nem lehet mozgatni a szállodai osztály fedélzeti osztály, mint egy híd tiszt nélkül a megfelelő engedélyek és képesítések haza. Sajnos a fedélzeten lehetetlen lesz.

a híd tisztjeinek speciális engedélyekre van szükségük, úgynevezett STCW (képzési, tanúsítási és őrzési szabványok), amelyeket csak oktatásból és tapasztalatból lehet megszerezni.

két fő módja van annak, hogy tengerjáró hajó híd tisztévé váljon:
1) vegyen részt egy tengerészeti főiskolán vagy Tengerészeti kiképző iskolában, amely kapcsolatban áll a kívánt tengerjáró vonallal. Ezek az iskolák kadétként “szakmai gyakorlatra” küldik hallgatóikat, ahol megtanulják az adott vállalat alapvető szabályait, miközben diplomájuk részeként megkapják a “tengeri időt”. A diploma megszerzése után, ha jó munkát végzett a hajón kadétként, a Társaság gyakran felvesz téged 2.tisztként, mivel “ismert mennyiség vagy.”

2) szerezze be saját tanúsítványait, majd csatlakozzon egy teherhajóhoz vagy tartályhajóhoz, és dolgozzon fel oda. Miután 5-10 éves tapasztalattal rendelkezik, és feljebb lépett a létrán, átviheti a tengerjáró hajókra, és újrakezdheti junior tisztként. Találkoztam kompok, teherhajók és tartályhajók kapitányaival és főtisztjeivel, akik tengerjáró hajókra költöztek 2. tisztként (a legalacsonyabb híd tiszt) a tengerjáró hajó környezete miatt.

ha komolyan gondolod, az életkorod nem kérdés; találkoztam olyan emberekkel, akik 2. tisztként indulnak az 50-es években.csak odaadás, oktatás és csiszolási tapasztalat szükséges. Sok szerencsét!!