egy hosszú távú, munka nélküli, időben kiszolgált plater Észak-Tyneside-ből kicserélte kanapéját a csúszdára, és kézzel épített egy 50 láb hosszú acélcsatorna keskeny hajót.

miután sok éven át üldözték a hajógyártási munkákat az országban, Peter Wylie Howdonból, Wallsendből és barátai tavaly munka nélkül találták magukat az Egyesült Királyságban a hajógyártás visszaesése, valamint az olaj-és gázpiaci visszaesés helyi iparra gyakorolt hatása miatt.

közöttük több mint 130 éves hajóépítési tapasztalatot gyűjtöttek, és némi vita után úgy döntöttek, hogy visszahozzák a hajóépítést Tyneside-be. Peter úgy döntött, hogy társaságot alapít, és elindult a Ne Narrowboats.

mindössze négy rövid hónap alatt, a barátok és a szakmunkás barátok anyagi segítségével, akik ingyen felajánlották idejüket, elkészült az első keskeny hajó, és most már eladásra kész.

Peter rövid távú cél az, hogy építsenek és eladni hajók más emberek, ez lehetővé teszi számára, hogy létrejöjjön a cég és helyi emberek foglalkoztatása. Középtávú célja, hogy képes legyen hajóflottát építeni a nyaralók bérlésére, egy további flottával, amely ingyenes pihenési szabadságot biztosít a végzetesen beteg gyermekek és felnőttek számára.

‘családunkban sok embert veszítettünk el a rák miatt, és láttuk, milyen fájdalmat és szenvedést okoz a családoknak. Szeretnénk támogatni közösségünket azáltal, hogy munkahelyeket hozunk a területre, miközben segítünk a nálunk kevésbé szerencséseknek, akik halálos betegségben szenvednek.’

Peter hajóépítési projektjének helyi támogatása elsöprő volt, mivel barátok és idegenek jöttek segítséget nyújtani az építési folyamathoz.

helyi cégek és barátok adományoztak portakabinokat, speciális szerszámokat és állványzatokat, de a Swan Hunter tornyos titánjaival ellentétben az épület során nem használtak darukat. Mindent kézzel emeltek.

Peter most abban reménykedik, hogy hamarosan eladja az 50 láb keskeny hajót. Belsőleg kell felszerelni, de ez lehetővé teszi az új vevő számára, hogy a hajót saját terveihez igazítsa.

‘befektetéseket keresünk az üzleti életben, de az északkeleti közösségben is” – mondta Peter. “Több évszázados tapasztalattal rendelkezünk a minőségi hajógyártás terén, és tudjuk, hogyan kell újra hasznosítani a képességeinket a Tyne-n.’

korábban a Királyi Flotta Segédhajója, Largs Bay volt az utolsó hajó, amelyet a Tyne-re építettek. A Swan Hunter építette Wallsendben, és 2006 novemberében indult tengeri próbákra.

átnevezték, és az Ausztrál Királyi Haditengerészetnél működik.

kapcsolatba lépni Peter látogatás www.northeastnarrowboats.co.uk