képzett 19.századi coopers készült fahordók minden kapacitással, beleértve hogsheads, puncheons, tierces, butts, és tuns.
nem sokkal Amerika első kereskedelmi olajkútja után 1859-ben egy kis csoport találkozott Pennsylvania északnyugati részén, és úgy döntöttek, hogy egy 42 literes hordó a legjobb az olaj szállítására.
ha hal vagy más áru helyett olajjal töltötték meg, egy 42 literes “tierce” súlya 300 font volt. A 42 literes olajhordót hivatalosan 1866-ban fogadták el. Manapság egy hordó finomított termékei körülbelül 20 liter benzint, 12 liter dízelt és négy liter sugárhajtású üzemanyagot (és rakétaüzemanyagot) és más termékeket, például cseppfolyósított kőolajgázokat és aszfaltot tartalmaznak.
az 1860 – as évekre az uszályok hordó olajat lebegtek az Allegheny folyón Pittsburgh-be, hogy finomítsák egy nagyon igényelt termékké-petróleum lámpákhoz. Kép egy korai olajvállalati részvénytanúsítványból.
1866 augusztusában egy maroknyi amerikai legkorábbi független olajtermelő találkozott Titusville-ben, Pennsylvania-ban, és megállapodtak abban, hogy ezentúl 42 gallon egy hordó olajat jelent. Pennsylvania vezette a világot az olajtermelésben, mivel a petróleumlámpa üzemanyag iránti kereslet megugrott.
a 42 literes szabványt a Kőolajtermelők Szövetsége 1872-ben fogadta el.
bár a csővezetékek később kihívást jelentenek az olajrégió fuvarozói számára, az olajszállítás üzlete leginkább férfiaktól, kocsiktól, lovaktól, síkhajóktól és hordóktól függött. Ahhoz, hogy elérjék a vasútállomást és a dokkokat, lovakból álló csapatok vagonokat húztak, amelyek akár nyolc hordó olajat is szállítottak. A zord északnyugati Pennsylvania terep és a sáros utak tovább fokozták a közlekedési problémákat.
eközben, ahogy a fúrótornyok megsokszorozódtak, az Oil Creek mentén lévő erdőket hordódongákká csökkentették a nemrégiben bevezetett hordókészítő gépek. A Hoop mills éjjel-nappal működtetett támogató együttműködéseket, amelyek csatlakoztak az olajboomhoz, amelyet később “a világot megváltoztató völgynek” neveztek.”
miért egy 42 literes olajhordó?
jóval azelőtt, hogy III.Richárd angol király a boros lyukasztót 84 literes hordóként, a tierce pedig 42 literes hordóként határozta meg, sokféle méretű vízzáró hordót “szűk” káderek készítettek.
egy hatalmas céh, a Coopers imádó Társasága írta elő az építkezés módját. A kevésbé képzett kézművesek (más néven slack coopers) hordókat, hordókat és vödröket készítettek száraz áruk számára. A gyakorlati tapasztalat és az egyedi gyártás a 42 gallon vízzáró tierce egy szabványos konténer szállítására mindent angolna, lazac, hering, melasz, szappan, vaj, bor és bálnaolaj. A 42 literes hordó ismerős 19.századi konténerré vált.
ezután jött Edwin L. Drake 1859-es olajfelfedezése Titusville, Pennsylvania, az első kereskedelmi amerikai olajkút. Az ezt követő kőolaj-feltárási és-termelési fellendülés fából készült rétegeket, whiskys hordókat, hordókat és hordókat fogyasztott.
egy céh, a kádárok imádó Társasága előírta a vízzáró hordó építésének módját. A kevésbé képzett kézművesek-laza káderek-hordókat és vödröket készítettek szárazárukhoz.
amikor hal vagy más áru helyett nyersolajjal töltötték meg, egy 42 gallonos réteg több mint 300 fontot nyomott-körülbelül annyit, amennyit egy ember ésszerűen birkózhatott. Húsz elfér egy tipikus uszályon vagy vasúti kocsin. A nagyobb hordók kezelhetetlenek voltak, a kisebbek pedig kevésbé jövedelmezőek. A kortárs fényképek azt mutatják, hogy a szövetkezetek óriási választ adnak az új igényekre. Drake felfedezésétől számított egy éven belül az olajhordókat általában 42 gallonnak tekintették a “Pennsylvania Olajkútjai” szerint Littels 1860.szeptemberi élő korában.
1866-ra ezek a bőséges rétegméretű hordók voltak a logikus választás, hogy az iparág szokásos mértékévé váljanak. A 42 gallonos standard olaj hordót 1872-ben hivatalosan elfogadta a Kőolajtermelők Szövetsége, 1882-ben pedig az Egyesült Államok Geológiai szolgálata és az Egyesült Államok bányászati irodája. A méret hamarosan a kőolajipar közlekedési infrastruktúrájának kulcsfontosságú részévé vált.
Pennsylvania “völgye, amely megváltoztatta a világot” szintén kapcsolódik az egyetemi futballhoz Heisman Trophy. A 19.század végi Titusville-i vállalatok közül az Oberly & Heisman cooperage a Bridge Street – en 42 gallonos hordókat szállított az olajkereskedelemhez-Michael Heisman fiának, Johnnak iskolai munka után.
John Heisman egyetemi futballt játszott Titusville Középiskola 1884-től 1887-ig az egyetemi csapat őreként. 1887-ben diplomázott, majd a legendás labdarúgó edző lett, akinek a Heisman Trophy nevet kapta.
Standard Oil “Kék hordó” mítosz
nem sokkal azután, hogy 1870-ben megalapította a Standard Oil Company-t Clevelandben, Ohióban, John D. Rockefeller a hatékonyságra és a növekedésre összpontosított új kőolajfinomító üzletében.
a vízzáró hordók gyártására szolgáló technológiák felváltották a “szűk” kádereket és céhüket. A Standard Oil bemutatja a 42 literes olajhordó acél változatát 1902-ben, ugyanazzal a hagyományos bildged, hordószerű megjelenéssel.
ahelyett, hogy olajhordókat vásárolt volna, a Standard Oil tölgyfából készült traktorokat vásárolt, a szárított fát Clevelandbe szállította saját kocsijain, és a hordókat saját szövetkezetében építette. A Standard fahordónkénti költsége 3 dollárról kevesebb, mint 1,50 dollárra csökkent. A tartós olajmező mítosz azt mondja, hogy a rövidítés “bbl” egy hordó olaj eredt Standard Oil Company korai gyakorlat festés hordóikat kék – bbl a “kék hordó.”
míg azonban Ida Tarbell ellentmondásos 1904-es története Standard Oil Company elismerte a “szent kék hordót”, a “bbl” rövidítést a kőolajipar 1859-es születése előtt használták. A 19.század elején a mindenféle kapacitású fahordók a kereskedelem általános konténerei voltak: disznófejek, lyukasztók, tierces, csikk, tunsés más rég elfeledett kifejezések.
a szállítási manifesztek azt mutatják, hogy a méz, a rum, a bálnaolaj és más áruk mennyiségét a “bbl” szállította – jóval John D. Rockefeller és a Standard Oil kék hordói előtt. A mai ipar számára a rövidítés egyszerűen 42 gallon (159 liter) mértékegységet jelent…bármilyen színű.
Ismerje meg az 55 literes acéldob történetét a figyelemre méltó Nellie Bly Olajdobjában.
ajánlott olvasmány: A Standard Oil Company története: minden kötet 
az American Oil & Gas Historical Society megőrzi az amerikai kőolaj történelem. Legyen az aoghs támogató tagja, és segítsen fenntartani ezt az energetikai oktatási weboldalt, és bővítse a történelmi kutatást. További információért, kapcsolat [email protected]. 6021. év. Bruce A. Wells. Minden jog fenntartva.
idézési információk – cikk címe: “a 42 literes olajhordó története.”Szerzők: B. A. Wells és K. L Wells. Weboldal Neve: American Oil & Gas Historical Society. URL: https://aoghs.org/transportation/history-of-the-42-gallon-oil-barrel. Utolsó Frissítés: Október 4, 2020. Eredeti Megjelenés Dátuma: December 1, 2006.