nehéz lehet kiválasztani a megfelelő új motoros pályát a szánjához. Gyakran az értékesítési információk nem egyértelműek arról, hogyan kell kiválasztani a megfelelő motoros pálya méretét. A motoros szán használata élvezetes hobbi vagy praktikus eszköz lehet a téli közlekedéshez.

azonban ugyanúgy, mint bármely más utazásnál, ki kell választania a megfelelő fokozatot ahhoz a hatékonysági szinthez, amelyre szüksége van ahhoz, hogy a legtöbbet hozza ki az utazásból.

Hossz

a motoros pályák különböző méretűek, hogy megfeleljenek a különböző vezetési preferenciáknak és környezeteknek. Ugyanolyan fontos, hogy a megfelelő motoros pálya legyen, mint hogy a legjobban illeszkedő gumiabroncs legyen az autójához. Fontos, hogy válassza ki a megfelelő motoros pálya, ha azt szeretné, hogy megakadályozzák összeomlik, és van egy nagy eredmény ki a szán.

1. Hosszú pálya

a hosszú pályák jobban megfelelnek a mélyebb hó lovagláshoz. Ezeket olyan motoros szánokhoz használják, amelyeknek hosszabb pályára van szükségük az úszás és a tapadás fenntartásához a nem tömörített hóban. Ez lehet segédprogram, 2 utas, cross-over vagy hegyi motoros szánok. A hosszabb pálya hossza általában legalább 136 hüvelyk (3,45 méter) hosszú.

mélyebb fülekkel rendelkeznek a jobb tapadás érdekében, és nagyobb lábnyomot fednek le a hóban. Hatékonyan tudnak navigálni a nyomvonalon kívül és mély hóban. Általában erősebb motorokkal rendelkező motoros szánok számára vannak fenntartva. Úgy tűnik azonban, hogy a hosszú pályák nagyobb ellenállást eredményeznek, és kevésbé manőverezhetők, mint a nagy teljesítményű járműveken látható rövid pályák.

2. Rövid pálya

ezeket teljesítmény-vezetési célokra használják, mert alkalmasak nagy sebességre és manőverezésre. A rövid motoros pályák hossza általában 121 és 129 hüvelyk (3,07 és 3,28 méter). Gyakran látják őket gyengébb motorokkal rendelkező motoros szánokon.

a rövid pályák többnyire rövidebb fülekkel rendelkeznek, így a szánkók még gyorsabban érik el a csúcsszintet, mint a hosszú lánctalpas motoros szánok. Mivel nem teljesítenek jól az új hóban, jobban használják őket a kialakított utakon. Továbbá, mivel a pályák csökkentett lábnyommal rendelkeznek, kisebb súlyt tudnak viselni.

Szélesség

a vágány szélessége a vágány méretét jelenti az egyik széltől a másikig. A keskenyebb pályák könnyebbek, mint a szélesebbek, de a szélesebb pályák nagyobb stabilitást és úszást biztosítanak könnyű és mély hóban. Használhat egy kissé keskenyebb pályát, például egy 15 hüvelykes pályát a 16 hüvelykes pálya helyett. A szélesebb sáv azonban nem használható ugyanúgy.

Hajtásmagasság

mérje meg középről középre a hajtófülek sorozatát egy sima felületen lévő vágányszegmenssel. A mért hangmagasság általában 2,52″, 2,86″, 3,0 “vagy 3,5”.

Fülmagasság

először ellenőrizze, hogy a futófelület vagy a fül magassága megfelel-e annak a hónak, amelyen lovagol. Az alapvető elmélet az, hogy minél magasabb a fül magassága–futófelület, annál jobban aggódik amiatt, hogy eltalálja-e a hőcserélőt. A motorkerékpár futófelületének meg kell tisztítania a gép hőcserélőjét, ezért a jármű felépítése jelentős szerepet játszik.

ha a futófelület méretéről van szó, akkor jó kiindulópont a kereskedőnél, aki elmondja, mi megy a motoros szánján. Ha a pályát szegezi, ellenőrizze, hogy a csapok távol vannak-e az alagúttól és a válaszfaltól is. A hyfaxot nagyobb feszültség alá helyeznék egy magasabb fülvágóval, ami nagyobb súrlódást okozna. Lehetséges hyfax olvadás, és a felesleges hő felhalmozódását a pálya klipek és rudak.

a versenyzőknek gyakran 1-1/4 hüvelyk magas fülre van szükségük. Sok régebbi szán léghűtéses, és egy nagyobb fül megterhelné a motort.

lovaglási stílus

kiválaszthatja a megfelelő pályát, miután felmérte a környezetet, a készségeket és más tényezőket.

1. Climber vagy Boondocker

ha minden más tényező hasonló, akkor a hosszabb lánctalpas szán magasabbra fog mászni, mint egy rövidebb lánctalpas szán, míg a rövidebb pálya lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy könnyebben manőverezzenek, és egy kicsit könnyebb az erdőben. Mivel azonban egy rövidebb pálya négyzetcentiméterenként nagyobb súlyt visel, ez nem lenne olyan jó, mint egy hosszabb pálya a legmeredekebb mászásokon vagy a legmélyebb hónapokon.

a hosszabb pálya simábbá teszi a szűk terepen vagy az oldalhegyen való lovaglást, mert jól tartja az oldalhegyet, és nem mossa ki és csúszik le gyorsan a lejtőn.

2. Az Ön képességei

a hosszabb pályák, például a 162 vagy 163 hüvelykes, ijesztőnek tűnhetnek, de mindig biztonságosabb lehetőség a kevesebb hegyi tapasztalattal rendelkező motorosok számára. Az agresszív lovasok rövidebb pályákkal is megúszhatják, mivel ügyességük és megnövekedett sebességük a felszínen tartja őket a fák között.

3. Hóviszonyok

púderes hóviszonyok esetén a hosszabb pálya jobb állapotban marad a felszínen, mint a rövid pálya, és ahogy a hó felhalmozódik, a hosszú szánkók könnyebben navigálhatók. A 153, 154 vagy 155 jobban ki lehet ásni, mint egy 162 vagy 163.. Rövidebb hosszuk miatt nem merülnek olyan mélyen a hótakaróba, mint egy 162 vagy 163.

4. Áttétel

az alacsonyabb áttétel növelné a pálya sebességét, de az alacsony kategóriájú morgás veszélybe kerül. Hasonlóképpen, a nagyobb láncház áttétel csökkenti a maximális sebességet, miközben növeli a gyorsulást.