ha figyelembe egy használt Ford F-150, Toyota Tundra, Ram 1500, Chevy Silverado vagy Nissan Titan, te vagy a megfelelő helyen.

hasznos tippekkel, információkkal és ellenőrzésekkel segítjük a tesztvezetést végző vásárlókat a népszerű pickupok egyik problémamentes példája felé.

végül is valószínűleg azt szeretné, ha a használt pickup évek óta megbízható működésbe lépne, meglepetések nélkül az Ön (vagy a pénztárca) számára.

általános tippek a használt Pickup vásárlóhoz

a használt teherautóra továbbra is vonatkozik a gyári garancia egy része? Jó hírek! Ne feledje, hogy a teljes körű szerviznyilvántartás nélkül, amely bizonyítja a folyamatos és folyamatos karbantartást a jármű teljes élettartama alatt, ez a garancia veszélybe kerülhet. Ne feledje, hogy a jótállás nem terjed ki a jármű megfelelő karbantartásának elmulasztása által okozott károkra vagy kopásokra.

ha nem tud teljes körű szolgáltatási nyilvántartást szolgáltatni, akkor a jótállási igény elutasításra kerülhet. Fordítás? Gondosan ellenőrizze a szolgáltatási nyilvántartásokat a befejezéshez, és győződjön meg róla, hogy van egy példány a kezében, csak abban az esetben.

az egyetlen legjobb dolog, amit egy használt pickup vásárló tehet annak érdekében, hogy elkerülje a drága problémát rejtő modell vásárlását, az, hogy a teherautót vásárlás előtti ellenőrzésnek (PPI) vetik alá egy kereskedő technikusa, mielőtt megvásárolná a járművet. Ez az ellenőrzés 150-200 dollárba kerülhet, és bizonyos fejlett tervezést igényel az Ön által választott kereskedővel és az eladóval, bár az idő és az erőfeszítés több, mint kifizetődik, ha a PPI megakadályozza, hogy olyan teherautót vásároljon, amely több ezer dollárt igényel javításra.

hosszú távon a teherautó motorháztetőjén lévő jelvénynek kevés köze van ahhoz, hogy mennyire megbízható lesz, és még a legmegbízhatóbb pickup is négykerekű fejfájássá válhat, ha a folyamatos karbantartást és ápolást elhanyagolják. A lényeg? A maximális hosszú távú megbízhatóság érdekében kulcsfontosságú a gyárilag előírt szervizelési ütemterv betartása, vásárláskor pedig gondoljon arra, hogy miként gondozták a járművet.

teherautó-specifikus ellenőrzések

Íme néhány modellspecifikus ellenőrzés és ellenőrzés a tesztvezetést végző vásárlók számára, mielőtt beleegyeznének a pickup vásárlásába, a szerviztechnikusok hálózatától és az egyes felsorolt modellek köré szerveződő különböző online tulajdonosi közösségektől származó információk alapján.

az alábbiakban azonosított lehetséges problémák nem átfogóak, és általában viszonylag kis gyakorisággal jelentik őket a teljes értékesítési volumenhez képest. A lényeg? Az itt felsorolt problémák általában viszonylag ritkák, bár érdemes tisztában lenni velük.

használd az ítélőképességed: ha valami nem stimmel, akkor valószínűleg az is. Kérjen meg egy technikust, mielőtt vásárolna, a maximális bizalom érdekében.

fagyasztott zárak

egyes tulajdonosok arról számoltak be, hogy fagypont alatti hőmérsékleten nem működnek az ajtózárak és reteszek. Lehet, hogy ez nem nyilvánvaló a tesztvezetésen, de az összes ajtózár és zár teljes ellenőrzése ettől függetlenül ajánlott. Ellenőrizze még egyszer a csomagtérajtó zárját és reteszét is. Ha bármilyen problémát észlel, kérje meg a kereskedő technikusát, hogy vizsgálja meg a műszaki szolgálat közleményét (TSB) #16-0155, amely további információkat nyújthat a kereskedő személyzetének a probléma gyors megoldása érdekében.

hűtött ülések

számos tulajdonos számolt be szórványos vagy nem működő hűtött ülésfelületekről az F-150-ben, ha fel van szerelve. Próbálja ki a hűtött üléseket a tesztvezetés során, és vizsgálja meg a rendszert, ha bármilyen problémát észlel. Egyes tulajdonosok szerint a hűtési funkció rövid ideig működik, majd kikapcsol, vagy egyáltalán nem hűti megfelelően az ülést. Itt az ideje, hogy kiderítsük.

átviteli hiba

a tulajdonos közössége számos aggodalmat dokumentált az F-150 generációhoz felszerelt különféle sebességváltókkal kapcsolatban. Egyes tulajdonosok tapasztalt baj, és sokan nem. A vásárlóknak javasoljuk, hogy fordítsanak nagy figyelmet a sebességváltás minőségére, miközben a sebességváltót könnyű, közepes és nehéz fojtószeleppel működtetik. Bármilyen clunking, dörömböl, csúszik, vagy finomítatlan és ügyetlen művelet további vizsgálatot igényel a vásárlás előtt. Sok esetben egy egyszerű szoftverfrissítés és újravillanás a megoldás erre a lehetséges problémára.

Uconnect System Workout

ha fel van szerelve, futtassa az Uconnect rendszert a RAM-ban, amelyet a központi érintőképernyőn keresztül fontolgat. Az összes menüben és funkcióban dolgozhat, megerősítheti a Bluetooth – és USB-kapcsolatot a személyes eszközeivel, és győződjön meg arról, hogy a képernyőn megjelenik a biztonsági kamera képe (ha van). Dolgozza meg keményen a rendszert — és tervezze meg, hogy szakszerűen ellenőrizze azt a lemaradás vagy összeomlás első jeleinél. Egyes tulajdonosok problémákat jelentettek, amelyek közül sok a rendszer visszaállításával vagy szoftverfrissítéssel van rögzítve.

légrugózás

a légrugózási rendszerrel felszerelt modellek egyes tulajdonosai frusztráló problémákról számoltak be, amelyek némelyike többszöri javítási kísérletet igényelt a javítás előtt. Más tulajdonosok nem. Ha légrugós modellre van állítva, erősen ajánlott a professzionális vásárlás előtti értékelés. A vásárlók nem beállított modell a légrugózás lehet a legjobb, hogy elkerüljék azt.

Kabinvíz szivárog

számos tulajdonos számolt be frusztráló vízszivárgásról a Kos kabinjába, amelyet gyakran a hátsó ablakhoz, a magasra szerelt féklámpához vagy a napfénytetőhöz kapcsolódó egy vagy több hibás tömítés vagy leeresztő rendszer okoz. A tesztvezetés során ellenőrizze, hogy van-e ilyen szivárgás, gondosan felmérve a teherautó padlójának szőnyegfelületét, az ülések emelését és mozgatását, valamint a padlószőnyegek és egyéb tárgyak eltávolítását az összes szőnyeg eléréséhez. Ellenőrizze, hogy az összes belső szőnyeg nedvesség, penész vagy állóvíz jelei vannak-e. Ha bármilyen, mozgó egy másik egység ajánlott.

motorolaj-szivárgás

az 5,7 literes V8-as motorral felszerelt tundrán gondosan ellenőrizze a motor elejét, hogy nincs-e látható olajszivárgás a vezérműfedélről vagy a bütyköstorony területéről. Ezenkívül ellenőrizze, hogy a jármű alatti talajon nincs-e olajcsepp. Számos tulajdonos jelentett olajszivárgást erről a területről, amelyet valószínűleg egy hibás gyárilag telepített tömítés okozott. A garancián kívüli javítások drágák lehetnek — ezért győződjön meg róla, hogy egy technikus ellenőrzi a dolgokat, ha nem biztos benne, hogyan.

Figyelmeztető hangok kioldása

a motor és a sebességváltó parkolásakor gyorsan fordítsa el a tundra kerekeit az egyik oldalról teljesen a másikra, és ismételje meg többször. Ha a teszt során bármilyen csattanó vagy csattanó hangot észlel, kérje meg a technikust, hogy vizsgálja meg a kormánykereket, az elülső végét és az első felfüggesztést.

alacsony fordulatszámon, megfelelő beállítás mellett, zárja be a járművet első vagy második sebességfokozatba, majd ismételten nyomja meg és engedje el a gázpedált, körülbelül félúton a padlóig. Ha a jármű hátuljáról csikorgó, pattogó vagy pattogó hang hallatszik, vásárlás előtt szakszerűen ellenőrizze a differenciálművet, a hátsó felfüggesztést, a motortartókat és a hajtótengelyt.

akkumulátor teszt

a gyenge régi akkumulátor számos elektronikus problémát okozhat bármely modern járműben, és a Tundra sem kivétel. Fontolja meg, hogy vásárlás előtt szakszerűen tesztelje az akkumulátort és a töltőrendszert, és cserélje ki az akkumulátort a baj első jeleire, hogy elkerülje az esetleges frusztráló problémákat.

Óvakodj a vibrációktól

a használt GM pickup tesztelése során, különböző sebességeken és különböző felületeken, figyeld a nem kívánt rezgéseket, pulzálásokat vagy a jármű alól érkező ‘ingatag’ érzést, amely a padlón, az ülésen vagy a kormányon keresztül érezhető. Ha nem kívánt érzést észlel, csúsztassa a járművet semlegesre, hogy lássa, eltűnik-e. Ha ez a helyzet, a probléma lehet átviteli kapcsolatos, és szoftver-központú jellegű. Ez egy viszonylag egyszerű javítás. Egyes tulajdonosok azt mondják, hogy a rejtélyes rezgéseknek több oka lehet, és változó sikert jelentenek a javításukban. Ha kétségei vannak, valószínűleg a legjobb egy másik egységbe költözni.

fontos visszahívás

Rocker Rust

a tulajdonosok és az ütközésjavító technikusok egyaránt megfigyelték a csillagnál kisebb korrózióállóságot az e generáció néhány teherautójának billenőpaneljeiben. Ez különösen valószínű a nehéz út-só felhasználású éghajlatú modelleknél. Óvatosan vizsgálja meg a teherautó billenőpanelének területét, ahol buborékolás, hólyagosodás vagy látható korrózió jelei vannak, ha egy másik egységbe költözik, ha észlel ilyet. Nagyon ajánlott egy olyan modell megvásárlása, amelyet éves rozsdaállósággal kezeltek.

diagnosztikai vizsgálat

bármely használt Titan modellnél ebből a generációból, a fedélzeti számítógépes rendszer diagnosztikai vizsgálata nagyon ajánlott a vásárlás előtt. Számos tulajdonos számolt be a motorral és a hajtáslánccal kapcsolatos frusztráló elektronikus problémákról, beleértve a több figyelmeztető lámpa spontán megvilágítását, a motor indításával kapcsolatos problémákat, a gyenge vagy szórványos teljesítményt és így tovább. Ezen problémák közül sok megelőzhető, ha a titán számítógépes agyát szakszerűen átvizsgálják.

Motorkopogás

néhány tulajdonos nemkívánatos ‘kopogtató’ hangot tapasztalt a Titan 5,6 literes benzinmotorjából, amelyet gyártási hiba okozhat. Néhány érintett tulajdonos garanciális körülmények között újjáépítette vagy kicserélte a motorokat. A ‘Titan Engine Knock’ YouTube — keresése ötletet ad a sértő hangról-feltétlenül hallgassa meg a tesztvezetésen. Ha észleli, LÉPJEN egy másik egységbe. Ha a hang megjelenik a vásárlás után, azonnal forduljon a márkakereskedéshez, hogy dokumentálja és értékelje, ami szükség esetén felgyorsíthatja a jövőbeni garanciális igényeket.

átviteli problémák

egyes tulajdonosok arról számoltak be, hogy a Titan automata sebességváltója bizonyos sebességfokozatok közötti nehéz váltást, nem kívánt habozást, csúszást és egyéb alkalmi kellemetlenségeket jelentett. Ha ilyen viselkedést észlel, költöztesse át egy másik egységbe, vagy vizsgálja meg egy Nissan technikussal, ideális esetben azt követően, hogy felkérte őket, hogy hivatkozzanak a műszaki szolgálat közleményére (TSB) #NTB17-016b — amely speciális diagnosztikai és javítási utasításokat tartalmaz.