új evezés?

ha még nem ismeri az evezés sportját, ez az útmutató megadja az alapokat.

az események

az események két tudományágra oszthatók: seprő evezés és evezés, ezeken belül két kategória: könnyűsúlyú és nyitott. Az evezősök életkor szerint is kategorizálhatók: juniorok, 23 év alattiak, nyíltak és mesterek.

evezés és evezés

a két evezővel rendelkező sportolók – mindegyik kézben egy-scullers. Három fő sculling esemény van: a single-1x (egy személy), a double – 2x (kettő) és a quad – 4x (négy). Időnként egy regattának 8x (oktuple) lesz. A csak egy evezővel rendelkező sportolók söpörő evezősök. A söprő hajók hordozhatnak vagy nem hordozhatnak coxswain-t (ejtsd: cox-n), hogy kormányozzanak és a vízi edzők legyenek. Coxswains nélküli csónakokban az egyik evezős úgy kormányoz, hogy a kormányát a lábával mozgatja. Sweep evezősök jönnek párban egy coxswain (2+) és pár nélkül (2-), Négyes egy coxswain (4+) és négyes nélkül (4-) és a nyolc (8+), amely mindig hordoz egy coxswain. A nyolcas a leggyorsabb hajó a vízen. A világszintű férfi nyolcas képes majdnem 14 mérföld / óra mozgásra.

a coxswain párjait és négyeseit néha a legnehezebb felismerni, mivel a coxswain ül. Bár a coxswain szinte mindig az evezősök felé néz nyolcban, párban és négyesben a coxswain a farban lévő evezőkkel nézhet szembe, vagy lefelé nézhet a pályán, az íjban fekve, ahol nehéz látni.

a sportolókat a csónakban való ülésük alapján azonosítják. Az íj sportolója az 1.ülés. Ez az a személy, aki először keresztezi a célvonalat(ami megkönnyíti az emlékezést – az első a vonalon az 1. hely). Az íj előtt álló személy a 2.szám, majd a 3.szám, a 4. szám, az 5.szám, a 6. szám, a 7. szám és a 8. szám, más néven a stroke. A hajó löketének erős evezőnek kell lennie, kiváló technikával, mivel a löket meghatározza a ritmust és a löketek számát percenként, és a legénység többi tagjának követnie kell.

könnyű és nyitott Súly

bármely súlyú sportoló nevezhet a nyílt kategóriákba, bár egy nyílt versenyen Az átlagos nő megközelíti a 6′ magasságot, az átlagos nyitott súlyú férfi pedig 6’6″ – ot. A könnyűsúlyú férfiak súlya nem haladhatja meg a 160 fontot, az egész hajó átlagos súlya pedig nem haladhatja meg a 155 fontot. A könnyű nők súlya nem haladhatja meg a 130 fontot. Az Egyesült Államokban nincs átlagos súly a női hajók számára.

korosztályok

az a sportoló, aki az aktuális naptári évben nem tölti be a 19.életévét, vagy még mindig középiskolába iratkozik be, Juniornak minősül. A 23 év alatti, ahogy a neve is vonatkozik, evezős, aki még nem érte el a 23.életévét. Az evezésben egy sportoló hivatalosan mesterré válik abban az évben, amikor 27 éves lesz, azonban sok Regatta kínál egy újabb Masters kategóriát, amely megköveteli, hogy az ember 21 éves legyen. A Masters eseményeket gyakran korosztályokra bontják, amelyekhez betűjelöléseket rendelnek a jelenlegi J felső korosztályhoz, amely 80 éves vagy annál idősebb evezősökből áll. Bármely korú sportolók nyílt eseményen evezhetnek.

A verseny

nemzetközi és a legtöbb egyesült államokbeli verseny 2000 méter hosszú, vagyis körülbelül 1,25 mérföld. Még mindig vannak olyan Juniors versenyek, amelyeket 1500 méteres pályán rendeznek. A versenypálya hat sávra oszlik, mindegyik 500 méteres szakaszt bóják jelölik.

a verseny úgy kezdődik, hogy az összes hajó a rajthoz igazodik a kijelölt sávokban. Az egyes sávokban lévő egyének folyamatosan tartják az egyes hajók farát, míg egy tisztviselő, az aligner néven ismert, biztosítja, hogy minden hajó egyenletes legyen a többiekkel, és egyenesen a pálya felé nézzen.

minden legénységnek megengedett egy hamis indítás; kettő kizárást jelent. Ha az első 100 méteren belül törvényes felszereléstörés történik (pl. egy evező kettétör), a versenyt leállítják és javított felszereléssel újraindítják.A löketarány (az evezős löketek száma percenként, amelyet a legénység vesz) az elején magas – talán 45-50 egy nyolcért; 38-tól 42-ig egy scullért. Ezután a legénység “betelepül” a verseny testébe, és visszadobja a minősítést – 38-40 egy nyolcasért; 32-36 egy kislemezért. Az edző és a verseny menete határozza meg, hogy a legénység mikor fog sprintelni, de a 46+ utolsó 200 méteren végzett löket aránya nem ismeretlen. A magasabb löketarány azonban nem mindig jelzi a sebességet. Egy erős, technikailag tehetséges legénység több vizet képes gyorsabban lefedni, mint egy kevésbé képes legénység, aki magas löketszámmal evezik.

a kenu/kajak versenyektől eltérően az evezősök büntetés nélkül hagyhatják el a sávjukat, mindaddig, amíg nem zavarják mások nyerési lehetőségét. Egy tisztviselő követi a legénységet, hogy biztosítsa a biztonságot és az igazságosságot.

a verseny kimerülése ellenére a legénység öt-10 percig evezni fog, hogy lehűljön. Az evezésben az érmek szertartásai közé tartozik a kagyló. A három érmes legénység a díjátadó dokkhoz evezik, kimásznak a kagylójukból, és megkapják az érmeiket, mielőtt eveznének.

a Stroke

az egész test részt vesz egy héj mozgatásában a vízen keresztül. Bár az evezés általában felsőtest sportnak tűnik, az evezés erőssége a lábakból származik.

a löket négy részből áll: fogás, hajtás, Befejezés és helyreállítás. A löket kezdetekor az evezőt előre tekerik a csúszó ülésen, térdét behajlítva, karjait kinyújtva. A fogásnál a sportoló az evezőt függőlegesen a vízbe dobja. A hajtás elején a testhelyzet nem változik – az összes munkát a lábak végzik. Amint a felsőtest tekercselni kezd, a karok megkezdik munkájukat, áthúzva az evezőket a vízen. Folytatva a hajtást, az evezősök gyorsan mozgatják a kezüket a testbe, amely ekkorra enyhe “layback” helyzetben van, erős hasi izmokat igényel.

a befejezés során az evezőfogantyút lefelé mozgatják, kihúzva az evezőt a vízből. Ugyanakkor az evező” tollazza ” az evezőt – elfordítva az evezőfogantyút – úgy, hogy az evezőpenge függőleges helyzetből vízszintesre változik. Az evező a vízből marad, amikor az evező megkezdi a gyógyulást,elmozdítva a kezeket a testtől és a térd mellett. A test követi a kezeket, a csúszó ülés pedig előre mozog, amíg térd hajlítva az evező készen áll a következő fogásra.

ősszel a legénység egy másik típusú versenyt versenyez, amelyet Fejversenynek hívnak. A fejversenyek különböző hosszúságúak lehetnek, és magukban foglalhatják a legénység egyéni indulását meghatározott időközönként. A legénység megpróbálja utolérni az előttük induló legénységet, elkerülve, hogy a mögöttük induló legénység elhaladjon. Időbüntetést lehet kiszabni, ha az egyik személyzet zavarja a másik személyzetet. A leggyorsabb legénységet nyilvánítják győztesnek. A fejversenyek gyakran olyan fordulatokkal járnak, amelyek sokkal nehezebbé teszik a coxswain munkáját.

A berendezés

evezők
evezők mozgatják a hajót a vízen, és kiegyenlítőként működnek. A seprő evezők hosszabbak, mint a sculler evezői. Az evezőtengely rendkívül könnyű szénszálból készül, az évekkel ezelőtt használt nehezebb fa helyett. A népszerű” csatabárd ” penge-amelyet hasítószerű alakja miatt neveztek el-körülbelül 20 százalékkal nagyobb, mint a korábbi pengék. Nagyobb felülete szinte univerzális választássá tette a világszintű evezősök körében.

az összes evezős csónakot kagylónak lehet nevezni. Evezős csónakokat, amelyekben scullerek vannak (mindegyiknek két evezője van), scullsnak nevezzük, pl. egyetlen scull, dupla scull, négyszeres scull. Tehát minden sculls kagyló, de nem fordítva! Eredetileg fából készültek (és sok gyönyörűen kialakított Fából készült hajó készül ma), az újabb hajók – különösen a versenyben használt hajók – méhsejtes szénszálból készülnek. Könnyűek és törékenynek tűnnek, de úgy vannak kialakítva, hogy erősek és merevek legyenek a vízben. A legkisebb hajó – a single scull-körülbelül 27 láb hosszú és keskeny, mint 10 hüvelyk átmérőjű. 60 lábnál a nyolc a leghosszabb hajó a vízen.

az evezőket felszereléssel rögzítik a csónakhoz, amelyek támaszpontot biztosítanak az evezés emeléséhez. Általában a söpörő evezősök olyan konfigurációkban ülnek, amelyekben az evezők a hajó mentén egyik oldalról a másikra váltakoznak. De néha, leginkább a 4-vagy 4+, az edző úgy szereli fel a hajót, hogy két egymást követő evezőnek ugyanazon az oldalán legyen az evezője, hogy kiegyenlítse az egyes sportolók erejét.

Versenyfigyelés

• a legénység, amely könnyűnek tűnik, valószínűleg az, aki a legjobb munkát végzi. Miközben nézed, nézd-folyamatos, folyékony mozgását az evezősök. Az evezős mozgásnak nem lehet észrevehető vége vagy kezdete.
• szinkronizálás. Az evezősök a hajó tökéletes szinkronizálására törekszenek.
• az evezőlapát tiszta fogása. Ha sok fröccsenést lát, az evezőpengék nem jutnak megfelelően a vízbe. A fogásnak a helyreállítás végén kell történnie, amikor a kezek a lehető legtávolabb vannak az evezőtől. Azok az evezősök, akik letekerednek, mielőtt eldobják az evezőt, feláldozzák a sebességet, és nem kapnak teljes vezetést.
• még evezőlapát tollazat. Amikor a pengéket kihozzák a vízből, mindegyiknek vízszintesen kell mozognia a víz közelében, azonos magasságban. Ez nem könnyű, különösen, ha a víz durva.
• a legkövetkezetesebb sebesség. A kagylók nem úgy mozognak, mint egy autó – a fogáskor a leglassabbak, a kioldáskor a leggyorsabbak. A jó legénység a megfelelő pillanatban időzíti a fogást, hogy fenntartsa a héj sebességét.
• az evezés kecsesnek, elegánsnak és néha könnyűnek tűnik, ha jól csinálják. Ne tévesszen meg. Az evezősöket nem hiába nevezték a világ fizikailag legmegfelelőbb sportolóinak. A 2000 méteres evezős verseny gyakorlatilag mindent megkövetel, amit az ember fizikailag hozhat egy atlétikai versenyre – aerob képesség, technikai tehetség, kivételes mentális fegyelem, képesség az oxigén hatékony és hatalmas mennyiségű felhasználására, egyensúly, fájdalomtűrés, valamint a képesség, hogy folytassa a munkát, amikor a test azt követeli, hogy hagyja abba.

további Versenyfigyelési tippek

• a Versenyidők jelentősen változhatnak a pálya és az időjárási viszonyok függvényében. A hátszél javítja az időket, míg az ellenszél és az oldalszél akadályozza őket.
• ha a legénység “rákot fog”, az azt jelenti, hogy az evezőpenge merőlegesen, nem pedig szögben lépett be a vízbe. Az evezőpenge elakad a felszín alatt, lelassítja vagy akár megállítja a héjat.
• a “Power 10” a coxswain felhívása a legénység 10 legjobb, legerősebb ütésére. A jó coxswains elolvasta a tanfolyamot, hogy megtudja, hány stroke marad a legénységüknek, hogy visszaszámoljanak a célba.
• a legénységet az evezőlapátok kialakítása alapján azonosítják.
• nem számít, hogy nyersz – e olimpiai érmet, vagy nem jutsz be a döntőbe-minden legénység továbbra is visszahozza hajóját a rackbe.
• a világ első helyezettjeinek Coxswainjait legénységük dobja a vízbe.
• Coxswains nem most, és valószínűleg soha nem kiabálni “stroke! stroke!”A zsokéhoz hasonlóan az ő feladatuk az edző stratégiájának végrehajtása a verseny során, amellett, hogy kormányozzák és tudatják az evezősökkel, hogy hol állnak a versenyen, és mit kell tenniük a győzelemhez.

szórakoztató evezős tények

az evezés a modern olimpiai játékok egyik eredeti sportja.

Pierre de Coubertin báró, a modern olimpia alapítója evezős volt.

evezősök voltak a harmadik legnagyobb amerikai küldöttség (48 sportoló) az Olimpiai Játékokon 2000-ben.

a nyolc evezős kagyló körülbelül 60 láb hosszú-ez 20 yard egy futballpályán.

az evezés volt az első szervezett csapatsport az Egyesült Államokban. A leghosszabb ideig működő USA. az atlétikai versenyt, a Harvard és a Yale közötti evezős versenyt először 1852-ben vitatták meg.

fiziológiailag az evezősök kiváló példák a fizikai kondicionálásra. A sífutók és a hosszú távú gyorskorcsolyázók összehasonlíthatók a sport által a sportolókkal szemben támasztott fizikai igények szempontjából.

egy nyolc, amely több mint háromnegyed tonnát (1750 fontot) hordoz, akár 200 fontot is nyomhat. A hajók üvegszálas kompozit anyagból készülnek.

Singles lehet olyan keskeny, mint 10 hüvelyk átmérőjű, súlya csak 23 font, és nyúlik közel 27 láb hosszú.

az első evezős klub az Egyesült Államokban a Detroit Boat Club volt, amelyet 1839-ben alapítottak.

az első amatőr sportszervezet egy evezős klub volt – Philadelphia ‘ s Schuylkill Navy, amelyet 1858-ban alapítottak.

1920-tól 1956-ig az Egyesült Államok Minden Olimpiai játékon aranyérmet nyert a férfi nyolcban.

az Egyesült Államokban a sport első nemzeti irányító testülete az evezés volt. Az amatőr evezősök Országos szövetségeként 1872-ben alapították, 1982-ben az Egyesült Államok evezős szövetségévé változtatták.

a Yale College 1843-ban alapította az első kollégiumi hajóklubot az Egyesült Államokban.

a FISA-t, az első nemzetközi sportszövetséget 1892-ben alapították.

Dr. Benjamin Spock, a híres baba orvos, 1924-ben olimpiai evezős volt, és aranyérmet nyert a nyolcban. Gregory Peck 1937-ben evezett a Kaliforniai Egyetemen. A House televíziós műsorból Hugh Laurie színész világszínvonalú evezős volt.

a fiziológusok azt állítják, hogy egy 2000 méteres verseny evezése-ami 1,25 mérföldnek felel meg – egyenlő a back – to-back kosárlabda játékokkal.