az autó gyártása 2022 végén kezdődik, ára körülbelül 6800 dollár lesz. A két társalapító korábban a Lightyearnél dolgozott, egy startup, amely napenergiával működő elektromos autót készít a luxuspiac számára. A Lightyear első autója 135 000 dollár körül indul, bár a költségek csökkennek a termelés növekedésével. “Láttuk a napelemes töltés lehetőségeit” – mondja Robert Hoevers, a Squad Mobility vezérigazgatója. “De mindketten egyetértettünk abban, hogy szégyen, hogy az autó csak a boldog kevesek számára áll rendelkezésre. Olyan járművet akartunk készíteni, amely alapvetően mindenki számára elérhető.”

mivel az új autót csak városi utcákon való használatra tervezték, végsebessége 28 mph, kiválóan alkalmas napenergiára. “Mivel a sebesség alacsonyabb, az energiafelhasználás alacsonyabb, többet tehet a napenergiával” – mondja Hoevers. Mivel az autó kívül ül, elegendő energiát képes előállítani egy nap alatt ahhoz, hogy 12 mérföld körül haladjon, több, mint egy tipikus megbízás futtatásához. (Az Egyesült Államokban a városokban az összes autóút közel fele 3 mérföldnél rövidebb, 20% – a pedig 1 mérföldnél rövidebb.) A napenergia használata megkönnyíti az autó használatát, mivel nem igényel gyakori töltést, és segít csökkenteni a helyi hálózat igényét. De az autóban lévő hordozható akkumulátort beltérben is ki lehet venni és feltölteni, így a lakáslakóknak nem kell aggódniuk, hogy hova csatlakozzanak.

a napenergia gyorsan csökkenő költsége, amely egy évtized alatt 89% – kal esett vissza, lehetővé teszi az autó napelemekkel történő vakolását. A napelem majdnem akkora, mint a ház tetején használt szokásos napelem. “Mivel ez olyan közel áll a kereskedelmi napelemekhez, ezeket rendszeres napelemes gépeken lehet előállítani” – mondja Hoevers. “Ennek köszönhetően nagyon alacsonyan tudjuk tartani az árat.”