés fúróiszap porszerű porokból történő tisztítására; berendezés fúróiszap előkészítéséhez (hidraulikus fúró, hidrométer, hígtrágyaszivattyú); fúvó berendezés (akadály), egyedi szerkezet. Még akkor is, ha nem érted azonnal ezeket a gonosz szavakat, legalább a számukkal megértheted, hogy mindez nem olyan egyszerű.
ebben a szakaszban sokféle olajfúró berendezést használnak. Némelyikük eléri a húsz emeletes épületek magasságát, mások kerekeken állnak, míg mások peronokon és uszályokon fúrnak kutakat a tengerfenéken – az ilyen létesítményeket olajplatformoknak nevezik.
By the way, a legnagyobb platform, kitermelése olaj, gáz, a Khyberniya platform található az óceán medencében. Jeanne d ‘ Arc az Atlanti-óceánon. A tengerfenékhez rögzített alapja 111 négyzetméter. A platform maga hasonlít egy fantasztikus beton film sziget szaggatott élek a szemközti jéghegy.
az Egyesült Államokban az olajkutak mintegy nyolcvanöt százaléka rotációs fúrási módszer eredménye, amelyben gyorsan forgó fúrót vezetnek be a földre. Különböző típusú gyakorlatok vannak a különböző típusú talajokhoz. A fúrócsövet a fúróhoz rögzítik, amely egy tíz méteres szakaszból áll, amelyet csomópontnak neveznek, mindegyik súlya körülbelül kétszáz kilogramm.
lemezjátszó lapos acél tartja függőleges helyzetben, és forog a cső, amely áthalad a földre. Minden egyes csőcserével a hozzá csatolt fúró mélyebben belerágódik a földbe, a csomópont mögötti csomó pedig rajta nő.
a fúrás során egy speciális folyadékot pumpálnak a csőbe, amely lehűti és keni a fúrót. Ahogy a kút mélyebbé válik, idővel egy hosszú acélcsövet, úgynevezett burkolatot adnak a csőhöz.
mivel a fúró tompa, áthalad a különböző kőzetek, azt ki kell cserélni elég gyakran, és erre a célra, hogy húzza az egész csövet a fúrólyuk, ami egy nagyon fárasztó feladat. Néha négy-hat órát vesz igénybe a fúró cseréje és a cső leeresztése a fúrólyukba.
amikor a kút eléri a kívánt mélységet, a csővel ellátott fúrót kihúzzák, a speciális kémiai összetételű burkolatot a kút aljára leeresztik. Az olaj kivezetésének kinyitásához egy kis pisztolyhoz hasonló speciális eszközt engednek le a fúrólyukba, hogy átszúrják a csőben lévő lyukat. Ezután vizet pumpálnak a csőbe a töltőanyag eltávolításához. A fúrólyuknál a nyomás növekszik, végül az olaj a nyitószelepen keresztül a nyitott tartályba áramlik.
ebben az időben elkezdheti örülni és önteni a fekete folyadékot.
most egy kicsit a projekt költségeiről.
ahogy talán kitaláltad, ez a szórakozás nem olcsó, de a nyereséget nem a gyorséttermi dolgozók éves fizetése méri. Így a hazai és külföldi termelés új fúróberendezéseinek ára a mélység és az átmérő függvényében ingadozik, de az átlag körülbelül 2 millió dollár lesz, míg az új ár körülbelül 4-5 millió dollárba kerül. Bár, aki azt hiszi, hogy vannak, ez a nulla! Természetesen ne felejtsük el a munkavállalókat, és ez körülbelül 100 ember, akiknek fizetniük kell a fizetésüket.
természetesen, miután elolvasták, számos kérdés merülhet fel a vállalkozás tisztességességével kapcsolatban. Például mennyi olaj maradt és mennyi ideig? Sajnos nem lehet megbecsülni azt a dátumot, amikor az olaj a Földön véget ér. Csak azt lehet mondani, hogy egy nap véget ér. Mert az olaj nem megújuló erőforrásokra utal.
Randizni, a tartalékok valamivel többnek bizonyultak, mint 1 billió hordó, melyik, a jelenlegi fogyasztási intenzitás fenntartása mellett, elég KB
35 éves. Ez azonban azt jelenti, hogy egy bizonyos időn belül a földön lévő összes olaj kimerül? És akkor biztosan válaszolhat – nem! Mivel az első olajember fúrta az első kútot, elemzők ezrei azt jósolták, hogy a közeljövőben: az olajat egy vagy két, három évtized alatt nem használják ipari méretekben – az olaj túl kevés marad. De néhány évtized telt el, és a feltárt tartalékok nem kevesebbek, hanem egyre inkább. Minél több olajat nyernek ki, annál erősebbé válik az erőforrásoktól való függőség, annál több pénzt fektetnek be az új keresési módszerek kifejlesztésébe és az új “fekete arany” tartalékok feltárásába.
és még akkor is, ha az olaj véget ér, már sok olyan projekt van, amely más erőforrásokat használ. Lehet: gáz, szintetikus üzemanyag, elektromos energia. A technológiai fejlődés pedig nem áll meg. Valaki elkezdett megújuló erőforrásokat használni, mint például a szél, a víz és a napenergia.
ahogy az olajtermelés csökken, és a költségek egy bizonyos szintre emelkednek, megkezdődik az alternatív energiára való nagyszabású átállás. Valószínűleg egy ilyen forgatókönyv nem lenne meglepetés az államok számára.
Nos, a közeljövőben az olajüzlet továbbra is az egyik legjövedelmezőbb és legjövedelmezőbb. Az olajból előállított termékeket olcsóbb időben állítják elő, mint a szél-vagy napenergiával előállított termékeket. A helyzet az autóval drámaibb.
a drágább erőforrásokra való áttérés a bruttó termék növekedésének elmaradását jelenti. Bárki, aki olajat használ, nyer az áruk költségén. Ráadásul a leginkább olajfogyasztó országok fognak a legtöbbet profitálni, mert az erőforrások egy nap drágábbak lesznek, és minél sikeresebbek lesznek az áruk és szolgáltatások előállításában, annál több profitot tudnak majd összehasonlítani más országokkal.