akár azt tervezi, hogy időt tölt a kempingek teljes elektromos hook-up, vagy talán azt tervezi, megy teljesen off-grid, amelynek szabadidős akkumulátor telepítve fedélzetén a campervan elengedhetetlen. Ez az oldal mindent megmagyaráz, amit tudnia kell, ha szabadidős akkumulátorról van szó.

a lakókocsi fedélzetén lévő összes 12 voltos berendezés végül egy szabadidős akkumulátorra támaszkodik.

érdemes azonban megjegyezni, hogy a jármű indítására tervezett akkumulátorok másképp készülnek, mint azok, amelyeket kifejezetten a lakókocsi fedélzetén történő üzemeltetésre szántak.

bár mindkét elem 12 voltos elektromos energiát szolgáltat, ez az, ahogyan csinálják, ami megkülönbözteti őket.

miben különbözik a szabadidős akkumulátor az autó akkumulátorától?

indító akkumulátor (hajtókar)

a szokásos autóakkumulátort, más néven hajtókar-akkumulátort általában úgy tervezték, hogy rövid ideig nagy teljesítményt nyújtson. A forgattyús akkumulátornak képesnek kell lennie arra, hogy elegendő energiát biztosítson a jármű motorjának 1200 fordulat / perc körüli forgatásához. Az akkumulátornak jól kell teljesítenie olyan alacsony környezeti hőmérsékleten is, mint -30 C. nem ritka, hogy egy motornak 1000 amper teljesítményre van szüksége, csak azért, hogy elinduljon. Attól függően, hogy az akkumulátor technológia, ha úgy döntesz, hogy vessen egy pillantást belsejében egy hajtókar akkumulátor, akkor talál sok lemezek (ezek az elektródák). Minden lemez nagy felületet biztosít, amely lehetővé teszi a gyors, nagy forgatási áramok felszabadulását. Minél több lemezt telepítenek a forgattyús akkumulátorba, annál vékonyabbá válnak.

szabadidős akkumulátor (mély ciklus)

a szabadidős akkumulátornak, más néven mély ciklusú akkumulátornak állandó áramáramot kell biztosítania hosszabb ideig. A forgattyús akkumulátorhoz képest a mélyciklusú akkumulátor belsejében lévő lemezek nem igényelnek nagy teljes felületet. Ezzel szemben a lemezeknek sokkal vastagabbnak kell lenniük. Ennek eredményeként a mély ciklusú akkumulátor hosszú időn keresztül hatékonyan képes kisütni az alacsony, stabil áramot. A mély ciklusú akkumulátort úgy is tervezték, hogy több száz mély kisülést (mély ciklusokat) tegyen lehetővé az akkumulátorok élettartama alatt. Bizonyos mélyciklusú akkumulátortípusok 80%-os kisülési mélységgel (Dod) rendelkeznek, mielőtt újra fel kellene tölteni.

akkumulátor technológiák

amikor kiválasztja, hogy milyen típusú szabadidős akkumulátort használjon a lakókocsi fedélzetén, először meg kell tanulnia a rendelkezésre álló különböző akkumulátor-technológiákat.

ezek:

• szellőztetett ólom-sav akkumulátor (V. L. A.)
• Szelepvezérelt ólom-sav akkumulátor (V. R. L. A/S. L. A)
• lítium akkumulátor (Li-ion)

akkumulátor technológia 1: V. L. A. akkumulátorok

mi az a V. L. A. akkumulátor?

a V. L. A. rövidítés jelentése ‘szellőztetett ólom-sav’. V. L.Az akkumulátor egyfajta ólom-sav akkumulátor, amelyet az energia tárolására és ellátására használnak. Az ilyen típusú elemek a leggyakoribb típus a lakókocsiban.

maga az akkumulátor nem zárt, ami lehetővé teszi mind a hidrogén, mind az oxigén (a töltésből származó melléktermék) szabadon szellőzését a légkörbe.

miért nevezik a V. L. A. elemeket elárasztott vagy nedves elemeknek?

a V. L. A. akkumulátorok ólommal vagy ólomötvözetből készülnek. Ezután reaktív elektrolit oldatba merítik őket.

mivel az elektrolit oldat folyékony állapotban marad, ezeket az elemeket elárasztott vagy nedves akkumulátoroknak nevezik.

melyek a V. L. A. akkumulátorok főbb típusai?

a rendelkezésre álló elsődleges V. L. A. szabadidős akkumulátort nyitott ólom-sav akkumulátornak nevezzük.

nyitott ólom-sav akkumulátor

a vásárlás okai

• kiváló akkumulátorméret (mind fizikai méret, mind kapacitás)
• az összes akkumulátor-technológia közül a legalacsonyabb költség
• bevált technológia
• egyszerű kezelés

elkerülendő okok

• szellőzést igényel
• rendszeres figyelmet igényel & karbantartás
• viszonylag alacsony ciklus élettartam
• nehéz az alternatív akkumulátorhoz képest technológiák
• maradandó károsodás, ha a kisülési mélység meghaladja az 50%-ot
• hosszú távú tárolás kisült állapotban visszafordíthatatlan szulfatációhoz (elektródák polarizációjához) vezethet)

mi a nyitott ólom-sav akkumulátor?

a francia orvos, Gaston Plant 1859-ben találta fel, az ólom-sav akkumulátorok voltak az első kereskedelmi használatra szánt akkumulátorok.

a legegyszerűbb értelemben az ólomlemezek kénsav folyékony oldatában ülnek. Ezért ezeket az elemeket gyakran elárasztott elemeknek nevezik.

ezek az akkumulátorok még ma is széles körben használatosak, és jó okkal. Az ólom-sav akkumulátorok megbízhatóak, és az egyik legolcsóbb módja az energia tárolásának, amikor a wattonkénti költségről van szó.

mekkora az ajánlott kisülési mélység nyitott ólom-sav akkumulátor esetén?

a nyitott ólom-sav akkumulátor soha nem csökkenhet töltöttségi szintjének 50% – A alá. Ezen szintek túllépése helyrehozhatatlan károkat okozhat az akkumulátorban, és drasztikusan csökkentheti annak élettartamát.

hány ciklust várhatok el egy nyitott ólom-sav szabadidős akkumulátortól?

a gélakkumulátor töltési ciklusainak száma közvetlenül függ a kisülés mélységétől és az akkumulátor gyártásától/modelljétől.

ezenkívül ezek a számok nagymértékben eltérnek a következők alapján:

• az akkumulátor környezete
• Az akkumulátor használata
• Az akkumulátor töltése
• az egység kora

ciklusok vs. D. O.D

• 500 ciklusok @ 50% kisülési mélység
• 1300 ciklus @ 30% kisülési mélység

forrás: az itt felsorolt adatok közvetlenül a Pveducation által közzétett tudományos tanulmányból származnak.

ki kell szellőztetnem egy nyitott ólom-sav akkumulátort?

nyitott savas ólomakkumulátort jól szellőző helyen kell elhelyezni.

töltés (különösen túltöltés) során kémiai reakció következtében mind oxigén, mind hidrogéngáz keletkezik. Ez gyakran kellemetlen szagot (rothadt tojást) okozhat az elemekből.

ezek a gázok jelentős biztonsági kockázatot jelenthetnek, elsősorban akkor, ha az akkumulátorokat zárt vagy rosszul szellőző helyen helyezik el vagy töltik fel. Ezért az ólom-sav akkumulátort megfelelő szellőzésű területre kell felszerelni.

ennek elmulasztása veszélyes környezethez vezethet a lakókocsi fedélzetén.

nyitott savas ólomakkumulátort kell karbantartanom?

az ólom-sav akkumulátor töltés közben elveszíti a vizet a kémiai reakció miatt. Ez az elektrolit kimerüléséhez vezethet. Ennek leküzdése érdekében el kell végeznie az akkumulátor megfelelő karbantartását. Javasoljuk, hogy havonta ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ionmentesített vízzel töltse fel a megfelelő szintre.

ez biztosítja, hogy a nyitott ólom-sav akkumulátor élettartama a lehető leghosszabb legyen.

hogyan szerelhetek fel nyitott ólom-sav akkumulátort?

a nyitott savas ólomakkumulátort mindig biztonságosan, függőleges helyzetben kell felszerelni. Ennek elmulasztása az akkumulátor tartalmának (kénsav) kiömlését eredményezheti. És ahogy sejteni lehet, ez rendkívül veszélyes lehet.

kapcsolódó olvasás

akkumulátor technológia 2: V. R. L. A. akkumulátorok

mi az a V. R. L. A. akkumulátor?

a szelepvezérelt ólom-sav (V. R. L. A.) akkumulátor, közismert nevén zárt ólom-sav akkumulátor (S. L. A.) vagy karbantartást nem igénylő akkumulátor, az ólom-sav akkumulátor egyik típusa.

a V. R. L. A. akkumulátor típusától függően az elektrolit vagy lemezelválasztóban (A. G. M.) abszorbeálódik, vagy gél (gél) képződik.

a V. R. L. A. egyik alapelve egy gázbiztonsági szelep hozzáadása. Feladata az akkumulátor belső nyomásának szabályozása bármilyen gázfelhalmozódáshoz. A gáz belsejében történő csapdázásával rekombináció léphet fel, ahol a gáz végül visszakerül az akkumulátorba.

ennek eredményeként a V. R. L. A. akkumulátor nem igényel állandó karbantartást (nincs víz feltöltése).

hogyan működik a V. R. L. A. szelep?

ha normál körülmények között működik, a V. R. L. A akkumulátor szelepe zárva van. Ez lezárja az akkumulátor belsejében lévő hidrogén-és oxigéngázt. Mivel a gáz most le van zárva, a rekombináció végül megkönnyíti az akkumulátor belsejében. Ha azonban az akkumulátort túltöltik vagy gyors ütemben töltik fel, a gáz felhalmozódhat.

ha a belső nyomás meghaladja a biztonsági határértékeket, egy nyomáscsökkentő szelep nyílik meg, hogy a felesleges gázok kiszivároghassanak. Ez hatékonyan szabályozza a nyomást egy biztonságos szintre (ezért ‘szelepszabályozás’ a ‘V. R. L. A’-ban’).

miért nevezik a V. R. L. A. akkumulátort karbantartást nem igénylő akkumulátornak?

a “karbantartásmentes” kifejezés valójában ellentmondás; a V. R. L. A. még mindig funkcióvizsgálatot és rendszeres tisztítást igényel.

az ok, amiért egy V. R. L. A. az akkumulátor címkéje karbantartásmentes, mivel nem kell ionmentesített vízzel feltölteni. Ez azért van, mert a beépített biztonsági szelep tömíti a gázt az akkumulátor belsejében, megakadályozva a gőzveszteséget.

ez lényegében azt jelenti, hogy az akkumulátor nem veszít elektrolitot. Ennek eredményeként Önnek nem kell karbantartást végeznie.

melyek a V. R. L. A. akkumulátorok főbb típusai?

a V. R. L. A. elemeknek két fő típusa van, az abszorbens üvegszőnyeg (A. G. M.) és a gél.

A. G.M akkumulátor

okok vásárolni

• Legolcsóbb V. R. L. A akkumulátor
• akár kétszer hosszabb életciklus-élettartam, mint egy szabványos elárasztott akkumulátor
• karbantartást nem igénylő
• nem kiömlött
• több pozícióban is felszerelhető
• kiváló teljesítmény nagy terhelés mellett
• Brilliant teljesítmény kihívást jelentő éghajlaton
• gyors töltési sebesség
• rezgésálló

elkerülendő okok

• A. G. M. az akkumulátorok többe kerülnek, mint egy V. L. A. azonos kapacitású akkumulátor.
• nehéz

mi az A. G. M. akkumulátor?

az A. G. M. rövidítés abszorbens üvegszőnyeget jelent, és egy lezárt ólom-sav akkumulátor, amelyet eredetileg a katonaság számára fejlesztettek ki az 1980-as években. a nagy teljesítmény és a fokozott elektromos megbízhatóság ideális a lakókocsik kiegészítő elektromos rendszeréhez.

az A. G. M. akkumulátor még mindig tartalmaz ólmot és elektrolitot, mint egy nyitott ólom-sav akkumulátor, de ami ezeket az akkumulátorokat megkülönbözteti, az a belső felépítés.

belül mind a pozitív, mind a negatív lemezeket abszorbens üvegszőnyeg választja el egymástól. Ezek a szőnyegek hatékonyan csapdába ejtik az elektrolitot, és megakadályozzák annak áramlását.

hány töltési ciklussal rendelkezik egy A. G. M. akkumulátor a kisülés mélységéhez képest?

az A. G. m akkumulátor által előállított töltési ciklusok száma függ a kisülés mélységétől, a környezeti hőmérséklettől, a gyártótól és az akkumulátor gyártójától/modelljétől.

ezenkívül ezek a számok nagymértékben eltérnek a következők alapján:

• az akkumulátor környezete
• Az akkumulátor használata
• Az akkumulátor töltése
• az egység kora

ciklusok vs. halál

• 400 ciklusok @ 80% kisülési mélység
• 600 ciklusok @ 50% kisülési mélység
• 1500 ciklusok @ 30% kisülési mélység

forrás: a felsorolt adatok közvetlenül a VictonEnergy által közzétett tudományos tanulmány adatlapjából származnak.

ki kell szellőztetnem egy A. G. M. akkumulátort?

A.A GM akkumulátor továbbra is minimális mennyiségű gázt bocsát ki, ha a belső nyomás meghalad egy bizonyos szintet.

bár a kisülés mennyisége lényegesen kisebb, mint egy hagyományos nyitott ólom-sav akkumulátornál, mégis tanácsos az A. G. M. akkumulátort szellőző helyre telepíteni.

karbantartanom kell egy A. G. M. akkumulátort?

mivel az A. G. M. akkumulátor le van zárva, ez minden, de kiküszöböli a mechanikai karbantartás szükségességét.

azonban továbbra is ajánlott a funkció tesztelése és a rendszeres tisztítás.

hogyan szerelhetek fel egy A. G. M. akkumulátort?

az A. G. m akkumulátorok többsége probléma nélkül függőlegesen és oldalra szerelhető, de nem szabad fejjel lefelé felszerelni.

gél akkumulátor

okok vásárolni

• kiváló lassú kisülési ráta
• működik jobb magasabb környezeti üzemi hőmérséklet
• hosszú ciklus élettartama
• karbantartást nem igénylő
• nem kiömlött
• több pozícióban is felszerelhető
• kiváló teljesítmény nagy terhelés mellett
• kiváló teljesítmény kihívást jelentő éghajlaton
• gyors töltési sebesség
• rezgésálló

elkerülendő okok

• legdrágább V. R.L. A. akkumulátor
• nehéz

mi az a gél akkumulátor?

nagyon hasonló az A. G. M. akkumulátorhoz, a gélakkumulátor egyfajta lezárt ólom-sav akkumulátor, amelyben a folyékony elektrolit szilícium-dioxid-adalékot tartalmaz. Ennek eredményeként az elektrolit most gél.

Home sok töltési ciklus van-e egy gél akkumulátor a kisülés mélységéhez képest?

a gélakkumulátor töltési ciklusainak száma közvetlenül függ a kisülés mélységétől és az akkumulátor gyártásától/modelljétől.

ezenkívül ezek a számok nagymértékben eltérnek a következők alapján:

• az akkumulátor környezete
• Az akkumulátor használata
• Az akkumulátor töltése
• az egység kora

ciklusok vs. halál

• 500 ciklusok @ 80% kisülési mélység
• 750 ciklusok @ 50% kisülési mélység
• 1800 ciklusok @ 30% kisülési mélység

forrás: ezek az adatok közvetlenül a VictonEnergy által közzétett tudományos tanulmány adatlapjából származnak.

ki kell szellőztetnem egy gél akkumulátort?

a gél akkumulátor továbbra is minimális mennyiségű gázt bocsát ki, ha a belső nyomás meghalad egy bizonyos szintet.

bár a gázkisülés mennyisége lényegesen kisebb, mint egy hagyományos nyitott ólom-sav akkumulátor, mégis tanácsos gélakkumulátort felszerelni szellőző helyre.

meg kell tartanom a gél akkumulátort?

mivel a gél akkumulátor le van zárva, ez csak kiküszöböli a mechanikai karbantartás szükségességét.

azonban továbbra is ajánlott a funkció tesztelése és a rendszeres tisztítás.

hogyan szerelhetek fel egy gél akkumulátort?

a Gélelemeket gond nélkül fel lehet szerelni függőlegesen és oldalra, de nem szabad fejjel lefelé felszerelni.

akkumulátor technológia 3: lítium elemek

mi az a lítium akkumulátor?

az első kereskedelmi szempontból életképes lítium akkumulátort 1985-ben fejlesztette ki a Nobel-díjas Akira Yoshino. Azóta a technológia óriási fejlődésen ment keresztül. Ezek az akkumulátorok ma már mindenben megtalálhatók; az autóktól az okostelefonokig, a konyhai készülékektől az űrhajókig a lista végtelen.

csak idő kérdése volt, hogy életképes opcióvá váljanak a szabadidős piac számára. A lítium-ion akkumulátor súlya körülbelül fele az ólom-sav akkumulátor tömegének, mégis több mint kétszerese az energiasűrűségnek. Ez azt jelenti, hogy megúszhat egy kisebb akkumulátorméretet, amely szintén csökkenti a járművek teljes súlyát.

egy dolgot meg kell jegyezni, hogy csakúgy, mint egy ólom-sav akkumulátor, károsíthatja a lítium-ion akkumulátort, ha teljesen lemeríti. Szerencsére a legtöbb akkumulátor beépített elektronikus vezérlővel rendelkezik, amely leállítja a kimenetet, amikor a töltöttségi szint egy előre meghatározott ponthoz közeledik.

melyek a lakóautóban használt lítium elemek fő típusai?

bár sok különböző típusú lítium elem létezik, az elsődleges típus a LiFePO4 akkumulátor.

kapcsolódó olvasmányok

az akkumulátor kapacitása

az akkumulátor besorolásának megértése & címkék

az akkumulátor teljesítményét és élettartamát Az amp-óra (Ah) jelzi.

egyszerűen ez azt jelzi, hogy mennyi ideig tart az akkumulátor, ha nem töltik fel újra.

például, ha egy akkumulátor névleges értéke 100 Ah, akkor képes lesz 10 erősítőt biztosítani 10 órán keresztül, vagy 1 erősítőt 100 órán keresztül.

Szabadidő akkumulátor terminológia

mi a töltési ciklus?

a töltési ciklus az akkumulátor kisütésének, majd újratöltésének folyamata.

mi a DoD (a kisülés mélysége)?

a D. O. D., más néven a kisülés mélysége, az akkumulátor rendelkezésre álló kapacitásából felhasznált energia százalékos aránya.

például egy 100% – os töltésű A. G. M. akkumulátor leolvasása 13,00 volt lehet. 0% – os töltés (lapos) esetén az akkumulátor 10,50 voltos lenne. Ha a rendelkezésre álló energia 50% – át használná, az akkumulátor 12,05 voltos lenne. Ezt a kisülés 50% – os mélységének nevezik.

most újra feltölti az akkumulátort 100%-ra (13,00 volt).

ezt az egész folyamatot mély körforgásnak nevezzük.

mi a ciklus élettartama?

a ciklus élettartama az akkumulátor teljes töltési, majd kisütési ciklusának száma, amelyet az akkumulátor képes fenntartani, mielőtt ki kell cserélni.

Szabadidő akkumulátor Gyakran Ismételt Kérdések

nem akkumulátor-specifikus

• az oxidáció megelőzése érdekében használjon vékony réteg vazelint vagy vazelint az akkumulátor csatlakozóira.
• rendszeresen ellenőrizze, hogy a bilincsek nem rozsdásodnak-e az érintkező felületeken.
• soha ne hagyja az akkumulátort töltetlenül.
• mindig jó minőségű bilincseket használjon.
• amikor a park a campervan fel egy darabig, ne feledje, hogy fenntartsák az akkumulátort. A csepegtető töltő jó befektetés erre a helyzetre.

V. L. A.

• gondoskodjon a megfelelő szellőzésről, hogy az akkumulátor töltése közben gázok távozhassanak.
• ha fel van szerelve, ellenőrizze, hogy a gázmentesítő cső megfelelően van-e felszerelve.
• ellenőrizze, hogy az elektrolitszint lefedi-e az akkumulátor ólomlemezeit. Ha nem, töltse fel ionmentesített vízzel.

számos tényező befolyásolhatja a szabadidős akkumulátor teljesítményét.

• hőmérséklet: a hőmérséklet jelentős szerepet játszik az akkumulátor teljesítményében. Az alacsonyabb hőmérséklet csökkenti a kapacitást.
• életkor: Az akkumulátor tipikus élettartama körülbelül 5 év. Ahogy a sejtek öregszenek, a teljesítmény elkerülhetetlen csökken.
• töltési ciklusok: a mély ciklusú akkumulátorokat, mint például a mobiltelefon akkumulátorait, korlátozza az általuk tolerálható kisülési-újratöltési ciklusok száma. Nyilvánvaló, hogy minél többet használja az akkumulátort, és minél több energiát fogyaszt, annál többször tölti fel az akkumulátort.
• értékelés: minél több készüléket táplál, és ezeknek a készülékeknek a mérete, annál nagyobbnak kell lennie a szabadidős akkumulátorának. Például a motorok vagy a fűtőberendezések jelentős energiát igényelnek, ezért nagyobb akkumulátort igényelnek.

bár ezek mind befolyásolják az akkumulátor teljesítményét, fontos megjegyezni, hogy sok összetett tényező játszik szerepet.

a szabadidős akkumulátor tölthető a hálózatról. Ez magában foglalná a parti áramellátó rendszer telepítését a lakókocsi fedélzetén.

szabadidős akkumulátor tölthető napenergiával. Ez magában foglalná a napenergia-rendszer telepítését a lakókocsi fedélzetén.

szabadidős akkumulátor tölthető szabványos akkumulátortöltővel. Ez magában foglalná a parti áramellátó rendszer telepítését a lakókocsi fedélzetén.

néha töltés közben az akkumulátor záptojásszagot idézhet elő. Ez az akkumulátor anyagainak kémiai reakciója, és általában annak a jele, hogy az akkumulátor túltöltődik.

ha ilyen illatot észlel, gondosan ellenőrizze, hogy az akkumulátor forró-e. Ha igen, az akkumulátor túltöltődik, és végső soron helyrehozhatatlan károkat okoz.

Ezenkívül ez azt jelenti, hogy kénes gázok keletkeznek, és nagy a robbanásveszély.

“mi a különbség a normál ólom-sav akkumulátor és a mély ciklusú akkumulátor között?”HowStuffWorks. HowStuffWorks, Április 1, 2000. https://auto.howstuffworks.com/question219.htm.

” az akkumulátorok egyszerű története – Panasonic, ” Panasonic Észak-Amerika, hozzáférés júliusban 31, 2020, https://www.panasonic.com/global/consumer/battery/academy/history.html

“versenyezhet-e az ólom-sav akkumulátor a Modern időkben?”Ólom-sav újratölthető akkumulátor információ-akkumulátor Egyetem. Hozzáférés: 31. Július 2020. https://batteryuniversity.com/learn/archive/can_the_lead_acid_battery_compete_in_modern_times.

” VRLA akkumulátor.”Wikipédia. Wikimedia Alapítvány, Július 24, 2020. https://en.wikipedia.org/wiki/VRLA_battery.

https://www.batterystuff.com/kb/articles/5-battery-types-explained-sealed-agm-gel.html

kémiai Nobel-Díj 2019: lítium-ion akkumulátorok. ScienceDaily, Október 9, 2019. https://www.sciencedaily.com/releases/2019/10/191009082508.htm.