a motor felújításra szoruló tünetei. Áramkimaradás / felvétel / végsebesség. A kipufogógáz fehér füstöt bocsát ki a motor versenyzésekor. Rendellenes csiszoló hang a motor hengeréből. A motorolaj túlzott fogyasztása. A futásteljesítmény jelentős csökkenése.

hogyan lehet megmondani, ha hengeret kell fúrnia?

az egyetlen módja annak, hogy megtudja, szükség van-e furatmunkára, a hengerek furatmérővel történő mérése. Vigye a blokkot egy gépboltba, és mérje meg az Ön számára. Komolyan?. ha a körmével karcolásokat érez a hengerben, a blokkot unatkozni kellfeb 6, 2010

honnan tudod, hogy Rebore vagy-e?

a legtöbb ember újraindul, amikor felrobbant, de egy újraindító hely meg tudja mérni őket az Ön számára, és ez lehet a legjobb módszer. Ha a dugattyúk kopottnak tűnnek, a furat pedig régi, azaz a kereszt keltetés elkopott, akkor újra kell fúrni, azt mondanám, hogy 1985 RZ250 F1 YPVS – 350cc Resto, runner, festésre van szüksége.

mikor kell újraindítani a motorkerékpár motorját?

általában újrafúrja (és megfelelően túlméretezett és új dugattyút és gyűrűket szerel fel), ha a furat kopás miatt elkopott vagy meghibásodás miatt megsérült. Mindkét esetben a kompresszió és az olajtömítés veszélybe kerül, így a megfelelően elvégzett újrafúródás visszaállítja a motort eredeti egészséges állapotára …

a henger csiszolása nagyobbá teszi-e?

a probléma a csiszolás folyamatában rejlik, ahol ha egy kicsit jó munkát végez, akkor minden bizonnyal még néhány ütés, hogy jobban nézzen ki, nem árthat semmit. Amikor egy blokkot csiszolok, minden henger 4-6 ütést lát, nem kevesebbet, nem többet. Ez növeli a furat méretét .

tud újjáépíteni egy motor nélkül unalmas?

ha nem unja, akkor rendben lehet, vagy alacsony kompressziós motorral járhat. Az ok, hogy eladni állomány méretű alkatrészek “felfrissítése” a motor, amely egyébként jó állapotban, vagy talán helyett egy törött alkatrész.

újra kell indítanom a motort?

a motor Újraporítása akkor szükséges, ha a henger fala: jobban sérült, mint a csiszolás. (Mély karcolások / jelek) kerek vagy ovális (ezt túlmelegedés okozhatja)

milyen gyakran kell újjáépíteni egy 2 ütemet?

meg kell, hogy legalább minden évben. Az 50 óra pedig attól függ, milyen keményen vagy rajta. Meg kell újjáépíteni valaha 50 óra vagy motorcross típusú lovaglás. De ha nem mindig cselekszel, mint egy versenyen, és keverd össze a 32:1-et, akkor csak évente kell újjáépíteni.

Honnan tudom, hogy a hengeremnek szüksége van-e csiszolásra?

2-Hogyan tudom megmondani, hogy a hengernek csiszolásra van-e szüksége? A kereszt-sraffozási minta kenőolajat tartalmaz, ha elment vagy mázas ( 4 ütésnél gyakori barnás bevonat), akkor csiszolni kell. Ha vannak olyan fénypontok, amelyeket alig lehet érezni egy ujjszeggel, akkor talán képes lesz a hengert egy élesítéssel visszaszerezni.

mennyibe kerül egy motor fúrása?

regisztrált. egyes államok drágábbak, mint mások, de általában a költség körülbelül $400 egy furat és felület élesíteni összeszerelés nélkül. Align hónolás körülbelül $200-250. Rövid blokk szerelvény körül $350-400.

a túlméretes dugattyúk nagyobb energiát adnak?

a rövid válasz az, hogy a nagyobb furat általában a legjobb módja annak, hogy több energiát szerezzen. Több helyet teremt, lehetővé téve a nagyobb szelepnyílásokat, amelyek viszont több üzemanyagot és levegőt hozhatnak a hengerbe. A nagyobb furat rövidebb lökettel lehetővé teszi a motor magasabb fordulatszámát is, ami több lóerőt eredményez.

mennyibe kerül egy henger élesítése?

volt egy henger csiszolt $15 akkor végül vásárol egy henger élesíteni sears később $20 vagy úgy. Az unalmas általában 50-60 dollárba kerül errefelé. a boring 20 dollárba kerül egy helyi kerékpárboltban, itt musquash-ban.

mit jelent az Újraindítás?

tranzitív ige. : ahhoz, hogy egy meglévő lyukat egy második vagy későbbi alkalommal fúrjunk, hogy kiszélesítsük, vagy megváltoztassuk vagy javítsuk a belső felületeit három év után a sivatagi porban, most újra kellett fúrnom a motort (további 1400 dollár).-

lehet csak élesíteni a hengerek?

az alapfurat dugattyúját Csak élesítés nélkül használhatja, feltéve, hogy a henger falai jó állapotban vannak. Ha vannak olyan horzsolások vagy karcolások a falon, amelyeket a körmével elkaphat, ki kell fúrnia őket.

mi történik, ha nem csiszol egy hengert?

ha nem csiszolja a hengereket, akkor a gyűrűk idő előtt elhasználódnak, és olajat tesznek a hátsó lökhárítójára, sokszor láttam. Egy jó Fen kövekkel a legjobb plazma-moly gyűrűk, de lehet megúszni egy dingle labdát élesíteni, ha a hengerek még mindig meglehetősen egyenes.

mennyibe kerül egy kétkerekű motor újraindítása?

az újraindítás általában körülbelül 8 ezer dollárba kerül, de ez különböző tényezőktől függ, mint például a gyártmány, a rendelkezésre állás, a munkaerőköltségek, ahonnan elvégzi. a nagyobb kapacitású motorkerékpárok esetében magasabb lesz az alkatrészek és a munkaerőköltségek aránya.

mikor kell újra hengerelni egy hengert?

a dugattyú, a dugattyúgyűrűk és a henger sérülése esetén, akár kopás, akár szakadás vagy túlzott használat után (folyamatos nagy sebességű használat, vagy megfelelő kenés nélküli használat). Ha a henger fala sérült, akkor nagyobb méretűre lehet újrafúrni, és nagyobb méretű dugattyúkat használnak.

mennyibe kerül egy blokk újraindítása?

egy jó furatmunka itt 40-50 dollárba kerül lyukanként 4 ütemnél, és 50-60 dollárba lyukonként 2 ütemnél (2 ütés több a portok letöréséhez szükséges idő miatt).Mennyibe kerül egy henger fúrása? * Kiegyensúlyozó * Hajtókar Köszörülés * Motor Dyno * Flow Pad • Fej Portolás * Fémlemez Szívó Gyártás Inline 6: $230 $125