a C-141 legfeljebb (13) 463l raklap befogadására képes. Raklap pozíció kritériumai pozíció, súly és magasság szerint. Raklap pozíció 1, nincs folyosó szükséges, magasság korlátozás 76 hüvelyk magas és raklap pozíció 13 van egy magasság korlátozás 76 hüvelyk és maximális súlya 7500 Font.

mekkora a 463 literes raklap maximális súlya?

legfeljebb 10 000 font (4500 kg) rakományt képes befogadni (legfeljebb 250 font / négyzet hüvelyk) 8 g-on. Üres, minden raklap súlya 290 lb (130 kg), vagy 355 lb (160 kg), Két oldalsó hálóval és egy felső hálóval.

milyen méretű egy 463l raklap?

a 463l raklap méretei 108 hüvelyk 88 hüvelyk 2 1/4 hüvelyk. Súlya 337 Font, teljes terhelhetősége 10 000 font. A kívánt terhelhetőség 7500 Font.

hány 463l raklap fér el egy c17-en?

a teljes C-17 hasznos teher legfeljebb tizennyolc 463l raklapból állhat. A csapat normál ülése 54 rögzített oldalfal üléssel és / vagy 48 középvonalú rakománypadló üléssel történik. A speciális konfigurációkhoz az oldalfali üléseket és a 9 üléses raklapokat használó maximális üléskombináció akár 188 utast is képes befogadni.

hány 463l raklap fér el egy kc10-en?

a KC-10 lekerekített raktérrel rendelkezik a rakományszállítási képesség maximalizálása érdekében. Legfeljebb 27 463L raklap befogadására képes. Általában legfeljebb 25 raklappozíció engedélyezett. A raklap használható felületi méretei 104 hüvelyk hosszúak, 84 hüvelyk szélesek.

mennyibe kerül egy 463l raklap?

“a 463l raklap és nettó rendszer készletenként 1700 dollárba kerül, az AIP rendszer (javasolt) költsége pedig 400 dollár” – mondta Blackford. “Ez 1,3 millió dolláros költségelkerülésnek felel meg a színházba küldött 1000 raklaponként.

hány raklap fér el egy teherszállító repülőgépen?

rakomány betöltése a 747-400 teherhajóként konfigurálva a Boeing 747-400 körülbelül 26 000 köbméter (736 m3) rakomány. Ez körülbelül annyi, mint öt nyerges vontató. A 747-400 a fő szinten 30 raklap árut képes befogadni.

hány raklappozíció van egy c130-nak?

C-130e/H/J: 6 raklap vagy 72 alom vagy 16 CDs köteg vagy 90 harci katona vagy 64 ejtőernyős, vagy ezek bármelyikének kombinációja a raktér kapacitásáig vagy a megengedett legnagyobb súlyig.

mi a repülőgép raklap?

platform vagy raklap (a légi árufuvarozás általában 3/4 ” 2 ” vastag), amelyen egy egységesített szállítmány vizsgálatok, vagy amelyen áruk összeszerelt és biztosított, mielőtt berakodott egységként repülőgépre.

mennyit nyom a felső háló?

a teljes hálókészlet súlya 65 font. Fontos, hogy használat előtt ellenőrizze a raklapok és hálók használhatóságát. A javítható rendszerek használatának elmulasztása a közös ellenőrzés során ellenőrzési hibát eredményez.

mennyi az üzemanyag-határérték a KC 10 és KC 135 típusú járművekben?

a tömlő és a drogue üzemanyagtöltő rendszer percenként legfeljebb 470 gallon (1786 l) sebességgel képes üzemanyagot továbbítani.

milyen berendezések biztosítják a 463l raklapok gyors betöltését és kirakodását az airlift repülőgépekről?

K RAKODÓGÉPEK. A K rakodók lehetővé teszik a 463l raklapok gyors berakodását és kirakodását az airlift repülőgépekről. A K rakodók három típusát elsősorban mozgó egységek használják.

lehet egy C-17 hordoz egy tank?

a C-17 az egyetlen repülőgép, amely képes a túlméretes rakományok (tartályok, helikopterek stb.) rövid, szigorú repülőterekre. Ezenkívül a C-17 képes szállítani az M1 Abrams fő harckocsit. Ezenkívül a C-17 akár 102 katonát, 36 alom beteget vagy 18 standard 463-L raklapot is képes szállítani.

hány Strykert tud szállítani egy C-17?

a Stryker szállítható a földön teherautókkal vagy légi úton A C-17, C-5 és C-130 repülőgépeken. A C-5-ös és a C-17-es repülőgépek hét, illetve négy Strykert szállíthatnak. A C-130H biztonságosan repülhet, maximális 38 000 font terhelést hordozva akár 1000 nm-ig.

van fürdőszoba a C-17-en?

a C-17 Globemaster III szállító repülőgépek és a KC-46 Pegasus tartályhajók teljes WC-vel, mosdóval, WC-vel és zárható ajtóval rendelkeznek; a KC-135 Stratotanker, a KC-10 Extender és a C-5 Super Galaxy repülőgépek mindegyike zárható ajtókkal is rendelkezik-mondta Brian Brackens, az Air Force Materiel Command szóvivője.